長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得都很滿意，最滿意的還真沒有。誰叫我才買了第一輛車，沒有對比呢。
缺點(diǎn)：如果能融合德系車縫隙小的“特色”的話，感覺應(yīng)該不錯。個人意見。輕噴。為什么這么說呢，有時候停車的時候，停在松樹啊神馬樹下面。掉落的松針，卡的邊邊角角縫縫隙隙都是，洗車吧�？偢杏X是被沖到內(nèi)層的縫隙里夾著了。感覺特難受。如果縫隙小了。就不那么容易進(jìn)去了。要說其他不滿意的地方，個人感覺沒有了，都是非常不錯的。
外觀：糖果紅，騷氣，LED尾燈很漂亮，大尾翼也很贊
內(nèi)飾：感覺很和諧
空間：空間絕對夠用，我買這車就不是奔著空間去了，坐4個人絕對不擠。又不是做生意，空間大了也沒用，夠用就好。
配置：個人覺得這個錢能買到這個外觀漂亮，操控優(yōu)良，缸內(nèi)直噴的2.0L發(fā)動機(jī)，還是很有性價比的
動力：在城里，動力神馬動力都是浮云，能上跑到50就相當(dāng)快了。不過跑高速國道神馬的，動力那是相當(dāng)?shù)牟诲e，說走就走，絕不含糊。
操控：
還行吧，10來萬的車，F(xiàn)kS不錯了
油耗：平均10
舒適：很好，主要是底盤懸架好，所以很舒適
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大尾翼 雪花輪轂 SONY CD 音響效果個人覺得很好
缺點(diǎn)：后排空間！
外觀：雪花好看，尾翼好看，前臉已看膩，準(zhǔn)備換ST包圍
內(nèi)飾：比起老款，內(nèi)飾好了很多，SONY的機(jī)頭也很fashion
空間：真的很一般。我身高182CM，調(diào)好位置后，后排坐人就不舒服了。
動力：記住這是2.0，不是2.0T就夠了，要想多強(qiáng)也不會有多強(qiáng)，只要你舍得油門，一般城里見車秒車。
操控：
操控完美不多講，買小福的都沖著操控來的
油耗：平穩(wěn)起步加速，行車電腦油耗在13-5升之間，剛提車的時候，里程表是10KM，加油后沒清零，行車電腦顯示的是20.3升/KM，現(xiàn)在已跑150公里，油耗已降至12.7升，應(yīng)該還會更低。估計8-10個油應(yīng)該是可以的。
舒適：個人感覺還行，駕駛室感覺不錯，空間也夠大，坐著開短途也行，基本沒開過長途，估計這價位的車都這樣，坐姿，包裹性應(yīng)該都差不多。不知道別的品牌咋樣，噪音是有點(diǎn)大，懸掛不軟，為了操控性唄，在這個價位感覺舒適性8分以上，咱不跟B級車比！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)動力流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不載人時可享受駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：長安福特的做工細(xì)節(jié)略差。。。
外觀：個人覺得兩廂里面新福不能說最好看，但是之一是肯定的。就因為這運(yùn)動外觀俺等了150天才提車，苦逼啊。
內(nèi)飾：連顯示屏都沒有，按鈕太雜
空間：空間還算不錯,比想象中的要好,儲物空間也很多
配置：還行
動力：動力沒得說、2.0缸內(nèi)直噴很贊
操控：
指向準(zhǔn)，過彎穩(wěn)，抓地力很好
油耗：這個得稍微說一下了，不知道是因為磨合期，還是因為我開空調(diào)，還是因為我走的主要都是城市擁堵路段，或者壓根兒就是因為三者兼?zhèn)�，反正我的油耗現(xiàn)在是13.4到13.6之間，基本上是加97的油折算下來一塊錢一公里，我這還沒舍得2500轉(zhuǎn)以上呢。這要是出了磨合期，拉高轉(zhuǎn)速之后不得15L啊，就算排除掉磨合的因素，感覺也很難達(dá)到10L的預(yù)期�；蛟S是我要求太高了吧，畢竟2.0，畢竟170馬力，就算缸內(nèi)直噴也救不了了。。。。
舒適：還不錯，路感個人覺得比較清晰，過減速帶還是有騰空而起的感覺（可能是我速度沒有降下來很多的緣故）。。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，原廠氙氣大燈，以及9喇叭音箱！
缺點(diǎn)：最比滿意的當(dāng)然是空間，空間，空間。萬惡的后排還有副駕。175以上就感覺到比較難受，壓抑。保險盒還有ECU位置很糾結(jié)。生怕副駕的人一腳把車踢斷電了。。
外觀：外觀絕對是同價位車中較個性的，非常霸氣有特點(diǎn)
內(nèi)飾：喜歡索尼的音響面板。
空間：說實話，沒開過很多車，不太好比較。但以我176正常身材的人來說真的綽綽有余。后排很少有機(jī)會做人，偶爾家人、朋友坐坐我也專門問過他們感受，都覺得還好，并不會太難受。掀背的尾箱挺實用，個人覺得比三廂能裝，關(guān)鍵是開口大，裝大件的東西方便。挺滿意，總之一般的三口之家是沒有任何問題的。
