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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、動力，非常享受駕駛的感覺
缺點：內(nèi)室材料。新車一年多都有怪味
外觀：外觀時尚，流線型做得也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，不遜色于20多萬的車，如果帶個原車導航那就更絕了
空間：平常就自己一個人開，空間夠用了，后座放倒，拉東西也不少，個人感覺夠用
配置：前前后后搞下來（改燈，鍍膜，買行車儀，電子狗等等）花了快17W了，這個價位可以考慮的中級車都有好些了，但還是喜歡新福的造型、安全配置、三大件以及SONY音響系統(tǒng)（好車追不完，就跟電腦配置一樣更新?lián)Q代得快）。所以，個人覺得還是不錯的。
動力：2000轉(zhuǎn)以下無力，3000轉(zhuǎn)以上給力。
操控：
操控很好，路感很清晰。
油耗：新車出來加了一次92，后面全都是95，新車提車油耗顯示13個 開了幾百公里降到10個，跑了一圈高速降到8.2，目前市區(qū)道路控制在8.4左右 估計磨合后激情駕駛油耗還會有小幅反彈
舒適：這車開起來舒服，坐起來也很穩(wěn)，跑起來的路感好像有一點吸附感，開得很有信心。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：后排空間有點小，不過，也可以接受，家里沒有壯漢
外觀：美，整車顯得敦實，底盤很穩(wěn)。用料扎實，2.0兩廂運動感超強。
內(nèi)飾：還可以，至少中控都是軟材質(zhì)。
空間：這個相對而言只能說夠用...但后排的一些設(shè)計我覺得有些多余，實際使用中很少去用到哪些儲物格，能去掉把后面座椅設(shè)計的更舒適就好了！
配置：買的最后一批2.0手排，性價比很高優(yōu)惠28000。
動力：動力杠杠的。油門深踩，路面上除了遇到2.0T以上的怪物，基本就沒有對手啦。而且我是手排的，遇到2.4的所謂中級車，起步加速基本都被我秒殺，更不要說1.6自排的小車子了。夏天開空調(diào)，對于動力的影響幾乎可以忽略不計，動力還是隨叫隨到，超車毫無壓力。
操控：
�？怂共倏匦阅苣遣皇且话愕暮茫瑥澋莱嚥淮蚧�，超爽，有歐洲車的風范
油耗：到目前為止我的油耗是6.9L/百公里 自己算下來也就7個多一點 感覺對于一個2.0排量的車子這樣的油耗很不錯
舒適：獨立懸掛的舒適性就不提了。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、外觀、舒適
缺點：為什么不能弄個真皮座椅，要改導航音質(zhì)就會沒以前好，害我一直不敢改！燈光很暗！
外觀：每個人審美不一樣 而大部分年輕人都有一顆運動的激情 于是乎 �？怂拐Q生了
空間：空間夠用，前排不是很寬敞但也不是很局促。后排略遜，但4口之家完全沒壓力。
配置：總體說來，購置的2.0 MT在平時的表現(xiàn)還行，使用起來不錯，我購買的時候給我優(yōu)惠了6000現(xiàn)金，但對于這個價格，還是感覺略貴，要能在低個1萬應(yīng)該在同級車中無敵了！
動力：2.0的還不錯 發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速的 能快能慢 比較平順 �？怂狗浅＿m合年輕有點激情的人開， 兩廂運動版外觀拉風，越看越喜歡！��！ *
操控：
這個就是�？怂沟膹婍椑病澋啦倏v自如。路感清晰，顛簸路段，也沒有明顯不適。
油耗：正常
舒適：一般，座椅出奇的軟，包裹性極強
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛配置很高，外形很酷。還有因為它叫�？怂箏~~~~
缺點：7000余公里后機油底殼漏油，至今未修復完畢……
外觀：側(cè)面看有氣度，心情好極了。車頭看一般。尾部也好看。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，動感雙炮筒儀表盤，車內(nèi)紅色氛圍燈，SONY機頭，皮好織物結(jié)合座椅，儲物空間還是比較人性化。
空間：其實對于上下班使用完全夠用了，一年到頭后座也坐不了幾回人！
