一汽奧迪-奧迪A4L
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一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的流線和燈光
缺點(diǎn)：各種異音 特別中控塑料感太強(qiáng)
外觀：買車最打動(dòng)我的就是外觀 不容易審美疲勞 確實(shí)耐看。個(gè)人認(rèn)為BBA里 奧迪最耐看
內(nèi)飾：一般。。。。。。。。。。
空間：空間真的很滿意，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱。前后排都很寬敞，后排的話除非是180以上的大個(gè)子，不然都還行。
動(dòng)力：cvt變速箱是個(gè)拖累其實(shí)也夠用了。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確，低速行駛，方向盤非常靈活，高速行駛時(shí)候，方向盤會(huì)比較重，估計(jì)是廠家對(duì)安全的考慮吧。
油耗：很不錯(cuò)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣少猛加速猛剎車還有不太堵得情況下也就8個(gè)油！這個(gè)因人而異吧，我朋友開(kāi)過(guò)12.13我也就8.9個(gè)
舒適：舒適性調(diào)校的不錯(cuò)，減震什么的都可以，加速過(guò)減速帶也不覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意 動(dòng)力充沛 空間不錯(cuò) 后備箱也相當(dāng)平整
缺點(diǎn)：1.用了三個(gè)多月了，味道還是很大。CVT提速慢，倒車無(wú)力。2.玻璃升窗器，總聽(tīng)到吭哧吭哧的聲音。特別是駕駛座，我問(wèn)過(guò)其他車主，貌似是通病。3.倒車有點(diǎn)溜，掛了D檔有時(shí)候也溜，準(zhǔn)備以后掛檔之后等幾秒鐘試試。
外觀：LP大人本來(lái)看上阿斯頓蒙迪歐了，覺(jué)得生猛漂亮，但是了解了一下可以添一點(diǎn)錢去買A4L就不淡定了，我看就是沖著牌子去了，滿大街都是，就說(shuō)明了情況，符合大眾口味。我倒覺(jué)得嘴再大點(diǎn)更好看。
內(nèi)飾：這方面很多人在抱怨，可我覺(jué)得挺好的，選擇自己喜歡的車，不需要在乎別人的評(píng)價(jià)。
空間：空間比較大，前后排還有后備箱空間都比較大。
配置：這個(gè)級(jí)別的車，奧迪的性價(jià)比應(yīng)該是最高的！
動(dòng)力：可以啊—我沒(méi)太多要求
操控：
比上不足，比下有余
油耗：目前新車1300公里8-9個(gè)油
舒適：非常舒適，為中國(guó)人考慮不少。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1350公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，戰(zhàn)斗的低趴姿態(tài)，RS套件，新款大燈，當(dāng)然還有我最喜歡的天云灰，因?yàn)槭翘煸苹�，所以是它�？臻g也夠用，同級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了吧。之前開(kāi)的科魯茲，幾乎沒(méi)有空間哈哈哈哈，所以我覺(jué)得好就好。動(dòng)力相當(dāng)可以，科魯茲的動(dòng)力我想就不用我多說(shuō)了，相信很多兄弟都知道，輕踩不走，重踩猛吼。因?yàn)槭切萝�，還沒(méi)舍得運(yùn)動(dòng)模式加S擋地板油躁一下，目前舒適模式下超車，加速毫無(wú)壓力。反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是升了一個(gè)維度。操控嘛仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得日常通勤開(kāi)，沒(méi)有暴力駕駛，感受不出有什么不同。方向盤是比我以前的車要重一點(diǎn)，也還好。
缺點(diǎn)：整車的隔音效果還需要加強(qiáng)一點(diǎn)，行駛的胎噪噪音比較明顯。
外觀：外觀很大氣，車身設(shè)計(jì)很流暢開(kāi)著很有自信。
內(nèi)飾：有一說(shuō)一的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是很豪華的，材質(zhì)用的不錯(cuò)手感上明顯好的多，坐在車內(nèi)手摸到的位置基本上都是軟包的，包括方向盤都是真皮包裹，握感上非常好。中控的設(shè)計(jì)也是偏時(shí)尚一點(diǎn)，中控的屏幕設(shè)計(jì)很大，清晰度很高，倒車影像畫質(zhì)上又高，基本上看的是請(qǐng)清楚楚的，就是夜間也是看的非常清晰。不好的一點(diǎn)就是車內(nèi)的異味上有一點(diǎn)大，新車有點(diǎn)氣味也是很正常的事，我放了幾個(gè)炭包開(kāi)了一個(gè)多月味道上都小多了。
空間：空間很不錯(cuò)，BBA同級(jí)里面應(yīng)該是最大的了吧，乘坐空間:本人180cm，座位調(diào)好后，頭部還有3指吧，后排我老婆坐，毫無(wú)壓力，甚至還很寬敞。后備廂容積:轎車后備箱都差不多吧，多能裝也沒(méi)有，不過(guò)裝一個(gè)大箱子，寶寶的嬰兒車沒(méi)有什么問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力是真的小，手機(jī)沒(méi)地方放，放杯架里，手扶箱也只能放個(gè)錢包啥的，太淺。不過(guò)方向盤左邊的盒子倒是真的深，小臂能放完。家人乘坐評(píng)價(jià):老婆和女兒都覺(jué)得空間相當(dāng)大，比之前的科魯茲舒服多了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱吧，相比之下比較大，而且后排還支持放倒，有時(shí)候放點(diǎn)長(zhǎng)的東西也不在話下。
