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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33652公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排其實(shí)還是很舒服的,就是在后排可能腿不大好放,后排感覺還是有點(diǎn)壓抑,跟A6L沒得比。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:除了過彎側(cè)傾大外,這車舒適度不錯(cuò),懸掛系統(tǒng)把路面的坎坷過濾的很好,即便是上了18寸的輪轂,也依然不覺得特別顛簸,挺好的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適度還不夠。但靜音做的很好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39055公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:前排其實(shí)還是很舒服的,就是在后排可能腿不大好放,后排感覺還是有點(diǎn)壓抑,跟A6L沒得比。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,座椅軟硬合適,但坐姿較低,習(xí)慣了SUV的人鐵定不會習(xí)慣A4L的駕駛艙
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空間大,音響不錯(cuò),靜音做的也不錯(cuò),舒適是肯定的了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般,座椅軟硬合適,但坐姿較低,習(xí)慣了SUV的人鐵定不會習(xí)慣A4L的駕駛艙
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:上面說了,這一代的2.0T的A4L標(biāo)配不是為了運(yùn)動而生,那么他的舒適性可以說很棒,宜家宜商,坐在座椅上很遐逸,而且他的懸架和避震,也會很好的過濾掉路面上一些小的震動和顛簸;車輛的隔音方面,比我的邁騰也做的要棒的多,一樣的時(shí)速,噪音更加低,坐在里面感覺很安靜。大贊。。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個(gè)墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實(shí)不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經(jīng)那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運(yùn)動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯(cuò),只在保養(yǎng)時(shí)銷售帶我去的時(shí)候坐過后排。所以我覺得那點(diǎn)兒時(shí)間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因?yàn)檫@個(gè)這段時(shí)間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時(shí)不是好事兒。唉。。。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話對于我來說小4的座椅不是皮的,而且座椅的設(shè)計(jì)坐起來的感覺真的不舒服,很累人。不管是前排還是后排,尤其是長途駕駛或者乘坐都是一個(gè)不小的考驗(yàn)。噪音的話一般吧,高速感覺挺吵的,比上不足比下有余吧。
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