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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7306公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，過(guò)彎時(shí)給駕駛者的信心足夠強(qiáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)室材料。新車一年多都有怪味
外觀：視覺(jué)效果突出，特別是前臉小兇悍啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與老款�？怂瓜啾葟�(qiáng)很多，大膽前衛(wèi),科技感較強(qiáng)。主打運(yùn)動(dòng)的方向盤真皮材料握感舒服，按鍵合理，質(zhì)感也出色。但方向盤導(dǎo)航鍵那片是很大一塊鋼還是塑料我始終沒(méi)弄明白，按喇叭有點(diǎn)滑而且很涼，不顯檔次。座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛位的座椅還有手動(dòng)的腰部支撐,方便快捷,這個(gè)我第一次見到。運(yùn)動(dòng)版車型的座椅比普通版的舒適。還配了Z型飛航手剎，非常帥,相信之后會(huì)換成電子手剎.自動(dòng)雙溫區(qū)的空調(diào)和全車的氛圍燈都提升很多檔次，非常滿意。
空間：前排很好，后排較小
動(dòng)力：雖然沒(méi)有想像的那種強(qiáng)大，但還是很強(qiáng)了。降檔超車還是沒(méi)有問(wèn)題，信心滿滿的��！
操控：
福特技術(shù) 操控一流沒(méi)得說(shuō)
油耗：正常上下班純市區(qū)8.2 又一次跑了150公里高速那箱油的油耗是7.9 總體油耗還是非常滿意
舒適：還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車型好看，很有動(dòng)感，很適合年青人駕馭，操控性很好，路感清晰，整車感覺(jué)很結(jié)實(shí)，讓人很有安全感。全車9各喇叭，SONY機(jī)頭，很給力。
缺點(diǎn)：異響（變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)）
外觀：外觀一流，新福的外觀絕對(duì)一看就是運(yùn)行車型，2.0運(yùn)動(dòng)尾翼+全車大包圍非常運(yùn)動(dòng)，如果是原廠燈包更漂亮了。雪花輪轂17的，非常喜歡。
內(nèi)飾：我的是紅黑內(nèi)飾，超級(jí)漂亮、拉轟、霸氣，和外觀一樣！買2.0的原因之一。
空間：正副駕駛座 問(wèn)題不大 后排有點(diǎn)偏窄 但夠用
配置：非常高，10幾萬(wàn)車的車直接推薦買新福
動(dòng)力：一二檔起步不是很猛，三檔動(dòng)力就上了，一眨眼八九碼，動(dòng)力很強(qiáng)勁
操控：
我就是看中新福的操控才選擇它的，老福操控那有口皆碑的就是內(nèi)飾我接受不了，還好新福完全解決了這個(gè)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，變速箱的手感也很好，高速過(guò)彎很穩(wěn)特別是跑山路完全是種享受
油耗：8.2的城區(qū)油耗我能接受，目前勻速30，油耗8.2
舒適：運(yùn)動(dòng)車型，舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車給力，外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：空間 原廠燈光不行 后悔沒(méi)加燈光包 后期在店里加了ST套件和透鏡
外觀：整車造型非常好看，停在小區(qū)經(jīng)常受到年輕人的關(guān)注，有時(shí)還會(huì)回頭多看一眼。雪花輪轂更不用提了很是經(jīng)典，還有17寸大腳，我比較喜歡原汁原味的車子，所以噴漆，紅色卡鉗什么都沒(méi)搞，我覺(jué)得原本的最好看，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。
內(nèi)飾：滿意
空間：個(gè)人覺(jué)得，我們五口之家，空間是真心不給力的后排真的不行，有人會(huì)說(shuō)，誰(shuí)車有長(zhǎng)時(shí)間滿員的啊，可是我是個(gè)追求小完美的，感覺(jué)不行，就是不行，心里總是有個(gè)小疙瘩。
配置：總體說(shuō)性價(jià)比還是很好的
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且有改裝潛力。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，有駕馭樂(lè)趣。
油耗：1000公里以前電腦顯示平均 8.6 清0后目前 7.0
舒適：座椅包裹性很好，尤其腰部支撐很實(shí)用，開這個(gè)車真的不累。雖然懸掛是偏硬，但絕無(wú)顛簸感。后排我沒(méi)怎么坐過(guò)，不予評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3278公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很前衛(wèi)
缺點(diǎn)：畢竟是手動(dòng)，路口起步還是有點(diǎn)偏慢，雖然每次我都是第一個(gè)沖出去。
外觀：外觀是比較喜歡的，剛帶回家?guī)讉�(gè)月后貼了賽車條，后來(lái)覺(jué)得還是純白好看，又揭掉了，朋友有一次找我，在路上碰到我，第一句話就是，要不是看見那個(gè)輪轂我就錯(cuò)過(guò)去了。
內(nèi)飾：一般般。
空間：一家三口，出游走親戚，其實(shí)是很夠用了！要空間就沒(méi)有考慮這車的必要了！空間不是我主要考慮的！
配置：同類車型中（15萬(wàn)上下）算是性價(jià)比很好了，市場(chǎng)保有量、二手車市場(chǎng)保值增值率都不錯(cuò)，維修成本低廉，保養(yǎng)成本和10萬(wàn)左右的車差不多，一次在3、4 百元左右
動(dòng)力：我是2.0的，動(dòng)力沒(méi)有讓我失望，一般中后程加速只要油門點(diǎn)一下，動(dòng)力就有了，超車很輕松，有推背感，朋友的是1.6的，動(dòng)力感覺(jué)一般，追求動(dòng)力的朋友還是推薦2.0的，有明顯區(qū)別。
