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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車算是比較實(shí)惠的一款
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為平庸，猶如上世紀(jì)產(chǎn)物。
外觀：在緊湊型車之中還是基本能讓我滿意。畢竟后輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)比較占空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，在高速上跑過160，很穩(wěn)重，不漂，2011款1.8的就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了點(diǎn)。
空間：福特的操控可不是蓋的。GOOD。
配置：城郊結(jié)合開開油耗還可以接受，差不多8升左右，高速省油
動(dòng)力：經(jīng)典福克斯舒適性我覺得一般，前邊頭部有點(diǎn)低，還可以接受，車座坐時(shí)間長(zhǎng)了腰部不舒服。
操控：
時(shí)尚
油耗：真心不敢恭維。唯一滿意的就是它的音響。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車算是比較實(shí)惠的一款
缺點(diǎn)：開了兩年多了，唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點(diǎn)，輪胎噪音比較大，整車隔音效果不怎么樣，長(zhǎng)安有待加強(qiáng)。老婆坐副駕駛，每次我跟她說噪音大了點(diǎn)，她總是說，哪有啊，我覺得挺好的，你別老是想著干嘛，呵呵。
外觀：尚可，左右夠?qū)�，前后不�?/span>
內(nèi)飾：只能說夠用，一般的超車都沒有問題的
空間：操控沒得說，獨(dú)立懸掛舒適性可以的，過坑坑洼洼地帶四輪都是獨(dú)立跳動(dòng)的，不像半獨(dú)立懸掛都是一起動(dòng)的
配置：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。�？怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時(shí)候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
動(dòng)力：開著很爽，不知道坐的人怎么樣。
操控：
外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
油耗：還過得去，看著應(yīng)該比新福順眼（個(gè)人感覺）。
舒適：這款車的性價(jià)比確實(shí)很高，這個(gè)價(jià)位的車，真的是很值得購(gòu)買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：隔音較差，空調(diào)制冷效果不好
外觀：夠用
內(nèi)飾：3000轉(zhuǎn)換檔+行車，動(dòng)力很滿意，路口起步啊、超個(gè)車啊，沒有問題，也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
空間：很好
配置：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
動(dòng)力：3萬(wàn)公里前感覺還是挺好的，現(xiàn)在感覺噪音蠻大，感覺避震差了很多，完全沒有新車時(shí)的感覺
操控：
經(jīng)典與前衛(wèi)結(jié)合，尤其是經(jīng)典款加裝運(yùn)動(dòng)包圍后更加跑車范十足，可惜加裝之后過不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
油耗：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58720公里
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優(yōu)點(diǎn)：提速表現(xiàn)好，動(dòng)力強(qiáng)勁指向精準(zhǔn)，路感清晰
缺點(diǎn)：輪胎太差了，空調(diào)也不給力
外觀：空間太小，特別是后排
內(nèi)飾：1擋起步相對(duì)較弱，2擋抖動(dòng)影響動(dòng)力持續(xù)輸出，3擋開始加速凌厲，保持2500轉(zhuǎn)以上的油門，才能發(fā)揮出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能
空間：操控很好。
配置：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。�？怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時(shí)候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
動(dòng)力：除了空間小，舒適性還可以，較軟的避震犧牲了彎道性能，但是過坎的時(shí)候相對(duì)比較舒緩。
操控：
時(shí)尚、動(dòng)感，跑在街上回頭率超高
油耗：裝配工藝有待提高
舒適：性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程48000公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是福克斯國(guó)產(chǎn)第一次價(jià)格降到在10萬(wàn)一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機(jī)、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機(jī)也不好。賣了。。買�？怂挂菜闶乔珊�，本來一直關(guān)注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬(wàn)提2.3的舒適型，2天后請(qǐng)假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬(wàn)，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的�？怂谷涞模瑑�(yōu)惠不錯(cuò)，因?yàn)槟昵疤焯煲密嚳紤]還是先買一輛吧有機(jī)會(huì)再換吧。立馬到店就一臺(tái)鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當(dāng)時(shí)真不喜歡這個(gè)顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）。現(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個(gè)出點(diǎn)，均速18-20的樣子，絕對(duì)可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的三者匹配雖不是多強(qiáng)但在這個(gè)價(jià)位的算是上層的，我想也是這個(gè)車大賣的原因。買這兩箱偏運(yùn)動(dòng)的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點(diǎn)：底盤感覺有點(diǎn)低了，如果跑縣鄉(xiāng)公路，又碰到在修路的情況下，估計(jì)被托底的可能性有點(diǎn)高。
外觀：后排空間比較差，不適合長(zhǎng)途乘坐。后備箱夠大。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常好!特別關(guān)了空調(diào)!
