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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料厚道，車子扎實、硬正、配置足夠。
缺點：車的底盤吧，無論輪胎壓到路面縫隙還是井蓋，甚至是一顆小的石頭，都會立刻反映給你的屁股和方向盤，這一點對舒適度有不小的影響。其次，雖然本人的變速箱未漏油，卻一直活在是否漏油阿陰影中。被論壇里老車友的帖子嚇出后遺癥了。
內(nèi)飾：一般不好看，中控臺上面那個用料啊，，整個中控臺是活動的，安裝不穩(wěn)！
空間：說實在話，這款車偏向運動風(fēng)格，走的就不是家庭路線，過多要求乘坐舒適空間的就多考慮吧，不過對于我來說是足夠了，我的車常年只有1 2 個人，所以空間對我來說不是問題，只是過年這段時間拉的人多 顯得局促了一些，不過我還是拉過7個人的呵呵，再小的車只要擠擠都是夠的。
配置：這個應(yīng)該不用說了。20W以下除了空間還有哪款能夠比一下的？我是從決定買車開始最初選定新福，到試駕了思域、凌派、睿翼、菲翔、致悅、C4L、MG6、觀致、君威、H6、新朗逸1.4T、新速騰1.4T、新蒙迪歐、致尚XT、阿特茲、昂克賽拉。其中只有H6、新朗逸1.4T，昂克賽拉讓我心動，但是H6畢竟自主品牌，而且手動，媳婦不喜歡。大眾神車價格太坑，昂克賽拉提車第二天上市，來不及退了，最終還是回到最初的選擇。
動力：動力上怎么說呢。。有一種發(fā)傻的感覺。。通常需要急加速的時候，一腳油門踹下去。。沒啥反應(yīng)。。之后等我往回抬一抬，哎~這才算反應(yīng)過來~~哭喊著就沖出去了。。。以前開家里人的新君越也是這個樣子。。不知道是不是美系車的通病。。還是所有的車都有的毛病。。不過一旦這臺車反應(yīng)過來，動力還是很充沛的~雖然沒有增壓車的那中很強的推背感~也是小有趕腳的~~加速起來至少比速騰1.6的那款強太多了。~在這里我要說明的一點是這車倒車的時候似乎是扭力不夠（非專業(yè)人員，用詞不當(dāng)?shù)脑捳堃娬彛�？前些天出去吃飯，有個帶小斜坡的停車位 我慢慢的怎么也倒不上去。。整個車身都在抖。。無奈只有往前走走 然后大腳轟進來的。。還好沒撞上后邊的柵欄。。
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：綜合路況 7.2 很滿意
舒適：懸掛調(diào)效比老款更偏舒適，初段稍偏軟，后段韌性足夠
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福賣相好，省油，操控好，9個喇叭好，各種好！最喜歡的是SYNC系統(tǒng)，接聽電話、聽音樂太方便了。定速巡航肯定也好的，只是本人還沒試過(⊙o⊙)。車子熄火后進氣格柵主動關(guān)閉會發(fā)出好聽的聲音哦。
缺點：福特的銷售真他媽垃圾了，先把你忽悠進來等2個月以后跟你說沒車一加價立馬有車了，這嘴臉，遲早布大眾的后塵。
外觀：改了個全景天窗膜 好漂亮啊
內(nèi)飾：索尼的面板很好看，就是不耐臟，有空我都會自己擦擦，紅黑撞色再配上同樣紅黑撞色的座椅，真是越看越好看。另外剛買中控沒導(dǎo)航，我花3000在4S在不換中控的情況下?lián)Q了一個副廠一體導(dǎo)航，把唯一的缺點省去了，很好用，就是沒卡槽，至今都不知道如何更新 囧
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺，有的車友覺得太過壓迫，但我覺得對于不是很胖的人來說空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為啥前驅(qū)的車子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過新車評測，說新�？怂管囍鞫际侵豢紤]駕駛者感受的主，真是說對了。要是有人說我車后排擁擠坐了難受，我會勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：嗯嗯，這價位可以買蒙迪歐，K5，索8了，但是愛操控愛運動，所以選擇了
動力：這個動力真的是剛剛的，一點都不含糊，現(xiàn)在很喜歡聽發(fā)動機的轟鳴聲，感覺130的速度再繼續(xù)加速仍然有余地，再快我也不敢了，我最快開過160，不是我違規(guī)，大西北很遼闊啊，有的國道筆直一條，小試了加速，我找同事幫我拉高速，油門踩到底的時候200的速度，車上四個人。
操控：
說道操控，在�？怂股砩献钅荏w驗出來的無疑是它優(yōu)秀的底盤了，特別是在彎道，車身緊繃，完全沒有要把你甩出去的感覺，懸掛有非常好的支撐，開過馬自達的睿翼，不說比睿翼好，但也不輸彎道王。
油耗：油耗有點偏高，看到親戚的1.6高爾夫6.5個油，我就不忍心再看我11個油的小白了
舒適：大座椅，很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個新手,之前只是拿老丈人的小貨車手動的練過,嚴格說駕齡3小時吧....然后就買了小福,當(dāng)天買完當(dāng)天我就給開回去了,毫無壓力,可以說自動擋好開,關(guān)鍵也是小福駕駛感確實還是不錯的,整體感很強,車隨心動隨心所欲,這點我真的是毫不夸張的說,也可能是車小的原因吧!