操控：
至少九分好，
油耗：在接受范圍
舒適：前排尚可，后排估計(jì)...呵呵 無(wú)所謂，A級(jí)車有幾個(gè)好的？
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程40120公里
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂�2.0的整體造型還是很不錯(cuò)的，個(gè)人尤其喜歡兩廂款。17寸的雪花輪轂還是很不錯(cuò)的。車內(nèi)的中控變化還是很成功的。加入了SONY的音響系統(tǒng)，整體感覺(jué)很不錯(cuò)。很喜歡。
缺點(diǎn)：低扭動(dòng)力不足，空間狹小，人多時(shí)影響舒適度。還有最重要的，漏無(wú)止境。
外觀：外形風(fēng)騷，與經(jīng)典福各有特色，就是做工方面還是略有遺憾。
內(nèi)飾：軟性材料的中控和車門內(nèi)飾板，用料無(wú)可挑剔，但是做工就一般了。內(nèi)飾相對(duì)一上一代車型的提升已經(jīng)不是一點(diǎn)亮點(diǎn)了。唯一可惜的是路試時(shí)期出現(xiàn)過(guò)的美版8寸索尼機(jī)頭在量產(chǎn)后沒(méi)有出現(xiàn)，連易趣都買不到。
空間：后排空間稍微擠了點(diǎn)，不過(guò)后排很少坐人，符合我的需求！
配置：個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，不知道大家什么意見。
動(dòng)力：2.0排量尚可。
操控：
我已經(jīng)滿足了。
油耗：8.9L/100km， 按照缸內(nèi)直噴來(lái)說(shuō)，理想在8L左右內(nèi)心比較滿意
舒適：駕駛座帶腰部支撐很實(shí)用，座椅包裹下很好，半皮半織物的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)~座椅軟硬適中~
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7800公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很夠用，超車很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的 恐怕還是空間了，后排畢竟不大，不過(guò)平時(shí)夠用，至于漏的問(wèn)題，目前還不知曉，估計(jì)手動(dòng)的會(huì)好點(diǎn)吧
外觀：很好看 就是沒(méi)有氙氣燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較厚道的，軟質(zhì)材料，sony的音響效果真的很棒，9個(gè)喇叭不是蓋的；
空間：駕駛室和副駕駛相比較還是比較不錯(cuò)的 后座就不是很充裕了，180的身高坐上去會(huì)感覺(jué)到空間很狹窄，不是很舒服，不過(guò)還是夠用的~跟M3比較的話。。�？臻g還是比較大的-0-！
配置：總的說(shuō)來(lái)，如此價(jià)格能夠買到心儀的合資車還是比較滿意的。
動(dòng)力：中期挺好，前期稍微軟了一些，這種車就不談后期了
操控：
：比較滿意
油耗：油耗還行，基本上都在市區(qū)跑，偶爾上上高速，從買車回來(lái)就沒(méi)清零過(guò)。至今4000多公里，油耗8.4，算了下公里數(shù)，大概0.73元一公里，還可以接受，一直加的97#油。
舒適：父母乘坐都很滿意說(shuō)很舒服，比明銳舒服(老媽說(shuō)的，他坐過(guò)表姐的明銳)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚帥氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力澎湃，操控感好。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是大燈了，現(xiàn)在路上的車好多氙氣燈，夜路確實(shí)痛苦，真后悔沒(méi)有加裝燈包
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。做工一般。漆面軟。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，軟材料很柔軟�？酒嶂锌�，很高檔但是一旦沾上灰塵就一點(diǎn)一點(diǎn)的很明顯。多功能方向盤，控制行車電腦，控制音響語(yǔ)音電話，定速巡航，非常方便，也很好用。SONY音響電話系統(tǒng)，這又是一賣點(diǎn)，音響效果非常好，音質(zhì)也很爽。
空間：乘坐空間有點(diǎn)小，家里人個(gè)子不太高夠用。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)的，特別是2.0MT，動(dòng)力出色，操控優(yōu)秀，駕駛感強(qiáng)，科技感也很不錯(cuò)，語(yǔ)音控制真的太方便了，不會(huì)讓人分心的操縱車子，我很滿意。
動(dòng)力：170匹馬力，5檔手動(dòng)，還是很不錯(cuò)的
操控：
�？怂箖�(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，不多評(píng)論，一般人絕對(duì)夠了
油耗：沒(méi)有驚喜也沒(méi)有遺憾，這一年基本都是市區(qū)行駛，冬季偏高達(dá)到9.4左右，其它季節(jié)可以控制在8.3之下。
舒適：比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣�？雌饋�(lái)很運(yùn)動(dòng)感。操控感很爽，特別是手動(dòng)開起來(lái)很有感覺(jué)（本人喜歡手動(dòng)擋）。還有就是這個(gè)車的主控，音響效果很好，據(jù)說(shuō)就這個(gè)主控萬(wàn)元左右。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)小，尤其是后排，前邊稍微調(diào)大一點(diǎn)點(diǎn)后邊人就擠的慌了！
外觀：這是買這款車的原因
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)
空間：不求奢侈的話足夠用了
配置：性價(jià)比的話還是1.6比較高些，2.0就...
