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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，扎實(shí)
缺點(diǎn)：怎么說呢，就是費(fèi)油，空調(diào)涼的慢
外觀：本人身高1.73米，前排空間足夠，朋友1.95米坐前排也不算緊張，后排由于獨(dú)立懸掛的原因顯得空間相當(dāng)局促了，不過坐三個(gè)成人還是沒問題的，后排地板中間突起較高，中間乘客的乘坐感比較差，且沒有頭枕，這是比較失敗的一點(diǎn)。后備箱絕對(duì)夠大，后排座椅放到時(shí)好多大件都能拉，之前拉嬰兒床的時(shí)候，三廂車是絕對(duì)不好拉的。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。
空間：操控當(dāng)然是不用說的了，選擇�？怂咕褪菦_著它的操控性來的，運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤，大愛。
配置：偏大
動(dòng)力：滿意
操控：
外觀很不錯(cuò)，尤其是從后部看，感覺還是很厚道的，
油耗：我是11款的，黑內(nèi)飾，本人比較喜歡，做工還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的那樣不堪。
舒適：總的說還可以，新款上市對(duì)老�？怂沟挠绊戇�是比較大的。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，扎實(shí)
缺點(diǎn)：底盤懸掛異響煩人，雖不影響車輛使用，但降低整體乘坐感受（基本上都是平衡桿球頭和緩沖器膠套引起的）
外觀：車輛的內(nèi)部空間還算湊合，2箱車后備箱的空間很滿意。
內(nèi)飾：1.8L排量，起步2300轉(zhuǎn)左右，換擋2500轉(zhuǎn)，你會(huì)體驗(yàn)到推背感的，夏天開空調(diào)，我覺得根本不影響動(dòng)力輸出。滿載5個(gè)人，你會(huì)覺得提速有點(diǎn)吃力。但絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)所謂的抖動(dòng)。
空間：對(duì)于同級(jí)別的車來說，操控相當(dāng)好，方向盤較日韓系來比，相對(duì)會(huì)偏重一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為這正是操作表現(xiàn)出色的其中一方面！
配置：高了點(diǎn)
動(dòng)力：過減速帶和平時(shí)開時(shí)候都有點(diǎn)硬，可能跟錦湖輪胎有關(guān)系�？赡苓\(yùn)動(dòng)型車舒適性都要差點(diǎn)。
操控：
外觀屬于古典范，對(duì)于喜歡復(fù)古的車友是不錯(cuò)的選擇
油耗：我是11款的，黑內(nèi)飾，本人比較喜歡，做工還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的那樣不堪。
舒適：�？怂菇�(jīng)典手動(dòng)價(jià)格8-9萬左右就能提車，家用代步足夠了，習(xí)慣玩車的還可以在駕駛中找到一些加速和極速的樂趣，除了油耗偏高一些，性能方面可圈可點(diǎn)，個(gè)人感覺整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程87111公里
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，時(shí)尚感超強(qiáng)
缺點(diǎn)：2擋2000轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)
外觀：175以下的人無壓力，過了就難了，座五人也不是啥困難的事，后備箱能裝，用來搬過兩次家，放下后排當(dāng)貨車用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，感覺2.0排量更好一些。
空間：操控是�？怂沟奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，方向精準(zhǔn)、過彎穩(wěn)定、剎車不肉。
配置：油耗合理，目前兩年的車子了，1.8手動(dòng)，每公里平均油耗6角，比較滿意
動(dòng)力：�？怂沟氖孢m性很大程度上得歸功于它的座椅包裹性，跑長(zhǎng)途對(duì)腰部的支撐很到位，懸掛的調(diào)校還是偏硬的。
操控：
很漂亮，很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
油耗：一般般