缺點：做工太粗糙了
外觀：新福比起上一代來說外觀更加大氣，流線型更好，尤其是2.0兩廂車型，原車17寸雪花輪輞，2.0專享尾翼，車身運動包圍等等
內(nèi)飾：新�？怂�2012相比經(jīng)典福或福特其他車型來說,內(nèi)飾的做工細節(jié)明顯改良不少,內(nèi)飾均為軟塑料提升了整體檔次,中控的烤漆顯得也比較時尚.中控Sony也比較顯眼,但是對于一輛市場標(biāo)價將近17W的A級車來說,導(dǎo)航的缺少是莫名其妙的,尤其是2013年期間大部分車內(nèi)置導(dǎo)航都已經(jīng)成了標(biāo)配,而新�？怂箖蓭�2.0豪華版, 豪華版卻沒有導(dǎo)航?沒有倒車影像...只配備了倒車雷達,未免讓人覺得有些唏噓..
空間：整體偏小，太緊湊了，不光是后排，副駕駛也一樣。。儲物盒還算豐富，唯一要吐槽的是扶手箱前邊的盒子，手機別指望能放進去，勉強就能放張高速通行卡，我直接當(dāng)垃圾盒用了。。；最近網(wǎng)上盛傳改款新福，除去動力外，中間杯架那塊的設(shè)計貌似也改了，儲物盒變大了不說，還有個滑動蓋板，挺不錯。
配置：看個人看中什么咯，喜歡操控和動力，不看重空間是個不錯的選擇，喜歡激情經(jīng)常郊區(qū)就是2.0的，市區(qū)就1.6的，畢竟油價嚇人啊
動力：2.0直噴的發(fā)動機和預(yù)想的一好，動力儲備很好，高速超車很輕松。油門不算輕，沒到日系的一些車那么喪心病狂的地步，起步只能算輕快，之后動力就挺好了。跟一個1.4T速騰跑過完全不虛。這副雙離合換擋平順，和自動變速箱差不多，換擋速度很一般，擁堵時怠速跟車反映還行。
操控：
操控性強，在同級車中屬于佼佼者，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，方向盤在助力的帶動下輕盈，靈活。因為車身較短，轉(zhuǎn)向過后，后部無“甩”出去的感覺。是輛注重操控的好車!
