長安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，整體線條，輪轂是最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：放東西的地方少
外觀：外觀的話，我個(gè)人很滿意，有人說像大號(hào)嘉年華，不過我覺得不像，其實(shí)你仔細(xì)端詳就會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是腰線、側(cè)裙、進(jìn)氣格柵和大燈前面隆起的線條都有很強(qiáng)識(shí)別度，兩廂新福其實(shí)還是很漂亮的
內(nèi)飾：中控用料高級(jí)，真皮方向盤手感頗佳，拼接座椅包裹不錯(cuò)，又能有不錯(cuò)的摩擦力
空間：只能說夠用，我家一般后排沒人，東西多的時(shí)候都放后排~~~
動(dòng)力：動(dòng)力相比較渦輪增壓確實(shí)少了那種爆發(fā)力！低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)較弱！轉(zhuǎn)速拉到4 5千甚至更高的時(shí)候就能感受到那種動(dòng)力！說到這里我終于明白為什么渦輪的普及，因?yàn)闆]有人天天照著4 5千甚至5 6千的去跑，我也是偶爾拉拉轉(zhuǎn)速，基本保持也就在2500到3000之間！
操控：
�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)了，方向比較輕，比較準(zhǔn)，容易上手，過彎道側(cè)傾比較小，剎車還可以，感覺還是有點(diǎn)不夠用，遲早得換。
油耗：基本上都是市區(qū)開，要是郊區(qū)60km勻速油耗會(huì)很理想
舒適：一點(diǎn)沒覺得舒服！一開始覺得4輪獨(dú)立能很好，實(shí)際過差點(diǎn)的路太難受了，感覺整個(gè)底盤都晃，這個(gè)4獨(dú)也就在極限駕駛中能體現(xiàn)出優(yōu)點(diǎn)來
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性一流
缺點(diǎn)：除了空調(diào)和窗戶其他都是手動(dòng)的，中控占了太多空間，中控屏幕確實(shí)跟不上潮流了太小了，蠟燭燈
外觀：對(duì)于80后的屌絲，合我的胃口
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)。操作方便。
空間：前排不錯(cuò)，后排很小
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠下來，，絕對(duì)值得購買。喜歡這個(gè)車的就不要猶豫了。。馬上2.0 的自吸就沒有的。。這是一代經(jīng)典咯。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)了，特別是高速上加速，不能說澎湃，但足夠用了，沒過首保時(shí)，跑到160，轉(zhuǎn)速不到4千，只是很短的時(shí)間，算是拉拉高速了啊。
操控：
最喜歡的就是�？怂沟某�！地盤硬朗，轉(zhuǎn)向進(jìn)準(zhǔn)！跑高速很帶勁！什么地盤啦懸架啦本人并不是多了解，但感覺獨(dú)立懸架應(yīng)該會(huì)比扭力梁好吧？（板車勿噴）..本人開過兩個(gè)月的1.4t高6，說實(shí)話 市里開 高爾夫會(huì)舒服一些（本人是mt...）如果是拿�？怂筧t版本對(duì)比應(yīng)該也不如高爾夫的7dsg更順暢，但是�？怂狗较虻木珳�(zhǔn)和高速的穩(wěn)定，是高爾夫比不了的。
油耗：很好，最低平均油耗跑過5.8
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，懸掛適中稍偏硬，但完全可以接受，個(gè)人感覺還算舒適，并且也沒有聽到坐過車的朋友有負(fù)面的意見。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力足，底盤�？怂挂回灥暮茫D(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確，手動(dòng)擋更有駕駛欲望
