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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致。開起來平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn):中控異響、已經(jīng)后座的中間那個(gè)扶手
外觀:外觀比較大氣,寶馬3系li和a4l放一起比,感覺a4l要大出好多,其實(shí)參數(shù)上輛車卻是差不多的,估計(jì)是汽車比例問題。
內(nèi)飾:做工比較細(xì)膩,用料還算考究,沒有松松垮垮的感覺。
空間:空間總體來說還不錯(cuò),可能和同等級(jí)別的其他產(chǎn)品來說稍小了點(diǎn),但是畢竟奧迪是品牌
配置:還行吧。只是車好像掉價(jià)了
動(dòng)力:推背感非常強(qiáng)烈,比現(xiàn)在的K3強(qiáng)烈的多了去了,超車什么的嗷嗷叫!就是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲不是多動(dòng)聽,渦輪介入也很早,在市區(qū)那是如魚得水,畢竟2.0T的心臟呢。
操控: 方向盤很輕,低速游刃有余,高速不會(huì)過于靈敏,一只手足矣
油耗:還是感覺一般,加油的時(shí)候還是感覺蠻耗油的,畢竟小4給你了這么充足的動(dòng)力,哪有只想馬兒跑,又想馬兒不吃草的道理,是吧!
舒適:前排還可以 后排沒有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術(shù)型或者豪華了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型外觀
缺點(diǎn):最不滿意?顯然是最工啦,3萬以后就是各種異響,主要中控硬件塑料件太多,異響會(huì)在特定的路況下冒出來,只好調(diào)高音響去掩蓋啦。
外觀:日間行車燈是亮點(diǎn),適合年輕人.
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最想吐槽的一點(diǎn)了,B8平臺(tái)出來的,顯得比較過時(shí),跟這車的外形我覺得不太搭調(diào),中控塑料感也比較強(qiáng)。
空間:5分。作為一名175的胖子,在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足,最近去旅行一家五口坐在車上一點(diǎn)也不局促,而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。
配置:買奧迪我覺得就不談性價(jià)比了吧,主要是我還是沒錢啊,不過反正我覺得蠻好的。
動(dòng)力:2.0T的在市區(qū)跑還是比較滿意,加速稍微有少許延遲。
操控: 操控性非常好,作為一個(gè)新手以前都沒碰過車,新車提回來還是叫我哥開回家的,就在自己院子開了1天就會(huì)了。
油耗:省油
舒適:避震是比較舒適的,比我以前的馬自達(dá)323真心舒服多了,不過注意底盤太低了,拖過2次底盤了,比較心疼的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是空間吧,對(duì)比車型是3系,比3系空間富裕些
缺點(diǎn):中控臺(tái)有些異響,時(shí)而出現(xiàn),時(shí)而不出現(xiàn)。!再有30萬元的車后排出風(fēng)口,自動(dòng)大燈,真皮座椅,應(yīng)該給帶些吧。好在這些在后期加裝也沒有多少錢,誰讓當(dāng)初選的是標(biāo)準(zhǔn)版了,呵呵,暫且接受吧。
外觀:13款的鐮刀式大燈是絕對(duì)的亮點(diǎn),很漂亮
內(nèi)飾:正常,但是欠缺新意,是時(shí)候該換代了
空間:夠用
配置:對(duì)我來說性價(jià)比一般。因?yàn)榻o我的優(yōu)惠沒有多大。
動(dòng)力:EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的 2.0T的動(dòng)力應(yīng)付城市道路還是比較充沛的偶爾小激情下夠用 180P馬力 320的扭矩變線超車隨叫隨到 游走在大街小巷輕松的很 要是S tronic 7速濕式雙離合器變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)就好了 羨慕死了 只可惜當(dāng)時(shí)買車那會(huì)沒有上市 羨慕嫉妒恨
操控: 買它操控性占很大一部分,非常相信奧迪!轉(zhuǎn)向我覺得是指哪去哪,剛買的時(shí)候開一會(huì)就上手了。
油耗:油耗低,跑高速100碼勻速,油耗5.5升。