油耗：本人跑公路較多，8.3升/100公里，聽在市區(qū)跑多的車友說超過10升。其實，2.0排量，175馬力，215mm的寬邊輪胎，整備質(zhì)量近1400公斤，有這樣的成績應(yīng)是不錯的。這車要舍得給油，把車悠起來就好開了，而且比慢吞吞地開要省油。
舒適：個人感覺還行，老婆覺得減震太硬，我覺得操控好點就要犧牲舒適性，兩者不可兼得
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形顏色好看，我選的星火紅，感覺很漂亮。
缺點：7月提到小福，到現(xiàn)在三個月了！很感謝它任勞任怨的陪著我走過的這三個，提小福這個想法一直在我腦海里浮現(xiàn)！到今天終于實現(xiàn)了！最讓我對小福難忘的是！在高速上刮擦護欄，只是車子劃了漆面，里面一點都沒問題！長安福特的安全還是令人滿意的！現(xiàn)在是7798公里，剛做完首保車子好開多了，平順的沒話說！風(fēng)里來，雨里去！有了人生的第一臺車，肩上的責(zé)任也重了（操蛋的月供）誰叫我們當(dāng)時腦子一熱，直接頂配的上了，哎！對它還是沒什么抱怨的，只是喝的比較多，一箱油，一星期沒了！感覺車子過了磨合期比新車剛提回來時好開多了！順便說下，買車找他，沒錯！江西鴻浩！你值得擁有�。ú粚儆趶V告啊，純屬個人想法）最讓我開心的是這車動力杠杠的，2.0性感的屁股和S微標(biāo)！改了個紅色剎車鉗上路，回頭率高多了！就是輪胎太薄了，偏運動！沒辦法！選擇了它的美，就要包容它的不足吧！希望各位看官勿噴，加精華的話，繼續(xù)分享哦！
外觀：小福這次的換代，我很是喜歡，犀利的前燈和后尾燈，都讓我很是喜歡，整體的線條都很唯美，超贊！唯獨不讓我如意的就是后視鏡的塑料感，很不爽，一點不顯高檔。再一個氙燈還需要選裝，價格很貴。
內(nèi)飾：挺不錯的，找不到不滿意的地方
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺，有的車友覺得太過壓迫，但我覺得對于不是很胖的人來說空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為啥前驅(qū)的車子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過新車評測，說新福克斯車主都是只考慮駕駛者感受的主，真是說對了。要是有人說我車后排擁擠坐了難受，我會勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：現(xiàn)在價格應(yīng)該比較合理，我買的時候原價，沒有優(yōu)惠，不過當(dāng)時非常喜歡�？怂�，就買了，除了滲油的問題，車的質(zhì)量真的很不錯
動力：很強大~尤其百米加速~
操控：
轉(zhuǎn)向由于是電子助力的，方向很輕，操控很靈活，
油耗：剛開始磨合期，不具參考性，提車至今未清表13.6百公里的油耗，現(xiàn)在當(dāng)然不甚滿意，但在持續(xù)下降中。現(xiàn)已磨合至1200KM，未清表油耗12.6。
舒適：前排座椅舒適性非常好，座椅包裹感很好，椅子軟硬適中，，后排座椅略短；整車隔音做的很不錯，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的噪音，日常行駛時的噪音主要也是風(fēng)噪
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11008公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間真的很小，勉強夠用，沒有行車落鎖，沒有一鍵升窗，車燈像蠟燭，后排上面的把手，這么點成本都能被省下來，兩個鉤子難看死了，駕駛位座椅后面的儲物袋也都沒有，
外觀：外觀設(shè)計很時尚，很漂亮，比較適合年輕人。
配置：緊湊車型里性價比算很高的了，包括外形，價格，配置等 十來萬的車能達到近20W的配置了.雖然有很多東西百分之八十的時間用不到，但是有好過于無嘛.但是價格一點都不優(yōu)惠也太摳了一點,900塊想摸個零頭磨了半天嘴都磨不下來...
