長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.82萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：性價比高，市場保有量大后期維保成本較實惠，車輛懸掛很出色，提車使用到現(xiàn)在沒有其他小毛病，行駛時路面有一些小坑洼可輕易通過車內(nèi)感覺不是很明顯
缺點：空間較小，尤其后排，但也可能是猶豫獨立懸掛的原因
外觀：朋友坐車的多少后排空間大
內(nèi)飾：對于10萬以內(nèi)個人感覺動力不錯了.1檔動力不行.二檔三檔3000轉(zhuǎn)動力來了.在新車高速上面跑過160.很少輕松.在1500公里的時候裝了雙排.點火系統(tǒng).動力明顯比以前好.點火共振沒以前大.夏天空調(diào)開到三.哪動力感覺比QQ車的0.8都惱火.
空間：非常好
配置：綜合油耗可以開到5毛一公里
動力：這個像我這屌絲對舒適性沒啥要求！
操控：
漂亮，有氣勢。三箱灰色，低調(diào)起來很高檔，沉穩(wěn)起來有個性，平凡起來很耐看。非常喜歡。跟朋友同時間買的，都是三箱灰色。
油耗：馬馬虎虎缺少流行元素。內(nèi)飾也就是90年代水平。
舒適：覺得同級別車中，性價比較高
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點：當(dāng)然是操控 我現(xiàn)在就把他當(dāng)成賽車開 轉(zhuǎn)向很爽 指哪打哪 一點也不虛 外觀也是帥的很 現(xiàn)在出新款 感覺反而不如老款的好看
缺點：內(nèi)飾確實有些老
外觀：一般，前座可以，后座在調(diào)好前座后有點不舒服。
內(nèi)飾：起步動力一般，當(dāng)然我是新手不會把精力都耗在油門上，三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實動力很充沛，當(dāng)然我也試過猛踩油門上，推背感還是很強烈的，所以1.8的發(fā)動機還是足夠了，絕對夠你釋放你的野性。
空間：過彎側(cè)傾不太明顯，適合激烈駕駛
配置：完全和預(yù)期一樣，當(dāng)時想沒超過9.5升百公里就行了，一路過來，很少到9升的。高速開過最低6.2，市區(qū)最高9.2，平時8.6。以現(xiàn)在的油價5.5元一升來算，高速3毛多，市區(qū)4毛多一公里，滿意。
動力：座椅挺舒服的，就是地盤和發(fā)動機噪音有點點大。我做了四門隔音。
操控：
我的車是銀色的，還可以。挺大氣的。百看不厭型的。
油耗：實用為主。
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：動力方面沒的說，提速快，有勁！懸掛簡直就是大愛呀！內(nèi)飾用料也很厚道，到處都是軟軟的，一點也不硌得慌，哈哈！這操控性，爽！1325KG的重量在行駛過程中也很有安全感！
缺點：裝配工藝較差！縫隙不均勻，較大。三廂屁股不好看，為啥買三廂呢？多一層保險杠也好�。∵�有這個胎躁真的很大，60以上的話根本就不能開窗了！
外觀：空間還不錯，對于這個價位來說夠用就行，三廂的后排能放倒，贊一個！
內(nèi)飾：同級別的車中的強者
空間：夸張點說“行云流水”
配置：6.8格，很滿意
動力：舒適性一般吧，我的是基本款，沒有真皮，自己也沒有加，不過家用足夠了，人生的第一輛車。
操控：
側(cè)面動感，前臉有些圓滑！
油耗：除了中控臺較軟外，其它太一般了，尤其是頂子看不出細(xì)膩的地方。還有，居然沒有自動落鎖、兒童安全鎖、化妝鏡、倒車?yán)走_，這也是提車匆忙導(dǎo)致的，原本想這是基本的東東呀，應(yīng)該有的。
舒適：很高很高
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：做工精細(xì)，用料厚道，動力強勁。車內(nèi)異味不大。買回家后全家人都比較滿意。上下班、自駕旅游足夠了。
缺點：車內(nèi)味道大。
外觀：空間夠用，家庭出游，后排空間不錯。周末帶著1家人，出游，跑了200多公里。
內(nèi)飾：起步一點不肉，爆發(fā)力相當(dāng)好
空間：沒得說：福特福克斯整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯，底盤扎實，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯，人們稱操控不討論，順手，速度上去，信心十足！”前排的A柱在轉(zhuǎn)彎的時候容易遮擋視線.
