一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！沒(méi)錯(cuò)，一開(kāi)始就是奔著新�？怂雇庥^去的，源于我2012年第一次在街上看到它起，特別是2.0版本的，其實(shí)按照個(gè)人預(yù)算是要買(mǎi)1.6排量的，可以由于2.0版的側(cè)裙和前后包還有尾翼和輪轂不同，還是咬咬牙上了2.0AT,原諒我是個(gè)外觀黨！
缺點(diǎn)：變速箱呀變速箱，可以用二貨形容。不夠人性化的變速箱還伴隨異響，如果把握不好，頓挫的同時(shí)還伴隨一聲令人心疼的咣當(dāng)一聲。個(gè)人建議還是換個(gè)六擋手自一體的變速箱吧。大燈啊大燈，果斷換了
外觀：外觀本來(lái)就是蘿卜白菜各有索愛(ài)的事，有人喜歡大眾俄羅斯套娃班的前臉，也有人喜歡jeep硬朗的前格柵（自由光我是不喜歡，但是有人卻迷的不行）。我只想說(shuō)你如果看上了小福，并且不是很在意空間問(wèn)題的話，那就不用猶豫了。
內(nèi)飾：新福的中控相對(duì)于經(jīng)典福來(lái)說(shuō)提升了不只一個(gè)檔次了，那是質(zhì)的飛躍，鋼琴烤漆中控臺(tái)，SONY音響，軟資材料，一到晚上那個(gè)按鍵燈亮起科技感十足
空間：空間一般，不過(guò)還是能滿足日常需要！
配置：性價(jià)比么，這個(gè)真的是見(jiàn)仁見(jiàn)智了，A級(jí)車(chē)原價(jià)16.29w，這個(gè)價(jià)格真的和有些B級(jí)車(chē)差不多了。我也考慮過(guò)B級(jí)車(chē)，比如現(xiàn)代的名圖，雪弗蘭的邁瑞寶等，名圖其實(shí)都準(zhǔn)備下定了，但是韓系車(chē)真的小毛病太多，底盤(pán)不夠扎實(shí)，鋼板等問(wèn)題，最終放棄了，邁瑞寶，因?yàn)橛秃�，和�?chē)長(zhǎng)而放棄了。上海的車(chē)位不是那么富裕的，沒(méi)有固定車(chē)位的悲哀呀。每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都是有著自己的用途，不是按價(jià)格來(lái)定的，寶馬1系，我覺(jué)得還不一定比f(wàn)ocus大呢，人家不是照樣賣(mài)20多W，有人說(shuō)，因?yàn)樗菍汃R，的卻中國(guó)人對(duì)于好車(chē)的定義也就是BBA這幾個(gè)品牌。為了美系車(chē)的結(jié)實(shí)，我覺(jué)得還是花的值得的！
動(dòng)力：城市，高速動(dòng)力不錯(cuò)。山區(qū)山路偏弱
操控：
沒(méi)上代好
油耗：目前顯示平均油耗9.6有點(diǎn)高，估計(jì)是我手法問(wèn)題。
舒適：獨(dú)立懸掛舒適性上乘，出乎意料
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后排乘坐空間依舊局促。
外觀：目前滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，SONY音響是最大的亮點(diǎn)。
空間：關(guān)于空間表現(xiàn)，這個(gè)就看各自的身高和使用性質(zhì)了，我經(jīng)常開(kāi)SUV和中級(jí)車(chē)，感覺(jué)大車(chē)帶給我的并不是舒坦，我更喜歡小福的緊湊感，一般車(chē)?yán)镏挥形液拖眿D兒，空間無(wú)鴨梨，后排座椅有童鞋用尺拉過(guò)，坐墊的深度比某些看起來(lái)腿部空間大的車(chē)車(chē)深了很多，這樣對(duì)腿部的支撐好，長(zhǎng)途也不會(huì)那么累，這點(diǎn)比較滿意。