動力：剛開始只會用D擋，覺得爬坡動力不足，有一次因為其他車在坡上掉頭，只好剎車等候，都溜坡了。學(xué)會使用S，S1擋后，感覺爬坡動力變強勁，下地庫的坡，如果事先車速慢下來，掛S1擋，有時候連剎車都不用踩，就可以下去。
操控：
一大賣點啊，以前一直看別人說指哪給哪不怎么信，自己開上去才有感覺，轉(zhuǎn)向，超車并線，一來一個準(zhǔn)，開日系車的時候稍微快點轉(zhuǎn)彎感覺人都要飛出去了，嚇得一身冷汗，小福好穩(wěn)，這就是穩(wěn)如泰山的感覺啊，還沒高速過彎過，為了安全，還是悠著點吧。相信小福會給我很好的體驗
油耗：自動檔油耗也不錯,7.5升/百公里的綜合油耗相當(dāng)不錯了.高速油耗為6.5升/百公里(時速80~100碼之間)
舒適：大多都是走好路，沒有走過顛簸的賴路，舒適性還基本滿意。就是高速超過90的時速后，胎噪明顯。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程842公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動，適合年輕人
缺點：裝配工藝確實有點粗糙了，特別是后備箱蓋和尾燈之間的空隙有點大，幾乎都能插進一只鉛筆。后排無空調(diào)出風(fēng)口，這個又不要多少成本。再有就是中控部分的按鍵形狀不規(guī)則，對于各方面都要求中規(guī)中矩的我來說，有點不很滿意。中控部分儲物格太少，真的是太少，手機高速收費卡都找不到地方放啊有木有？多設(shè)計一個框框出來又不會死……另外，后排中間座位沒有靠枕，空間也偏窄，坐中間會很累很受拘束，這點希望能盡量改進，至少配個靠枕吧
外觀：：外觀是我選擇這款車的一個重要因素。
內(nèi)飾：不想說了，沒有全黑內(nèi)飾的選擇，無奈啊，我就喜歡全黑內(nèi)飾的說。
空間：前排還好，主要是后排，空間小，安裝安全座椅給孩子坐還無所謂。后排偶爾短途坐人也還好，經(jīng)常性長久坐人的話就會很壓抑，腿部活動不開。
配置：這價位，這檔次，不錯，但要買日系車另說
動力：1.6L的發(fā)動機有一百二十多的馬力，6速雙離合變速比較穩(wěn)定。底盤相當(dāng)?shù)脑鷮�，方向盤也很好控制，這性能上面確實給力。車子起步較弱，但是只要舍得給油，提速還是可以的。速度起來之后，加速還不錯，在60-100km/h的中段加速表現(xiàn)不錯。
操控：
１００分，因為我沒開過１０Ｗ以上的車。。哈哈
油耗：油耗與預(yù)期的差不多，現(xiàn)在加了1090元的油，能跑1600--1700公里吧，舒適的沒油耗顯示，都是自己粗略計算的。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的不錯，市區(qū)超車和換道很穩(wěn)，高速跑過160，沒點問題，方向盤有點小抖動。
缺點：車內(nèi)噪音較大，應(yīng)該是自己沒有進行隔音處理的原因吧，高速時胎噪也挺大
外觀：外觀見仁見智吧，我覺得還行不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：家用足夠了，再大也沒啥用車實在才是王道，再小就憋屈了。
配置：性價比一般，當(dāng)然合資車里面還算好，沒法跟自主的比
動力：起步有點肉，40邁以后提速很不錯。
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮，但得用S檔+-純手動，用S自動也不爽，個人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調(diào)教的比較運動了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機械感，不線性，開習(xí)慣了反而喜歡上這種“強執(zhí)行力”，開朋友韓國車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來�？怂沟牟倏卦O(shè)計是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：可接受吧，這個從來都不是福特的強項，6速雙離合雖然有缺陷，但應(yīng)該在油耗貢獻上比較大，本人駕駛風(fēng)格不算保守，每次加油記錄了一下，超不多8.2左右。
舒適：很好！
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，方向盤指向精準(zhǔn)。
缺點：起步緩慢,在擁堵的城市路段容易被加塞2.副駕駛手套箱設(shè)計不合理,必須把座椅大尺度的往后移才能打開,以至后排空間窄小.3.卡槽的設(shè)計也很不合理,打到P檔時,停車卡是取不出來的.4.原廠車燈比較暗,晚上行車比較危險.5.高速行車時,胎噪比較大.6.低速、起步時,頓挫感比較強,換擋不夠平順.7.盲區(qū)比較大.
