長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：無語的長安，各種縫隙大，車頭機(jī)蓋和大燈的縫隙大，特別是后備廂縫隙大的驚人。還有天窗竟然滲水，一滴滴的滲，這還不是最慘的。車友各種反映發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器漏油，現(xiàn)在新車暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，首保后看看，希望我RP爆發(fā)！另外變速箱出現(xiàn)過換檔咬合不到位，導(dǎo)致出現(xiàn)“咣咣咣咣““的聲音，比較短暫，希望別出問題呀！一句話：I服Y長安福特！
外觀：個(gè)人覺得非常協(xié)調(diào)非常漂亮（本人對(duì)三廂有偏見，無視一切三廂車）
內(nèi)飾：我是白色外,黑色內(nèi)飾漂亮的很. 如果我選擇黑色或者紅色外的話,我會(huì)選擇黑紅內(nèi)飾,確實(shí)漂亮!
空間：對(duì)于空間的要求人跟人是不一樣的，應(yīng)該視需求而定。就我而言，因?yàn)槠綍r(shí)后排幾乎不做人，所以我并不追求多充足的空間，駕駛席頭部空間良好，視野相當(dāng)不錯(cuò)。后備箱應(yīng)付日常購物也足夠，要搬大件兒把后排放倒就行了。
配置：這個(gè)就不談了，可以說是毫無性價(jià)比吧，喜歡就行。
動(dòng)力：非常強(qiáng)悍，輕松跑到160，還很是穩(wěn)健
操控：
操控起來，信心滿滿
油耗：可以接受
舒適：舒適還過得去，操控好必定要損失一點(diǎn)舒適度，這個(gè)我不糾結(jié)。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4096公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好看的外觀，2.0多出的東西真的很不錯(cuò)！��！多出的尾翼輪轂都是加分的�。�！夜晚的氛圍燈和索尼中控也是超級(jí)喜歡的�。。�！
缺點(diǎn)：這個(gè)非大燈莫屬了，有錢的話可以假裝氙氣大燈總成。
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：個(gè)人不在意內(nèi)飾式樣，就是車內(nèi)味道比較重，一年多改善有限。
空間：能買福克斯還會(huì)考慮空間嗎？不過其實(shí)也完全夠用。很多人反應(yīng)后排座椅非常舒服。
配置：價(jià)格覺得有點(diǎn)偏高，氙氣大燈和一些高科技裝備都要買選裝包。
動(dòng)力：家用車標(biāo)準(zhǔn)來說 很強(qiáng)了
操控：
地盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)快捷
油耗：感覺有點(diǎn)高，一箱油一下就完了！
舒適：小福擁有同級(jí)別同價(jià)位最好的地盤和懸掛系統(tǒng)，地盤是和全世界公認(rèn)最安全汽車沃爾沃旗下的S40同平臺(tái)同地盤，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)采用材質(zhì)很粗壯，擁有這么好的懸掛和地盤，自然保證了很好的舒適度，高速開起來很酣暢淋漓，走一些坑洼路段減震也很舒服，不會(huì)讓你覺得很顛簸。再一個(gè)就是座椅，采用的是運(yùn)動(dòng)型半皮半織物座椅，坐上還是很舒服的。采用的是索尼9喇叭高保真音響系統(tǒng)，音質(zhì)很好。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：屬于我，適合我，匹配我，忠于我，信任我，我的好伙伴！��！
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航。
外觀：外觀是一部車子的第一映象，我不得不說新福吸引到我了，他依然保留了Focus運(yùn)動(dòng)的家族基因，并處處體現(xiàn)在外觀的每一處：略微前傾的造型，侵略性的大嘴，熏黑的運(yùn)動(dòng)燈組，飽滿的肌肉線條，動(dòng)感的17‘雪花輪轂，戰(zhàn)斗范兒十足的后尾翼，組合在一起就是一位時(shí)刻準(zhǔn)備起跑的運(yùn)動(dòng)健將。
內(nèi)飾：都說美國車內(nèi)飾粗獷，這是事實(shí)，但是我看慣了真的也不錯(cuò)。
空間：我們家全家都是小個(gè)子，空間對(duì)于我來說完全不是問題，但是后排坐三個(gè)提醒稍微豐滿點(diǎn)的還是有點(diǎn)局促。不過我覺得，不一定要多大多大，夠用就行了不是么？
