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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是�？怂沟牟倏睾懿诲e(cuò)，指哪打哪，過彎很順暢。
缺點(diǎn)：福克斯有異響，新車買來開了2年樣子，右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒查出問題，到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣，無所謂了。還有過彎過的急的話，整個(gè)座椅，操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀：2廂中我覺得最好看的一款了吧，X大嘴，加豎狀尾燈，很有運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間：還可以多人坐的話會(huì)小點(diǎn)
動(dòng)力：本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于動(dòng)力上來說效果非常顯著，市區(qū)內(nèi)駕駛，本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車，2800轉(zhuǎn)以上換擋，整個(gè)過程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上，本人均在4000以上換擋，充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為�？怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的，所以如果你徹底的了解此車，達(dá)到人車合一，就請(qǐng)忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家，我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
操控：
買�？怂咕褪强粗羞@個(gè)操控了了。�？怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨(dú)立懸掛，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性，和可操控性。底盤扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速快，駕駛起來很穩(wěn)，跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
油耗：按設(shè)計(jì)時(shí)速90邁勻速跑，油耗5.5。非常態(tài)行駛。油耗略高。例如經(jīng)常140以上。或者40碼以下
舒適：這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒后悔。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是地盤，跟懸掛。動(dòng)力1.8拉這么重的車。有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn)：密封性有待提高，內(nèi)外縫隙均偏大！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：我是三廂，覺得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
空間：平時(shí)自己開的時(shí)候比較多，后排空間比較小，胖子會(huì)感到憋屈
配置：因?yàn)槲屹I車是年底，車緊俏，原價(jià)買的，雖然沒優(yōu)惠，但是開了這么久，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過這個(gè)是人的問題
操控：
方向盤比較有手感，不想開日系車輕輕一打就可以，要用一定力度，轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)。
油耗：多數(shù)時(shí)間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進(jìn)，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
舒適：緊湊型的車談不上什么舒適性
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：跑山區(qū)道路感覺很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙油耗偏高。
外觀：兩廂的車型可以稱得上是車型當(dāng)是里程版式的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽下長(zhǎng)安的做工真不能和大眾兄弟比，內(nèi)飾拼接的地方差了一大截，欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間：�？怂咕褪菫轳{駛員而量身打造的車，因經(jīng)常是自己開，所以空間小點(diǎn)兒沒有大礙。其實(shí)，也沒小到哪去。
配置：總的說還可以，新款上市對(duì)老福克斯的影響還是比較大的。