配置：10分滿分的話，我打8.5分。出于個(gè)人觀點(diǎn)，我很喜歡新款的福克斯，購(gòu)車(chē)之前一直潛水，做了很多功課，很多對(duì)比。起初由于只看圖片一直覺(jué)得新福的尾部（2.0版）很丑，但是購(gòu)車(chē)后覺(jué)得很耐看，越看越漂亮，也越喜歡！不管從外在的外觀，內(nèi)飾等，還是內(nèi)在的動(dòng)力，操控及配置等，綜合起來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，主要是平時(shí)上下班開(kāi)，路況也不大允許，速度在60左右。但是偶爾周末回老家開(kāi)高速，動(dòng)力十足，輕松160，毫無(wú)壓力。之前開(kāi)的卡羅拉，上150就能明顯感覺(jué)車(chē)體、方向發(fā)飄，地板有明顯顫動(dòng)。小福完全沒(méi)有以上問(wèn)題，讓人信心十足。值得一提的是2.0小福，速度在80之前動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，即使深踩油門(mén)速度提升也不是很快（這里的提升速度是相對(duì)過(guò)80后的），但是一過(guò)80就能明顯感覺(jué)到小福想覺(jué)醒了一般，速度迅速攀升。平時(shí)市區(qū)超個(gè)車(chē)啥的，根本不在話下。
操控：
很棒，無(wú)敵
油耗：與同級(jí)別的車(chē)子相比，�？怂褂秃母杏X(jué)還好，在城市道路環(huán)境下感覺(jué)比同級(jí)別的日系車(chē)略高。
舒適：從操控的角度，前排座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，能夠讓你保持很好的坐姿感受著她。至于一般的乘坐舒適性咱真不太關(guān)注，也不太想說(shuō)，因?yàn)橘I(mǎi)這個(gè)車(chē)子就不是為了這個(gè)。又要讓她武功高強(qiáng)，還要讓摸起來(lái)手感細(xì)膩滑潤(rùn)，這本來(lái)就是矛盾的事情。座椅，懸掛都有點(diǎn)偏硬，但是，座椅尺寸和角度都還不錯(cuò)。另外，在[空間]里我也提到了一些。反正第一考慮身體舒適的，老人小孩經(jīng)常座的就不要買(mǎi)這車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心不錯(cuò) 正臉有點(diǎn)太萌了 沒(méi)老福剛勁有力 打80分 側(cè)面超級(jí)帥 尤其尾翼加包圍 100分 后屁股一般般我給打70分 動(dòng)力也不錯(cuò) 屬于越踩越有勁兒 另外音響也超贊 音量開(kāi)到8足矣足矣
缺點(diǎn)：很多人對(duì)空間不滿意,我覺(jué)得這都不是事,小福本來(lái)就定義的是緊湊型車(chē),大空間同價(jià)位還是去買(mǎi)日韓吧,我認(rèn)為傳說(shuō)中的“長(zhǎng)安做工“確實(shí)有點(diǎn)糙,各種接縫空隙各種大啊.比如中控和扶手間隙都能塞進(jìn)張名片....網(wǎng)上有人說(shuō)是某一個(gè)流水線做工就不好,不知道是不是真的,再一個(gè)就是后備箱縫隙大,上了140噪音很大 是不是跟這里傳進(jìn)風(fēng)燥有直接關(guān)系呢?我只是猜測(cè)...
