長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，比日韓新車要差不少。整車的隔音效果不好。居然化妝鏡都沒(méi)有配。想到這都?xì)鈶崳ǹ窜囀翘頉](méi)有看原車）。
外觀：11款的外觀最經(jīng)典，圓潤(rùn)富有沖擊力
內(nèi)飾：做工很差
空間：福克斯就是為駕駛員而量身打造的車，因經(jīng)常是自己開(kāi)，所以空間小點(diǎn)兒沒(méi)有大礙。其實(shí)，也沒(méi)小到哪去。
動(dòng)力：還不錯(cuò)。
操控：
我經(jīng)常都在城市跑，這個(gè)價(jià)位的車切實(shí)沒(méi)有第二臺(tái)有這種超控感的，超控有接近寶馬3的級(jí)別，是不是我太夸張了。就像本站李總說(shuō)的每個(gè)老板都有3系情節(jié)！那我只能說(shuō)我們每個(gè)屌絲都有小福兩廂情節(jié)。
油耗：很高，不開(kāi)空調(diào)10個(gè)左右，半市區(qū)半快速路。開(kāi)空調(diào)高速也得10個(gè)左右，市區(qū)12個(gè)左右吧
舒適：感覺(jué)固特易的胎燥有點(diǎn)大，不過(guò)這也是和豪車比起來(lái)，比比國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟這車也才10萬(wàn)左右么
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：曾開(kāi)過(guò)一段時(shí)間QQ3，發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大，而福克斯是方向準(zhǔn)確，而且坐在駕駛位前方視覺(jué)很好，，不開(kāi)空調(diào)80到120提速較快。
外觀：本人非常喜歡。
動(dòng)力：1.8不算給力，還算夠用吧動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步稍肉，油門靈敏，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，胎噪明顯。
操控：
很好，基本做到指哪打哪
油耗：對(duì)于這款1.8的老發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，我這里市區(qū)不到8L已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
舒適：中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，座椅也很棒，�？怂沟淖畏浅捄�，不僅坐著很舒服，而且包裹性不錯(cuò)，�？怂沟能噧�(nèi)空間我都挺滿意
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：曾開(kāi)過(guò)一段時(shí)間QQ3，發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大，而�？怂故欠较驕�(zhǔn)確，而且坐在駕駛位前方視覺(jué)很好，，不開(kāi)空調(diào)80到120提速較快。
缺點(diǎn)：車子的做工，可能因?yàn)槊绹?guó)車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細(xì)，縫隙較大，行進(jìn)中會(huì)有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我買車那會(huì)兒就感覺(jué)小福是最好看的。。。
內(nèi)飾：做工一般，儲(chǔ)物空間相對(duì)較少
空間：前排空間很好，寬敞、舒服。后排就有點(diǎn)窄了，我一米八幾的個(gè)子，在前排調(diào)到舒適的位置，再到后排腿就沒(méi)地方放了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，高速上只要舍得給油，基本上動(dòng)力是隨叫隨到。
操控：
國(guó)內(nèi)同價(jià)位無(wú)敵手轉(zhuǎn)向之準(zhǔn)多少有點(diǎn)人車合一的趕腳，路感反饋的比較多這一點(diǎn)正是突出了小福轎跑的味道，懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話一個(gè)字就是“賊”
油耗：1.8的排量，平均油耗7.5左右，非常滿意，估計(jì)是我長(zhǎng)途跑的比較多
舒適：舒適度一般
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真是沒(méi)話說(shuō)，城市里過(guò)彎超車變道，給車主很大的信心，甚至讓我迷戀
缺點(diǎn)：空間和油耗都不是太滿意，特別是后排空間，如果以后有了家庭，有了孩子，這樣的空間讓我不是很自信，如果在市區(qū)堵車，基本油耗會(huì)達(dá)到9個(gè)點(diǎn)以上。