舒適:整體感比較好,過減速帶感覺比新蒙迪歐好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車燈,車的外觀
缺點(diǎn):底盤太低,多次托底,現(xiàn)在都不敢走太差的路了,音響一般,暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀時(shí)尚大方,特別是白外黑內(nèi),太適合年輕人了,可是就是有二奶車的感覺,嘿嘿……
內(nèi)飾:13款的A4改變的很喜歡,三幅的方向盤很有運(yùn)動(dòng)感,變速箱擋把也改的好看了,其他的沒變,中控的空調(diào)和其他按健也不錯(cuò),,就是中控顯示有點(diǎn)小了,分辨率也低,,,
空間:空間很大,尤其后排,180的個(gè)子也可以翹個(gè)二郎腿,頭部空間也不錯(cuò)。我180的坐著也不壓抑,最近還提了一個(gè)S60L,跟S60L比的話后排也要更大一些。
配置:還是很不錯(cuò)的,就是買的時(shí)候優(yōu)惠很少
動(dòng)力:起步一般,比較肉
操控: 小方向盤的設(shè)計(jì)手感極佳,這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車?yán)镄?的方向算是非常精準(zhǔn)的了。
油耗:城市里擁堵環(huán)境油耗偏高在12個(gè)左右,但是在高速上定速100km/h時(shí)的油耗在4.5左右,讓我略有欣慰感。
舒適:舒適度應(yīng)該是沿襲德系車一貫的作風(fēng),不會(huì)太軟也不會(huì)太硬,它會(huì)給你最直接的推背感,這也許是這車的魅力所在吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀越看越喜歡,絕對(duì)OK,舒適性也確實(shí)很OK,絕對(duì)的滿分!
缺點(diǎn):基本上找不出啥大的缺陷吧。如果真要找的話,后備箱要是能大些就好了。過年回老家的時(shí)候就怕東西放不下啊,嘿嘿
外觀:換了輪轂和排氣!外觀感覺還挺OK!
內(nèi)飾:做工還可以
空間:本人因比較瘦小,170CM,120斤。空間覺得是很大了
配置:性價(jià)比不錯(cuò) 要是標(biāo)準(zhǔn)加上真皮 自動(dòng)大燈 后視鏡折疊 后出氣口 就完美了 買早了13款沒有這些功能 剛訂了沒有一個(gè)星期就出14款了 不想等了就提13款了 估計(jì)15款優(yōu)惠也少啊
動(dòng)力:2.0T也足夠,不飆車。如果1.8T的就配氙燈的話,就沒有那么多人會(huì)買2.0T的了
操控: 操控感不錯(cuò),方向指向挺好的。
油耗:比之前1.6升的小車還省油
舒適:懸掛調(diào)教較軟,不太適合激烈駕駛,但是家用非常舒服,過個(gè)小溝小砍,沒有什么太大的感覺,一個(gè)同事感覺,乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。缺點(diǎn)就是座椅沒有記憶功能,經(jīng)常換人開的時(shí)候比較麻煩!后排沒有出風(fēng)口,不過自己已經(jīng)加上,但是風(fēng)量不大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操作性能比較好,麻麻再也不擔(dān)心我的轉(zhuǎn)彎了。
缺點(diǎn):CVT啊CVT,這是最讓我不滿的一點(diǎn),同樣的EA888的2T,搭上了這臺(tái)CVT,簡(jiǎn)直開起來就像思考人生,擁有著比新帕、新邁大眾系等更高的扭距,但是短道提速上卻比DQ250的DSG要差的很遠(yuǎn)啊~~~~看來奧迪初衷的前驅(qū)+CVT布局或許就是為了舒適吧、、、
外觀:很前衛(wèi),適合年輕人~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕話,開過路虎極光,覺得內(nèi)飾比A4好太多。。。
空間:空間還不錯(cuò),我一般就自己駕車,偶爾待家人出門也夠用,4個(gè)人乘坐空間充裕,后備箱還可以,大型兒童車后備箱進(jìn)出有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置:性價(jià)比不用說了,秒殺大部分的中級(jí)車,特別是這次的優(yōu)惠幅度這么大,已經(jīng)完全符合預(yù)期了,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:180HP足夠應(yīng)付日常駕駛,超車輕而易舉
操控: 個(gè)人水平較差,感覺不出什么, 不過感覺不錯(cuò)
油耗:油耗還行,現(xiàn)在平均油耗9.7L/百公里,我平時(shí)市區(qū)里面走的多,高速路上還是挺省油的!