動(dòng)力：2.0還是很給力的，但是老爸開車偏穩(wěn)，給他浪費(fèi)了。
操控：
操控我也不知道該怎么說(shuō)了，本小弟沒(méi)見過(guò)什么世面，開過(guò)的就是朋友的一個(gè)愛(ài)麗舍，跟自己之前的奔奔，愛(ài)麗舍的方向沉啊，奔奔方向輕，但是車也輕啊，福克斯的方向電子助力操控起來(lái)非常輕盈，而且指那打那。
油耗：到目前為止我的油耗是6.9L/百公里 自己算下來(lái)也就7個(gè)多一點(diǎn) 感覺(jué)對(duì)于一個(gè)2.0排量的車子這樣的油耗很不錯(cuò)
舒適：福特的家用車舒適性都不錯(cuò)吧，底盤感覺(jué)厚實(shí)，隔音降噪絕對(duì)不錯(cuò)，就是音響開大老有異響共振讓我很郁悶
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程745公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠了1W+，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：不知道該怎么說(shuō)，長(zhǎng)安的做工真的只能做面包車，接縫寬些也就罷了，居然左右還不對(duì)稱，只能對(duì)長(zhǎng)安的做工無(wú)語(yǔ)。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，大氣漂亮，深得年輕人喜愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，沒(méi)有像經(jīng)典款哪樣簡(jiǎn)單。
空間：中等，中間坐的是真不舒服
配置：要是能再便宜1萬(wàn)性價(jià)比就更高了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不說(shuō)多么猛，但是偶爾想激情一把也是沒(méi)問(wèn)題的。尤其在高速上跑起來(lái)特別穩(wěn)，140-160加速游刃有余
操控：
很精準(zhǔn)，低速方向盤中間有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，不過(guò)真正操控起來(lái)感覺(jué)車頭響應(yīng)非常靈敏，方向盤回饋力度在速度上去后也非常不錯(cuò)，唯一遺憾地是方向盤過(guò)于輕，缺少了操控的手感，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)有E90 3系的影子，十幾萬(wàn)的車有這樣的操控已經(jīng)相當(dāng)滿意了
油耗：目前1100公里左右，高速三分之一，比較堵的城區(qū)三分之二，油耗8.4，滿意！我想等我技術(shù)再成熟點(diǎn)，油耗應(yīng)該還會(huì)下降！
舒適：個(gè)人認(rèn)為可以了，不是大老板，坐豪車...
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程792公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：除了駕駛員，其他的座位都是浮云。
外觀：年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎用料尚可。煙灰缸太靠后，幾乎沒(méi)用，放礦泉水有阻礙。導(dǎo)致門上儲(chǔ)物的地方工作壓力巨大。
空間：和其他緊湊級(jí)車比稍差
配置：12年購(gòu)車15.19w，現(xiàn)在性價(jià)比提升不少
動(dòng)力：2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+MT的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，NA的傳統(tǒng)，動(dòng)力隨踩隨有，特別是中高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備較強(qiáng)，特別拿朋友的高爾夫6的1.4T對(duì)比過(guò)0—40高6更快，40—100�？怂箘俪觯�120公里/小時(shí)之后的提速，明顯福克斯更強(qiáng)，至于最高速度我就不說(shuō)了，大家還是安全第一啊。
操控：
關(guān)于這一塊真的沒(méi)的說(shuō)，全車獨(dú)立懸掛，試過(guò)高爾夫，感覺(jué)比它強(qiáng)太多了。
油耗：油耗目前是7.1升每百公里，不過(guò)我經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合的道路和高速，所以這個(gè)油耗也在合理的范圍內(nèi)。如果是純市區(qū)的話，油耗是在8.5到9左右，也屬于能接受的范圍。
舒適：手動(dòng)擋感覺(jué)換擋較重，車輛舒適性不是很足夠
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領(lǐng)動(dòng)
