一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3111）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1778）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：還是奧迪的大燈和外觀！
缺點(diǎn)：機(jī)油問題：小四的主人們最關(guān)心的莫過于燒機(jī)油問題，所以我也特別的擔(dān)心咱的車不小心就發(fā)生悲劇，聽說新車機(jī)油本身加的就不是很滿，1000公里的時(shí)候我的機(jī)油掉了1/5應(yīng)該還算正常狀態(tài)吧。
外觀：這一點(diǎn)就無需多說了，Q5的弟弟典型。喜歡Q3的朋友無非就是沖著外觀去的。自居選擇的車身顏色很贊，哈哈
內(nèi)飾：一般化吧算不上精細(xì)。
空間：后排空間太小，乘坐感覺不太舒服。
配置：對(duì)我來說性價(jià)比一般。因?yàn)榻o我的優(yōu)惠沒有多大。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力偶爾急加速超個(gè)車足夠用了，跑到160的時(shí)候還感覺有用不完的勁，但是想飚車就算了，畢竟不是跑車。
操控：
操控不錯(cuò)，指哪打哪，隨著車速的上升，方向盤越來越重，安全感倍兒增！剎車也很不錯(cuò)，前兩天在高速上，120的時(shí)速，前面車子突然急剎車，距離已經(jīng)很近了，最后還是剎下來了，嚇出一身冷汗！
油耗：比較合理，改裝前油耗可以接受
舒適：座椅坐久了感覺有點(diǎn)累，后排自己沒坐過，不清楚
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
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優(yōu)點(diǎn)：造型外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大，4S保養(yǎng)太坑爹，后懸掛異響！
外觀：外觀時(shí)尚，A4L的車燈設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾：雖然是標(biāo)準(zhǔn)版的，但怎么也應(yīng)該加真皮座椅，和后視鏡折疊，人家20萬的車現(xiàn)在都有70萬的配置了，何況你30萬的車，一汽奧迪，國(guó)產(chǎn)的自主品牌會(huì)后來居上的。
空間：空間寬敞舒適，作為女孩子，足夠了。我爹一米八的高個(gè)做進(jìn)去也不覺得擁擠。后備箱空間足夠使用。
配置：比較ABB中，A4L的綜合使用性價(jià)比應(yīng)該是最高的，特別是適合家庭使用。
動(dòng)力：起步很肉，反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，中后程加速不錯(cuò)。高速上使用S檔，動(dòng)力有種源源不斷涌出。在高速上超車也很有自信，油門能夠迅速的跟上自己的操作，開起來就玩去沒有起步的時(shí)候那種笨重感，很靈活的說。
操控：
比較不錯(cuò)，過彎沒壓力
油耗：目前為止，油耗9.0，在接受范圍內(nèi)。因?yàn)殚L(zhǎng)期在市區(qū)跑，加上一直開空調(diào)，走走停停也還正常。朋友的奔馳油耗12.3，排量也是2.0T，相比之前，還算省油
舒適：舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：燈具廠出品，就是喜歡A4的車燈毅然放棄了藍(lán)天白云的320和C260的舒適，以及C260誘人的優(yōu)惠。開車上路感覺大家都在看自己的車燈。自己也有變會(huì)光，看會(huì)燈的時(shí)候。如果在路上看到同款也會(huì)跟著看看人家的尾燈。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 中級(jí)車中它的空間感覺蠻小的特別是后排的腿部空間 感覺還沒有沒有的索納塔空間大 還有一點(diǎn)就是輪轂好丑啊
外觀：時(shí)尚漂亮，特別是前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較喜歡的，夜間行駛時(shí)。中控一排的橘紅色，非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很嚴(yán)實(shí)，有異響。天窗的那塊板要用手動(dòng)拉的，有點(diǎn)掉檔次。。
空間：除了后排中間突出的地方不滿意，別的地方空間都?jí)�！手套箱，尾箱，等等都�(jí)蛴茫?/span>
配置：相比3系性價(jià)比蠻高的，不是這，我就上3系了。
動(dòng)力：D檔舒服，換擋基本感覺不到，S檔 動(dòng)力呼之則來。超車變線確實(shí)爽。
操控：
還好吧.奧迪 講求的舒適.
