長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.82萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，市場保有量大后期維保成本較實(shí)惠，車輛懸掛很出色，提車使用到現(xiàn)在沒有其他小毛病，行駛時(shí)路面有一些小坑洼可輕易通過車內(nèi)感覺不是很明顯
缺點(diǎn)：空間較小，尤其后排，但也可能是猶豫獨(dú)立懸掛的原因
外觀：朋友坐車的多少后排空間大
內(nèi)飾：對于10萬以內(nèi)個(gè)人感覺動(dòng)力不錯(cuò)了.1檔動(dòng)力不行.二檔三檔3000轉(zhuǎn)動(dòng)力來了.在新車高速上面跑過160.很少輕松.在1500公里的時(shí)候裝了雙排.點(diǎn)火系統(tǒng).動(dòng)力明顯比以前好.點(diǎn)火共振沒以前大.夏天空調(diào)開到三.哪動(dòng)力感覺比QQ車的0.8都惱火.
空間：非常好
配置：綜合油耗可以開到5毛一公里
動(dòng)力：這個(gè)像我這屌絲對舒適性沒啥要求！
操控：
漂亮，有氣勢。三箱灰色，低調(diào)起來很高檔，沉穩(wěn)起來有個(gè)性，平凡起來很耐看。非常喜歡。跟朋友同時(shí)間買的，都是三箱灰色。
油耗：馬馬虎虎缺少流行元素。內(nèi)飾也就是90年代水平。
舒適：覺得同級(jí)別車中，性價(jià)比較高
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控 我現(xiàn)在就把他當(dāng)成賽車開 轉(zhuǎn)向很爽 指哪打哪 一點(diǎn)也不虛 外觀也是帥的很 現(xiàn)在出新款 感覺反而不如老款的好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)有些老
外觀：一般，前座可以，后座在調(diào)好前座后有點(diǎn)不舒服。
內(nèi)飾：起步動(dòng)力一般，當(dāng)然我是新手不會(huì)把精力都耗在油門上，三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實(shí)動(dòng)力很充沛，當(dāng)然我也試過猛踩油門上，推背感還是很強(qiáng)烈的，所以1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠了，絕對夠你釋放你的野性。
空間：過彎側(cè)傾不太明顯，適合激烈駕駛
配置：完全和預(yù)期一樣，當(dāng)時(shí)想沒超過9.5升百公里就行了，一路過來，很少到9升的。高速開過最低6.2，市區(qū)最高9.2，平時(shí)8.6。以現(xiàn)在的油價(jià)5.5元一升來算，高速3毛多，市區(qū)4毛多一公里，滿意。
動(dòng)力：座椅挺舒服的，就是地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。我做了四門隔音。
操控：
我的車是銀色的，還可以。挺大氣的。百看不厭型的。
油耗：實(shí)用為主。
舒適：高
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面沒的說，提速快，有勁！懸掛簡直就是大愛呀！內(nèi)飾用料也很厚道，到處都是軟軟的，一點(diǎn)也不硌得慌，哈哈！這操控性，爽！1325KG的重量在行駛過程中也很有安全感！
缺點(diǎn)：裝配工藝較差！縫隙不均勻，較大。三廂屁股不好看，為啥買三廂呢？多一層保險(xiǎn)杠也好�。∵�有這個(gè)胎躁真的很大，60以上的話根本就不能開窗了！
外觀：空間還不錯(cuò)，對于這個(gè)價(jià)位來說夠用就行，三廂的后排能放倒，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：同級(jí)別的車中的強(qiáng)者
空間：夸張點(diǎn)說“行云流水”
配置：6.8格，很滿意
動(dòng)力：舒適性一般吧，我的是基本款，沒有真皮，自己也沒有加，不過家用足夠了，人生的第一輛車。
操控：
側(cè)面動(dòng)感，前臉有些圓滑！
油耗：除了中控臺(tái)較軟外，其它太一般了，尤其是頂子看不出細(xì)膩的地方。還有，居然沒有自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖、化妝鏡、倒車?yán)走_(dá)，這也是提車匆忙導(dǎo)致的，原本想這是基本的東東呀，應(yīng)該有的。
舒適：很高很高
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，用料厚道，動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)異味不大。買回家后全家人都比較滿意。上下班、自駕旅游足夠了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道大。
外觀：空間夠用，家庭出游，后排空間不錯(cuò)。周末帶著1家人，出游，跑了200多公里。
內(nèi)飾：起步一點(diǎn)不肉，爆發(fā)力相當(dāng)好
空間：沒得說：福特福克斯整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，人們稱操控不討論，順手，速度上去，信心十足！”前排的A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易遮擋視線.