舒適：性價(jià)比來說還可以，10萬級(jí)別的車還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，經(jīng)典
缺點(diǎn)：1、油耗可能是最不滿意的地方。2、還有就是放心不下4S店的服務(wù)。投拆太多了。
外觀：還可以空間表現(xiàn)一般，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間略有不足，后備箱空間一般�？怂管嚿磔^高，因此頭部空間比較不錯(cuò)，不過一米八的乘客也會(huì)感覺頭部有些局促。后懸掛比較復(fù)雜，使得其后排空間方面受到一定的影響，腿部空間略有不足，后備箱空間一般，可利用率較低
內(nèi)飾：前期起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，中后段加速還可以
空間：操控性就是�？怂沟馁u點(diǎn)，號(hào)稱精準(zhǔn)駕馭。實(shí)際感受確實(shí)也不錯(cuò)。
配置：油耗沒有大家想象的那么高，也沒有那么低，我是一個(gè)開快車的人，基本上了高速都會(huì)保持在150上下，然后因?yàn)榕肿优聼�，一年四季基本都�?huì)用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力：很不好，氣味太重，不滿足意
操控：
非常動(dòng)感 很喜歡他的流線型
油耗：太過平淡
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32100公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，經(jīng)典
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：雖然有著同級(jí)最寬的車身，但是�？怂沟目臻g只能說夠用，較厚的門板，寬大的中控臺(tái)，較長(zhǎng)的座椅以及復(fù)雜的后懸掛，都影響了空間上的視覺效果
內(nèi)飾：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，能體現(xiàn)年輕的風(fēng)格。
空間：�？怂沟牟倏剡�是不錯(cuò)的，雖然遠(yuǎn)非WRC賽車的操控可比，但是畢竟有WRC賽車的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理念，在行駛較為復(fù)雜的路面時(shí)，只要駕駛者反映靈敏，操作熟練，駕駛起來還是比較得心應(yīng)手的。
配置：油耗在同級(jí)別車稍微偏高，由于是MT。所以對(duì)駕駛員素質(zhì)要求有關(guān)系。總的來說還可以接受，沒有論壇說的恐怖。
動(dòng)力：減震很好。
操控：
出道至今外觀雖無大改。但是依然時(shí)尚，韻味不減
油耗：中控臺(tái)是軟的摸著爽。
舒適：性價(jià)比極高，這個(gè)價(jià)位買到這樣一款車的話我認(rèn)為是很值了，單位有三個(gè)同事都因?yàn)槲屹I的這款車而開始關(guān)注福克斯，有兩位同事已經(jīng)下手了，還有一位在等錢到帳就下手。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，操控感不錯(cuò)，方向盤指向比較精準(zhǔn)，沒有虛位
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：175以下的人無壓力，過了就難了，座五人也不是啥困難的事，后備箱能裝，用來搬過兩次家，放下后排當(dāng)貨車用了。
內(nèi)飾：一般，不開空調(diào)時(shí)還可以，至少跑得過凱越～
空間：四輪全獨(dú)立懸掛加上優(yōu)秀的地盤調(diào)校，在配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無論的激情攻彎還是高速巡航都能得心應(yīng)手信心滿滿，指向精準(zhǔn)。無愧同級(jí)超控之王。
配置：滿意！
動(dòng)力：前排座椅包裹性較好，但腰部支撐略顯不足，后排座椅偏硬；由于四輪獨(dú)立懸掛，彎道性能十分好，在后排乘坐也不會(huì)有被甩出去的感覺。
操控：
絕對(duì)的經(jīng)典兩廂車造型，非常滿意
油耗：內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)陋來形容，比同級(jí)別的車配置也少，好在用料還可以，3年多材料沒有老化的感覺。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，適合改裝，性價(jià)比高，操控好。
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：有點(diǎn)小