油耗：還好。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：挺舒適的，沒得說滿分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是外觀啦，犀利迷人的淚眼，性感的大嘴，給力的流線和小翹臀。
缺點(diǎn)：倒車，還是倒車，特別是坡道倒車！cvt變速箱真是讓人又愛又恨。掛入倒檔后等一下往后走習(xí)慣了也就罷了，關(guān)鍵是遇到個(gè)坡道或者小臺(tái)階神馬的確實(shí)感覺挺費(fèi)勁，1400多轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)悶著吼慢慢挪的感覺真的挺憋屈。
外觀：外觀肯定是好的，雖然13款已經(jīng)出來一年多，但在街上回頭率還是高的。喜歡大燈！
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)
空間：比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置：奧迪的性價(jià)比怎么說呢？要是講配置和功能的話肯定沒法和20w左右的車相比。但是奧迪的品牌、品質(zhì)是其他車無法比擬的。
動(dòng)力：D檔是很肉的
操控：
不如BMW，但是同上....代步上班買菜不講究操控，選奧迪就為了中庸
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，在市區(qū)開也就8個(gè)油，高速上在儀表盤上看最低能到6.5個(gè)油，這個(gè)1.6噸的中級(jí)車這油耗相當(dāng)滿意了。
舒適：很舒服，聽著歌，開著車，享受~不過就是底盤低了，有的路不太好走、
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程97000公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的可能是車輛動(dòng)力和舒適性吧，本人也沒開過啥好車家里還有一輛寶來經(jīng)典，一輛標(biāo)志308。和這兩輛緊湊型家庭用車比起來A4相對(duì)來說還是有明顯優(yōu)勢(shì)，畢竟價(jià)格相差三倍。
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口 此處省略臟話若干字
外觀：外觀不多說了，蘿卜青菜各有所愛，我喜歡奧迪燈廠的大燈，可能我比較膚淺。
內(nèi)飾：可以吧不老氣啊
空間：標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，沒啥好說的，腿部空間很OK，本人184MM，空間很寬裕，頭部空間一般般，調(diào)低座椅可以找到合適的坐姿，家用空間足夠，商用的話有待商榷，畢竟車型不太適合，現(xiàn)在的年輕人對(duì)車的要求只要外觀，其他可以忽略。
配置：還行吧。只是車好像掉價(jià)了
動(dòng)力：起步很肉，可能是我不舍得給油，換S擋還行，就是到180碼以后基本沒力了
操控：
精確！想哪里到哪！輕重度不重不輕！剛剛好！
油耗：與工信部宣傳的有出入，不過2.0T的動(dòng)力，在上海這么堵的路況下，市區(qū)油耗12L/100KM我覺得可以接受。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪車做工的扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，開起來有一種對(duì)愛車操控的自信。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響，現(xiàn)在才開了3000+，很多地方都出現(xiàn)異響，中控臺(tái)異響，左轉(zhuǎn)向打死異響，后懸掛還是避震也異響，反正就是到處響，這樣說有點(diǎn)夸張，但是我認(rèn)為作為一輛三十多萬的新車有異響難道可以看做是正�，F(xiàn)象么？
外觀：就是沖外觀買的 日間行車燈 以及LED尾燈都是靚點(diǎn)
內(nèi)飾：需要自己包真皮什么的，比較麻煩。30多萬的車了，感覺像乞丐版，什么東西都沒有，比較失望吧。
空間：我覺得空間還是不錯(cuò)的，不過原廠的真皮感覺檔次不夠。
配置：性價(jià)比如果跟國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然沒法比了
動(dòng)力：起步像蝸牛
操控：
指向性不錯(cuò)，基本指哪打哪，懸掛調(diào)教較軟，不太適合激烈駕駛，但是家用非常舒服，過個(gè)小溝小砍，沒有什么太大的感覺，一個(gè)同事感覺，乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。
油耗：油耗一般8.0~9.0 蠻省的一款車型。
舒適：座椅中規(guī)中矩的 談不上什么舒適 后排座椅太直 時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不高調(diào)不低調(diào)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)硬塑料范圍較大.
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，車的外觀沒得說，一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾：內(nèi)飾么 簡(jiǎn)單大方！沒什么新意了！
空間：后排略短 家用足矣..
