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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-32.98萬(wàn)元
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3249公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀,舒適性是A4L對(duì)于我這個(gè)小家庭最滿(mǎn)意,最值得驕傲的,高速上的表現(xiàn)更是完美
缺點(diǎn):座椅,內(nèi)飾用料非常不滿(mǎn)意
內(nèi)飾:高大上,桃木的,做工很好,用料也比較厚道,就是屏幕分辨率好差,打算換個(gè)。
配置:夏天買(mǎi)車(chē)很優(yōu)惠 而且新一代就要來(lái)了 所以趕緊入手 沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē) 對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)足了 很多人說(shuō)這沒(méi)有那沒(méi)有 然而對(duì)我來(lái)說(shuō) 光光就這上面的功能我就能玩年
動(dòng)力:本人是一個(gè)暴力駕駛的不良典范,奧迪一貫的追求舒適性,動(dòng)力方面?zhèn)人感覺(jué)不夠粗暴,推背感比較少,起步時(shí)候如果不舍得給油那基本就是買(mǎi)菜車(chē)(s擋稍微能給點(diǎn)推背的爽快),中途加速可以說(shuō)是比較滿(mǎn)意的,不過(guò)本人很喜歡起步推背的感覺(jué),A4的起步真的很一般,不過(guò)在上海這樣的路面情況來(lái)說(shuō),2.0t上下班開(kāi)開(kāi)還是能戰(zhàn)勝馬路上絕大部分的車(chē)
操控: 個(gè)人感覺(jué)很好,不過(guò)我對(duì)操控性也沒(méi)什么概念,貌似開(kāi)過(guò)的車(chē)沒(méi)覺(jué)得操控性差的。
油耗:CVT省油,意料之外。現(xiàn)在行駛了300多公里了加了230塊錢(qián)的油。新車(chē)磨合期這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。電腦顯示8點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò),慢速的時(shí)候,過(guò)坑很軟,速度快的話(huà),還是硬,不過(guò)相當(dāng)滿(mǎn)意了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程593公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型外觀,雖然是已經(jīng)爛大街的車(chē)了,但是跑起來(lái)還是很有回頭率的!線(xiàn)條和腰線(xiàn)還是很有型的!內(nèi)飾看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),棕色黑頂也挺舒服!動(dòng)力,雖然是兩驅(qū)車(chē)型,馬力沒(méi)有個(gè)運(yùn)那么直接,但是平時(shí)跑外環(huán),提速,超車(chē)還是能滿(mǎn)足需求的!在超越大型車(chē)的時(shí)候s檔就會(huì)釋放它的光彩,還是有挺強(qiáng)的推背感的!方向操控各方面性能,只要你不是超跑的要求,還是能達(dá)到你的滿(mǎn)意的,方向盤(pán)手感特別好!剎車(chē)感覺(jué)不是特別好掌握,可能還是不太熟悉吧!
缺點(diǎn):備胎太差了點(diǎn),不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng);車(chē)輛在行駛過(guò)程中有異響,時(shí)有時(shí)無(wú),聲音有時(shí)令人煩燥。
外觀:還是新A4帥
內(nèi)飾:液晶屏太小,沒(méi)有電子檔桿,儲(chǔ)物空間也太少,雖然我選擇的是全黑的內(nèi)飾,不過(guò)我感覺(jué)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的水平也差不多
空間:空間很不錯(cuò)了。。很適合家用,后排空間也很大!~前排也很寬敞,總體空間很不錯(cuò)
配置:一般般,買(mǎi)東西苦苦追究性?xún)r(jià)比干什么,累不累?有多少錢(qián)買(mǎi)多少東西
動(dòng)力:無(wú)級(jí)變速?lài)?yán)重拖后腿 為什么不用成熟的8速變速箱?