空間：很好
配置：城郊結(jié)合開開油耗還可以接受，差不多8升左右，高速省油
動(dòng)力：因?yàn)榭臻g，沒有精細(xì)的做工等原因，舒適性確實(shí)比較一般，如果是注重細(xì)節(jié)的人就會(huì)覺得不爽，像我這種大老粗，只要車子好開，其他的無(wú)所謂，就看個(gè)人喜好了。
操控：
非常漂亮外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾部圓潤(rùn)略微上翹，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，回頭率很高。
油耗：總體感受不錯(cuò)
舒適：我是奔著這個(gè)外觀和超控去的，其他的就看自己怎么想了。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是福克斯國(guó)產(chǎn)第一次價(jià)格降到在10萬(wàn)一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機(jī)、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機(jī)也不好。賣了。。買福克斯也算是巧合，本來一直關(guān)注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬(wàn)提2.3的舒適型，2天后請(qǐng)假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬(wàn)，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的�？怂谷涞模瑑�(yōu)惠不錯(cuò)，因?yàn)槟昵疤焯煲密嚳紤]還是先買一輛吧有機(jī)會(huì)再換吧。立馬到店就一臺(tái)鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當(dāng)時(shí)真不喜歡這個(gè)顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）�，F(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個(gè)出點(diǎn)，均速18-20的樣子，絕對(duì)可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的三者匹配雖不是多強(qiáng)但在這個(gè)價(jià)位的算是上層的，我想也是這個(gè)車大賣的原因。買這兩箱偏運(yùn)動(dòng)的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，空間小了點(diǎn)。
外觀：空間完全沒有尺寸上所說的1820Mm的寬度，估計(jì)是門太厚的緣故。前排的頭部尚可，腿部空間較小，右小腿外側(cè)可以碰到中控，不過感覺很有運(yùn)動(dòng)范，不難受。后排空間其實(shí)是最為詬病的地方，主要是前后距離，坐進(jìn)去后后排基本沒有多大余量，估計(jì)這車就是給駕駛者設(shè)計(jì)的，不符合國(guó)人的習(xí)慣。后備箱空間倒是不錯(cuò)，設(shè)計(jì)上要是把后備箱空間讓一點(diǎn)給后排就好了。
內(nèi)飾：動(dòng)力是我比較詬病的地方，對(duì)于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
空間：操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~ 電子液壓方向路感很好 源自沃爾沃S30的獨(dú)立懸掛底盤 運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)~ 固特異輪胎 在國(guó)內(nèi)合資車型里 還是很實(shí)惠的~
配置：油耗消耗合理
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
雖然買了一年半了，車也有40000公里，但是還是迷戀�？怂沟耐庥^，一點(diǎn)沒有審美疲勞。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣了
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20023公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是�？怂箛�(guó)產(chǎn)第一次價(jià)格降到在10萬(wàn)一下買到但整車質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，自己上下班開大小毛病都沒出現(xiàn)過。以前是輛開了3年的中華駿捷但小毛病太多3年換過車窗升降機(jī)、排氣漏氣一直的剎車異響、收音機(jī)也不好。賣了。。買�？怂挂菜闶乔珊希緛硪恢标P(guān)注其大哥致勝的，在比較多家4S店后，在電話里得知最多可優(yōu)惠2.8萬(wàn)提2.3的舒適型，2天后請(qǐng)假一家人到店，可銷售人說優(yōu)惠結(jié)束了現(xiàn)在最多2.5萬(wàn)，別扭，算了，看別的去，（其中看過408、550、雪佛萊。。。）可能是年底年初的原因有的優(yōu)惠取消有的沒車，正好單位朋友買的�？怂谷涞模瑑�(yōu)惠不錯(cuò)，因?yàn)槟昵疤焯煲密嚳紤]還是先買一輛吧有機(jī)會(huì)再換吧。立馬到店就一臺(tái)鈦金灰經(jīng)典現(xiàn)車，哎當(dāng)時(shí)真不喜歡這個(gè)顏色，沒辦法提車，（現(xiàn)在覺得還行）�，F(xiàn)在開了2年多了，最滿意的就是操控了，而且和前車比較沒出過大小毛病還是很安心的，由于是鐵輪轂換了致勝17的輪轂胎也寬了，油耗一直是8個(gè)出點(diǎn)，均速18-20的樣子，絕對(duì)可以了。�？怂沟牡妆P懸掛和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的三者匹配雖不是多強(qiáng)但在這個(gè)價(jià)位的算是上層的，我想也是這個(gè)車大賣的原因。買這兩箱偏運(yùn)動(dòng)的款式?jīng)]有要求舒適性的了吧
缺點(diǎn)：靜音有待提高。