配置：預(yù)算30左右，整體優(yōu)惠后性價(jià)比挺高的27萬(wàn)左右的裸車價(jià)還是挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步很快，沒(méi)有延遲感，一腳油門車就出去了，跑高速也是很輕松，經(jīng)常一不留神跑著跑著就超過(guò)120了。正常超車也是很輕松，基本上沒(méi)有什么壓力，爬坡之類的都沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控：
操控性還可以吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。
油耗：前面200公里不怎么熟練，開(kāi)到13個(gè)油，后來(lái)知道油門輕，開(kāi)到7個(gè)油，而且都是開(kāi)空調(diào)，沒(méi)上過(guò)高速，不過(guò)我這邊不經(jīng)常堵車。綜合應(yīng)該到8個(gè)油左右
舒適：隔音太差，嗡嗡響的聲音不如我以前的別克威朗
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山市廣物君奧汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤11個(gè)油耗左右。目前綜合油耗百公里10.2L左右。操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好很有厚實(shí)感。儀表盤清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導(dǎo)航。車內(nèi)氛圍燈很時(shí)尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：在車外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大聲，可能是磨合期的原因吧。原木飾條有點(diǎn)老氣橫秋的樣子。
外觀：白色的外觀很高端大氣上檔次。LED燈。一看就是知道奧迪燈廠的出品。
內(nèi)飾：科技感十足，特別是儀表盤，三區(qū)的空調(diào)按鈕阻尼感適中，非常不錯(cuò)。氛圍燈也很好，雖然不是呼吸燈，但色彩亮度都剛好，很時(shí)尚。內(nèi)飾還是豪華，科技感十足。
空間：空間很好，后座很寬大。坐著非常舒服。前排可以調(diào)腰部支撐，很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)非常舒服。
配置：配置非常豐富。特別是車載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，190匹馬力，320扭矩。動(dòng)力隨踩隨有，高速上超車非常容易，想怎么超車就怎么超車，開(kāi)起來(lái)特別舒服。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，真皮方向盤握手感覺(jué)特別好。剎車非常穩(wěn)，不會(huì)有偏向感覺(jué)。
油耗：跑高速的時(shí)候，真的非常省油。表顯5.8左右。市區(qū)通勤就經(jīng)常堵車原因，顯示11.8左右。目前綜合油耗10.2左右。但這么大個(gè)車。油耗真的控制的很好。
舒適：車內(nèi)噪音很小，說(shuō)明奧迪的隔音做得很好。高端大氣上檔次，開(kāi)起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō)，非常好，開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺(jué)自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)驚艷之處，符合低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料異味很重，懷疑產(chǎn)地不同的原材料有差異。
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備箱長(zhǎng)寬夠用，高度略顯不足，不過(guò)可以說(shuō)是夠用的了。
配置：全面的配置，上坡輔助還是挺好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了，經(jīng)常5個(gè)人沒(méi)感覺(jué)到吃力！
操控：
方向很清晰精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕盈，這點(diǎn)很滿意。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了，現(xiàn)在是8升左右，希望磨合期過(guò)后還可以降一點(diǎn)吧。