缺點(diǎn)：最不滿意的不止一點(diǎn)，1、作為15W左右的A級(jí)車2.0MT應(yīng)該配上中控液晶大屏，2、應(yīng)該增加胎壓監(jiān)測(cè)，3、后排的打凸起最好優(yōu)化下，4、能改成ST的排氣就帥呆啦。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，年輕時(shí)尚，剛健有力的線條，有點(diǎn)金剛風(fēng)格的前臉，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的雪花輪，絕對(duì)會(huì)吸引到你的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，也比較前衛(wèi)，用料也屬于厚道，配置功能方面也算不錯(cuò)，如果能有電動(dòng)座椅，通風(fēng)座椅就更好了，哪怕是選裝的。
空間：一般，夠用。反正一般就我自己一個(gè)人開
配置：2012年新車上市就開始留意了，直到9提車，車價(jià)都是一分不少。15.19裸車，對(duì)于一般人來說，應(yīng)該算是毫無性價(jià)比。但是對(duì)于愛這款車的人來說，絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，只要給油，就有反饋。但低轉(zhuǎn)速感覺還是抖動(dòng)，必須要多給點(diǎn)油才行。34檔位加速最猛。1.6新福我也開過，明顯2.0要給力的多。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，檔位順滑。
油耗：不錯(cuò)
舒適：一直開車太沒有做過 感覺還不錯(cuò) 速度起來后 過一般的小坑 感覺不到太大的顛簸
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好 可玩性比較高 同級(jí)操控確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的是2.0MT的離合器，都說2.0MT的變速箱MTX-75是很好的一個(gè)變速箱，在剛提新車的時(shí)候也覺得他的檔位很清晰，還有輕微吸入感，但是開到現(xiàn)在接近1W公里的時(shí)候，離合器1檔起步抖動(dòng)厲害，腳放在上面能明顯感覺到離合器的摩擦是不均勻的。還有1、2檔換擋的吸入感沒有了，特別是換1檔，需要用力推。。
外觀：外觀太迷人了，豐滿的翹臀，超大的尾翼，17寸雪花大腳，米胖子輪胎，尾燈很有個(gè)性LED燈很屌，很上檔次，還有傳說中的中指。一切一切~~~~~
內(nèi)飾：用料還算厚道，至于做工個(gè)人感覺還行吧。
空間：我還沒感受過后排，因?yàn)榛臼俏以陂_，呵呵，不過看來還是可以接受，跟B級(jí)車空間沒法比。
配置：個(gè)人覺得不低了 畢竟這個(gè)價(jià)位 跟BBA比不了的
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以下不行，加速偏肉，上三千轉(zhuǎn)以前有推背感，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線性，感覺不突兀，原廠聲浪調(diào)教的也不錯(cuò)，總的來說，動(dòng)力夠用，但是沒有渦輪機(jī)有沖勁兒
操控：
非常好 沒話說
油耗：比老福的油耗給力多了
舒適：座椅包裹性很好，但是長途旅行會(huì)比較疲憊
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，運(yùn)動(dòng)范兒十足，非常Nice
缺點(diǎn)：1.車身鈑金的接縫比較大，有些地方能放下一根香煙。2.上車是試過幾次蹭到大燈的開關(guān)，設(shè)計(jì)不太合理。3.副駕駛坐著比后排還要緊湊，車子外大內(nèi)小。4.怠速有時(shí)候抖動(dòng)，就是感覺車子有點(diǎn)搖
外觀：外觀確實(shí)是很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，唯一缺點(diǎn)就是大燈不帶透鏡！這個(gè)確實(shí)很惡心 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中部前突較嚴(yán)重，鋼琴漆面板很容易顯臟，很容易沾滿灰塵手印等，不好打理
空間：既然選擇�？怂�，就應(yīng)該對(duì)她的乘坐空間和儲(chǔ)物空間有一定的心里準(zhǔn)備，�？怂共皇且惠v以空間為賣點(diǎn)的車子，但是一家人出行足矣
配置：要看和什么車比，原價(jià)151900的優(yōu)惠接近兩萬，配備藍(lán)牙電話非常方便好用，半真皮座椅，內(nèi)飾氛圍燈，定速巡航.......等等好開心，但是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓挺桿，后排空調(diào)出風(fēng)口（這個(gè)不貴吧，很實(shí)在的東西為什么沒有）后排中間頭枕，不能選裝氙燈包了，可惜
