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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位適宜
缺點：車子的做工，可能因為美國車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細，縫隙較大，行進中會有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
空間：空間總體還行~~
配置：小福的性價比還是不錯的，11款剛出的時候買的，辦齊了11.8萬（包括后加的霧燈，鋁合金輪轂），送地膠，全車貼膜，腳墊，全皮把套等等。
動力：對于那些缸內(nèi)直噴，渦輪增壓這個1.8自然吸氣的爆弱了，但是相對于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢的，特別是夏天開了空調(diào)，效果一下就顯示出來了。
操控：
方向指向分明，貼伏好。
油耗：油耗不低，高速上非常省油，但是市里開車，油耗就蹭蹭的上來了，現(xiàn)在平均油耗9.5個。
舒適：一般般
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒有小毛病，開了四年四萬公里，就是正常做保養(yǎng)，滿兩年的時候電瓶換過一次，其他的部件都沒有換過，好得很
缺點：靜音有待提高。
外觀：外觀較成熟，再過幾年也還是主流
內(nèi)飾：有點粗糙，還需進步啊。
空間：三口之家的需求完全滿足。
動力：動力很滿意，對于目前的需求來說，足夠了。
操控：
買這車就是操控好，可惜在平原地區(qū)，要是經(jīng)常在山路開，拿就更能體現(xiàn)。
油耗：我覺得很不錯，因為我跑長途，所以油耗低
舒適：還可以。噪音稍微大點，單在接受范圍內(nèi)。后排座椅有點高和直，長時間坐的比較累
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車價格算是比較實惠的，購車到現(xiàn)在將近4年，現(xiàn)在購車價總體下滑幅度不大；動力比較充沛，滿載人員跑高速沒有壓力；車型外觀比較有動感，購車到現(xiàn)在近4年，依然不覺得外觀很落伍。
缺點：內(nèi)飾不顯檔次，雖然用的材料很好但沒做出好的外表來； 車內(nèi)異響，還解決不了：啃胎偏磨嚴重
外觀：滿意，能把輪距加寬些就好了，不過我自己加了法蘭
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，因為個人不是太在意內(nèi)飾的高檔與否，值得稱贊的是中控臺用的軟性材料覆蓋。
空間：同級別車中座椅空間無優(yōu)勢，但是后備箱掀背式，張口大，裝東西挺多。
配置：性價比在當年買的時候感覺還可以，因為當時準備提大眾寶來車時沒有現(xiàn)車，還要加價提車，無聊的很。
動力：雖然沒有什么先進的技術(shù)，但1.8MT輸出的動力還是可以，不開空調(diào)2500到3000轉(zhuǎn)情況換擋下動力也是隨CALL隨到的。
操控：
優(yōu)良的地盤注定操控很好
油耗：夏天7。5L到8L之間！冬天高一個左右，綜合路況！很多人說小F費油。買之前確實猶豫和糾結(jié)過。但實際使用下來根本不高！1。8的排量帶這個車重我很滿意的說！
舒適：總體還行吧！畢竟是為了操控犧牲了舒適性。底盤的調(diào)校的比較硬朗。路感傳遞的很直接。還有就是發(fā)動機的噪音還是比較大。
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購買時間2010年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特很多細節(jié)處理的很好，特別是一鍵升降車窗，很實用
缺點：隔音較差，空調(diào)制冷效果不好
外觀：外觀一般般了，寬度說有1840，可是我怎么看都不到1800.特別小巧。后輪懸架高顯的屁股翹高高的 3箱真的很丑，后輪懸架能降低5CM就很好看了，
內(nèi)飾：一般。
空間：相對其他品牌車空間是�？怂沟亩贪澹菍τ谖覀儗沤z來講夠用。
動力：動力足，畢竟是1.8的車子。
操控：
操控穩(wěn)定，指向準確，操控好的同時犧牲了通過性，底盤低，不適合較差路況，市區(qū)道路無壓力。
油耗：MT的夏天8個油，冬天9.5，還是很滿意的
舒適：噪音大。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31586公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特很多細節(jié)處理的很好，特別是一鍵升降車窗，很實用
缺點：空間較小，個子高的人坐后排會不太舒服，中控臺中間太寬，影響到前排位置空間。還是15寸的鐵輪轂，難看死了
外觀：滿意
內(nèi)飾：2011款福克斯內(nèi)飾一般。
空間：緊湊級的車子,空間只能說我自己夠用。本人瘦小 172cm60kg前排后排都無壓力，加上平時多數(shù)就是我一個人呢。偶爾會帶上父母老婆孩子。后排的空間確實擁擠了些。
配置：個人感覺還行吧，貪心的話如果換成新福克斯變速箱和發(fā)動機。性價比沒得說。
動力：一般，前段加速不足，后段不錯
操控：
同級別中應該屬于中上水平，當時就是看中后獨立懸掛才買的�。。�
油耗：市區(qū)油耗還是比較高的，高速的話也不超8個，綜合油耗在9個
舒適：前排座椅寬度不夠，長時間駕車屁股容易不舒服。后排座位柔軟，非常舒服
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購買時間2011年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂归_了有4年7個月了，總行駛里程42291公里，前兩天左后胎再一次扎胎，就將全部輪胎更換成了鄧祿普SP T1。開車四年來，�？怂箯膩頉]讓我失望過，性能穩(wěn)定，小毛病少，兩廂車中我認為最好看的就是�？怂沽�。而且福克斯的底盤調(diào)校非常的好，路感清晰，底盤調(diào)校同級別中也就馬自達3、高爾夫能比一下了。
