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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同級別其他車型，�？怂雇庑屋p盈，富有動感，特別是車內(nèi)空間很大，本人身高1.87，坐進來之后，感覺無論是駕駛員座位，還是后排座位，活動空間都很大，而且升級空間也很大。
外觀：外觀像我前面提到的，非常滿意，當然自己后續(xù)也會改改的
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：駕駛座位空間尚可，基本能滿足各種身高的人，副駕駛位子如果坐的是大個子的話，左腳邊比較難受，如果都不是大個子，車里坐滿5人空間尚可，如果前排都是大個子，后排略擁擠。后備箱足夠日常使用。
配置：雖然2.0兩廂豪華運動版廠家指導價在16.29萬元但目前的優(yōu)惠還是蠻給力的，性價比不錯，有人說這個價可以買輛B級車了但也只能是低配的B級車！我一向只回答“寧為雞頭，不當鳳尾”
動力：剛提車那會兒很帶勁，只要給油就有勁，不像帶T的那樣竄的，平順性不錯。但是過了1萬公里后問題出來了，換擋頓挫感增大，頻率增多，特別在市區(qū)行駛的時候。發(fā)動機聲音也增大了，油耗也增加中。一直4S保養(yǎng)，用的美孚全合成機油。
操控：
�？怂沟膹婍棸�，方向盤指哪打哪，開起來很有信心。我同事開九代思域，上我車一開大贊操控性真好。路感很強，地上有個小突起開過去都能感覺到。2.0的地盤比1.6高，走爛路沒有壓力，不用擔心刮底
油耗：在市區(qū)堵車時油耗較高，一般在10個左右，跑高速則7到8個左右，特別是車速維持在60~80之間的時候，瞬時油耗比較令人欣慰。有一次下雨，本人開車在市區(qū)堵車，兩個小時開了13公里的路，油耗是16.5，略坑。
舒適：小福擁有同級別同價位最好的地盤和懸掛系統(tǒng)，地盤是和全世界公認最安全汽車沃爾沃旗下的S40同平臺同地盤，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，懸掛系統(tǒng)采用材質(zhì)很粗壯，擁有這么好的懸掛和地盤，自然保證了很好的舒適度，高速開起來很酣暢淋漓，走一些坑洼路段減震也很舒服，不會讓你覺得很顛簸。再一個就是座椅，采用的是運動型半皮半織物座椅，坐上還是很舒服的。采用的是索尼9喇叭高保真音響系統(tǒng)，音質(zhì)很好。
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