長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0自吸，最后的絕唱 動力提速真的快 進口變速箱 進口發(fā)動機
缺點：這個車的郵箱有負壓，由于每次都是加滿油行駛，跑到半箱有的時候動力總覺得有所下降。需要打開郵箱跑氣。首保的時候去店里處理下
外觀：這個沒得說，自己看外觀都會多看兩眼，和馬丁臉的新新福比，個人還是比較喜歡現(xiàn)在這個。還是就是最老的經(jīng)典福。后來經(jīng)典福的前大燈造型多了一個折，就不再愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別不算優(yōu)秀，中控按鍵過于繁瑣，很多按鍵使用次數(shù)不多，建議合并。內(nèi)飾建議可以做的盡量簡潔。
空間：太緊湊，主駕還能接受，后排舒適度較差，主要是在腿部。
配置：不算很高，畢竟10多萬的兩廂車，還是有點劃不來。
動力：對于2.0的小福來說動力根本就不是問題。還是那句話，沒有肉車，只有肉人啊！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪
油耗：目前還在磨合期，加上南京炎熱的天氣和堵車，現(xiàn)在還在10.7L的油耗，可以理解！
舒適：舒適性就不用說大家都知道啊，獨立懸掛，真皮把套，駕駛室靠背還有頂腰設置，嘿嘿。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意4000轉(zhuǎn)向上去那是爽歪歪的感覺 超車也非常有信心
缺點：空間較小，動力雖說線性但是低扭動力還是不太足，做工較為馬虎，不夠精細，新車味道很大，刺鼻，熏得嗓子疼。
外觀：很犀利，完全不同于老福！很運動！適合年輕人！側面線條很流暢，一切只為運動而生！運動版的尾翼也是個亮點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時尚的，中控造型很喜歡，索尼的機頭也很亮。
空間：空間基本夠用，不會覺得很擠，本人178cm調(diào)好座位后后排坐180cm的朋友，朋友都說挺寬敞
動力：這個由于我沒開過其它的車,所以不好比較,但是相對來說,起步不像他們說的那樣,2.0的動力還是蠻足的了,起步不用踩油門就可以走,當然前提是不是在坡道上起步哈.2.0的發(fā)動機還是進口的,這個在車輛一致性證書上是有的...聽說變速箱也是進口的,這個就無從考證了...反正賣車的都是這么說的
操控：
傳說中的大殺器，�？怂沟慕^招。不多說。
油耗：和1.6的差不多！平常駕駛比較暴力！
舒適：挺舒適的，
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾都很搶眼！比起老福還是有著很大的差距的。
缺點：發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下沒力 上地下停車場碰到高點的坡度時不注意會很容易熄火 還不如其它1.6的車容易上坡
外觀：非常喜歡， 很運動，遠處看感覺很長。
內(nèi)飾：皮質(zhì)+織布的材料包裹座椅 很有運動氣質(zhì) 好看是好看了 不過透氣性真心不咋地 整個內(nèi)飾最搶眼的莫過于SONY中控 烤漆面板很上檔次 上面密密麻麻的按鍵一看就覺得看不懂 更上檔次了 搞不懂為何有人要把它換掉 另外內(nèi)飾中有很多鍍絡裝飾的部位 大多都是不細看不會注意到的位置 很低調(diào)也很內(nèi)斂 細節(jié)決定成敗呀
空間：空間確實不咋地，整車也就主駕駛的位置寬敞點，副駕駛實在是慘不忍睹，后排就更不用說了，不過坐墊縱向長度不錯，保證了腿部支撐，值得夸獎。
配置：個人覺得值！具有不錯性價比的一部車。
動力：2.0MT170匹的動力強勁，給力...