配置：不做評論
動力：彈射起步感覺能進(jìn)9秒沒有用儀器憑感覺，高速最快215km/h就再也上不去了，3000轉(zhuǎn)左右的時候動力隨叫隨到，低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控：
操控沒得做，方向盤很輕，指哪打哪。
油耗：2.0MT平均油耗7.7L，比老款有明顯降低
舒適：我開過朋友的馬3還有K5但是我的小福是最棒的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出強(qiáng)勁，sony音響音質(zhì)好，開車聽歌爽，還有全包圍的座椅。
缺點(diǎn)：隔音效果差一點(diǎn)，可能自己比較挑剔，對車內(nèi)一些異響很敏感，都說車內(nèi)異響只有車主本人能聽到嘛；
外觀：設(shè)計漂亮，運(yùn)動包圍 17‘輪轂很漂亮。細(xì)節(jié)略有缺失，右側(cè)車窗下沿電鍍件有點(diǎn)不平整。
內(nèi)飾：做工比較粗獷，但是用料絕對沒說的 大量軟性皮質(zhì)覆蓋很有檔次 全黑內(nèi)飾看起來很運(yùn)動
空間：平時一個人開開 我覺得足夠足夠用了，就算結(jié)婚有了小孩我想也差不多啦，以后的事情以后再說吧
配置：真的覺得非常高 比1.6高配�？怂官F不了1萬來塊 但是配置 動力完全是兩個概念 至少2.0是進(jìn)口發(fā)動機(jī) 變速箱
動力：還算夠用，像個愣頭小子，一下子竄出去了。要深踩油門，提高轉(zhuǎn)速，才能得到我滿意的效果，不過2.0這個級別是基本無敵手的了。
操控：
低速行駛時方向盤減輕，高速行駛又跟沉穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，在高速上遇到多次危險情況，通過緊急變向減速規(guī)避了危險，讓我很滿意，表現(xiàn)很難得！
油耗：2.0MT平均油耗7.7L，比老款有明顯降低
舒適：滿意
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚帥氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動力澎湃，操控感好。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是大燈了！太暗了，而且還不帶透鏡！其次就是座椅了，雖說坐的確實舒服，但是真皮加布的配合雖說可以增加摩擦力，但是對于座墊來說卻是很糾結(jié)，到底是加還是不加，很糾結(jié)，真皮座椅加座墊不是浪費(fèi)嗎！但是不加有有一塊布料容易臟，最終我選擇不加，但是像我這樣比較邋遢一點(diǎn)的座墊確實很容易臟！
外觀：漂亮，大尾翼，大輪轂，我們縣城2.0車型本來就不多，也就幾輛（我看到過的）滿大街都是1.6，所以回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾：做工一般
空間：夠用，不算充裕
配置：我選車就2個配置高配，低配，這款車如果要從低配改高，錢花了不少，卻只能達(dá)到外觀效果，最終還是選擇了2.0MT，我個人覺得性價比還是可以的，不過性價比這東西還是人各個看。
動力：轉(zhuǎn)速控制好，2.0的動力，隨叫隨到。
操控：
A級標(biāo)桿非浪得虛名
油耗：磨合期9.4，不超12的話都可以接受。
舒適：舒適性自我感覺還是很好的，也許是我開大型車比較多的原因，感覺空間還是一個硬傷。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無與倫比的操控體驗
缺點(diǎn)：后備箱空間略顯擁擠，不能滿足較長時間的三口之家出行，尤其是家里有需要使用推車的寶寶。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：用料不錯，就是味道有點(diǎn)大，紅黑配色還是很騷氣的
空間：身高180前排肯定沒有問題，后排好像是有點(diǎn)兒小，但是我沒坐過后排到底是什么感受
配置：2.0MT �？怂构J(rèn)的性價比最好的一款車
動力：動力就不用說了，2.0MT直噴，二檔破百，最高我開到過230~相當(dāng)?shù)姆�(wěn)~一點(diǎn)兒都不飄~雖然210-230之間有些吃力但是還是妥妥的上去了~思密達(dá)。。哈哈！
操控：
方向盤真的是非常的靈敏，剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，拐彎的時候，感覺人都要倒了，還好福克斯的座椅包裹性很強(qiáng)，能夠支撐住！有一個開明銳的哥們，一開我的�？怂咕驼f底盤比他的重！
