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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別以內(nèi)的車?yán),A4L的外形最漂亮,內(nèi)飾科技感十足,空間夠大,乘坐感受非常棒!
缺點(diǎn):異響,駕駛位玻璃升降器一年就更換了一個(gè),目前的又壞了。方向盤有況量,切方向跑偏,矯正過(guò)3次,目前湊活用。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以。
空間:超長(zhǎng)的軸距,我180cm的身高做后排豪無(wú)壓力,雖然沒(méi)什么機(jī)會(huì)座后排
配置:挺高,30萬(wàn)買個(gè)四個(gè)圈,很知足了。畢竟奧迪的品牌在那兒,不錯(cuò)。
動(dòng)力:CVT一腳油下去會(huì)延遲1~2秒速度才會(huì)立馬呈現(xiàn),總體感覺(jué)平順,沒(méi)有加油甩頭的感覺(jué)
操控: 就是方向盤中間的喇叭按鍵太重,老婆按不動(dòng)。
油耗:高速非常的省油保持6-7個(gè)油左右,最省有時(shí)候能跑到5.5個(gè)油,市區(qū)不塞車7-9個(gè)油,很塞的話就有可能到13個(gè)!但是對(duì)于一個(gè)2.0帶T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)省油的了!還有個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣也很重要如果一腳油門一腳剎車就不是這油耗了!
舒適:還可以吧,沒(méi)有覺(jué)得特別舒適的感覺(jué),這個(gè)價(jià)位的車哪個(gè)都差不多吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我是地地道道的外觀控,奧迪A4L完全滿足了我,銷魂的鐮刀眼,剎車燈轉(zhuǎn)向燈都是LED的,給車車起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,內(nèi)飾也是我喜歡的,不管用料還是中控設(shè)計(jì)都很滿意,大愛(ài)。。。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意就是奧迪的配置問(wèn)題了,一些不值錢的配置真的是沒(méi)有呀,比如后排的空調(diào)出風(fēng)口呀,還有前座后面的網(wǎng)兜之類的,其實(shí)都不是什么值錢的東西,有必要省嗎?
外觀:高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾:低調(diào)不奢華,有沒(méi)有內(nèi)涵就不知道了,坐在里面感覺(jué)不出是30萬(wàn)的車
空間:豪華中型車?yán)锿?jí)別還不錯(cuò)把
配置:不好說(shuō)。。呵呵
動(dòng)力:起步慢點(diǎn),加速還不錯(cuò)
操控: 操控性,我覺(jué)得愛(ài)A4L就像愛(ài)孩子一樣,非常出色,聽(tīng)話啦
油耗:油耗還行,現(xiàn)在平均油耗9.7L/百公里,我平時(shí)市區(qū)里面走的多,高速路上還是挺省油的!
舒適:2t的發(fā)動(dòng)機(jī)是CVT的變速箱,因此基本換擋時(shí)沒(méi)有感覺(jué)。但冷車剛走時(shí),油門會(huì)有嘎嘎的聲響,后面就不會(huì)有了。避震屬于軟的那種,隔音效果也很理想?傮w感覺(jué),就是覺(jué)得像在開(kāi)船,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.26萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我高速多,定速巡航在同級(jí)別的2.0T的車算是比較省油的!舒適性,安全性都不錯(cuò)!