操控：
操控算比較滿意的 反正以前也沒開過神馬車
油耗：可以接受吧，2.0的綜合8個以內(nèi)
舒適：非常好
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的駕駛感受真的很不錯，底盤很扎實，用料很實在。
缺點：有些地方拼接處縫隙比較大，總體還是比較缺乏細膩的做工。
外觀：動感時尚，漂亮大方，越開越喜歡。當然，這樣的動感外形讓喜歡它的人義無反顧，不喜歡它的人格格不入。我覺得沒有什么不滿意的地方。
內(nèi)飾：沒事的用料倒是很足，壞就壞長安的做工
空間：可能是設計師考慮到駕駛員座位盡量放在在整個車艙內(nèi)的中間位置，以及儀表臺較長，所以犧牲了后排的空間，有時候偶爾帶個各自高點的朋友坐在后排確實略顯尷尬，不過畢竟主要還是自己來開，再帶媳婦上下班。多少還是不太在意的。在合理的駕駛員位置配重車身重量盡量接近50:50情況下我愿意犧牲點空間。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機的動力沒有渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛 但是順暢性不錯 這個動力也完全夠用了 170匹馬力
操控：
操控精準，底盤扎實，但是方向略輕
油耗：暫時可以接受 暫時還是磨合期 油耗還會降
舒適：前排運動座椅舒適，后排座椅一般，隔音效果不錯，自動空調(diào)給力
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很帥氣呀,很漂亮.非常喜歡2.0運動版的外觀,不能說是霸氣,但至少我覺得很帥氣,我媽看了我這個車就說好看，她說怎么很少看到這種呢，確實馬路上的2.0真不多，1.6和2.0放在一起正是2個車的感覺
缺點：最不滿意的應該算是做工，長安的做工也是醉了，縫隙很大，但也給改裝走線提供了便利，還有就是發(fā)動機滲油，首保的時候就開始了，要打開發(fā)動機處理，現(xiàn)在還沒弄呢
外觀：外觀不多說了，有人愛有人厭。
內(nèi)飾：科技感較強，最不滿意就是中控屏幕太小且不帶導航與倒車影像！
配置：在這個價位上.輪牌子.輪配置.論價格.除了選新�？怂刮艺也坏狡渌x的了.當然土豪可以選某神車加價
動力：170匹馬力，在高速上如魚得水，唯一缺點就是起步較慢，百公里加速大約9秒
操控：
1.25圈的方向比超控自然不錯。
油耗：在接受范圍 還沒有首保 市區(qū)得9.2
舒適：減震調(diào)教略偏硬，使得路面反饋比較直接，但是車身剛性又得到比較好的保持，這點來說舒適性見仁見智了，個人比較喜歡這樣
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，操控極佳
缺點：換擋聲音有點大，技師說在正常范圍內(nèi)。還有就是我在湖州買的車價格有點高，但是太喜歡沒有辦法，好像杭嘉湖地區(qū)買長安福特的都是一家，有點挨宰的感覺。不知道杭嘉湖地區(qū)的的車友有沒有這種感覺，還是我個人砍價能力不行！
外觀：不錯 更喜歡ST的前臉 以后開舊了 肯定改了
內(nèi)飾：高端大氣上檔次了
空間：平時自己開還好 但是帶著家人或者接客戶什么的感覺就有點小了 前排調(diào)好位置 后排只有一拳多的空間 但是幸好自己開的時候多
配置：2.0MT，就沖這個我就覺得值，很值
動力：動力充沛，低速的時候油門難控制，容易出現(xiàn)頓挫。60-80這段加速較弱，前后段線性較好。
操控：
很舒服！
油耗：7.6，從接車14左右一直降到7.6，應該還有下降的空間。每天行車60公里左右，主要是高速，有5公里左右很堵。
舒適：我和副駕駛覺得還不錯，就是后面坐的人也沒覺得擠（估計和體型有關，身邊的人女的一般就153mm~162mm，男的就170mm~174mm）
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購買時間2012年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24946公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，內(nèi)飾
缺點：后排：坐在后排的乘客真是比較無聊，除了車窗升降以外就沒有什么東西可以按的了，空間也只是夠用，比較緊湊，對于一家四口的話，自駕游出去玩，做時間長了會不太舒服。
外觀：硬朗，運動風格
內(nèi)飾：不錯
空間：空間平時感覺夠用，因為平時主要是一個人開車，或者兩個人，頂多三個人坐，所以空間尚可接受。但如果過年過節(jié)，滿座的話那后排就明顯感覺比較擠了，所以說這個車的空間不是長項。
