一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3114)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1778)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6256)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過性不好(2621)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33652公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡單了,畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的,但是覺得夠用了,也不要跟誰比,而且家里還有輛A6L和BMW,也不怕跟別人比。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),是對(duì)比同級(jí)別德系車而言,相比同級(jí)別日本車,內(nèi)飾上并無任何優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39055公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡單了,畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的,但是覺得夠用了,也不要跟誰比,而且家里還有輛A6L和BMW,也不怕跟別人比。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡單了,畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的,但是覺得夠用了,也不要跟誰比,而且家里還有輛A6L和BMW,也不怕跟別人比。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
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內(nèi)飾:飛機(jī)駕駛艙的中控設(shè)計(jì)在夜晚亮燈時(shí)極具科技感,內(nèi)飾走線等非?季,就是不分塑料飾品顯的欠缺質(zhì)感。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
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內(nèi)飾:用料應(yīng)該說在以前的30萬級(jí)別的車?yán)锼闶呛玫牧税,?nèi)嵌式屏幕逼格很高(雖然功能比較LOW),讓其他坐進(jìn)車的乘客一眼看去就覺得很高檔;中控操作方面,雖然說沒有MMI功能,少了一些操作樂趣,但是這一點(diǎn)都不妨礙正常的使用;儀表盤上方,采用皮質(zhì)軟性材料,摸起來也很有手感。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
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內(nèi)飾:最喜歡座椅和門上包的翻毛皮。手感超級(jí)棒。太老了,好久都不換代,尤其是跟新款A(yù)6比一下,覺得A4跟A6的差別還是有的。早知道當(dāng)時(shí)就上A6了,現(xiàn)在看來些許后悔啊,只是覺30歲開個(gè)A6好傻啊,像個(gè)司機(jī)一樣。太官方化了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做的蠻年輕的,至少符合我的喜好,鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力,比桃木的好看多了,搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒有MMI系統(tǒng),中控少了些功能,但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯(cuò)。中控臺(tái)上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
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