外觀：外觀真是好看，尤其咱這個(gè)白色的，前邊說(shuō)過(guò)了，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，有活力，有深度的外觀��！整體線條流暢，樣子非常討人喜歡。真是兩廂車(chē)的標(biāo)桿，看那飛火流星一樣的尾燈，動(dòng)感的雪花輪轂，漂亮的尾翼，犀利的前臉，夠酷，夠靚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常吸引人的一點(diǎn)，除了個(gè)別地方做的不精致外（典型的美國(guó)車(chē)風(fēng)格），大部分的地方比老�？怂共恢篮媚娜チ�，人能接觸到的地方基本都是軟材料，這點(diǎn)很厚道，而且內(nèi)飾科技感很強(qiáng)烈，你開(kāi)的不是車(chē)，是飛機(jī)~~~~~~~
空間：空間對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)夠用了，但是中控設(shè)計(jì)不太合理，副駕駛空間太小。
配置：年輕就要夠運(yùn)動(dòng)、2.0的性價(jià)比可能不是最高的，但是選擇了2.0都不會(huì)后悔�？傮w是很滿意的，現(xiàn)在仍在和新車(chē)磨合中，等首保后再談?wù)劯惺堋?/span>
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力絕不含蓄。
操控：
操控很好指哪打哪 但是不得不說(shuō)的是自動(dòng)擋的加減檔是在是不喜歡
油耗：高速油耗出奇的贊，曾經(jīng)開(kāi)著車(chē)跑了一趟江西，來(lái)回1600公里，平均油耗達(dá)到驚人的6.2；但是市區(qū)擁堵路段的行車(chē)就看見(jiàn)油耗蹭蹭的往上漲，整個(gè)冬天不開(kāi)空調(diào)的情況下，走上海內(nèi)環(huán)一帶，油耗在10L/百公里
舒適：空間小，所以覺(jué)得一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子拉風(fēng)!動(dòng)力充沛!操控一流!
缺點(diǎn)：目前為止都很滿意��！很多人都說(shuō)福特的6速雙離合在低速有抖動(dòng)的情況，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。我覺(jué)得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門(mén)的力度稍一遲疑，變速箱會(huì)考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說(shuō)的抖動(dòng)的原因吧！我開(kāi)車(chē)快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒(méi)有遇到那種像按摩一樣的抖動(dòng)。油耗在10個(gè)左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：這個(gè)我覺(jué)得還可以，喜歡的人會(huì)覺(jué)得好看，不喜歡的人會(huì)覺(jué)得還不如經(jīng)典款。美不美這個(gè)事兒，還是因人而異吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)SYNC系統(tǒng)也很不錯(cuò)
空間：我們一家的身材都是中等身材（170cm左右），空間問(wèn)題不是大問(wèn)題。而且大部分時(shí)間是我一個(gè)人或夫妻兩個(gè)人，這些時(shí)候就不用擔(dān)心空間問(wèn)題。后排中間位置的乘坐舒適度比較差。在沒(méi)有孩子前，后備箱空間也綽綽有余，再加上后排座椅可以放平，還曾經(jīng)幫老婆的外婆搬過(guò)家，老兩口的所有細(xì)軟一趟就搞定了；但是有了孩子之后，后備箱空間就捉襟見(jiàn)肘了，安全座椅加上嬰兒車(chē)，后備箱就滿了，而且嬰兒車(chē)的尺寸一定要按照后備箱的極限來(lái)購(gòu)買(mǎi)。這樣的話，后備箱就基本裝不下什么東西了
配置：自我感覺(jué)挺高的
動(dòng)力：訂車(chē)有1.6AT升級(jí)到2.0AT，不只是排量數(shù)字的簡(jiǎn)單增加，更是動(dòng)力性能的大提升。撇除性能參數(shù)的數(shù)字，用戶所能體現(xiàn)到的是每次油門(mén)踩下的積極響應(yīng)，愛(ài)車(chē)還在磨合期，但是每次停在紅燈前，一腳油門(mén)下去各種秒殺出租車(chē)，要知道出租車(chē)可是出了奇的急性子�。≡跈C(jī)場(chǎng)高速上超車(chē)，拉4人開(kāi)空調(diào)也有足夠的動(dòng)力輸出供你超越前車(chē)，開(kāi)過(guò)1.6AT的同事也表示1.6有點(diǎn)緊，2.0才是Focus的黃金馬力！
操控：
方向的回饋力度很適中，轉(zhuǎn)向在低速上很輕，速度超過(guò)80以后方向慢慢變沉挺不錯(cuò)的
油耗：目前油耗估計(jì)在 9-10個(gè)