動(dòng)力：操控靈敏，
操控：
是我開過這個(gè)級(jí)別中最好的，多的不說了，你懂的
油耗：6.7左右。
舒適：舒適性還可以，路上開著DJ音響，非常爽，過減速帶坑洼不會(huì)很顛的感覺。總體感覺非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的糖果紅色彩，充足的動(dòng)力，精準(zhǔn)的指向
缺點(diǎn)：我的�？怂�2.0空間確實(shí)不是特別寬裕。雖說平時(shí)都是我自己開車，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是十分合理，我的手機(jī)不得不和煙灰缸放在一起。
外觀：剛買的時(shí)候很拉風(fēng)，現(xiàn)在快成街車了。但是自己依然很喜歡它的外觀，從我自己的角度看，外觀很滿意。
內(nèi)飾：索尼的鋼琴烤漆中控 很招灰塵。。
空間：整體空間感覺是有點(diǎn)小，我自己坐上去感覺還行，本人身高174CM，體重67公斤，算是比較正常的，也可能是偏瘦，所以主駕駛坐上去自我感覺還是不錯(cuò)的，但是有一點(diǎn)開車的時(shí)候右腿靠在中控下盤的位置感覺有點(diǎn)施展不開，后排空間有點(diǎn)小，可能是此車定位運(yùn)動(dòng)款類型的原因吧，就好比大眾的尚酷，呵呵！
配置：性價(jià)比一般 個(gè)人感覺高了一點(diǎn)
動(dòng)力：還行，沒開過其他車子，無法做對(duì)比
操控：
操控方面轉(zhuǎn)向低速靈巧，高速沉穩(wěn)。過彎過坎的穩(wěn)定性不錯(cuò)，中速過彎不減速也信心十足。懸掛硬中帶軟，個(gè)人感覺還是比較扎實(shí)的。
油耗：現(xiàn)在冬季油耗7.3左右 夏季7.0左右 非常滿意
舒適：跑了大概200公里左右的高速，隔音挺好的，100-120聲音不大，比較滿意。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點(diǎn)：車身外觀各接縫處間隙較大，精細(xì)度還不夠，副駕儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)欠妥、保險(xiǎn)絲盒保護(hù)蓋需改進(jìn)。
外觀：粑粑黃配上17寸雪花輪轂再加上大號(hào)擾流板夠風(fēng)騷了，回頭率賺了不少。
內(nèi)飾：關(guān)鍵部位全部是搪塑軟膠，真皮方向盤，混合織物座椅，都是可以稱贊的。只是比起更精細(xì)的品牌來說，我的�？怂箖�(nèi)飾只能用較為滿意來形容。我不認(rèn)為完美就是真的美，所以，模具或裝配上的小瑕疵，我完全能做到視而不見。放心，一定比大多數(shù)牌子的車精良。
空間：挺一般的，有點(diǎn)緊湊
配置：15萬往回?cái)?shù)了數(shù)，最后還是挑了它。本來老爸想買H6，但是去看了真車后有點(diǎn)不放心，最后還是聽了我的主意，買了�？怂�。
操控：
非常棒
油耗：目前行車電腦顯示7.8，加的京95#，感覺應(yīng)該在8.0-8.5之間吧。對(duì)于2.0排量的車，這個(gè)油耗還算可以。
舒適：前排座椅好舒服，包裹性不錯(cuò)，為什么不弄個(gè)全真皮的呢？（上去去看車展，看到RS版本的車，竟然座椅上都沒皮的）FORD真是運(yùn)動(dòng)到極致。經(jīng)過減震帶的時(shí)候，有點(diǎn)硬，但不跳。經(jīng)過小坑時(shí)，也能感覺到，這就是底盤的功力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯的外型，越看越喜歡！2.0直噴技術(shù)確實(shí)比較省油，7.8的平均油耗令我滿意。車內(nèi)的科技配置也比較夠用，雖說車的減震偏硬，但是操控和舒適性還是能比較好的均衡�？傊嚐o完車，物有所值！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀真是喜歡到不行 個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位兩廂車最漂亮 全車包圍 R17雪花輪轂 大擾流尾翼 再貼上鯊魚拉花，不要太帥！
內(nèi)飾：比起經(jīng)典�？梢哉f是質(zhì)的提升吧 配合sony和分區(qū)空調(diào) 很不錯(cuò)異味異響：車友普遍反應(yīng)車子味道大 很久都不能除掉異味 我反倒感覺不出來 ps：我的鼻子很靈的 在樓下就能知道家里在炒什么菜 難道我買到了假貨？！