舒適：空間不會(huì)壓抑，在車內(nèi)感覺(jué)還行吧，座椅也很舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 30 TFSI 典藏版 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點(diǎn)：功能還算全面，價(jià)格還算合理，油耗比想象的要低，尤其是我是個(gè)純新手，5月10號(hào)領(lǐng)的駕照，5月19號(hào)就提車了，速度型。定速巡航不錯(cuò)，但是我還不會(huì)用，車子操控很方便。后備箱空間大夠用。天窗也不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：沒(méi)有多功能方向盤，后視鏡不能自動(dòng)折疊，總得自己掰。后排空間沒(méi)有想象的大，夠用。下雨天自動(dòng)啟停技術(shù)使用時(shí)，一撒開(kāi)啥車，雨刷總會(huì)停頓一下，不知道是不是都這樣。倒車有點(diǎn)肉，得踩油門。后擋風(fēng)玻璃沒(méi)有雨刷。座椅脖子部分長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不得勁。
外觀：很滿意 白金色也拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙
配置：還行 老款降價(jià)去庫(kù)存
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的肯定是顏值了，燈廠嘛懂得都懂。
缺點(diǎn)：異味其實(shí)還好，關(guān)鍵是隔音，真的是絕了，那個(gè)胎噪和風(fēng)噪，要好大有好大；輪胎也薄，有時(shí)在城里難免會(huì)遇到施工和大車壓的爛路，生害怕輪胎壞了（心疼錢，沒(méi)錢換輪胎）。吐槽后排扶手，連個(gè)杯架都沒(méi)有，估計(jì)杯架配件很貴吧····還有前排儲(chǔ)物空間，那個(gè)MMI取消后，那個(gè)洞···絕了，放啥都不合適，中間扶手箱設(shè)計(jì)的短小精悍，手套箱內(nèi)···唉，不知道那么大一坨搞么子···
外觀：喜歡這個(gè)外觀，老婆特喜歡，還買到了自己喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，不過(guò)顏色設(shè)計(jì)還是偏穩(wěn)重，不過(guò)精致，和奔馳比起來(lái)差了不少，很多地方還是軟塑料，有點(diǎn)點(diǎn)價(jià)，質(zhì)感還不如領(lǐng)克03的，車機(jī)有一個(gè)問(wèn)題會(huì)偶爾死機(jī)，儀表盤我很喜歡
空間：175，非常胖，座椅舒適，空間足夠。后排也不錯(cuò)……
配置：購(gòu)車:裸車24.5W，還有一個(gè)車管家6400這個(gè)就是白給虧死，銷售GPS費(fèi)給抹掉了，保險(xiǎn)費(fèi)用12800銷售抹了800塊，其實(shí)也就9000多點(diǎn)，保險(xiǎn)刷卡是銷售分了三筆刷第一次9600多這個(gè)就是交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)，第二筆3000說(shuō)的直白點(diǎn)這3000塊就直接進(jìn)4S店口袋了，因?yàn)槲姨ｋU(xiǎn)這個(gè)行業(yè)了，買保險(xiǎn)都是一筆支付的哪里有分三筆刷的�。�！強(qiáng)制升級(jí)配置15800這個(gè)有點(diǎn)坑，加了30色氛圍燈，后備箱一腳踢，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，愛(ài)馬仕全包圍腳墊，太陽(yáng)膜。上牌費(fèi)用1680，自己百十塊就能搞定的事，哎沒(méi)辦法誰(shuí)讓要不是全款買車呢！全部算下來(lái)上路32.5W
動(dòng)力：舍得踩油門，動(dòng)力全都有，只要覺(jué)得不費(fèi)車都行。
操控：
之前開(kāi)過(guò)的車不多，方向盤比較輕，但我個(gè)人感覺(jué)虛位不大，前驅(qū)可能沒(méi)后驅(qū)好玩，但整體駕駛感受還是不錯(cuò)的，至于為什么沒(méi)上四驅(qū)，沒(méi)錢?
油耗：市區(qū)還是有點(diǎn)高的，高速很便宜，怠速很大聲音也是。
舒適：不曉得，一直是我老婆帶孩子坐的。老婆說(shuō)可以，但是我坐起來(lái)太90度了
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海東昌金橋豪迪汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18298公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形算是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：變速箱異響，音響雜音，頂棚漏雨，整車斷電
外觀：外觀時(shí)尚，科技感強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩，后排點(diǎn)煙器容易脫落，小的配件，做工粗糙
空間：副駕駛和后排空間相對(duì)寬敞
配置：配置一般
動(dòng)力：加速會(huì)出現(xiàn)短暫怠速
操控：
過(guò)彎道時(shí)，平衡性不算很好
油耗：高速油耗不高，大概6個(gè)附近
舒適：舒適性還可以