操控: 指向性不錯(cuò),一桿進(jìn)洞,方向盤(pán)有點(diǎn)重吧
油耗:動(dòng)力不強(qiáng),所以油耗很好,一直勻速80能跑到5個(gè)油,時(shí)速120才1850轉(zhuǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3088公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)時(shí)尚大方給力,等別是16款內(nèi)外兼顧,2.0T全系標(biāo)配原廠鍍金中網(wǎng),非常大器漂亮,給人瞬間提起豪華檔次。2.0T白外內(nèi)棕,黑頂很是好看,時(shí)尚漂亮。原廠真皮電加熱,還有電動(dòng)腰部支撐.每當(dāng)要跑高速長(zhǎng)途那是非常的方便實(shí)用呀!到了冬天那是pp和后背都是暖暖的。a4隔音咋說(shuō)呢!一般把,說(shuō)好不好,說(shuō)不好,也還可以。糾結(jié),但是cvt那是不光省油而且加速流暢,無(wú)遲鈍。只要你敢給油,那是沒(méi)話(huà)說(shuō),超車(chē)是說(shuō)超就超
缺點(diǎn):CVT真是個(gè)最大的不滿(mǎn)意,如果換上雙離合那就完美了,因?yàn)榧依镉休v11款頂配的a6,以至于好多功能還沒(méi)有那輛老車(chē)多,說(shuō)到底cvt真是個(gè)讓人心痛的問(wèn)題
外觀:漂亮,特別是白金內(nèi)棕,人家見(jiàn)了,交口稱(chēng)贊。
內(nèi)飾:棕色座椅 黑色頂棚 這搭配 純屬絕配
空間:空間整體比較大,后排比較舒適。
配置:當(dāng)時(shí)比較急買(mǎi)車(chē),價(jià)格有點(diǎn)高了。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在裸車(chē)又降了3萬(wàn)了。
動(dòng)力:8速變速箱形勢(shì)穩(wěn)定,如果需要加速的話(huà)掛入S檔還是非常猛的推背感
油耗:目前2800公里油耗是8.5,而且還在慢慢下降中,相信能控制在8個(gè),很滿(mǎn)意油耗
舒適:開(kāi)了五個(gè)月,始終找不到最佳的座椅舒適角度,有可能跟自己要求有關(guān)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):通過(guò)性較差,去了趟郊區(qū)農(nóng)村,過(guò)一個(gè)村里人自制的減速帶,就碰了底盤(pán)。。?紤]穩(wěn)定性,好吧,以后我不去那些地不平的地方了。
外觀:相比同級(jí)別的其他車(chē)型,有點(diǎn)老氣橫秋了,多少年沒(méi)有大改動(dòng)了。適合30歲以上的人吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)一般,該軟的地方軟,該硬的地方硬,中規(guī)中矩吧
空間:同級(jí)別里真的算好的了。a4l如果你去看,就不要考慮空間了,真的足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比極高,該有的功能都有了,安全配置齊全,不過(guò)依然眼饞MMI和啞光的木紋飾板,如果現(xiàn)在買(mǎi),就可以買(mǎi)技術(shù)版了,算是一點(diǎn)小遺憾,不過(guò)也早開(kāi)上了將近一年。各有利弊吧?傊?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),車(chē)是好車(chē),價(jià)格不貴。
動(dòng)力:平穩(wěn)、舒適應(yīng)該是這款配備CVT變速箱的A4L的主打,但是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也不容小覷,雖然是低功率版本的,日常超車(chē)只要你肯踩油門(mén),信心還是很足的!由于我只在市區(qū)用車(chē),幾乎不怎么跑高速,所以動(dòng)力這方面足以滿(mǎn)足我的需求了。
操控: 操控總體還是不錯(cuò)的
油耗:偏高,能接受
舒適:買(mǎi)奧迪就是沖著舒適性來(lái)的,開(kāi)始考慮的是320Li,但是萬(wàn)一把妹自駕游的時(shí)候妹子肛裂了咋辦,萬(wàn)一未來(lái)的老丈人腰給顛折了咋辦,想來(lái)還是奧迪靠譜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速還是不錯(cuò)的,反應(yīng)靈敏,cvt相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平穩(wěn),也省油。
缺點(diǎn):首先是內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)處里的不夠好,不符合同等價(jià)位,其次就是60邁以后風(fēng)噪有點(diǎn)大,開(kāi)過(guò)xts,xts安靜的嚇人,兩者差太遠(yuǎn)。
外觀:很炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢沒(méi)有什么突出的地方,因?yàn)閮?nèi)飾這么多年都沒(méi)有變過(guò),下一代改款估計(jì)是板上釘釘?shù)氖虑,我估?jì)會(huì)改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾,再來(lái)一個(gè)可伸縮的屏幕,那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說(shuō)他不好看吧也挺耐看,說(shuō)他好看吧也沒(méi)好看到哪去,很中庸,很平淡,不過(guò)小改款的三幅方向盤(pán)我還是很中意的,很有運(yùn)動(dòng)氣息,再貼上一個(gè)S-LINE的紅松標(biāo)志,那就是一個(gè)帥啊。
空間:整體還可以
配置:性?xún)r(jià)比高~
動(dòng)力:起步的時(shí)候車(chē)子響應(yīng)不快,但是一但跑起來(lái),動(dòng)力絕對(duì)夠用了,但是有誰(shuí)沒(méi)事一起步就一腳油門(mén)下去的,對(duì)吧?