動(dòng)力：很強(qiáng) 但滿載時(shí)（坐四成年人）超車，油門反映速度有些皮軟，，不是很理想
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，不拖泥帶水
油耗：跑高速真心挺省，尤其是開了定速巡航，100邁巡航也就6個(gè)油吧，120邁不到7個(gè)油，80邁才5點(diǎn)幾。在市里開都是眼淚了，18邁的平均速度油耗11 ……
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹很好，后排座椅也很舒適，減震偏硬一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程100155公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形確實(shí)沒話說 底盤也比較低 說實(shí)話輪胎與懸掛之間的距離真的有點(diǎn)像寶馬的335i 這點(diǎn)很好有種跑車范吧 呵呵 動(dòng)力在同級(jí)別中算是優(yōu)秀 215 50 17的米其林輪胎算是很厚道了高速行駛相當(dāng)自信噪音很小 音質(zhì)嘛中上吧聲音調(diào)大點(diǎn)會(huì)有震動(dòng)的感覺。方向指向精準(zhǔn)也很輕（原地打的時(shí)候 高速的時(shí)候還是挺重的）駕駛�？怂沟母杏X有種很自信的感覺 以前不懂什么叫做操控 開上它以后算是明白了吧 呵呵
外觀：新款的車子做了全面改動(dòng)，不論是內(nèi)飾還是外觀都比以前更加的年輕時(shí)尚，讓人眼前一亮，尤其是兩廂車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看靜中有動(dòng)，感覺是正在賽道上行駛，年輕人的首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡這款車的一個(gè)原因，語音系統(tǒng)的識(shí)別率很高，比起奧迪的MMI好很多。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)業(yè)較為新穎，很有科技感，就是鋼琴漆有點(diǎn)不好打理，不過這是小問題，勤快點(diǎn)就解決了。
空間：五個(gè)人可以坐，我還用來拖過貨，還可以，看起來小其實(shí)不小。
配置：比自主車低，比神車略高，呵呵
動(dòng)力：足夠
操控：
非常好。
油耗：9.6L百公里 基本市區(qū)，還算滿意
舒適：跟日系同級(jí)別車有得比！
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車漆了，開了一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)了車門和前保險(xiǎn)杠有幾個(gè)小石子擊打掉油漆而形成的小點(diǎn)。特別是下雨后車門上有好多小黑點(diǎn)。洗也洗不掉。準(zhǔn)備首保的時(shí)候去做個(gè)封釉或者鍍膜。
外觀：不得不說帶大�；丶易钪饕氖且�?yàn)槲疑钌畹谋凰耐庑嗡�，深邃的大眼�?7大腳，流線形車身，雖然美國車的粗獷，各種接縫不嚴(yán)，但是依舊改變不了我對(duì)大福的喜愛。
內(nèi)飾：不說 同上
空間：我跟我媳婦的個(gè)子都不高，我有些偏胖，但是坐在駕駛位置不覺得有任何問題，后排幾乎不用，自己坐在后排也不覺得擁擠，就是靠背有些直，久坐會(huì)不舒服，不過我沒機(jī)會(huì)做后排的，嘿嘿，空間對(duì)我足矣。
配置：不是很高,要是能再優(yōu)惠個(gè)1W就完美了！
動(dòng)力：曾經(jīng)在市區(qū)比較沒人的地方，地板油，上160很快
操控：
還行吧，懸掛為了舒適性有點(diǎn)過軟了，想換懸掛了。
油耗：在擁堵的路段油耗較高，可以達(dá)到11-13L/100KM，在跑高速情況下油耗6-7L/100KM，綜合下來8-9L/100km 表現(xiàn)還是算可以吧。
舒適：舒適性各項(xiàng)綜合指標(biāo)較為均衡，我很滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的操控和外形，當(dāng)時(shí)一分錢沒優(yōu)惠，還是毫不猶豫上了頂配，至今為止各方面表現(xiàn)優(yōu)良
缺點(diǎn)：中控占地太大，做工有待提高