舒適:車的懸掛有點(diǎn)偏硬吧,還沒開過長(zhǎng)途,現(xiàn)在感覺還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.16萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,操控一流,還有4個(gè)圈的面子,你懂得。
缺點(diǎn):cvt的變速箱實(shí)在是太肉了
外觀:鐮刀眼。。就是最愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,沒有年輕的感覺!
空間:不錯(cuò),很大
配置:性價(jià)比很高,同級(jí)別的車最滿意的就是她了!
動(dòng)力:高速110很輕松
操控: CVT的8速變速箱在低速擋會(huì)出現(xiàn)頓挫感,使得低速擋跟車很沒自信?赡苁潜苷鹛浀年P(guān)系路感很不清晰,剎車點(diǎn)頭很明顯。
油耗:油耗確實(shí)低
舒適:買回來后開了3次1000公里的長(zhǎng)途了!駕駛是很舒服的!副駕駛位置肯定也舒服,就是沒體驗(yàn)過后排。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力可以,空間適用, 雄鷹灰家用商務(wù)都可!
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)的16寸輪轂有點(diǎn)小了,果斷換大腳哈哈哈
外觀:很漂亮,大氣高端上檔次
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還是可以的
空間:滿意,后排因?yàn)榧娱L(zhǎng)后算寬敞,后備箱也夠家用。
配置:性價(jià)比如果跟國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然沒法比了
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),功率132KW,日常使用基本夠用。
操控: 精準(zhǔn)度可以。沒有抬頭顯示,覺得不是太方便。
油耗:很滿意。。省油啊 CVT不是蓋的
舒適:對(duì)于之前一輛車,有明顯提升。高速行駛聲燥較小,另外電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)也很方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.02萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程66000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),日常駕駛比較舒服
缺點(diǎn):貌似車身過長(zhǎng)40碼轉(zhuǎn)彎就側(cè)傾的厲害
外觀:漂亮
內(nèi)飾:還不錯(cuò)啦,蠻有科技感的,我不在意這些的。。。只要不是那種土鱉樣的就好~
空間:空間在這個(gè)級(jí)別里一般吧,跟別的同級(jí)別車比要小,我哥的C5就比我大些。
配置:35自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),下地37W的價(jià)格,對(duì)我來說無性價(jià)比可言,當(dāng)時(shí)因?yàn)榉N種原因在年前入手,哎,現(xiàn)在想想后悔啊
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候座椅沒有支撐
油耗:滿意
舒適:不錯(cuò),剛中帶柔奧迪的經(jīng)典,將運(yùn)動(dòng)和舒適完美結(jié)合的黃金配比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速快 外觀漂亮 油耗真心低
缺點(diǎn):倒車起步很肉~
外觀:比較滿意,挺長(zhǎng),挺大,流線做的不錯(cuò)
內(nèi)飾:較好做工用料還是比較好的,比不上雷克薩斯,比寶馬好。
空間:毋庸置疑,空間絕對(duì)的夠大,5人乘坐很寬松。但是后排中間有凸起。乘客需要把腿分開放才行。
配置:中上。
動(dòng)力:180HP足夠應(yīng)付日常駕駛,超車輕而易舉
操控: A4的操控還是可以的
油耗:上下班在市區(qū)開 大概10個(gè)左右 高速上短期平均油耗開到過6個(gè) 每次加油加95號(hào)400元 大概能跑700公里 還不錯(cuò)
舒適:懸掛偏軟很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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