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是車標(biāo)和外觀，這輛奧迪的車燈實(shí)在是太棒了，矩陣式的 LED大燈組，奧迪不愧是“燈廠”，車燈設(shè)計(jì)得出神入化。車身也很符合我的口味，流線型的車身，中高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很匹配，動(dòng)力輸出流暢，換擋有力，總之，我最喜歡的就是奧迪了。每次出門看到別人的車燈，心里都會(huì)升起一股自豪感，暗自竊喜，沒(méi)有我好看，尤其是晚上，有遠(yuǎn)光燈照在眼睛上。我絕對(duì)忍不了。讓他知道奧迪的車燈有多亮。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾有點(diǎn)傻，沒(méi)什么特別的，只能說(shuō)是中控臺(tái)，中控臺(tái)，液晶儀表盤，沒(méi)有什么值得炫耀的地方，但內(nèi)飾還不錯(cuò)，全是皮質(zhì)的，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
外觀：哈哈，我特別喜歡白色，奧迪A4L不知道為什么，白色是最時(shí)尚的，看起來(lái)最舒服，A6L是黑色的，黑色是最舒服的，但仔細(xì)一想，A4L和A4L都不是黑色的，可能有，可能是奧迪A4L比較少見(jiàn)。
內(nèi)飾：我看過(guò)的其他車型，都是寶馬325 Li和奔馳c200，相比之下，我最喜歡的就是奔馳的內(nèi)飾，年輕的女孩子都喜歡，科技感和高級(jí)感的內(nèi)飾，確實(shí)很適合奔馳，但價(jià)格太高了。
空間：坐的空間不是很大，只有副駕駛偶爾帶個(gè)妹子，家里有車的人也不會(huì)坐我的車，一般都是自己開(kāi)車，妹子腿太長(zhǎng)的話，就得調(diào)整座椅，有一次，一個(gè)179的妹子說(shuō)腿伸不直了，可能是想顯擺一下腿長(zhǎng)，還是想做點(diǎn)什么。
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比可能比不上邁騰，省油，空間也比不上邁騰和凱美瑞，聽(tīng)說(shuō)凱美瑞很值錢，但肯定比奧迪A4L值錢多了。
動(dòng)力：A4L的動(dòng)力總成還是很給力的，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，低速切換成阿特金森循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高，換擋更有力量感，比家里那臺(tái)老款的自吸凱美瑞要好很多，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)看評(píng)論，好像有點(diǎn)吹過(guò)頭了。
操控：
操控起來(lái)還算方便，但底盤有點(diǎn)硬，一般過(guò)彎或者顛簸的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)到跟地面的碰撞，減震效果不是很好。一般情況下，過(guò)彎的時(shí)候盡量放慢速度，否則會(huì)有點(diǎn)飄，太快的話，離心力就會(huì)變得更強(qiáng)。
油耗：油耗還算理想，和 ATSL、寶馬比起來(lái)，奧迪算是最低的了，我平時(shí)上下班都要九個(gè)油，不能在高速上跑，畢竟疫情期間，我不想到處亂跑，我爸說(shuō)，我一個(gè)人在高速上跑七個(gè)小時(shí)，已經(jīng)很節(jié)省了。
舒適：我一米七三的身高，坐在里面還挺舒服的，座椅很軟，畢竟是真皮做的，而且里面一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，跟我爸的凱美瑞比起來(lái)，我下班回家開(kāi)著音樂(lè)，慢慢的開(kāi)著車回家，感覺(jué)和外界完全隔絕了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：行車燈非常漂亮，方向盤的做工手感非常棒，車子開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的完全滿足了我換車的期望。
缺點(diǎn)：車身感覺(jué)還是稍微短點(diǎn)，后半部分感覺(jué)不是太協(xié)調(diào)，cvt變速箱不踩油門的話反應(yīng)很慢，倒車的話如果打方向盤感覺(jué)無(wú)力，必須得踩油門，但是如果是打正方向盤倒車的話，平地上一開(kāi)始會(huì)反應(yīng)很慢，但是慢慢地會(huì)越來(lái)越快，如果有上坡的話建議還是直接踩油門吧。再就是底盤說(shuō)實(shí)話的確有點(diǎn)低了，就這么幾天拖了兩次底了，準(zhǔn)備加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀：樣子絕對(duì)是耐看的那種，過(guò)了N年看，還是不過(guò)時(shí)的，老少皆宜。唯一缺點(diǎn)是奧迪現(xiàn)在有點(diǎn)兒偷工減料的味道，接縫處不是那么均勻細(xì)致，唉，沒(méi)辦法，壓縮成本啊。
內(nèi)飾：4S啥也沒(méi)送都是原配，內(nèi)飾都是自己加配的，真皮和桃木還是不錯(cuò)的
空間：本人1米8 體重175斤。不管是駕駛位還是后排位，空間都很寬裕，很舒適。
配置：對(duì)于3系或者C級(jí) 性價(jià)比絕對(duì)是很大的。但是選擇就看你自己了
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，線性加速平穩(wěn)，起步的確不咋滴，但是后半段速度起來(lái)了超車比較輕松
操控：
因?yàn)橹皇乔膀?qū)，沒(méi)有操控可言，指向有虛位，中規(guī)中矩。
油耗：在市區(qū)開(kāi)9個(gè)油
舒適：非常好，配合米其林輪胎，乘坐感受一流。
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