外觀：年輕時(shí)尚，非常靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款有很大的改變，漂亮、時(shí)尚，2.0的中控所有能摸到的都是皮的。
配置：17W多落地的價(jià)格確實(shí)不便宜，噴多人都說這個(gè)價(jià)格可以買B級(jí)車了。對(duì)于這個(gè)問題我想說，很多人為了面子非要去夠高一級(jí)別的車，我不是這樣的人，我的原則是寧要雞頭不要鳳尾~所以也許你覺得性價(jià)比低，我覺得還好~不過如果能有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和自動(dòng)落鎖就好了。
動(dòng)力：由于是第一輛車，沒開過別人的車，不知道動(dòng)力怎么樣，反正是足夠用了，超車也基本沒問題，高速100公里也就2000轉(zhuǎn)，家用與運(yùn)動(dòng)兼顧吧。背推感還是有的。我現(xiàn)在用的93號(hào)油的，聽說沒必要用97的油。
油耗：對(duì)于2.0的動(dòng)力油耗早也做好心理準(zhǔn)備了，目前市區(qū)每公里大概在9毛-1塊。
舒適：噪音控制很好，運(yùn)動(dòng)座椅很舒適，跑過幾次600公里的長途，中間只去一次衛(wèi)生間，不感覺累（當(dāng)然也有定速巡航的功勞）。比我以前開那車強(qiáng)太多了。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都很好
缺點(diǎn)：做工
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的兩廂車，好看
內(nèi)飾：很滿意，但還可以再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)
空間：空間其實(shí)并不像車友們說的不堪一擊，本人180，調(diào)整好座椅，后邊還是有一拳多的距離，如果換成家里老人的話，由于身高并不高，老爸170，老媽164，都有兩拳距離了！問他們擠不擠，他們說很寬敞啊，這就是最原始最直觀的評(píng)論！
配置：相比之下，同級(jí)別小車，新�？怂箤�(duì)于年輕人來說性價(jià)比還是很高的，如果不漏油那就沒的說了，可惜啊。。。。。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，但油門反應(yīng)遲滯，特別是在低速時(shí)。超過60時(shí)速后還是很爽的，加速快，動(dòng)力源源不斷。
操控：
70公里/小時(shí)過灣那就一爽，方形盤指向很準(zhǔn),高速上給你很大的信心。
油耗：強(qiáng)于同排量很多車，特別是跑長途，6點(diǎn)多一點(diǎn)。一箱油我跑過800公里，四個(gè)大人加一小孩，還加百多斤行李。從西安直達(dá)武漢。市內(nèi)油耗11個(gè)，能夠接受。
舒適：時(shí)速80以上的行車中很可以說安靜，可能是因?yàn)榻?jīng)典款在這方面的情況不是很樂觀，所以在這款上重視了，多處是用了隔音棉，并配備了米其林輪胎，在舒適性上大大加分。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，秒殺路上大部分車型
缺點(diǎn)：雙離合變速箱滲油
外觀：外觀這東西，仁者見仁智者見智。不過我感覺�？怂购芷粒~眼的側(cè)臉，兇猛的老虎獠牙，無不體現(xiàn)出來的肌肉感，特別是那美麗的大屁股，深深的吸引著我。你要問我，你喜歡�？怂沟哪莻�(gè)細(xì)節(jié)，我會(huì)毫不猶豫的告訴你，是車門邊上那條Z字形腰線。簡直就是一點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的，紅色中控黑紅運(yùn)動(dòng)性座椅搭配非常的時(shí)尚。周圍都是軟性皮質(zhì)手感也不錯(cuò)，還有儀表盤也很帶勁，車內(nèi)氛圍燈也非常的好看！總之第一眼看它的時(shí)候那是大愛��！
空間：基本夠用
配置：如果購買價(jià)格能再優(yōu)惠幾千的話肯定不會(huì)有半點(diǎn)后悔感。目前感覺有點(diǎn)憂傷，掉價(jià)好快，又被變速器困擾，考慮置換都會(huì)虧很多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。
操控：
操控?zé)o可挑剔了,指向清晰,路面反饋感也可以,多連桿就是好.方向盤十分輕靈,開起來十分順手,一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水.剎車靈敏,四輪碟剎就是好.