動(dòng)力：雖然沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，但1.8MT輸出的動(dòng)力還是可以，不開空調(diào)2500到3000轉(zhuǎn)情況換擋下動(dòng)力也是隨CALL隨到的。
操控：
別的車開的不多，不太好比較
油耗：可以接受
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：毛病少
缺點(diǎn)：隔音不好，有些吵。
外觀：后側(cè)方看，迷人！整體時(shí)尚好看！
內(nèi)飾：用料一般
空間：空間對(duì)于我們一家三口人來說完全夠用！
配置：性價(jià)比必須要高啊，比較這車這么騷氣的，性價(jià)比不好誰會(huì)買啊，
動(dòng)力：不飆車之人，除了1、2檔提速差點(diǎn)，3當(dāng)以后還是滿意的。
操控：
10萬價(jià)位兩廂車中，實(shí)現(xiàn)前后獨(dú)立懸掛，接近三廂車的軸距，給你在過彎的時(shí)候體會(huì)到很穩(wěn)很安全，在高速行駛中車身更穩(wěn)，本人高速最快車速195KM/h，車內(nèi)就我一個(gè)人，在這個(gè)車速下并未出現(xiàn)車身飄的感覺。行車過程中，隨著車速的提升方向越來越沉，增加了安全度。平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候方向很輕，我都是一只手打方向過彎。
油耗：8S可以接受畢竟是老發(fā)動(dòng)機(jī)了。
舒適：地盤較低，抗震效果還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16250公里
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前開千里馬的，后來朋友有車，也開過幾次，對(duì)�？怂沟牟倏馗杏X非常的迷戀。車子的底盤非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：底盤低了，路況不好，所以經(jīng)常托底。
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：夠用
配置：以這樣的價(jià)格對(duì)應(yīng)這樣的性能，絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：自然吸氣嘛，大多都是這個(gè)樣子，不快也不慢，�？怂沟膭�(dòng)力屬于悶騷型，平時(shí)看起來不怎么，但是關(guān)鍵時(shí)候還是有的。
操控：
操控就不說啦，相信買�？怂咕褪强粗兴牟倏匕�。幫
油耗：油耗消耗合理
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16700公里
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前開千里馬的，后來朋友有車，也開過幾次，對(duì)福克斯的操控感覺非常的迷戀。車子的底盤非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎。
外觀：外觀大氣漂亮，年輕人比較喜歡。
內(nèi)飾：做工不細(xì)，還有待提高，復(fù)合材料用的比較多，縫隙處結(jié)合的不是太好，時(shí)間長(zhǎng)了有異響
空間：自己家用還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：還算可以
操控：
不錯(cuò)，比同價(jià)位車好多了。
油耗：油耗，手動(dòng)檔的油耗中規(guī)中矩，不能說油耗高，但也不是部省油的車。跑市區(qū)，均速24左右的路況，油耗在8.5左右；高速和市郊的油耗在7.0左右，不過這個(gè)一般是三個(gè)人左右的油耗。比日本車油耗要多一個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，沒有中央扶手箱比較郁悶。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前開千里馬的，后來朋友有車，也開過幾次，對(duì)�？怂沟牟倏馗杏X非常的迷戀。車子的底盤非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：車燈不夠亮，經(jīng)典款駕駛座椅不能上下調(diào)
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：我是11款的，黑內(nèi)飾，本人比較喜歡，做工還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的那樣不堪。
空間：空間夠用，表現(xiàn)中規(guī)中矩的。
配置：很滿意，同價(jià)位少有能超越的。同價(jià)位的獨(dú)立懸掛很少啊。。再說日系和韓系不考慮，同價(jià)位基本也就福克斯了。目前比我買的時(shí)候降價(jià)5000，還有鋁合金輪轂、霧燈什么的，相當(dāng)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還行
操控：
駕駛不激烈，談不上操控
油耗：油耗略高，特別是冬天冷車和夏天空調(diào)
舒適：舒適性一般般吧，前排還可以，就是后排的座位靠背斜度不是很好，有點(diǎn)直了
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn)：買這車之前開千里馬的，后來朋友有車，也開過幾次，對(duì)�？怂沟牟倏馗杏X非常的迷戀。車子的底盤非常扎實(shí)，在山路里路感好，方向指向性好。