舒適：舒適性一般，懸架較硬，路面小石子都能很清楚感受到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同級(jí)別其他車(chē)型，�？怂雇庑屋p盈，富有動(dòng)感，特別是車(chē)內(nèi)空間很大，本人身高1.87，坐進(jìn)來(lái)之后，感覺(jué)無(wú)論是駕駛員座位，還是后排座位，活動(dòng)空間都很大，而且升級(jí)空間也很大。
外觀：外觀像我前面提到的，非常滿意，當(dāng)然自己后續(xù)也會(huì)改改的
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：駕駛座位空間尚可，基本能滿足各種身高的人，副駕駛位子如果坐的是大個(gè)子的話，左腳邊比較難受，如果都不是大個(gè)子，車(chē)?yán)镒鴿M5人空間尚可，如果前排都是大個(gè)子，后排略擁擠。后備箱足夠日常使用。
配置：雖然2.0兩廂豪華運(yùn)動(dòng)版廠家指導(dǎo)價(jià)在16.29萬(wàn)元但目前的優(yōu)惠還是蠻給力的，性價(jià)比不錯(cuò)，有人說(shuō)這個(gè)價(jià)可以買(mǎi)輛B級(jí)車(chē)了但也只能是低配的B級(jí)車(chē)！我一向只回答“寧為雞頭，不當(dāng)鳳尾”
動(dòng)力：剛提車(chē)那會(huì)兒很帶勁，只要給油就有勁，不像帶T的那樣竄的，平順性不錯(cuò)。但是過(guò)了1萬(wàn)公里后問(wèn)題出來(lái)了，換擋頓挫感增大，頻率增多，特別在市區(qū)行駛的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也增大了，油耗也增加中。一直4S保養(yǎng)，用的美孚全合成機(jī)油。
操控：
福克斯的強(qiáng)項(xiàng)啊，方向盤(pán)指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很有信心。我同事開(kāi)九代思域，上我車(chē)一開(kāi)大贊操控性真好。路感很強(qiáng)，地上有個(gè)小突起開(kāi)過(guò)去都能感覺(jué)到。2.0的地盤(pán)比1.6高，走爛路沒(méi)有壓力，不用擔(dān)心刮底
油耗：在市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗較高，一般在10個(gè)左右，跑高速則7到8個(gè)左右，特別是車(chē)速維持在60~80之間的時(shí)候，瞬時(shí)油耗比較令人欣慰。有一次下雨，本人開(kāi)車(chē)在市區(qū)堵車(chē)，兩個(gè)小時(shí)開(kāi)了13公里的路，油耗是16.5，略坑。
舒適：小福擁有同級(jí)別同價(jià)位最好的地盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，地盤(pán)是和全世界公認(rèn)最安全汽車(chē)沃爾沃旗下的S40同平臺(tái)同地盤(pán)，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)采用材質(zhì)很粗壯，擁有這么好的懸掛和地盤(pán)，自然保證了很好的舒適度，高速開(kāi)起來(lái)很酣暢淋漓，走一些坑洼路段減震也很舒服，不會(huì)讓你覺(jué)得很顛簸。再一個(gè)就是座椅，采用的是運(yùn)動(dòng)型半皮半織物座椅，坐上還是很舒服的。采用的是索尼9喇叭高保真音響系統(tǒng)，音質(zhì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂故莻�(gè)緊湊型車(chē)，在這個(gè)價(jià)位里，能把安全性做到這種程度，我個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)安福特已經(jīng)非常非常厚道了。全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制，制動(dòng)力分配，剎車(chē)輔助，全系四輪獨(dú)立懸掛，全系前排側(cè)氣囊。問(wèn)題是這些全系標(biāo)配的安全配置，都不是像那些中控大屏那樣非常顯眼，它們是隱藏在車(chē)身內(nèi)部的，甚至平時(shí)基本用不到，只有在快速變道/變向時(shí)才發(fā)揮作用。所以很多其它品牌的車(chē)都有部分的簡(jiǎn)配。我最滿意地方，不是內(nèi)飾不是空間，甚至不是ESP配上，而是長(zhǎng)安福特這種務(wù)實(shí)的態(tài)度，能把功夫下到看不到的地方，底盤(pán)，獨(dú)立懸掛，安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配啊各位！這不是面子工作，這是實(shí)打?qū)嵉膬?nèi)功啊。這是我最最滿意的地方。
缺點(diǎn)：這個(gè)非大燈莫屬了，有錢(qián)的話可以假裝氙氣大燈總成。