配置：有點大，不過也能接受，
動力：�？怂沟膽覓煺w偏硬，這在某種程度上是為了提高操控而犧牲的舒適性，過一些溝溝坎坎顛簸感會比較強，但中高速轉(zhuǎn)彎會感覺比較穩(wěn)。懸掛的回彈比較硬，所以慢速過減速帶會比較顛~~~
操控：
尚可，比較喜歡三廂的小翹臀。
油耗：用料一般，做工不算精細(xì)，不過想想價位也就算了
舒適：從這個價位來說，已經(jīng)無可厚非了，值得購買！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點：穩(wěn)，比動力大街性能車比比皆是，比油耗小鬼子的車4-5個油，但是�？怂箲�(yīng)該是我開的緊湊型甚至中型中比較穩(wěn)的車，無論提速還是過彎
缺點：減配機艙隔熱棉、高速發(fā)動機噪音稍稍有點大、遠光晚上太弱、中控臺十年不變（審美疲勞）。
外觀：前面還行，后面欠缺
內(nèi)飾：目前還沒大腳油門，應(yīng)該不錯
空間：操控沒的說。指哪打哪。過彎能明顯感覺到。
配置：純市區(qū)油耗偏高，高速油耗又太省，高低差距好大！
動力：座椅挺舒服的，就是地盤和發(fā)動機噪音有點點大。我做了四門隔音。
操控：
低調(diào)，不俗，黑色很顯穩(wěn)重，像我這個性格最適合了，又不缺乏后勁，你懂得 哈哈
油耗：稍嫌古板和落后，沒有新福那么精致和時尚
舒適：以當(dāng)前的國情，在同等價位綜合各方面性價比比較合理的合資車！性價比沒得說，四輪碟剎、獨立懸掛、地盤過硬、操控一流是優(yōu)勢，只能說福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了！�。�
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7899公里
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優(yōu)點：扎實的底盤，不錯的隔音，還有音響（比11年會斷的新速騰好的不是一點半點�。。�
缺點：頓挫有點嚴(yán)重，掛擋不順，這方面和大眾車有明顯的差距。公司一個03年的波羅，到現(xiàn)在掛擋很輕松，檔位很清晰，有很強的吸入感，這點比�？怂箯娞嗔恕Ｒ苍S變速箱不是美國車的強項。
外觀：空間只能給個3星了 前排還湊合 后排的頭枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加裝的有問題 后排腿部空間也比較緊湊
內(nèi)飾：手動的動力沒的說，一檔起步較無力，三檔以上很爽，在轉(zhuǎn)速兩千五以上，動力很足，超車木問題。
空間：很好，指向精準(zhǔn)。
配置：偏高，不知道是不是夏天開空調(diào)的原因呢？沒詳細(xì)的統(tǒng)計過。
動力：過減速帶緊繃扎實，干凈利落，各種道路表現(xiàn)都不錯。
操控：
外觀不錯，屬于大眾化的，不像桑塔納那樣硬梆梆的線條，也沒有索納塔那種優(yōu)美的弧度，整體看上去還算不錯的
油耗：就像前面說的，有點審美疲勞。
舒適：一般。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點：動力好，
缺點：做工，縫隙
外觀：空間前排很好，后排一般，后排讓獨立懸掛占地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，后備箱空間真心不小，大物品的時候后排座椅可以全部平著放倒，很好的設(shè)計！
內(nèi)飾：動力優(yōu)秀，加速超車很爽。
空間：手動檔的樂趣。
配置：多數(shù)在市區(qū)，9個油；少數(shù)市郊，8個油；極少高速，7個油；最低時是7.6，最高時是9.9個油，平均8.7個油，稍感有點高，但在能接受范圍內(nèi)
動力：蠻好的，人坐在，就人車 合一，，人車 生活，，你懂得、
操控：
我喜歡的車型三廂灰色。
油耗：中控臺不錯，軟軟的材料，不知道有啥用，別人都說好應(yīng)該也不錯。這個性價比在那，俺也就不追求更高級別的享受了··慢慢自己調(diào)理內(nèi)飾吧。