油耗：沒有過磨合期，油耗只能說一般般，11.1，希望能和車友一樣達(dá)到9個以下就可以了。
舒適：相比上一代�？怂梗孢m性確實有顯著的提升，不管是胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)的隔音都控制的很好。再加上騷尼的這套音響，簡直是20w內(nèi)的車子無車能敵。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位，動力儲備足，音響很好語音識別率非常高而且不啰嗦，用u盤可以語音點(diǎn)歌而且能識別英文歌名稱，選裝了原廠大燈真的很值，四遠(yuǎn)光帶大燈清洗照明高度自動調(diào)節(jié)、輔助轉(zhuǎn)向照明，這燈真的很亮。
缺點(diǎn)：目前還沒有，倒檔發(fā)生過打齒現(xiàn)象。
外觀：新�？怂沟耐庥^流線型很美 動感十足 相對老款比較 顯得更加年輕化 時尚化 這也是我選擇的一個重要因素！
內(nèi)飾：音響酷，放歌爽，重金屬音樂表現(xiàn)無與倫比；皮質(zhì)很時尚，屁股被座椅包裹著很舒服。
空間：同級別中偏小
配置：這個價位的車性價比很好了。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，調(diào)教的也還算可以加上野馬的MTX75變速箱。總體來說可以了
操控：
過彎時 比較有信心，四輪獨(dú)立懸掛還是比較有用的，底盤的支撐還可以。
油耗：新�？怂�2.0的油耗控制的極為到位，城郊綜合路況一般在7個左右，純市區(qū)8個較前一代的福克斯燃油經(jīng)濟(jì)性有了大幅的提升
舒適：超好想象的完美。皮質(zhì)加針織座椅，包裹性超好。關(guān)窗后，除了輕輕的發(fā)動機(jī)的聲音，聽不到什么雜音。異響什么的，我還沒有領(lǐng)略到。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：動力充沛
缺點(diǎn)：空間捎顯不足，日常使用足夠，但是后排坐三個人就顯得有點(diǎn)局促，腿部空間一直是FKS的硬傷，中間的突出導(dǎo)致坐在后排中間的乘客很難受，另外值得注意的一點(diǎn)就是超過180的就不要坐后排的，簡直是受罪。
外觀：外觀漂亮，如果增加日間行車燈，透鏡大燈，應(yīng)該有更大競爭力。
內(nèi)飾：風(fēng)格偏向運(yùn)動；整體配置不錯，細(xì)節(jié)做工較差；小毛病較多。
空間：一般
配置：對于這個來說我個人是覺得很滿意。選車首先你得選安全和舒適，我看過大眾速騰看過別克英朗。大眾減配這個就不用說了，英朗連個ESP都不帶。
動力：操控靈敏，
操控：
操控較為自如。
油耗：關(guān)于油耗這個方面,我得說下,我在買車前,好多人都說為什么要買2.0的呀,那得多耗油呀?我就沒覺得有多耗油呀,這個車,我是新手,還是磨合期,我現(xiàn)在跑了1750多公里了,8.5升/百公里 高么?我還從來沒跑過高速,都是市區(qū)跑跑,車重,輪胎寬度都在那放著呢,這個真心覺得不高...
舒適：后排座椅的座墊很軟，不過行駛中只坐過一次后排，覺得舒適性還是不錯滴
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大尾翼 雪花輪轂 SONY CD 音響效果個人覺得很好
缺點(diǎn)：沒有配置導(dǎo)航
外觀：絕對時尚硬朗，線條很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和這款車的價位相比較只能說還過得去，確實細(xì)節(jié)處理欠缺是福特的通病，特別是國產(chǎn)化的福特。
空間：很多人都說這空間小，我不覺得！這車比很多緊湊的要高，要寬點(diǎn)！后排對我來說不重要！
配置：總體說性價比還是很好的
動力：起步弱，中高速給力
操控：
四輪獨(dú)懸，沃爾沃V40底盤，緊湊車?yán)锏牟倏赝酢：芏嗳藢Σ倏剜椭员�，說買菜車何來的操控。其實多開幾輛車比較一下就可以發(fā)現(xiàn)小福的優(yōu)點(diǎn)了，比如像平時過減速帶，50碼過彎，你就能感覺到小福的優(yōu)點(diǎn)了。
油耗：磨合期綜合9.1高速6個油,感覺還是有點(diǎn)高,2.0手動,希望過了首保綜合能到8.5以下.
舒適：四輪獨(dú)立懸架，過溝溝坎坎的還是比較舒服的，高速也很穩(wěn)，就是底盤的噪音和胎噪有點(diǎn)明顯，MTX-75的手動變速箱行程有點(diǎn)長，除此之外全是優(yōu)點(diǎn)，檔位清晰，吸入感較強(qiáng)，手感一流，最主要的是福特的老牌手動變速箱了，口碑質(zhì)量沒話說。
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