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，像個(gè)太空艙，中控設(shè)計(jì)很現(xiàn)代，就是按鈕很多，有點(diǎn)眼花繚亂的，開(kāi)始用還要熟悉一段時(shí)間，要是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有些按鈕不好找，容易出交通事故，按鈕設(shè)計(jì)有待改進(jìn)；sony的CD機(jī)頭，真心不錯(cuò)，咱可不是崇洋媚外，人家東西好，這點(diǎn)咱們要肯定啊，低調(diào)、低調(diào)。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，像個(gè)太空艙，中控設(shè)計(jì)很現(xiàn)代，就是按鈕很多，有點(diǎn)眼花繚亂的，開(kāi)始用還要熟悉一段時(shí)間，要是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有些按鈕不好找，容易出交通事故，按鈕設(shè)計(jì)有待改進(jìn)；sony的CD機(jī)頭，真心不錯(cuò)，咱可不是崇洋媚外，人家東西好，這點(diǎn)咱們要肯定啊，低調(diào)、低調(diào)。
空間：前排空間還可以，后排空間不行。
配置：2.0性價(jià)比可能稍低一些，有些人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還不如直接上B級(jí)了，其實(shí)就是雞頭鳳尾的差別，全看個(gè)人感受，也許1.6是個(gè)對(duì)于性價(jià)比要求更高的更加選擇
動(dòng)力：一直97,95加速快，聲音小，不下場(chǎng)的絕對(duì)夠用了
操控：
一如既往得出色，緊湊型車(chē)無(wú)出其右。
油耗：百公里9.7L
舒適：其實(shí)，�？怂咕筒皇峭矣梅较虬l(fā)展的車(chē)，年輕，激情，才能進(jìn)無(wú)止境。座椅包裹嚴(yán)實(shí)，織物與皮革混合即增大了透氣性和人體與座椅的摩擦力，也讓整個(gè)座椅看起來(lái)更有立體性，高速過(guò)彎時(shí)絕對(duì)讓你安心。全獨(dú)立懸掛，校調(diào)稍稍偏硬，但是我覺(jué)得我喜歡，路面信息反饋清晰但是絕不突兀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道，車(chē)子扎實(shí)、硬正、配置足夠。
缺點(diǎn)：車(chē)的底盤(pán)吧，無(wú)論輪胎壓到路面縫隙還是井蓋，甚至是一顆小的石頭，都會(huì)立刻反映給你的屁股和方向盤(pán)，這一點(diǎn)對(duì)舒適度有不小的影響。其次，雖然本人的變速箱未漏油，卻一直活在是否漏油阿陰影中。被論壇里老車(chē)友的帖子嚇出后遺癥了。
內(nèi)飾：一般不好看，中控臺(tái)上面那個(gè)用料啊，，整個(gè)中控臺(tái)是活動(dòng)的，安裝不穩(wěn)！
空間：說(shuō)實(shí)在話，這款車(chē)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，走的就不是家庭路線，過(guò)多要求乘坐舒適空間的就多考慮吧，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，我的車(chē)常年只有1 2 個(gè)人，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，只是過(guò)年這段時(shí)間拉的人多 顯得局促了一些，不過(guò)我還是拉過(guò)7個(gè)人的呵呵，再小的車(chē)只要擠擠都是夠的。
配置：這個(gè)應(yīng)該不用說(shuō)了。20W以下除了空間還有哪款能夠比一下的？我是從決定買(mǎi)車(chē)開(kāi)始最初選定新福，到試駕了思域、凌派、睿翼、菲翔、致悅、C4L、MG6、觀致、君威、H6、新朗逸1.4T、新速騰1.4T、新蒙迪歐、致尚XT、阿特茲、昂克賽拉。其中只有H6、新朗逸1.4T，昂克賽拉讓我心動(dòng)，但是H6畢竟自主品牌，而且手動(dòng)，媳婦不喜歡。大眾神車(chē)價(jià)格太坑，昂克賽拉提車(chē)第二天上市，來(lái)不及退了，最終還是回到最初的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力上怎么說(shuō)呢。。有一種發(fā)傻的感覺(jué)。。通常需要急加速的時(shí)候，一腳油門(mén)踹下去。。沒(méi)啥反應(yīng)。。之后等我往回抬一抬，哎~這才算反應(yīng)過(guò)來(lái)~~哭喊著就沖出去了。。。以前開(kāi)家里人的新君越也是這個(gè)樣子。。不知道是不是美系車(chē)的通病。。還是所有的車(chē)都有的毛病。。不過(guò)一旦這臺(tái)車(chē)反應(yīng)過(guò)來(lái)，動(dòng)力還是很充沛的~雖然沒(méi)有增壓車(chē)的那中很強(qiáng)的推背感~也是小有趕腳的~~加速起來(lái)至少比速騰1.6的那款強(qiáng)太多了。~在這里我要說(shuō)明的一點(diǎn)是這車(chē)倒車(chē)的時(shí)候似乎是扭力不夠（非專(zhuān)業(yè)人員，用詞不當(dāng)?shù)脑捳?qǐng)見(jiàn)諒）？前些天出去吃飯，有個(gè)帶小斜坡的停車(chē)位 我慢慢的怎么也倒不上去。。整個(gè)車(chē)身都在抖。。無(wú)奈只有往前走走 然后大腳轟進(jìn)來(lái)的。。還好沒(méi)撞上后邊的柵欄。。