缺點(diǎn)：2011款乞丐版做工顯得有點(diǎn)不符合合資車身份，左大燈和前杠的縫隙大概只有5mm，右大燈居然有10mm了縫隙了。還有隔音效果很差，原配的錦湖胎噪音巨大，鐵輪轂難看，今天11月份換了17寸新福2.0雪花加固特異御乘，外形明顯提升一個(gè)檔次，車內(nèi)也安靜了不少。
外觀：外觀非常漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，至少我覺得簡(jiǎn)單、大方，有點(diǎn)像男人的穿衣風(fēng)格
空間：前排空間足夠用，后排空間偏小，車頂高度適中，不覺得壓抑。儲(chǔ)物箱空間基本能滿足日常家用需求。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，轉(zhuǎn)速2000之后，超車不是問題，主要是腳下肯給油。
操控：
同級(jí)別中應(yīng)該屬于中上水平，當(dāng)時(shí)就是看中后獨(dú)立懸掛才買的�。�！
油耗：高了點(diǎn)
舒適：避震和座椅還是挺不錯(cuò)的，雖然是減配版本的，不過我還是覺得不錯(cuò)，座椅挺軟的，后排空間雖然有點(diǎn)小，不過家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒話說，比其他的強(qiáng)多了去了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：買小福第一感覺就是外觀太贊了，一直很喜歡�？怂箖蓭笃ü芍迸盼矡�，動(dòng)力也是相當(dāng)讓人滿意，加速超車從沒讓我失望過，駕駛的感覺也是一流，開過很多車，感覺�？怂沟挠烷T離合是最貼心的，不管是慢抬還是加速起步都不會(huì)熄火，嘎嘎。。。。。。
缺點(diǎn)：幾年了還有氣味道，不關(guān)是我的這車，同樣同款別人也是一樣，氣味很重。無法接受
外觀：經(jīng)典，當(dāng)時(shí)就想兩廂車必選�？怂梗龓嚲鸵紤]考慮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，至少我覺得簡(jiǎn)單、大方，有點(diǎn)像男人的穿衣風(fēng)格
空間：將就，如果再大點(diǎn)就更好了，不過可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力很好
操控：
操控還算可以，指向性比較好，但是也有幾個(gè)小問題：第一，離合的位置不是太舒服，感覺比一般的車要高，剛開�？怂沟臅r(shí)候會(huì)有一段時(shí)間的不習(xí)慣，好在現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，感覺不到了，第二，就是檔位不太好掛，尤其是倒檔，開過很多車，只有我在開福克斯的時(shí)候掛倒檔會(huì)遇到打齒輪的聲音，很不解，當(dāng)然其他檔位也不是太好掛，我們家親戚就不太愿意開我的車，他們都認(rèn)為福克斯不好掛檔（他們都開上海大眾的車，覺得還是上海大眾的車號(hào)掛檔）
油耗：油耗還比較滿意�；驹�8個(gè)油左右。。挺意外。。
舒適：這個(gè)只能算中上了，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
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優(yōu)點(diǎn)：買小福第一感覺就是外觀太贊了，一直很喜歡�？怂箖蓭笃ü芍迸盼矡簦瑒�(dòng)力也是相當(dāng)讓人滿意，加速超車從沒讓我失望過，駕駛的感覺也是一流，開過很多車，感覺�？怂沟挠烷T離合是最貼心的，不管是慢抬還是加速起步都不會(huì)熄火，嘎嘎。。。。。。
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)
外觀：個(gè)人最喜歡11款�？怂沟耐庥^，尤其是側(cè)面，細(xì)條相當(dāng)經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，因?yàn)閭�(gè)人不是太在意內(nèi)飾的高檔與否，值得稱贊的是中控臺(tái)用的軟性材料覆蓋。
空間：一般
配置：應(yīng)該是合資車?yán)锉容^高的吧，現(xiàn)在２０１３年的經(jīng)典款增加很多配置還比１１款的報(bào)價(jià)少３K，真的是很劃算。
動(dòng)力：雖然1.8，但是表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
操控：
操控還算可以，指向性比較好，但是也有幾個(gè)小問題：第一，離合的位置不是太舒服，感覺比一般的車要高，剛開福克斯的時(shí)候會(huì)有一段時(shí)間的不習(xí)慣，好在現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，感覺不到了，第二，就是檔位不太好掛，尤其是倒檔，開過很多車，只有我在開�？怂沟臅r(shí)候掛倒檔會(huì)遇到打齒輪的聲音，很不解，當(dāng)然其他檔位也不是太好掛，我們家親戚就不太愿意開我的車，他們都認(rèn)為�？怂共缓脪鞕n（他們都開上海大眾的車，覺得還是上海大眾的車號(hào)掛檔）
油耗：1.8排量，1.35噸的自重，百公里9.5L還算過得去了。
舒適：我上下班有一段修路，得繞土路，坑包較多較大，同事坐著說比板車好，我自己沒啥感覺
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