外觀：我很喜歡的，我的是經(jīng)典兩廂。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)直可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容、好在中控臺(tái)是軟料，沒(méi)事就捏捏，感覺(jué)挺好的，其它都一般般，太普通了，長(zhǎng)安的做工不是很好，接縫有點(diǎn)嚇人，不知道的還以為是開(kāi)裂了呢，布料座椅顏色難看，全新車看上去都象舊車，
空間：相對(duì)其他品牌車空間是�？怂沟亩贪�，但是對(duì)于我們屌絲來(lái)講夠用。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，10萬(wàn)級(jí)別的車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然開(kāi)的不是很多，但每次加速給的那種推背感還是在的。同級(jí)別當(dāng)中我覺(jué)得動(dòng)力比較領(lǐng)先吧。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：7.8左右
舒適：獨(dú)立懸架帶來(lái)的舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真是沒(méi)話說(shuō)，城市里過(guò)彎超車變道，給車主很大的信心，甚至讓我迷戀
缺點(diǎn)：做工稍差，有異響，油耗偏高。
外觀：2代�？怂菇�(jīng)典的外觀相信不用多說(shuō)了吧？
內(nèi)飾：不好看，該換了
空間：一般，不顯局促，但空間也不大
配置：蠻高的，相處這個(gè)車子上市的時(shí)候都是16W多的，現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該也差不多了，換代車也已經(jīng)出來(lái)了，還是建議大家考慮經(jīng)典款的，比新福要實(shí)惠。
動(dòng)力：當(dāng)初買車是考慮過(guò)2.0，但我不屬于那種愛(ài)飆車，開(kāi)快車的人。綜合考慮油耗，動(dòng)力最終就買了1.8，畢竟同排量手動(dòng)擋提速還是比自動(dòng)擋略好一點(diǎn)我認(rèn)為。日常使用中，市區(qū)及環(huán)路道路偏多，動(dòng)力足夠，即使夏天開(kāi)空調(diào)也不算吃力。高速上動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，超個(gè)車什么的基本壓力不大。
操控：
�？怂沟牟倏剡�是不錯(cuò)的，雖然遠(yuǎn)非WRC賽車的操控可比，但是畢竟有WRC賽車的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理念，在行駛較為復(fù)雜的路面時(shí)，只要駕駛者反映靈敏，操作熟練，駕駛起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。
油耗：大家都說(shuō)福克斯耗油，不敢去買，紛紛去買日系韓系車，其實(shí)我開(kāi)福克斯1.8L手動(dòng)目前5萬(wàn)多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現(xiàn)在300元93號(hào)汽車可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
舒適：這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒(méi)后悔。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很好，方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格少了一點(diǎn)，沒(méi)有中央扶手，原配輪胎用著太不舒服了 不過(guò)后面換掉了
外觀：還不錯(cuò)，到現(xiàn)在都不感覺(jué)過(guò)時(shí)，也算是比較時(shí)尚前衛(wèi)的一款車吧，比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整齊，最喜歡的是中控臺(tái)面的軟質(zhì)材料，中控排列也很簡(jiǎn)潔、大氣。方向盤握感也很舒服
空間：空間不大，緊湊型大概都這樣吧，至少我看的幾款。
配置：拋開(kāi)做工不說(shuō)，整體還是不錯(cuò)的一款車子
動(dòng)力：還算可以
操控：
很好
油耗：手動(dòng)干我感覺(jué)還好，磨合期時(shí)候8.2左右，平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過(guò)我是小城市，堵車少，北上廣之類的那肯定不止。
舒適：借助4輪獨(dú)立懸掛總體還可以，就是前面減震器硬朗點(diǎn)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很好，方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)1.8的車子油耗相對(duì)比較大~~ 不帶可變正時(shí) 手動(dòng)檔市區(qū)頻繁起步 低轉(zhuǎn)速扭力不行~ 行車電腦應(yīng)該把瞬時(shí)油耗調(diào)出來(lái)~ 有利于幫助司機(jī) 控制油門踏板力度~~