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：綜合路況 7.2 很滿意
舒適：懸掛調(diào)效比老款更偏舒適，初段稍偏軟，后段韌性足夠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福賣(mài)相好，省油，操控好，9個(gè)喇叭好，各種好！最喜歡的是SYNC系統(tǒng)，接聽(tīng)電話、聽(tīng)音樂(lè)太方便了。定速巡航肯定也好的，只是本人還沒(méi)試過(guò)(⊙o⊙)。車(chē)子熄火后進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉會(huì)發(fā)出好聽(tīng)的聲音哦。
缺點(diǎn)：福特的銷(xiāo)售真他媽垃圾了，先把你忽悠進(jìn)來(lái)等2個(gè)月以后跟你說(shuō)沒(méi)車(chē)一加價(jià)立馬有車(chē)了，這嘴臉，遲早布大眾的后塵。
外觀：改了個(gè)全景天窗膜 好漂亮啊
內(nèi)飾：索尼的面板很好看，就是不耐臟，有空我都會(huì)自己擦擦，紅黑撞色再配上同樣紅黑撞色的座椅，真是越看越好看。另外剛買(mǎi)中控沒(méi)導(dǎo)航，我花3000在4S在不換中控的情況下?lián)Q了一個(gè)副廠一體導(dǎo)航，把唯一的缺點(diǎn)省去了，很好用，就是沒(méi)卡槽，至今都不知道如何更新 囧
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺(jué)，有的車(chē)友覺(jué)得太過(guò)壓迫，但我覺(jué)得對(duì)于不是很胖的人來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會(huì)非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯(cuò)的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為啥前驅(qū)的車(chē)子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過(guò)新車(chē)評(píng)測(cè)，說(shuō)新�？怂管�(chē)主都是只考慮駕駛者感受的主，真是說(shuō)對(duì)了。要是有人說(shuō)我車(chē)后排擁擠坐了難受，我會(huì)勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：嗯嗯，這價(jià)位可以買(mǎi)蒙迪歐，K5，索8了，但是愛(ài)操控愛(ài)運(yùn)動(dòng)，所以選擇了
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是剛剛的，一點(diǎn)都不含糊，現(xiàn)在很喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，感覺(jué)130的速度再繼續(xù)加速仍然有余地，再快我也不敢了，我最快開(kāi)過(guò)160，不是我違規(guī)，大西北很遼闊啊，有的國(guó)道筆直一條，小試了加速，我找同事幫我拉高速，油門(mén)踩到底的時(shí)候200的速度，車(chē)上四個(gè)人。
操控：
說(shuō)道操控，在福克斯身上最能體驗(yàn)出來(lái)的無(wú)疑是它優(yōu)秀的底盤(pán)了，特別是在彎道，車(chē)身緊繃，完全沒(méi)有要把你甩出去的感覺(jué)，懸掛有非常好的支撐，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的睿翼，不說(shuō)比睿翼好，但也不輸彎道王。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，看到親戚的1.6高爾夫6.5個(gè)油，我就不忍心再看我11個(gè)油的小白了
舒適：大座椅，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)新手,之前只是拿老丈人的小貨車(chē)手動(dòng)的練過(guò),嚴(yán)格說(shuō)駕齡3小時(shí)吧....然后就買(mǎi)了小福,當(dāng)天買(mǎi)完當(dāng)天我就給開(kāi)回去了,毫無(wú)壓力,可以說(shuō)自動(dòng)擋好開(kāi),關(guān)鍵也是小福駕駛感確實(shí)還是不錯(cuò)的,整體感很強(qiáng),車(chē)隨心動(dòng)隨心所欲,這點(diǎn)我真的是毫不夸張的說(shuō),也可能是車(chē)小的原因吧!