空間：空間沒用大眾車那么給力啊，本人高1.70m，家人個(gè)子也都不是特別高的，這空間馬馬虎虎夠用。
配置：20W下性能算好的了，性價(jià)比還算高，對(duì)于喜歡開手動(dòng)檔的來說
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力值得肯定，超車有信心
操控：
相當(dāng)?shù)慕o力，在彎道動(dòng)力分配系統(tǒng)的控制下，高速轉(zhuǎn)彎不再是整個(gè)人都要飛出去的感覺，急轉(zhuǎn)變妥妥的，特別能滿足年輕人對(duì)車的追求。
油耗：7-8以內(nèi)，市郊各半，但在堵車路段較高。
舒適：在車上睡了很多晚上了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，隔音真的很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：1、后排空間小。2、油箱負(fù)壓。3、燈光不給力（換了燈泡遠(yuǎn)近光都換了確實(shí)有一定的提升但沒法跟氙氣比啊).4、音樂開大了車?yán)镉泄舱瘛?、噴完玻璃水后前檔總會(huì)有一點(diǎn)刮不干凈流下來。6、離合比較沉。7、折疊鑰匙經(jīng)常打不開，雖然鑰匙隨整車質(zhì)�？梢运髻r但也很鬧心。
外觀：沒得說，夠漂亮
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很有品味
空間：空間吧,做為緊湊型的車來說,我是覺得夠用了,不是特別的小呀,可能是我們的個(gè)子都比較小吧,如果個(gè)子大點(diǎn),買這個(gè)車也不太合適吧?反正是真心夠用了,平常就我和我老婆上下班,也沒其它人坐,放的東西也不多的!
配置：自認(rèn)性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：2.0動(dòng)力絕對(duì)足夠你小小的瀟灑一下。
操控：
指哪打哪，打哪指哪
油耗：這個(gè)老爸很興奮啊，一路高速開回去，油耗不到6個(gè)，到家開了幾天市區(qū)，7個(gè)多點(diǎn)，他還覺得聽不可思議，完全顛覆了他對(duì)美國車的看法。目前1400公里，油耗穩(wěn)定在7個(gè)往回，100塊的93油能跑200公里。路況基本上是一半國道一半城區(qū)。
舒適：真皮和織布的座椅冬天不冷,座椅包裹性好,腰部支撐給力,不用坐墊了,多余.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看。對(duì)于我這種新手很容易就上手。油耗比預(yù)想的要低。操控很爽超車很有信心。
缺點(diǎn)：一檔起步有抖動(dòng)，車內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，很長時(shí)間都沒有完全散掉。室內(nèi)有些地方的做工不是很好，希望廠家以后加強(qiáng)提高。
外觀：其實(shí)我最喜歡經(jīng)典�？怂沟耐庑�。新�？怂雇庑秃軙r(shí)尚，很漂亮；前臉比較霸氣，車尾也很敦實(shí)，雪花輪轂也很好看，但經(jīng)典�？怂垢芙o人一種肌肉感、力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前改進(jìn)很多，個(gè)人很是滿意了。
空間：如果是3口之家完全夠用，坐4個(gè)剛剛好，如果坐5個(gè)的話就有點(diǎn)擠了
配置：性價(jià)比中等吧,2.0只有高配,正好4S店有個(gè)朋友優(yōu)惠還是比較滿意的.
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，但是一起來后，動(dòng)力猛的很（新車，可能我沒敢使勁踩油門）。我沒開過帶T的，不知道是什么樣子，不過�？怂�2.0動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)。
操控：
非常精確，在這個(gè)價(jià)位里，操控應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了
油耗：油耗方面 還是比較滿意 比預(yù)想的要低
舒適：舒適性一般，走爛路的時(shí)候硬硬的懸掛會(huì)讓你爽到。座椅的包裹性不錯(cuò)，不過后排座椅減配了中央頭枕，這個(gè)必須罵廠商沒良心。中控臺(tái)占用空間過大，對(duì)駕駛和副駕駛的腿部伸展有一定影響。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
