一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道，車子扎實(shí)、硬正、配置足夠。
缺點(diǎn)：車的底盤吧，無(wú)論輪胎壓到路面縫隙還是井蓋，甚至是一顆小的石頭，都會(huì)立刻反映給你的屁股和方向盤，這一點(diǎn)對(duì)舒適度有不小的影響。其次，雖然本人的變速箱未漏油，卻一直活在是否漏油阿陰影中。被論壇里老車友的帖子嚇出后遺癥了。
內(nèi)飾：一般不好看，中控臺(tái)上面那個(gè)用料啊，，整個(gè)中控臺(tái)是活動(dòng)的，安裝不穩(wěn)！
空間：說(shuō)實(shí)在話，這款車偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，走的就不是家庭路線，過(guò)多要求乘坐舒適空間的就多考慮吧，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，我的車常年只有1 2 個(gè)人，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，只是過(guò)年這段時(shí)間拉的人多 顯得局促了一些，不過(guò)我還是拉過(guò)7個(gè)人的呵呵，再小的車只要擠擠都是夠的。
配置：這個(gè)應(yīng)該不用說(shuō)了。20W以下除了空間還有哪款能夠比一下的？我是從決定買車開始最初選定新福，到試駕了思域、凌派、睿翼、菲翔、致悅、C4L、MG6、觀致、君威、H6、新朗逸1.4T、新速騰1.4T、新蒙迪歐、致尚XT、阿特茲、昂克賽拉。其中只有H6、新朗逸1.4T，昂克賽拉讓我心動(dòng)，但是H6畢竟自主品牌，而且手動(dòng)，媳婦不喜歡。大眾神車價(jià)格太坑，昂克賽拉提車第二天上市，來(lái)不及退了，最終還是回到最初的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力上怎么說(shuō)呢。。有一種發(fā)傻的感覺(jué)。。通常需要急加速的時(shí)候，一腳油門踹下去。。沒(méi)啥反應(yīng)。。之后等我往回抬一抬，哎~這才算反應(yīng)過(guò)來(lái)~~哭喊著就沖出去了。。。以前開家里人的新君越也是這個(gè)樣子。。不知道是不是美系車的通病。。還是所有的車都有的毛病。。不過(guò)一旦這臺(tái)車反應(yīng)過(guò)來(lái)，動(dòng)力還是很充沛的~雖然沒(méi)有增壓車的那中很強(qiáng)的推背感~也是小有趕腳的~~加速起來(lái)至少比速騰1.6的那款強(qiáng)太多了。~在這里我要說(shuō)明的一點(diǎn)是這車倒車的時(shí)候似乎是扭力不夠（非專業(yè)人員，用詞不當(dāng)?shù)脑捳?qǐng)見諒）？前些天出去吃飯，有個(gè)帶小斜坡的停車位 我慢慢的怎么也倒不上去。。整個(gè)車身都在抖。。無(wú)奈只有往前走走 然后大腳轟進(jìn)來(lái)的。。還好沒(méi)撞上后邊的柵欄。。
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：綜合路況 7.2 很滿意
舒適：懸掛調(diào)效比老款更偏舒適，初段稍偏軟，后段韌性足夠
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