配置：有點(diǎn)大，不過也能接受，
動(dòng)力：�？怂沟膽覓煺w偏硬，這在某種程度上是為了提高操控而犧牲的舒適性，過一些溝溝坎坎顛簸感會(huì)比較強(qiáng)，但中高速轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺比較穩(wěn)。懸掛的回彈比較硬，所以慢速過減速帶會(huì)比較顛~~~
操控：
尚可，比較喜歡三廂的小翹臀。
油耗：用料一般，做工不算精細(xì)，不過想想價(jià)位也就算了
舒適：從這個(gè)價(jià)位來說，已經(jīng)無可厚非了，值得購買！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，比動(dòng)力大街性能車比比皆是，比油耗小鬼子的車4-5個(gè)油，但是福克斯應(yīng)該是我開的緊湊型甚至中型中比較穩(wěn)的車，無論提速還是過彎
缺點(diǎn)：減配機(jī)艙隔熱棉、高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍稍有點(diǎn)大、遠(yuǎn)光晚上太弱、中控臺(tái)十年不變（審美疲勞）。
外觀：前面還行，后面欠缺
內(nèi)飾：目前還沒大腳油門，應(yīng)該不錯(cuò)
空間：操控沒的說。指哪打哪。過彎能明顯感覺到。
配置：純市區(qū)油耗偏高，高速油耗又太省，高低差距好大！
動(dòng)力：座椅挺舒服的，就是地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。我做了四門隔音。
操控：
低調(diào)，不俗，黑色很顯穩(wěn)重，像我這個(gè)性格最適合了，又不缺乏后勁，你懂得 哈哈
油耗：稍嫌古板和落后，沒有新福那么精致和時(shí)尚
舒適：以當(dāng)前的國情，在同等價(jià)位綜合各方面性價(jià)比比較合理的合資車！性價(jià)比沒得說，四輪碟剎、獨(dú)立懸掛、地盤過硬、操控一流是優(yōu)勢，只能說福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了！��！
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7899公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤，不錯(cuò)的隔音，還有音響（比11年會(huì)斷的新速騰好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)�。。�
缺點(diǎn)：頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重，掛擋不順，這方面和大眾車有明顯的差距。公司一個(gè)03年的波羅，到現(xiàn)在掛擋很輕松，檔位很清晰，有很強(qiáng)的吸入感，這點(diǎn)比�？怂箯�(qiáng)太多了。也許變速箱不是美國車的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：空間只能給個(gè)3星了 前排還湊合 后排的頭枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加裝的有問題 后排腿部空間也比較緊湊
內(nèi)飾：手動(dòng)的動(dòng)力沒的說，一檔起步較無力，三檔以上很爽，在轉(zhuǎn)速兩千五以上，動(dòng)力很足，超車木問題。
空間：很好，指向精準(zhǔn)。
配置：偏高，不知道是不是夏天開空調(diào)的原因呢？沒詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)過。
動(dòng)力：過減速帶緊繃扎實(shí)，干凈利落，各種道路表現(xiàn)都不錯(cuò)。
操控：
外觀不錯(cuò)，屬于大眾化的，不像桑塔納那樣硬梆梆的線條，也沒有索納塔那種優(yōu)美的弧度，整體看上去還算不錯(cuò)的
油耗：就像前面說的，有點(diǎn)審美疲勞。
舒適：一般。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，
缺點(diǎn)：做工，縫隙
外觀：空間前排很好，后排一般，后排讓獨(dú)立懸掛占地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，后備箱空間真心不小，大物品的時(shí)候后排座椅可以全部平著放倒，很好的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：動(dòng)力優(yōu)秀，加速超車很爽。