外觀：1.8米的個(gè)前排沒有問題，后排有點(diǎn)劣勢(shì)。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，沒有太多突出的表現(xiàn)，雖然是標(biāo)稱1.8的動(dòng)力，但是和很多主流1.6的動(dòng)力接近，從賬面數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，也是和一些優(yōu)秀的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)持平。車子在2800轉(zhuǎn)到將近4000轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠發(fā)現(xiàn)扭矩輸出的一個(gè)小高潮。在二級(jí)路開的時(shí)候，如果是5個(gè)人滿載的話，超車必須降檔，留在一個(gè)比較適合的轉(zhuǎn)速才行。別指望1.8的動(dòng)力給你太多驚喜。
空間：這個(gè)不用多說了
配置：城市行車油耗顯得有點(diǎn)高，高速油耗表現(xiàn)的不錯(cuò)
動(dòng)力：座椅不太舒服，包裹性不是很好，開車時(shí)間長(zhǎng)了，腰有點(diǎn)難受
操控：
運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，比較滿意
油耗：內(nèi)飾其實(shí)用料還行，就是做工很一般，最不滿意就是中控。中控CD機(jī)與面板搭配不協(xié)調(diào)，CD機(jī)位置小，而面板過大。另外就是沒有入卡片的地方。
舒適：總的說還可以，新款上市對(duì)老�？怂沟挠绊戇�是比較大的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17730公里
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優(yōu)點(diǎn)：四輪全獨(dú)立懸掛加上優(yōu)秀的地盤調(diào)校，在配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無(wú)論的激情攻彎還是高速巡航都能得心應(yīng)手信心滿滿，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是長(zhǎng)安福特的做工，縫隙大。還有福特設(shè)計(jì)的空調(diào)，不太冷。
外觀：前排空間尚可，后排空間不好，尾箱不錯(cuò)，后排放倒可以拉不少大件東西。尾箱非常適合一些小件商品經(jīng)營(yíng)者經(jīng)常拉貨的需要。
內(nèi)飾：1.8L的動(dòng)力如果舍得給油，加速還是很快，習(xí)慣2000轉(zhuǎn)以上換擋，平順性很好，而且提速較快，如果不飆車的話，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。試過搭載7個(gè)人開空調(diào)，加速稍顯遲滯，但是也不是非常費(fèi)力。
空間：操控性高，底盤技術(shù)扎實(shí)。
配置：10個(gè)油，比較高，不過我都是都市區(qū)，畢竟車身重啊，比高6還重200多公斤啊，而且車非常結(jié)實(shí)，安全性可靠！
動(dòng)力：�？怂沟氖孢m性不是很好，畢竟緊湊型車舒適性基礎(chǔ)就擺在那，長(zhǎng)途駕駛腰部感覺會(huì)累，短途還好！
操控：
非常漂亮外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾部圓潤(rùn)略微上翹，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，回頭率很高。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：急加速時(shí)車輛抖動(dòng)厲害，去4S檢查，技術(shù)人員說這個(gè)是福克斯的通病，無(wú)語(yǔ)�。�！
外觀：后排空間比較差，不適合長(zhǎng)途乘坐。后備箱夠大。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力家用足以，市內(nèi)跑跑基本夠用了，但是又一次做了5個(gè)人加速超車的時(shí)候感覺踩到底也沒有什么反應(yīng)，好像激烈駕駛的時(shí)候，1.8稍稍有點(diǎn)欠缺，但家用絕對(duì)是夠用的了。
空間：操控非常不錯(cuò)，但車輛整體感差
配置：油耗是挺高的，不過好像我已經(jīng)習(xí)慣性的接受了。也看個(gè)人怎么開。
動(dòng)力：隔音效果不好，尤其跑高速，一百以上那噪音實(shí)在太大了
操控：
一眼看上去就喜歡的那種，可以說是一見鐘情吧!
油耗：四門車窗一鍵上下很厚道，方向盤四向可調(diào)、轉(zhuǎn)向快閃很實(shí)用，車門非常厚實(shí)，音箱是垃圾，建議更換。
舒適：這款車的性價(jià)比確實(shí)很高，這個(gè)價(jià)位的車，真的是很值得購(gòu)買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，鈑金厚重
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：相對(duì)來說空間比較大，后排稍顯擁擠，尤其是胖點(diǎn)的人長(zhǎng)途顯得有點(diǎn)累
內(nèi)飾：需要駕駛技術(shù) 或者說 需要習(xí)慣。1。8L的動(dòng)力足夠。但需要高轉(zhuǎn)速才能體會(huì)到快感！建議MT的同學(xué)們2500以上換檔！再低了有肉的嫌疑
空間：操控是�？怂沟奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，方向精準(zhǔn)、過彎穩(wěn)定、剎車不肉。
配置：接受范圍之內(nèi)，很正常。
動(dòng)力：原諒我沒有坐過幾輛高檔的車，反正比皮卡舒服的多了。前排的座椅再加大包裹性就完美的多。就是高速噪聲比較大。小不滿意！
操控：
經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
油耗：用料不錯(cuò)~ 都挺厚實(shí)~~~ 特別是中控臺(tái)都是用軟性材料~~ 覺得在低速碰撞下 這些軟性材料 對(duì)安全還是有幫助的~ 內(nèi)飾做工比較粗~ 特別是接縫~ 儲(chǔ)物格也太小~ 手機(jī)都 沒地方放~
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