配置：一般，買的是標(biāo)準(zhǔn)的，就不給加折疊后視鏡嗎？還是奧迪么？不過現(xiàn)在4驅(qū)的廉價(jià)版A4L出來了，沒什么性價(jià)比了
動(dòng)力：動(dòng)力，感覺在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了，也沒覺得T延時(shí)嚴(yán)重，跟車什么的也挺舒服。加速度方面，他的確在低轉(zhuǎn)的時(shí)候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快，但是不會(huì)太久，轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱，不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車，扭矩節(jié)節(jié)攀升，讓你有所期待，總感覺下一刻，會(huì)有更猛的感受，在a4身上，你是無法體會(huì)到這點(diǎn)的。高潮來得太快真不是什么好事啊。。。
操控：
一般
油耗：還在磨合期，油耗9.*暫時(shí)可以接受，可能是我路況還不錯(cuò)，五一假期的時(shí)候有段超級(jí)堵路段，油耗達(dá)到13*，不過也沒抱太大希望，希望出磨合后可以有驚喜吧。
舒適：舒適型同級(jí)別相比一般，但也說的過去畢竟不是太豪華的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用多說！品牌，外觀，燈具！
缺點(diǎn)：性價(jià)比還是差了點(diǎn)，30萬級(jí)別的車，配置真心低，還不如很多20萬左右的車，不知道這些廠家是咋個(gè)想的，就為了把一個(gè)車型區(qū)分多幾個(gè)配置，居然把30萬的車弄得來配置比20萬甚至10多萬的車還低。
外觀：沒的說，絕對(duì)的高大上，尤其喜歡那雙兇悍的眼神，奧迪燈組，必屬精品！
內(nèi)飾：做工應(yīng)該屬于上乘了吧，相比同系車型，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的
空間：空間比較大，比我置換掉的捷達(dá)好得多。但是停車就費(fèi)了勁了，車太大，掌握不好。
配置：當(dāng)時(shí)A4/C/3,我認(rèn)為還是A4最具有性價(jià)比，現(xiàn)在的話我可能會(huì)在3和A4之間選擇。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控性非常好，作為一個(gè)新手以前都沒碰過車，新車提回來還是叫我哥開回家的，就在自己院子開了1天就會(huì)了。
油耗：目前400公里，綜合10.4，真是非常滿意的成績(jī)。可能跟我大部分時(shí)間都在市郊行使有關(guān)，但這個(gè)成績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：A4還是比較注重舒適度！還算滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：城市慢行時(shí)有頓挫感，應(yīng)該是通病。
外觀：外觀時(shí)尚大方，特別是白外黑內(nèi)，太適合年輕人了，可是就是有二奶車的感覺，嘿嘿……
內(nèi)飾：儀表盤很簡(jiǎn)潔，但是也不乏科技感，按鍵旋鈕的阻尼適中。
空間：4.5分。足夠用 后排空間坐兩個(gè)胖子一個(gè)瘦子沒有問題。。
配置：30多萬的車子，性價(jià)比就不多說了，仁者見仁吧。能在這個(gè)價(jià)位買到一款2.0T的SUV，還是大品牌的，性價(jià)比不錯(cuò)。路虎極光2.0T低配報(bào)價(jià)45W，性價(jià)比，我看不高吧
動(dòng)力：CVT也就這樣了，D檔和S當(dāng)判若兩車啊，高速跑過160沒再高過，15000公里沒拉過高速，當(dāng)我看到160邁才2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候我都不知道怎么拉高速了，沒事跑跑S檔吧，
操控：
操控性不錯(cuò)，高速穩(wěn)，低速準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)行駛大約12升，本人起步踩的比較狠所以超出了10升。如果操作平順的話完全可以控制在10升左右，目前跑過最好的油耗為5.9。
舒適：前排座椅舒適！后排座椅有領(lǐng)導(dǎo)說不夠舒適，可能他跟A6L比的吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：鐮刀眼啊。。大愛
缺點(diǎn)：最不滿意的就是CVT了，我相信肯定N多人都不滿意這個(gè)，起步慢，速度上來后，渦輪介入后感覺還不錯(cuò)，加速給人的感官感覺還行，不夠好。。。CVT缺乏爆發(fā)力。。。
外觀：個(gè)人愛好。我覺得優(yōu)雅 大氣。我喜歡。
內(nèi)飾：較好，符合奧迪品質(zhì)
空間：本人對(duì)空間要求不大，車長(zhǎng)不要超過4米85，這樣到時(shí)候停車搶車位方便 ，坐在后排能翹起二郎腿 就行，A4L完全能滿足我
配置：除了品牌，其它的性價(jià)比不高。
動(dòng)力：2.0T城里開完全過剩 高速超個(gè)車輕松愉快 120碼轉(zhuǎn)速在1800左右
操控：
方向盤不是很重的感覺，總體來說操控還是不錯(cuò)的，上次去南通因?yàn)檫�沒掛牌（不要聲張哦）高速160，超車、并線都很輕松自如。
油耗：相當(dāng)省..我是不喜歡肉的人..開車比較隨意..不開空調(diào)也就7毛左右..同事都不信..我科魯茲都要7毛呢..你說省不省...當(dāng)初突然考慮買這車...就是考慮到了油耗...
舒適：舒適本人覺得過于軟，開了長(zhǎng)途腰酸背疼。
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紅旗H5經(jīng)典
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