操控: 這個(gè)不愧是德系的又是很成熟的車(chē)型,有一種指那打那的感覺(jué)!
油耗:新車(chē)沒(méi)有刻意深踩或者不踩油門(mén),就是正常駕駛,基本不超2000轉(zhuǎn),車(chē)子沒(méi)出磨合期油耗只有9,出了磨合期會(huì)更省油,所以油耗絕對(duì)滿(mǎn)意
舒適:奧迪就是把你從一個(gè)地方舒服的帶到另一個(gè)地方,舒適性沒(méi)得說(shuō)。真皮座椅坐著很舒服,前排座椅加熱使用率極高,堪稱(chēng)冬天小幫手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)時(shí)尚大方給力,等別是16款內(nèi)外兼顧,2.0T全系標(biāo)配原廠鍍金中網(wǎng),非常大器漂亮,給人瞬間提起豪華檔次。2.0T白外內(nèi)棕,黑頂很是好看,時(shí)尚漂亮。原廠真皮電加熱,還有電動(dòng)腰部支撐.每當(dāng)要跑高速長(zhǎng)途那是非常的方便實(shí)用呀!到了冬天那是pp和后背都是暖暖的。a4隔音咋說(shuō)呢!一般把,說(shuō)好不好,說(shuō)不好,也還可以。糾結(jié),但是cvt那是不光省油而且加速流暢,無(wú)遲鈍。只要你敢給油,那是沒(méi)話(huà)說(shuō),超車(chē)是說(shuō)超就超
缺點(diǎn):沒(méi)有行車(chē)記錄儀不太高興
外觀:喜歡奧迪的外觀,非常漂亮的外觀
內(nèi)飾:做工精致,質(zhì)感好
空間:前排空間絕對(duì)夠用,我身高185,體重90KG,坐在里面感覺(jué)還行,后排空間不評(píng)價(jià),反正我進(jìn)去坐不直,還好咱是窮人命,聘不起司機(jī),都是自己開(kāi),后排裝老婆孩子足夠了
配置:性?xún)r(jià)比也是當(dāng)初選擇的重要條件,優(yōu)惠了20+個(gè)點(diǎn),真是像標(biāo)題那樣,花了日本車(chē)的錢(qián)買(mǎi)了輛奧迪。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)還挺好的
操控: 開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),車(chē)速越快越穩(wěn)!方向盤(pán)精準(zhǔn) 指哪打哪,
油耗:新車(chē)剛剛行駛500公里,油耗在11以?xún)?nèi),一半高速一半市區(qū),還可以接受,過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)再低一些吧。
舒適:上面說(shuō)了,這就一家庭用車(chē),懸掛調(diào)教的偏軟,所以舒適性很好,隔音也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,之所以買(mǎi)他就是因?yàn)榭粗型庥^
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:沒(méi)說(shuō)的,喜歡,鐮刀眼很有神,LED尾燈也大愛(ài),唯一一點(diǎn)就是覺(jué)得霧燈罩子不好看,比較喜歡運(yùn)動(dòng)版那種蜂窩狀的,舒適版標(biāo)配的是電風(fēng)扇輪轂,但還是比較喜歡五輻的,等輪胎需要換的時(shí)候連輪轂一起換一下
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:日常家庭完全夠用,大型物品如自行車(chē)之類(lèi)較難勝任(這個(gè)應(yīng)該是SUV的活)
配置:31萬(wàn)多買(mǎi)奧迪 性?xún)r(jià)比當(dāng)然還可以啦嘿嘿
動(dòng)力:那是不錯(cuò)的,敢給油就有推背感!