配置：就拿我購買這款2.0mt兩廂來說吧，現(xiàn)在全國多數(shù)經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度都比較大，如果能優(yōu)惠到8000以上，我認為性價比是非常高的，值得入手！
動力：動力強勁，加速性能比較突出；新福克斯配置了全新的動力系統(tǒng)，比較好，2.0的直噴發(fā)動機提速快。
操控：
我用驚喜來形容吧。。之前也開過不少車，但從來90度轉(zhuǎn)彎只能到外線，而小福是第一次讓我驚嘆能從內(nèi)線切入，基本上調(diào)頭什么的，都是一次過。。不含糊。
油耗：因為是自動擋，耗油相對來說比較大，跑高速耗油倒還是可以的
舒適：運動款懸掛略硬，但不影響舒適度。
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好 可玩性比較高 同級操控確實不錯
缺點：空間略小，要是全家總動員就有點擠了
外觀：還不錯
空間：一般我一個人用車足夠，但是要是自駕游就小了點，中央扶手箱小了一點，其他都還可以。
配置：性價比那還是很高的～這個價錢買不到大眾同級別的車型，你值得擁有～
動力：動力稍微有點失望，可能也是期望過高。我經(jīng)常開好車，再開自己的感覺提速是差點。但是2.0的機器配上手動變速箱能跑到百公里9秒左右很不錯了。
操控：
操控真的不錯，說不上來，很順手
油耗：2.0L油耗才8升，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：座椅軟硬度適中 包裹性強 腰部支撐也很體貼 新福這款座椅只要前后高矮調(diào)整合適 真的能降低長途駕駛的疲勞程度 因為幾乎不坐副駕 所以此評論只針對駕駛座 另外車內(nèi)閱讀燈因為安裝位置在腦后 效果不好 遮陽板背后的鏡面燈更好用一些 氛圍燈中看不中用 眼鏡盒點贊 方向盤上面的功能鍵位置還算順手 音響效果超過預期 隔音神馬的沒注意 都開窗行車
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購買時間2013年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，外形很酷。操控性沒讓我失望。
缺點：胎噪感覺有點大，可能自己對噪音敏感吧。其他沒什么特不滿意的。
外觀：漂亮，拉風的尾翼，17寸雪花輪轂，熏黑的大燈，還有運動包圍，都是2.0的特征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是顯得比較年輕，主要以軟塑材料為主。畢竟消費人群就是指向80后90后的年輕人。
空間：夠用，但不能和中級車比
配置：SONY 機頭 2.0雞頭 MTX75 這些你們懂得
動力：提速很快啊，完全夠用
操控：
操控目前看來 高速并線超車 都很穩(wěn) 都在掌握當中
油耗：8.3，主要在市區(qū)跑，2200KM，只跑過400KM多高速
舒適：舒適性在這臺運動標簽的車上還是蠻多的。相比于老福，新福在損失一點操控的同時卻帶入了舒適性。給個YES吧！我比較滿意于這種運動和舒適之間的平衡。多連桿的懸掛至少在等級上比某品牌的車的板車懸掛要運動和舒適很多。整個懸掛對于車身有種既運動又能在感覺不經(jīng)意間過濾掉路上的小坑。米其林輪胎的運用也應(yīng)該是功不可沒的！
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購買時間2012年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控好
缺點：發(fā)動機有些滲油，不放心啊，還有就是那嗡嗡的異響，總感覺像是有只蒼蠅在那不停的飛呀飛。
外觀：外觀還相當?shù)某霾实�，特別是2.0的輪轂和它那四雙米其林17的大腳，
內(nèi)飾：做工有待提升
空間：一般，夠用
配置：性價比還不錯，比現(xiàn)在新車在科技上的配置多少有點落后，比如導航！雖然15款新�？怂褂辛�，但是心里多少有點不舒服，畢竟沒辦法選裝原廠的。
動力：自吸發(fā)動機不像帶T的那么有爆發(fā)力，想快速起步很考驗技術(shù)2、3、4檔動力能持續(xù)穩(wěn)定輸出，在路上還是比較有優(yōu)勢的
操控：
這個一向是�？怂沟膶＠�，方向精準，開過這個車在開同等級的，就是覺得沒有小福來的舒服