缺點(diǎn):車內(nèi)塑料味太重,材質(zhì)比起老款差太多了,偷工減料太厲害了。
外觀:大愛(ài)鐮刀眼,只是后保險(xiǎn)杠太高,像公雞撅屁股
內(nèi)飾:還算舒適,整體感覺(jué)可以。
空間:駕駛室對(duì)我窄了點(diǎn),我老婆綽綽有余,剛買的第一天我老丈人還不知道里面有多大,晚上吃飯回來(lái)坐著感嘆說(shuō)這車真不錯(cuò),比越野車坐著舒服,坐著寬敞。(呵呵,沒(méi)辦法,當(dāng)初就是考慮領(lǐng)導(dǎo)坐后面才選擇A4的)。
配置:在優(yōu)惠力度大的情況下還是挺滿意的
動(dòng)力:還可以,起步有點(diǎn)慢
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),減震軟
油耗:因?yàn)轳{駛習(xí)慣不同,油耗高在所難免了。自動(dòng)啟停省下來(lái)的油不知道夠不夠貼補(bǔ)起步肉要多踩的油。喜歡超車、喜歡超速,油耗下不來(lái)。城里城外我開(kāi)下來(lái)都差不多,11、12都正常,13也是有的。如果正常駕駛的話城里8、9個(gè)油,高速5.5的油耗也是見(jiàn)過(guò)的。
舒適:隔音不錯(cuò),cvt變速箱給人的駕駛感受還是挺舒服的,不激烈駕駛不飆車還是能接受cvt
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛行駛平穩(wěn),舒適。
缺點(diǎn):輪眉接縫處無(wú)端脫漆,我有發(fā)帖子咨詢
外觀:這是我最喜歡的,尤其是前后的燈,都是那么的性感!A4前部的進(jìn)氣欄顯得特別的大氣,個(gè)人認(rèn)為比寶馬的進(jìn)氣欄帥氣得多。
內(nèi)飾:挺好的,中庸吧,基本什么年齡段都能開(kāi),選擇木紋的穩(wěn)重,鍍金屬的話年輕一些,
空間:我身高快一米九,頭部壓力比較大,不過(guò)座椅調(diào)低,還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:肯定沒(méi)有大多數(shù)車實(shí)惠,但考慮到品牌價(jià)值,還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力:D檔一般,但是動(dòng)力強(qiáng)勁,2000轉(zhuǎn)速之內(nèi)可達(dá)時(shí)速近百公里。S檔超車非常實(shí)用,同時(shí)轉(zhuǎn)速大幅提高,缺點(diǎn)就是:油耗大大增加,不適合長(zhǎng)時(shí)間使用
操控: 車車的操控還是比較不錯(cuò)的,低速輕高速沉,方向感也還好,還是能給駕駛者不錯(cuò)的信心來(lái)駕馭它。
油耗:9.8的油耗,挺滿意的(本人對(duì)油耗沒(méi)感念,不是很在乎油耗問(wèn)題)
舒適:座椅的包裹很不錯(cuò) 填充物也很舒服。唯一不足就是后排中間地臺(tái)過(guò)高 做在中間的話長(zhǎng)時(shí)間比較難受 但是后排中間也配備了頭枕 很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 玩燈的 的確不一般
缺點(diǎn):新車開(kāi)了2天左前門就有異響,最近控制臺(tái)顛簸路面也會(huì)有小異響,不是太明顯。其他的還是比較滿意。
外觀:滿意,好多人都是沖著A4L的外觀來(lái)的呵呵。
內(nèi)飾:做工是OK的,中控是落伍的。
空間::只能說(shuō)夠用,我178的身高,駕駛室給我湊合著用,但副駕駛和后座的位子我坐的話就偏小了。后座一般都是老婆和孩子以及家里的長(zhǎng)輩坐。
動(dòng)力:動(dòng)力有些人說(shuō)很肉,但是我認(rèn)為只要你舍得給油,動(dòng)力還是杠杠的,特別是S檔,油門多給點(diǎn),推背感還是相當(dāng)強(qiáng)的,總體感覺(jué)動(dòng)力還是很滿意。
操控: 奧迪的操控沒(méi)有那么激烈,但是算得上精準(zhǔn),方向盤力度適中,為了保證舒適度懸掛略軟,但是地盤的扎實(shí)感是日系車無(wú)法比擬的,總體來(lái)講可以用一個(gè)字來(lái)形容A4的操控,那就是穩(wěn)。
油耗:這個(gè)東西分人開(kāi) 我純市內(nèi)開(kāi)10.2 高速120的時(shí)候 7.8 國(guó)道100開(kāi)6.5 真不錯(cuò)了