舒適：有點高，但不是性價比很高那種，反正還可以吧不算貴！不過4S店服務(wù)很黑啊，走的購車節(jié)活動優(yōu)惠的1000至今各種借口沒給！感覺要暴走了，再不給下一步就暴力解決了！
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14433公里
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優(yōu)點：性能特別好
缺點：儲物空間不合理
外觀：對于自己175的身高，150的體重來說，車內(nèi)空間夠用了，后排坐3個人有點擠，但也還可以了，后備箱不算大，外出旅游也能帶不少東西，夠用。
內(nèi)飾：一檔二擋感覺動力不足，油門深踩還是沒有什么反映，還是慢慢走，發(fā)動機聲音就開始吼了，三擋開始就給油就串，總體可以，高速超車無壓力
空間：沒的說，好的很
配置：稍微有點高，不過可以接受，畢竟一年也跑不了多少公里，油耗更不算什么了
動力：不違心的說 這車談不上舒適 底盤壓根就不是為了舒適而生的 過個小包小坑的感覺很明顯的 但是買這車追求的不就是這個感覺嘛
油耗：總體可以，有些細(xì)節(jié)處欠佳。
舒適：以當(dāng)前的國情，在同等價位綜合各方面性價比比較合理的合資車！性價比沒得說，四輪碟剎、獨立懸掛、地盤過硬、操控一流是優(yōu)勢，只能說福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了�。�！
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11876公里
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缺點：最不滿意的就是中控確實丑了點，但是還是勉強能接受。
外觀：4個人的話還馬馬虎虎，要是5個人會比較擠，因為中間是凸起來的，反正一般般
內(nèi)飾：1.8的排量，雖然馬力和扭矩相比同排量的發(fā)動機不太亮眼，但是絕對夠用，加個速超個車啥的，不會給你跑不動的感覺。
空間：操控非常棒，每小時180公里不飄。
配置：還可以接受吧，畢竟1.8的排量加上1.3t的重量，現(xiàn)在還是在磨合期，三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)（也就跑個60碼左右）應(yīng)該算還不錯。過了首保再看
動力：只能算一般，減震只能比標(biāo)志207之流好點，偏硬，廠家配的輪胎有點小器的味道，所以自己后續(xù)會考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動機噪音，及胎噪、風(fēng)噪特別明顯，密封性及隔音措施應(yīng)加強。（自己打算再裝一道密封膠條）
操控：
就那樣了
油耗：我加了皮座套上加了四季套看起還可以
舒適：性價比沒得說，高。十萬內(nèi)合資車的性價比之王。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點：底盤很板扎扎，加上這個價位的合資車，性價比還是很高的，，獨立懸掛造就了精準(zhǔn)的操控和舒適性，彎道通過性是同級別價位車無法比擬的！
缺點：聽說鐵皮多少比以前薄了點，低配坐椅不能上下調(diào)節(jié)，油耗稍微大了一點。
外觀：空間夠用啦 雖然駕駛位置略微有點挨 而且座椅還不能調(diào)節(jié) 但畢竟這是緊湊車嘛
內(nèi)飾：現(xiàn)在在磨合期，一檔起步有點肉，五檔滿載時提速不是太利索，不知道磨合期過了會不會好點。
空間：操控性我覺得是特別的好啊，上手快。駕照三年多了，開過一些車，這是自己的第一輛車，之前看到論壇有入手1.8MT說一二檔頓挫，我試了下也有，油離配合好就沒有了，也不準(zhǔn)備去行車電腦降級了，覺得這樣行。轉(zhuǎn)向過彎控制特流暢。
配置：油耗偏高市區(qū)11L左右
動力：還行。
操控：
說的過去
油耗：質(zhì)感較好，但新技術(shù)較少，比較古典，適合本人特點
舒適：很高， 1.8， 獨立懸掛，底盤扎實。買的時候就是沖的它的性價比去的。
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