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力比那些1.6的好多了，如果這個(gè)車再加個(gè)T那就更完美了
空間：很好，指路精準(zhǔn)，很有路感，
配置：本人覺得車子油耗主要與路況有關(guān)系，然后再是個(gè)人駕駛習(xí)慣。我開車屬于穩(wěn)健型，一般市區(qū)，國(guó)道高速占比35%對(duì)65%的樣子油耗穩(wěn)定在7.0L-7.5L/100KM。算是非常滿意了，很多1.6的車油耗比我還要高，可能是因?yàn)槁窙r的差異吧
操控：
非常滿意
油耗：馬馬虎虎
舒適：很低，要是我再買車。打死也不買這車。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54678公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看
缺點(diǎn)：福克斯地盤較低大部分車能過的障礙�？怂菇�(jīng)常撞底。副駕駛腿部空間設(shè)計(jì)不是很合理，左腿容易頂在儲(chǔ)物盒與中控連接彎處。經(jīng)典福輪轂較小，配上1.8發(fā)動(dòng)機(jī)15的輪轂195的規(guī)格高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)偏比較大。福克斯還有個(gè)較大的問題就是空調(diào)壓縮機(jī)太小，以至于30多度的天開空調(diào)感覺不到比較舒適的溫度。
外觀：基本能滿足家用
內(nèi)飾：給力??！
空間：很輕松，指哪打哪，精準(zhǔn)。
配置：平均時(shí)速23，百公里不到8升。
動(dòng)力：座椅舒適性還可以，就是車的隔音效果一般，跑起來有一定的噪音。
操控：
經(jīng)典與時(shí)尚完美結(jié)合，大愛經(jīng)典款的前臉設(shè)計(jì)，繼承了賽場(chǎng)上的威武霸氣造型，犀利的大燈設(shè)計(jì)和進(jìn)氣柵欄讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)陋來形容，比同級(jí)別的車配置也少，好在用料還可以，3年多材料沒有老化的感覺。
舒適：�？怂菇�(jīng)典手動(dòng)價(jià)格8-9萬左右就能提車，家用代步足夠了，習(xí)慣玩車的還可以在駕駛中找到一些加速和極速的樂趣，除了油耗偏高一些，性能方面可圈可點(diǎn)，個(gè)人感覺整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較漂亮，底盤扎實(shí)！
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：個(gè)人覺得�？怂共皇且钥臻g來取勝的，空間對(duì)于他來說只是夠用。
內(nèi)飾：還好。相對(duì)同檔次性價(jià)比不錯(cuò)。
空間：給力，指哪打哪
配置：比想象中要小，很滿意！
動(dòng)力：舒適性較同級(jí)別車強(qiáng)很多
操控：
外觀大愛，是我喜歡的類型。
油耗：很是一般
舒適：現(xiàn)在的價(jià)格入手這款車的話性價(jià)比已經(jīng)非常高了，就是3箱真的有點(diǎn)丑�；灸軡M足你家用的需求了，質(zhì)量真心沒的說，至今一顆螺絲都沒有出過問題。車無完車，畢竟也是一分價(jià)錢一分貨，不能要求太高，反正買這車是無悔的選擇
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，個(gè)性張揚(yáng)
缺點(diǎn)：耗油和離合異響以及轉(zhuǎn)向方向機(jī)的異響等小毛病。
外觀：尾箱空間足夠用，前后排的空間一般，不過運(yùn)動(dòng)型的車，可以接受。要大空間的話當(dāng)時(shí)就會(huì)考慮現(xiàn)代的科魯茲，或者日產(chǎn)的騏達(dá)。所以選擇了小福。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力不錯(cuò)，電子油門提速是慢的，除非一腳油門要大
空間：滿分，是我開過的車?yán)镒詈玫?/span>
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn)，市區(qū)行走尤為累人，在配合有潔癖的節(jié)氣門，造就了同級(jí)較為驚人的油耗。
動(dòng)力：獨(dú)立懸架帶來的舒適性不錯(cuò)
操控：
外觀的買的鈦金灰，線條比較好，特別是性感的屁股最好看了，個(gè)人覺得外型比新�？怂购每匆恍Ｄ腥宋妒�，經(jīng)臟，大氣。新福女性開比較好
油耗：做工太次，尤其是內(nèi)飾，接縫不均勻
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