缺點(diǎn)：做工太粗糙了
外觀：新福比起上一代來(lái)說(shuō)外觀更加大氣，流線型更好，尤其是2.0兩廂車(chē)型，原車(chē)17寸雪花輪輞，2.0專(zhuān)享尾翼，車(chē)身運(yùn)動(dòng)包圍等等
內(nèi)飾：新福克斯2012相比經(jīng)典�；蚋Ｌ仄渌�(chē)型來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)明顯改良不少,內(nèi)飾均為軟塑料提升了整體檔次,中控的烤漆顯得也比較時(shí)尚.中控Sony也比較顯眼,但是對(duì)于一輛市場(chǎng)標(biāo)價(jià)將近17W的A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),導(dǎo)航的缺少是莫名其妙的,尤其是2013年期間大部分車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航都已經(jīng)成了標(biāo)配,而新�？怂箖蓭�2.0豪華版, 豪華版卻沒(méi)有導(dǎo)航?沒(méi)有倒車(chē)影像...只配備了倒車(chē)?yán)走_(dá),未免讓人覺(jué)得有些唏噓..
空間：整體偏小，太緊湊了，不光是后排，副駕駛也一樣。。儲(chǔ)物盒還算豐富，唯一要吐槽的是扶手箱前邊的盒子，手機(jī)別指望能放進(jìn)去，勉強(qiáng)就能放張高速通行卡，我直接當(dāng)垃圾盒用了。。；最近網(wǎng)上盛傳改款新福，除去動(dòng)力外，中間杯架那塊的設(shè)計(jì)貌似也改了，儲(chǔ)物盒變大了不說(shuō)，還有個(gè)滑動(dòng)蓋板，挺不錯(cuò)。
配置：看個(gè)人看中什么咯，喜歡操控和動(dòng)力，不看重空間是個(gè)不錯(cuò)的選擇，喜歡激情經(jīng)常郊區(qū)就是2.0的，市區(qū)就1.6的，畢竟油價(jià)嚇人啊
動(dòng)力：2.0直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)和預(yù)想的一好，動(dòng)力儲(chǔ)備很好，高速超車(chē)很輕松。油門(mén)不算輕，沒(méi)到日系的一些車(chē)那么喪心病狂的地步，起步只能算輕快，之后動(dòng)力就挺好了。跟一個(gè)1.4T速騰跑過(guò)完全不虛。這副雙離合換擋平順，和自動(dòng)變速箱差不多，換擋速度很一般，擁堵時(shí)怠速跟車(chē)反映還行。
操控：
操控性強(qiáng)，在同級(jí)車(chē)中屬于佼佼者，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)在助力的帶動(dòng)下輕盈，靈活。因?yàn)檐?chē)身較短，轉(zhuǎn)向過(guò)后，后部無(wú)“甩”出去的感覺(jué)。是輛注重操控的好車(chē)!