動力：行車轉(zhuǎn)速保持在2000以上，油門一點動力就來，沒有遲滯，2.0na的好處就在這，高速上超過120之后超車也很有信心，去高原地區(qū)也能跑得起來。
操控：
一流
油耗：綜合油耗最低的時候7.2 現(xiàn)在維持在7.6 左右很滿足了
舒適：隔音比馬三強了太多太多，當初試駕馬三的時候還以為窗戶沒關上。這個級別這個隔音效果，我可以接受。 懸掛表現(xiàn)還可以 避震調(diào)校較軟 高速過彎信心不足 小震動過濾的不好。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的路感還算比較清晰！低速方向盤很輕快。高速不夠沉穩(wěn)
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好指向精準都被說爛了。2.0發(fā)動機的動力還算不錯，舍得踩油門拉高點轉(zhuǎn)速超車是沒有任何壓力的。車短小在市區(qū)的靈活性非常高。
缺點：細節(jié)做工不夠細膩，比較粗糙，snyc系統(tǒng)太老舊，用起來讓人傷心。
外觀：非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，就是縫隙有點大，副駕駛設計反人類，內(nèi)飾屬于不耐看的那種設計
空間：前排空間設計的太“緊湊”了，坐在里面和坐在Polo里差不多。
配置：我很少會考慮這點，在自己確定的價格范圍內(nèi)選擇自己最喜歡的就夠了，即便是15萬A0級的小車如果自己喜歡也會毫不猶豫的入手，其實去年原本就是因為CROSS POLO國產(chǎn)后太多的縮水才轉(zhuǎn)向�？怂沟�。
動力：沒的說，在等紅燈起步時肯定將同行車拉下一大截，高速更明顯，和大馬、大奔有的比，推背感明顯，有往外躥的感覺
操控：
操控感覺非常好，而且轉(zhuǎn)型精準，指哪打哪。方向盤低速的時候很輕開著很隨意，高速就變得比較沉了很穩(wěn)。
油耗：油耗正常。城市游走8.0L左右。時不時還拉一下高轉(zhuǎn)。
舒適：舒適性比超控差一點
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控好，索尼音響音質(zhì)很好。
缺點：做工:某些螺絲松, 裂縫較大有些也不對稱!
外觀：拉風...
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強了一些，接縫做得不是很好，sony的中控非常喜歡，很有科技感，座椅皮和編制混搭很喜歡，有延伸性，不會像全皮的時間坐長了就一個坑。
空間：還可以接受。
配置：全下來15.3w，性價比很高！進口變速箱不解釋…………
動力：2.0直噴發(fā)動機+MT的動力沒話說，NA的傳統(tǒng)，動力隨踩隨有，特別是中高速的時候感覺動力儲備較強，特別拿朋友的高爾夫6的1.4T對比過0—40高6更快，40—100�？怂箘俪�，120公里/小時之后的提速，明顯福克斯更強，至于最高速度我就不說了，大家還是安全第一啊。
操控：
底盤扎實，緊急變線時車身姿態(tài)保持良好，給駕駛者很強的自信心
油耗：提車后開了800多公里，200公里高速，100多公里快速路，400多公里市區(qū)道路，目前油耗7.5升/百公里，比自己預想的少，比較滿意
舒適：做在后排，能清晰感覺到方向變動爾忽左忽右。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控很漂亮，SONY音響對于不是發(fā)燒友的本人還算滿意！而且215寬的米其林很厚道（速度等級是W），安全系數(shù)高很多。
缺點：用料是到位了，但做工確實欠缺，縫隙啥的還是有點大的。
外觀：外觀大愛，1.6的外觀有點挫，我買車的時候就想過了1.6就買三廂，2.0兩廂。2.0的側裙非常的漂亮，看上去就跟跑車一樣好看，2.0的大尾翼，一好看，二更好擾流。2.0的大腳，這也是一個賣點吧？雪花大腳，非常好看，215的米胖子保證了駕駛者的安全。后尾燈組合也很拉風，傳說中的中指加上LED燈。
空間：緊湊型的車來說，講空間絕對講不過大從容的車型，家里的人都不是大塊頭，夠用了
配置：感覺福特全車系性價比還不錯，優(yōu)惠幅度在一萬到一萬。
動力：2.0的動力平時上下班有點浪費，但是自駕游的體驗會非常好
操控：
電子助力使得方向非常輕，指向好，過彎有信心！
油耗：全進口2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機，100KM8.2L的綜合油耗，以目前97#油價6.7元一升也在6角以內(nèi)！
舒適：非常好
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