舒適:舒適性 家里王冠 銳志和新?怂箤(duì)比起來(lái)是應(yīng)該是最舒適的 家里一致認(rèn)可的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):13款的日間行車燈超贊,號(hào)稱鐮刀眼。
缺點(diǎn):車內(nèi)塑料味太重,材質(zhì)比起老款差太多了,偷工減料太厲害了。
外觀:這是吸引我購(gòu)車的最大原因之一,很流暢,很經(jīng)典,特別是日行燈,很拉風(fēng)。整體很優(yōu)雅。
內(nèi)飾:不如頤達(dá)看的高檔,因?yàn)槲以瓉?lái)的頤達(dá)是次頂配,室內(nèi)燈是LED的,內(nèi)飾中控是真皮加桃木的,覺(jué)著奧迪的全黑內(nèi)飾不如頤達(dá)米色內(nèi)飾看起來(lái)高檔,而且我買的是標(biāo)準(zhǔn)加配的,這個(gè)加配的真皮座椅的皮子還不如頤達(dá)
空間:空間還不錯(cuò),我一般就自己駕車,偶爾待家人出門也夠用,4個(gè)人乘坐空間充裕,后備箱還可以,大型兒童車后備箱進(jìn)出有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置:整體而言性價(jià)比還是不錯(cuò)的一款車,1.6噸的自重,油耗相比美系車要低不少,2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛絕對(duì)夠用,再加上奧迪本身的品牌知名度,還是不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力:起步稍微有延遲,但是之后到200馬的加速都是源源不斷的
操控: 4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
油耗:同級(jí)車?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的了,甚至強(qiáng)于許多A級(jí)車
舒適::比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,日行燈很漂亮超喜歡。
缺點(diǎn):1、保養(yǎng)太貴,4s店收費(fèi)名目太多,小保養(yǎng)忽悠一定要換冷卻液各種油一下子就小6000了,都快趕上保時(shí)捷了,下臺(tái)車打算直接買macan了,感覺(jué)A4這保養(yǎng)費(fèi)用真不如上保時(shí)捷。2、后排座椅太直長(zhǎng)途駕駛坐滿4人的話后面乘客會(huì)很辛苦,只做3人后排還能躺著,稍微好一些。3、乞丐版沒(méi)有后排出風(fēng)口這就有點(diǎn)坑了雖然后排坐的人少但是看起來(lái)蠢,怪自己窮,努力努力4、A柱的位置太擋視野!
外觀:A4L最吸引我的地方就是外觀部分,前臉大燈,車身弧線還有臀部,都是一流的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以
空間:加長(zhǎng)版本的的確符合咱的需求,前后都體驗(yàn)過(guò),除非身材太龐大,基本沒(méi)問(wèn)題~
配置:該有的配置也都有了,肯定沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高,但是在高端品牌里面,還是很好地。
動(dòng)力:180HP足夠應(yīng)付日常駕駛,超車輕而易舉
操控: 指向清晰,加速沉穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在磨合期總平均油耗10個(gè)油,單次行程經(jīng)常8個(gè)油不到,以后肯定會(huì)更低,很開(kāi)心。
舒適:懸掛很舒適 隔音稍差
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先奧迪的品牌在我國(guó)還是很好的,因?yàn)樗葘汃R跟奔馳更早的進(jìn)入市場(chǎng),所以國(guó)人更能接受,說(shuō)實(shí)話,買這個(gè)車百分之八十就沖這個(gè)品牌來(lái)的,很不錯(cuò)。然后外形好看,大燈迷人,給人的感覺(jué)很舒適。。。高速很穩(wěn),記得首保以后拉高速,很輕松的就上200了,還能再往上,只是怕有測(cè)速,所以作罷。。。
缺點(diǎn):有點(diǎn)肉,倒車需要踩油門,另外地盤較低,不敢回老家的山路開(kāi)。