外觀：目前沒(méi)有什么改裝，對(duì)外觀還算滿意，不過(guò)最近有想法要換排氣和輪轂輪胎。
內(nèi)飾：比較一般。。屬于可以接受的范圍。沒(méi)亮點(diǎn) 細(xì)節(jié)不太好
空間：尚可，左右夠?qū)�，前后不�?/span>
動(dòng)力：雖然沒(méi)有什么先進(jìn)的技術(shù)，但1.8MT輸出的動(dòng)力還是可以，不開(kāi)空調(diào)2500到3000轉(zhuǎn)情況換擋下動(dòng)力也是隨CALL隨到的。
操控：
福克斯前后獨(dú)立懸掛沒(méi)得說(shuō)，
油耗：油耗還好了，我的接受范圍內(nèi)。1.33噸的車重在城區(qū)跑9L/百公里應(yīng)該不是傳說(shuō)中的那么耗油。高速當(dāng)然低不少油耗。
舒適：避震和座椅還是挺不錯(cuò)的，雖然是減配版本的，不過(guò)我還是覺(jué)得不錯(cuò)，座椅挺軟的，后排空間雖然有點(diǎn)小，不過(guò)家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒(méi)話說(shuō)，比其他的強(qiáng)多了去了。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，畢竟安全是第一位
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)用料多為硬質(zhì)材料，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，高速時(shí)胎噪明顯，倒擋不好掛
外觀：外觀我個(gè)人非常喜歡，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：我的黑內(nèi)，比較簡(jiǎn)單穩(wěn)重。而且我車內(nèi)很整潔，基本不放任何飾品，掛件。10萬(wàn)的車也談不上好壞，科技性肯定不如后者來(lái)的豐富和漂亮，但我覺(jué)得挺好了，誰(shuí)閑著沒(méi)事總欣賞自己車的內(nèi)飾，再好的東西看多了不也是膩了嘛。
空間：空間還可以，我173，篇首，平時(shí)就和老婆兩個(gè)人坐，后排基本不坐人，坐人的話也不是很擠，畢竟軸距在那里。
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁，拉風(fēng)！
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗：的確大一點(diǎn)，有二次加200元顯示只能跑290公里
舒適：比較滿意
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，路感強(qiáng)！方向打哪指哪，靈敏度相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn)，內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：塑料件過(guò)多。
空間：三口之家的需求完全滿足。
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力算是可以，只要舍得踩油門，動(dòng)力源源不斷（僅限于沒(méi)開(kāi)空調(diào)的情況下），如果在高速上開(kāi)了空調(diào)的話，要起速還是算一般。
操控：
非常非常非常非常非常非常非常非常非常棒
油耗：1.8的MT，這個(gè)油耗比日系車和韓系車多1個(gè)油左右，純市區(qū)在10升，7毛多一公里，高速的話在5毛多這樣[有真實(shí)的計(jì)算過(guò)]
舒適：還行
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程12361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，開(kāi)起來(lái)比較順暢，比較舒服，方向指向準(zhǔn)確，指哪打哪，能夠按照自己的意圖實(shí)現(xiàn)駕駛的目的，享受樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：門拉手下邊的儲(chǔ)物的地方比較雞肋，不方便
外觀：�？怂沟耐庑魏苡懭讼矚g，加裝了日間行車燈后那不僅好看，又能增添一些安全系數(shù)，�？怂沟耐庑胃鼮檫\(yùn)動(dòng)，新�？怂沟木�條輪廓我覺(jué)得非常漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)有軟包，給人一種上檔次的感覺(jué)。
空間：很大
配置：非常高！
動(dòng)力：給力??！
操控：
高速上很穩(wěn)，我換完新福頂配輪轂后，最高跑過(guò)190（想想真是玩命啊，急剎時(shí)都覺(jué)得剎車失靈了，速度降的慢�。靖杏X(jué)不到車飄，140左右超車變線也沒(méi)有壓力，其他的操控好與壞我就不好評(píng)論了，畢竟開(kāi)的車少，好車更少。
油耗：高速在9升，市區(qū)怕是要13到15升了
舒適：滿意
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