油耗：本人跑公路較多，8.3升/100公里，聽(tīng)在市區(qū)跑多的車(chē)友說(shuō)超過(guò)10升。其實(shí)，2.0排量，175馬力，215mm的寬邊輪胎，整備質(zhì)量近1400公斤，有這樣的成績(jī)應(yīng)是不錯(cuò)的。這車(chē)要舍得給油，把車(chē)悠起來(lái)就好開(kāi)了，而且比慢吞吞地開(kāi)要省油。
舒適：個(gè)人感覺(jué)還行，老婆覺(jué)得減震太硬，我覺(jué)得操控好點(diǎn)就要犧牲舒適性，兩者不可兼得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形顏色好看，我選的星火紅，感覺(jué)很漂亮。
缺點(diǎn)：7月提到小福，到現(xiàn)在三個(gè)月了！很感謝它任勞任怨的陪著我走過(guò)的這三個(gè)，提小福這個(gè)想法一直在我腦海里浮現(xiàn)！到今天終于實(shí)現(xiàn)了！最讓我對(duì)小福難忘的是！在高速上刮擦護(hù)欄，只是車(chē)子劃了漆面，里面一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題！長(zhǎng)安福特的安全還是令人滿意的！現(xiàn)在是7798公里，剛做完首保車(chē)子好開(kāi)多了，平順的沒(méi)話說(shuō)！風(fēng)里來(lái)，雨里去！有了人生的第一臺(tái)車(chē)，肩上的責(zé)任也重了（操蛋的月供）誰(shuí)叫我們當(dāng)時(shí)腦子一熱，直接頂配的上了，哎！對(duì)它還是沒(méi)什么抱怨的，只是喝的比較多，一箱油，一星期沒(méi)了！感覺(jué)車(chē)子過(guò)了磨合期比新車(chē)剛提回來(lái)時(shí)好開(kāi)多了！順便說(shuō)下，買(mǎi)車(chē)找他，沒(méi)錯(cuò)！江西鴻浩！你值得擁有�。ú粚儆趶V告啊，純屬個(gè)人想法）最讓我開(kāi)心的是這車(chē)動(dòng)力杠杠的，2.0性感的屁股和S微標(biāo)！改了個(gè)紅色剎車(chē)鉗上路，回頭率高多了！就是輪胎太薄了，偏運(yùn)動(dòng)！沒(méi)辦法！選擇了它的美，就要包容它的不足吧！希望各位看官勿噴，加精華的話，繼續(xù)分享哦！
外觀：小福這次的換代，我很是喜歡，犀利的前燈和后尾燈，都讓我很是喜歡，整體的線條都很唯美，超贊！唯獨(dú)不讓我如意的就是后視鏡的塑料感，很不爽，一點(diǎn)不顯高檔。再一個(gè)氙燈還需要選裝，價(jià)格很貴。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的，找不到不滿意的地方
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺(jué)，有的車(chē)友覺(jué)得太過(guò)壓迫，但我覺(jué)得對(duì)于不是很胖的人來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會(huì)非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯(cuò)的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為啥前驅(qū)的車(chē)子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過(guò)新車(chē)評(píng)測(cè)，說(shuō)新福克斯車(chē)主都是只考慮駕駛者感受的主，真是說(shuō)對(duì)了。要是有人說(shuō)我車(chē)后排擁擠坐了難受，我會(huì)勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比較合理，我買(mǎi)的時(shí)候原價(jià)，沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)當(dāng)時(shí)非常喜歡福克斯，就買(mǎi)了，除了滲油的問(wèn)題，車(chē)的質(zhì)量真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：很強(qiáng)大~尤其百米加速~
操控：
轉(zhuǎn)向由于是電子助力的，方向很輕，操控很靈活，
油耗：剛開(kāi)始磨合期，不具參考性，提車(chē)至今未清表13.6百公里的油耗，現(xiàn)在當(dāng)然不甚滿意，但在持續(xù)下降中。現(xiàn)已磨合至1200KM，未清表油耗12.6。
舒適：前排座椅舒適性非常好，座椅包裹感很好，椅子軟硬適中，，后排座椅略短；整車(chē)隔音做的很不錯(cuò)，怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，日常行駛時(shí)的噪音主要也是風(fēng)噪
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