操控: 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,懸掛調(diào)教有點(diǎn)偏硬,可能和偏向運(yùn)動(dòng)有關(guān),過(guò)大的顛簸地面還比較從容,小的細(xì)碎顛簸過(guò)濾的就不是很好,可能是輪胎寬的原因吧。
油耗:一般,總是10個(gè),離工信部的還差很多,我的駕駛技術(shù)不行嗎?
舒適:作為駕駛者是不是沒(méi)什么太多發(fā)言權(quán)?還好啦,座椅的包圍感還是蠻強(qiáng)的。畢竟不是SUV,懸掛雖調(diào)教的還不錯(cuò),但經(jīng)歷顛簸路面,尤其是井蓋還是有明顯的感覺(jué),必須調(diào)準(zhǔn)方向或者減速,要不愛(ài)車(chē)顛上顛下還是很心疼滴。隔音效果絕對(duì)好,開(kāi)到100碼在依然猶如在林間小路間緩行般幽靜,經(jīng)歷鬧市外面人說(shuō)個(gè)話(huà)只能看唇語(yǔ)。雖然不是Bose音響,但效果還是不錯(cuò)滴,加之優(yōu)越的隔音效果,車(chē)內(nèi)KTV走起!5分也必須有~
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5779公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀其實(shí)還不錯(cuò),尤其是尾部的設(shè)計(jì)我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,雖然頭部設(shè)計(jì)沒(méi)有太多的亮點(diǎn)還是中規(guī)中矩和以前的款式也差不多,如果能在霧燈的區(qū)域多做些設(shè)計(jì),我覺(jué)得會(huì)更完美的
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)實(shí)在是沒(méi)有什么大毛病,硬是要說(shuō)應(yīng)該是1.白色的車(chē)漆吧,確實(shí)有點(diǎn)軟,小碰擦了下被黑色A6L刮下來(lái),而且白色車(chē)漆內(nèi)(后視鏡上面)滲入幾個(gè)了黃色的小點(diǎn);2.后座中間有點(diǎn)突起,坐直了有點(diǎn)碰到頂;3.沒(méi)有USB接口,么法手機(jī)充電(懊惱啊,只能買(mǎi)個(gè)轉(zhuǎn)接線(xiàn));4.時(shí)常貌似共振,偶爾還有異響,主要體現(xiàn)在手套箱上。
外觀:上面說(shuō)就除了拉轟還是拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)比較普通,沒(méi)有太亮點(diǎn)的設(shè)計(jì),也沒(méi)有短板。
空間:本人180公分,喜歡把座椅調(diào)到最低,頭部空間還可以,平時(shí)就是我跟老婆,也沒(méi)有別人,偶爾載過(guò)幾次家人朋友,都說(shuō)空間很寬敞呢,哈哈!后備箱空間也很大,因?yàn)槲視簳r(shí)還沒(méi)怎么在后備箱放東西,估計(jì)等到需要的時(shí)候也不會(huì)讓我失望。
配置:很高
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)啦,看我油耗就知道啦T T
操控: 操控很好,尤其是高速行駛時(shí),有種吸地的感覺(jué),方向盤(pán)比較穩(wěn),指向精準(zhǔn);山區(qū)過(guò)彎的時(shí)候也可以,不超80沒(méi)問(wèn)題;
油耗:非常好,市區(qū)基本在10個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適:減震效果不錯(cuò),給人 感覺(jué)很舒適,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):地盤(pán)扎實(shí) 鋁合金下擺臂 三代發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗有改善