外觀:外觀給力,奧迪還是比較耐看的,特別是那對(duì)鐮刀燈讓我很著迷,不知道下一步新款會(huì)怎么樣,奧迪做燈的功夫了得啊。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)版,還好,沒(méi)有技術(shù)版那個(gè)MMI,不過(guò)還看的過(guò)去。中等水準(zhǔn)吧
配置:一般。
動(dòng)力:夠用,想飆車沒(méi)辦法,CVT的波箱
操控: 就那樣
油耗:天天5環(huán)到2環(huán),來(lái)回跑是總共60來(lái)公里,平均油耗在8.2,跑高速,最低跑過(guò)5.3 平常六日跑的話一般在7.2左右。這是過(guò)了磨合期首保后的300公里。
舒適:減震軟硬適中,過(guò)減速帶的時(shí)候后排還是能感覺(jué)出顛簸來(lái)。提車時(shí)候4S給換成進(jìn)口真皮座椅,非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格30.26萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):噪音太大,尤其急加速的時(shí)候,坐在這里聽(tīng)到的感覺(jué)很掉價(jià),就像幾萬(wàn)塊錢的車子。
外觀:前臉霸氣十足 我相信很多A4L的車主都是被前臉和那兩個(gè)漂亮的大燈所吸引 腰線也很流暢
內(nèi)飾:科技感十足!跟外觀一樣漂亮,沒(méi)什么好說(shuō)的。
空間:空間一家三口,只要身高不是太過(guò)份基本可以滿足日常所需,后備箱空間也是不錯(cuò)的足夠一般出行的購(gòu)物旅游等活動(dòng)了。
配置:還算滿意,就是成都貌似優(yōu)惠太少太少,雖然也不缺那么點(diǎn)東西。。
動(dòng)力:動(dòng)力,感覺(jué)在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了,也沒(méi)覺(jué)得T延時(shí)嚴(yán)重,跟車什么的也挺舒服。加速度方面,他的確在低轉(zhuǎn)的時(shí)候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快,但是不會(huì)太久,轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱,不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車,扭矩節(jié)節(jié)攀升,讓你有所期待,總感覺(jué)下一刻,會(huì)有更猛的感受,在a4身上,你是無(wú)法體會(huì)到這點(diǎn)的。高潮來(lái)得太快真不是什么好事啊。。。
操控: 適中 家用足夠
油耗:高速很低,市區(qū)一般
舒適:座椅說(shuō)實(shí)話偏硬,懸掛一般吧,但是后排比較寬敞,長(zhǎng)途駕駛不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):CVT變速箱啊,是把雙刃劍,的確省油,但傳動(dòng)效率偏低,特別是中段加速油門深度一半以上時(shí)候,轉(zhuǎn)速上不去,總感覺(jué)有勁使不出。
外觀:火山紅真心帥氣,大太陽(yáng)下會(huì)有很帥氣的反光,至于外觀,見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)帥。。
內(nèi)飾:基本的檔次都有,坐進(jìn)去絕對(duì)對(duì)得起30W的價(jià)格,內(nèi)飾的燈光都很漂亮,擋把超級(jí)舒服,只是中控的顯示屏比較小,容易看不清楚
空間:空間還算是夠用吧,空間也比較大,前排,后排和后備箱的空間都很滿意。不過(guò)A4L的儲(chǔ)物空間卻有些小了。
配置:性價(jià)比還是蠻高的。畢竟車價(jià)便宜。
動(dòng)力:起步的時(shí)候基本很慢 不給油基本不動(dòng) 不知道是變速箱問(wèn)題還是車身比較重的問(wèn)題 無(wú)形中增加了點(diǎn)點(diǎn)油耗 中后期 小4還是比較給力的 不管是提速超車 還是要推背 小4還是能滿足的
操控: 自己不是專業(yè)車手,感覺(jué)不出什么操控,不過(guò)感覺(jué)這車很好開(kāi),低速轉(zhuǎn)向很輕,高速方向很穩(wěn)
油耗:9.3的油耗,平時(shí)上下班還是略顯擁擠,國(guó)道基本能在7以下,高速7.5
舒適:還可以
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