缺點：底盤太低
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，我買車那會兒就感覺小福是最好看的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是黑色的，很喜歡深色的內(nèi)飾，這樣有運動感，坐在車中比較有駕馭的沖動。
空間：一般，不顯局促，但空間也不大
動力：1.8的正常使用足夠了。
操控：
操控性比較好，只要舍得給油，動力還可以，底盤扎實，指向比較精準。就是底盤較低，路況不好時經(jīng)常性會蹭比底盤
油耗：真心不低，之前基本在10個油以上，這段時間走高架比較多，這才可以控制在10個油以內(nèi)，高速也只能控制在9個油以內(nèi)。
舒適：舒適型比較一般吧，但是在可以接受的范圍，彈簧比較硬，不比日本車。
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟牟倏睾馨簦D(zhuǎn)向精準靈活，有幾次處理險情，精準的指向使我車避開了危險。
缺點：做工有點粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：外觀較成熟，再過幾年也還是主流
內(nèi)飾：一般
空間：緊湊型的車來說還算可以，坐4大個人加1個小孩就剛剛合適，如果坐5大個人就顯得比較擠。
配置：最優(yōu)性價比！不足十萬，1.8L排量，124馬力，經(jīng)典的底盤、懸掛系統(tǒng)，精準、優(yōu)良的操控，真是打著燈籠都找不著的好車��！
動力：1.8的動力很充沛。。隨叫隨到
操控：
操控太穩(wěn)了!
油耗：跟同級車比較的話油耗比較高，不過還可以接受
舒適：一般
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購買時間2011年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程79236公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向很好，跑高速很穩(wěn)定
缺點：乘坐不是很舒適，避震偏硬，原車配的輪胎比較差，錦湖，開了半年就換掉了，低配的鐵輪轂也比較難看，
外觀：11款的外觀最經(jīng)典，圓潤富有沖擊力
內(nèi)飾：一般，太單調(diào)，平凡，沒有時尚感，和運動的外觀不相符，
空間：空間夠用，表現(xiàn)中規(guī)中矩的。
動力：3000轉(zhuǎn)換檔+行車，動力很滿意，路口起步啊、超個車啊，沒有問題，也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
操控：
操控沒的說，非常棒，我最滿意的地方。
油耗：一般，8.5-9個油，市區(qū)跑，但是不是最繁華的市中心，平均速度22公里，1.8排量，再加上這個重量，油耗可以接受
舒適：這個有點兒欠缺
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38502公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個能在中國市場上縱橫多年的經(jīng)典車型，滿意之處的確有很多，當然最最滿意的還是福克斯的操控性，多連桿獨立懸掛，干凈利落的減震，真的是極好的。從大三馬上畢業(yè)以后就希望有一輛自己的夢想之車，當時最最喜歡的車子就是這款�？怂箖蓭�，當時學校有開這個車的老師，一改裝，簡直帥爆了，個人還是感覺老款兩廂很具有改裝潛質(zhì)的。
缺點：沒
外觀：很漂亮，很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是黑色的，很喜歡深色的內(nèi)飾，這樣有運動感，坐在車中比較有駕馭的沖動。
空間：A級車中還算可以吧！
配置：高，這款車個人認為很好的車子了
動力：1.8手動完全可以 滿足日常行駛，高速朋友的開到過220。
操控：
福克斯整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯，底盤扎實，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯，變道并線都信心十足，不知不覺車速就快了。一檔和倒檔比較難進。
油耗：多數(shù)時間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
舒適：對于這款車，我覺得談不上舒適性，畢竟是一款運動車型，對于我們這個年齡，對舒適性要求也不高，更喜歡激進一點。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行
缺點：沒有前霧燈，輪胎、輪圈有些小，而且還是錦湖胎。提車時，加錢換鋼圈為鋁合金輪圈；后又加裝了前霧燈，小福的前臉變得更有神了一些；一直垂涎運動款的16寸五星輪轂，205/55 R16倍耐力新P7。去年國慶前夕，夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
外觀：雖然買了一年半了，車也有40000公里，但是還是迷戀�？怂沟耐庥^，一點沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：舉個例子：儀表臺和左右A柱之間，左邊能放一個手指，右邊放不下。
空間：空間對于我們一家三口人來說完全夠用！
配置：性價比比較高，非常劃算的。
動力：城市足夠！云南長上坡路段降檔后也能超車！估計2.0的要好一些！
操控：
很好，特別是過彎，高速很穩(wěn)
油耗：我目前的油耗是8.4L/百公里，感覺還能接受。
舒適：除了空間小，其他都還不錯。坐姿比較舒服，位置高度不錯，比其他轎車座位高一點
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