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)好像響聲有點(diǎn)大。內(nèi)飾塑料感明顯隔音效果差了點(diǎn)。還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像和導(dǎo)航藍(lán)牙,需要加裝。
外觀:比較時(shí)尚,符合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾老了點(diǎn),USB接口都沒(méi)有,儲(chǔ)物空間太少。玻璃升降噪聲大
空間:買(mǎi)車(chē)的第一關(guān)注點(diǎn)就是空間,本人183,占地面積不小。一開(kāi)始想買(mǎi)SUV來(lái)著,基本上把主流SUV都挑了個(gè)遍。最后一是挑花眼了,二是覺(jué)得A4性?xún)r(jià)比很高,同樣的價(jià)錢(qián)(相比大多緊湊型主流SUV)能買(mǎi)四個(gè)圈還是很有誘惑力的。買(mǎi)了A4開(kāi)起來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己所謂的空間感不過(guò)是在后排有更多體現(xiàn),B級(jí)轎車(chē)大多在這點(diǎn)沒(méi)差,A4后排空間絕對(duì)夠用,比Q3、Q5都強(qiáng)很多;而我作為駕駛員,更沒(méi)啥好挑滴,因?yàn)橄矚g居高臨下的駕駛感而把座椅調(diào)得很高,頭部基本頂天了,但把座椅調(diào)低調(diào)后不就O了嗎?總之對(duì)于空間之前是多慮了,A4本身也不錯(cuò),5分不用合計(jì)~
配置:德系三強(qiáng)中性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力:8速變速箱形勢(shì)穩(wěn)定,如果需要加速的話(huà)掛入S檔還是非常猛的推背感
操控: 操控性能超強(qiáng),一個(gè)哥們開(kāi)了奔馳的E320都說(shuō)沒(méi)我的操控性能好,哈哈,
油耗:高速油耗很低,百公里油耗6升。平常我開(kāi)300塊錢(qián)跑400km
舒適:完美@!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,燈具。奧迪有燈具廠的稱(chēng)號(hào),真正入手了才體會(huì)到燈具是真心漂亮啊,之前的淚眼已經(jīng)很漂亮了,現(xiàn)在的鐮刀眼更加犀利,果然是燈具領(lǐng)跑者。
缺點(diǎn):熄火后有異響,噠噠噠的聲音
外觀:非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,這點(diǎn)很喜歡,整體設(shè)計(jì)不是很有科技感,不過(guò)這是舒適型的也不需要他怎么樣,用料很足,按鈕觸感也很好,布局簡(jiǎn)潔大方。
空間:寬大舒適,作為家用,已經(jīng)足夠。四個(gè)成人也不擠,滿(mǎn)員后排中間位置有點(diǎn)不自在。
配置:整體性?xún)r(jià)比與同級(jí)別車(chē)型來(lái)比較我覺(jué)得還是蠻高的,后期維護(hù)保養(yǎng)跟同級(jí)別車(chē)型也差不多。相比于寶馬奔馳,奧迪比較低調(diào),適合自己。
動(dòng)力:第三代EA888 2.0T 180馬力 320牛米 配合CVT動(dòng)力足夠 感覺(jué)是平順有于而激情不足。有點(diǎn)哪種V6的味道,在不知不覺(jué)間速度悄然而至。但是當(dāng)換到S擋,就有點(diǎn)過(guò)于激烈,精神分裂的感覺(jué)。最高扭矩不錯(cuò),讓CVT加速很是輕松,足足的奧迪味兒,跟寶馬哪種鏗鏘的加速有明顯區(qū)別。
操控: 方向盤(pán)電動(dòng)助力很好。低速方向輕 高速方向重。整體感覺(jué)很緊湊很靈活
油耗:省油,必須的!
舒適:小4可能是這一點(diǎn)上強(qiáng)過(guò)3系,犧牲了部分操控性能而增強(qiáng)駕駛舒適性,駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后背支撐調(diào)節(jié)這個(gè)很好用,這是我長(zhǎng)期開(kāi)長(zhǎng)途必須要的配置。
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