油耗：平均有8個(gè)，油耗比不上日韓系，還能接受。
舒適：除了過減速坎和比較顛簸的路，其它我覺得都還行，畢竟我自己不是太追求舒適的。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，操控性好。中控很漂亮，特別是夜晚的時(shí)候，索尼音響效果好
缺點(diǎn)：蠟燭燈，必須是這個(gè)，跑夜路經(jīng)常被藐視，現(xiàn)在很多同級(jí)別或者低級(jí)別的車都上疝氣了，新福也要考慮一下了！
外觀：時(shí)尚，小清新的氣息，2.0的大尾翼，流線型車身，還有雪花輪轂，LED尾燈，是挺帥的
內(nèi)飾：內(nèi)部材料做工偏中上，中控很大部分使用的是軟質(zhì)材料，作為高配座位有些部分還是針織的，本人也不是很喜歡黑色內(nèi)飾，要是有棕黃色，或者米色就更好了。
空間：前排空間還可以，后排空間不行。
動(dòng)力：2.0升動(dòng)力沒得說 大馬拉小車的感覺
操控：
操控沒的說,方向盤指哪打哪,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)“飄“這種情況,而且標(biāo)配雙曲面鏡,很安全,基本上后視鏡看不見了也能從余光看見對(duì)方車頭了.
油耗：綜合10.0升，包含一半左右的城區(qū)市內(nèi)路況。2.0的排量，170匹的動(dòng)力，1.4噸的自重，我很滿意了~3.5萬公里保養(yǎng)后，更換防凍液，全合成機(jī)油，空濾，四個(gè)雙銥金雙針火花塞。油耗降到9.3L/100Km，我很滿意！
舒適：一般般，前排舒適，后面有點(diǎn)累。A柱低，前擋低。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng) 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實(shí) 過彎姿態(tài)好
缺點(diǎn)：變速箱低速換擋有異響。在40碼左右換擋時(shí)異響很明顯，頓挫感也很厲害。高速行駛時(shí)沒有這個(gè)問題。
外觀：兩廂2.0豪華運(yùn)動(dòng)版,運(yùn)動(dòng)包圍,17寸雪花輪轂,ST的尾翼,熏黑的大燈(大燈亮度比較悲摧)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比市面大多數(shù)車用料實(shí)在，豪華感強(qiáng)。
空間：前排空間OK 后排略小 沒法坐成人的感覺
配置：：一般。按新馬3的配置和價(jià)格，它可以說完敗。
動(dòng)力：個(gè)人感覺比老�？怂�2.0動(dòng)力輸出要好，有推背感，但是猛踩油門后提速略有延遲，感覺雙離合變速箱的性能沒有發(fā)揮出來，反而像普通AT變速箱。朋友們駕駛后說開了2.0就不想開1.6的了，可見區(qū)別還是挺明顯。
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：油耗我還是相當(dāng)滿意的，提車到現(xiàn)在也就1個(gè)多月，在磨合期期間，油耗也不會(huì)很高，現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗7.4L/100KM,2.0在磨合期期間能跑到這樣很滿意了，再跑跑高速，估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)，綜合到市區(qū)的話不超過9個(gè)油吧。
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過沙井蓋
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