外觀：12款新福克斯外觀比較滿意，比較時尚
內(nèi)飾：感覺真不錯，比同類感覺要好許多，用料更實在，感覺更科技，更時尚。但是有些地方感覺也是有點“簍”。
空間：空間駕駛室是還可以，后座太小了，都被后備箱占去了
配置：性價比偏高，同級別中福克斯價位略高于其它車型，喜歡它沒有理由，貴是硬道理。不過配置方面還是比較全面，ABS ECP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置 比較全面使用。
動力：起步動力還可以，不給油的話還是比較緩慢的，比較車身不輕，如果多坐幾個人的話，會更慢點，所以要舍得給點油。車子剛提的那段時間，感覺換檔頓挫較明顯，往后檔位之間無明顯的速度感，到最后速度可以的！
操控：
這是�？怂沟膹婍棧妮啰毩覓�，良好的調(diào)教，讓�？怂钩蔀榧矣镁o湊車操控的佼佼者，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速時穩(wěn)定性很好，超車變道時沒有飄的感覺，很踏實。
油耗：油耗目前有點略高，希望首保后可以減少點
舒適：座椅包裹比較不錯的 地盤調(diào)教也滿意
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，尤其是霸氣的正前臉和側(cè)后45度的屁股，超喜歡。從大眾朗逸、斯柯達明銳、標(biāo)志408、現(xiàn)代朗動、起亞K3等一眾相近價位車車的一番仔細比較后果斷入手。4月份入手到現(xiàn)在，真是越來越慶幸當(dāng)初的決定，哈哈~
缺點：無
外觀：挺好看，比經(jīng)典款好看好多了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒有特別突出,沒有很難看,做工確實有待提高.中控科技感其實挺強的.
空間：總有人說�？怂箍臻g不行，實際上我覺得還可以，至少新福還行，和我的家人個子都不高有關(guān)吧。純屬個人觀點，家用嗎可以了
動力：很好，雖說是只有1.6排量，但是動力完全夠用，當(dāng)然我沒有開過大馬力的轎車，無法比較，我指的是家用完全夠用了。
操控：
S檔換擋迅速，操控精準(zhǔn)，底盤扎實，不用太多擔(dān)心路況不好的路面，跑高速比較有信心
油耗：目前來說，加過三次油，開出4S大門，吉利，加個288大洋，跑了380KM油表亮燈，再加360滿箱，跑到967亮燈，第三次357滿箱，油價7.69元，自己也不會算，也沒行車電腦，大概百公里8.7樣子吧，不知道偶算的對不對。
舒適：舒適性好。座位的包裹性很舒服，行駛顛簸路面時，車輛沒有很生硬的感覺，但是也不是海綿床一樣舒緩，能夠讓駕駛員清晰的感受到路面的情況，控制方向。不過走在剛性的路面上時，車噪顯得有些些明顯，還有在加速時，聽到發(fā)動機很猛烈的聲音，讓新手的我感覺有點慌張。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是驚喜，買之前最大的擔(dān)心就是1.3噸車重會提高用車成本，但目前卻是百公理7.69L的表現(xiàn)，本人居住和工作在郊區(qū)確實有利于降低油耗，但對于處于磨合期的新車來說，這樣的表現(xiàn)仍然是十分令人欣喜的，個人覺得主要是雙離合變速箱的功勞。
缺點：沒有車窗一鍵升降，下車前要一個個按，蠟燭燈太暗國產(chǎn)八九萬的車現(xiàn)在都有氙氣燈了。后排空間略小，沒有胎壓監(jiān)測和油耗表，這兩個小配件能值多少錢廠家也太小氣了，我的就算舒適自動版也不能差這點這東西吧。
外觀：外觀動感時尚，線條優(yōu)美，目前看著還蠻喜歡。必須要說明的是：長福做工還是比較粗狂的，裝配間隙大小不一，左右兩個大燈安裝不一致，凹凸高低不平整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點人性化不錯。
空間：家里我個子最高了，才174cm，前面占位不大，所以后面空間夠用
配置：因為低配安全性配置一個不少，還是后獨立懸掛，性價比神車不能比的
動力：還是不錯，至少加油反映還是比較快的
操控：
操控絕對是�？怂沟膹婍�，我開了幾天下來，覺得除了方向盤略大以外，其他還好，可能是因為低配是液壓助力，轉(zhuǎn)向偏沉，很有歐洲車的感覺。
油耗：對于自身的車重，我感覺這個油耗已經(jīng)很好了，但是駕駛技術(shù)好些，應(yīng)該能夠更低。
舒適：這個感覺還可以！反正比以前面包車不知好多倍！
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