油耗：提車清零后再也沒有動過，目前已跑一萬三千多公里。勻速35km，市區(qū)省道都跑綜合油耗7.7L，習慣大腳油門，起步三千多換擋，超車時侯降檔四五千很正常，偶爾拉拉紅線，這個油耗很滿意。
舒適：舒適性尚可，喜歡腰部支撐，長時間開車沒有明顯感覺很累，后排空間的原因舒適性稍微差點
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：門子中控異響，經(jīng)典福2.0的手動離合飛輪問題還是沒有解決。3000公里的時候怠速就開始出現(xiàn)噠噠的響聲。油箱負壓大。燈光太暗了。
外觀：滿意，這外觀，放在現(xiàn)在也不過時
內(nèi)飾：機艙式中控，科技感十足。sony音響，更是路途中不可或缺的伴侶。夜間點亮環(huán)境燈更是升華了中控的科技感，讓人越看越愛。就內(nèi)飾來說，真的比經(jīng)典福好了太多了。
空間：絕對夠用，上下班，去超市絕對夠用。閑小的人只能說你改減肥了�；蛘邠Q個皮卡吧。
配置：小福的性價比還是可以的，選車的時候也比較了不少，最終選了她，不后悔。
動力：自然吸氣發(fā)動機，加速很線性，轉(zhuǎn)速越高力道越大。同樣因為自然吸氣，沒有渦輪增壓那么強的中段爆發(fā)力，需要拉高轉(zhuǎn)速才能壓榨出發(fā)動機的實力來。是否喜歡就見仁見智了。
操控：
大家公認同級別操控最好，指向精準，過彎游刃有余，變速器吸入感很爽，其他就不多說了
油耗：還行純市區(qū)8毛吧 開的比較暴力 高速5毛最多了 定速120
舒適：喜歡新福的座椅
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.67萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小福的方向，不是說操控有多牛，而是方向盤確實沒有虛位，對于行駛過程中為了躲避一些小坑或其他物件，可以很從容的找到合適的方向尺度，很多次過狹窄路面的時候，副駕駛都很擔心會不會碰到周圍，結(jié)果是有驚無險的安全通過。。上個月跑了一次青藏線長途，在速度不慢的情況下為了躲坑，左閃右閃都成功了，本來驚險的路段，后來被副駕評為好玩的一段。。。
缺點：唯一遺憾的是沒有倒車影像和導航。
外觀：非常喜歡， 很運動，遠處看感覺很長。
內(nèi)飾：還不錯，比經(jīng)典款好太多、各方面做工都還比較有良心，要是門內(nèi)飾板做得再精細一點就perfect了！
空間：還算夠用吧，平時就我開，乘客就老婆，置物盒很多，比較實用，副駕駛在往后挪地情況下空間夠，好在平時后面沒乘客。
配置：買的時候沒優(yōu)惠談不上性價比
動力：很強
操控：
大家公認同級別操控最好，指向精準，過彎游刃有余，變速器吸入感很爽，其他就不多說了
油耗：超出我的預期，比1.6的省油！
舒適：個人感覺懸掛跑公路太軟，
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，底盤扎實，外觀和內(nèi)飾都極為漂亮，適合年輕人，充滿朝氣
缺點：起步提速較慢
外觀：適合年輕人，如果你還想年輕一把買他絕對沒錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯 晚上內(nèi)飾的背景燈和氛圍燈很好看
空間：就我自己家里人來說，夠用，因為個子不大，但是跟同價位其他車子比起來確實算小的了
動力：我是2.0的，動力沒有讓我失望，一般中后程加速只要油門點一下，動力就有了，超車很輕松，有推背感，朋友的是1.6的，動力感覺一般，追求動力的朋友還是推薦2.0的，有明顯區(qū)別。
操控：
不錯，喜歡自己一個人在山里開盤山道，
油耗：目前由于新車磨合期，油耗9.19升，電腦顯示9.7升，與實際有出入，不過據(jù)4S銷售說過磨合期后會降到8升左右，但由于是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，目前使用95號汽油，成本稍高
舒適：舒適性嘛，本人一直坐在駕駛座上，其他位置還沒感受過，駕駛座上舒適性很爽，沙發(fā)軟硬度適中，座椅包裹性很強，但是車輛懸掛偏硬。后排的空間應(yīng)該也會影響到后排乘客的舒適性。
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