空間：手動(dòng)檔的樂趣。
配置：多數(shù)在市區(qū)，9個(gè)油；少數(shù)市郊，8個(gè)油；極少高速，7個(gè)油；最低時(shí)是7.6，最高時(shí)是9.9個(gè)油，平均8.7個(gè)油，稍感有點(diǎn)高，但在能接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：蠻好的，人坐在，就人車 合一，，人車 生活，，你懂得、
操控：
我喜歡的車型三廂灰色。
油耗：中控臺(tái)不錯(cuò)，軟軟的材料，不知道有啥用，別人都說好應(yīng)該也不錯(cuò)。這個(gè)性價(jià)比在那，俺也就不追求更高級(jí)別的享受了··慢慢自己調(diào)理內(nèi)飾吧。
舒適：有點(diǎn)高，但不是性價(jià)比很高那種，反正還可以吧不算貴！不過4S店服務(wù)很黑啊，走的購車節(jié)活動(dòng)優(yōu)惠的1000至今各種借口沒給！感覺要暴走了，再不給下一步就暴力解決了！
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14433公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能特別好
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不合理
外觀：對于自己175的身高，150的體重來說，車內(nèi)空間夠用了，后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擠，但也還可以了，后備箱不算大，外出旅游也能帶不少東西，夠用。
內(nèi)飾：一檔二擋感覺動(dòng)力不足，油門深踩還是沒有什么反映，還是慢慢走，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始吼了，三擋開始就給油就串，總體可以，高速超車無壓力
空間：沒的說，好的很
配置：稍微有點(diǎn)高，不過可以接受，畢竟一年也跑不了多少公里，油耗更不算什么了
動(dòng)力：不違心的說 這車談不上舒適 底盤壓根就不是為了舒適而生的 過個(gè)小包小坑的感覺很明顯的 但是買這車追求的不就是這個(gè)感覺嘛
油耗：總體可以，有些細(xì)節(jié)處欠佳。
舒適：以當(dāng)前的國情，在同等價(jià)位綜合各方面性價(jià)比比較合理的合資車！性價(jià)比沒得說，四輪碟剎、獨(dú)立懸掛、地盤過硬、操控一流是優(yōu)勢，只能說福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了�。�！
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11876公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控確實(shí)丑了點(diǎn)，但是還是勉強(qiáng)能接受。
外觀：4個(gè)人的話還馬馬虎虎，要是5個(gè)人會(huì)比較擠，因?yàn)橹虚g是凸起來的，反正一般般
內(nèi)飾：1.8的排量，雖然馬力和扭矩相比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不太亮眼，但是絕對夠用，加個(gè)速超個(gè)車啥的，不會(huì)給你跑不動(dòng)的感覺。
空間：操控非常棒，每小時(shí)180公里不飄。
配置：還可以接受吧，畢竟1.8的排量加上1.3t的重量，現(xiàn)在還是在磨合期，三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)（也就跑個(gè)60碼左右）應(yīng)該算還不錯(cuò)。過了首保再看
動(dòng)力：只能算一般，減震只能比標(biāo)志207之流好點(diǎn)，偏硬，廠家配的輪胎有點(diǎn)小器的味道，所以自己后續(xù)會(huì)考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，及胎噪、風(fēng)噪特別明顯，密封性及隔音措施應(yīng)加強(qiáng)。（自己打算再裝一道密封膠條）
操控：
就那樣了
油耗：我加了皮座套上加了四季套看起還可以
舒適：性價(jià)比沒得說，高。十萬內(nèi)合資車的性價(jià)比之王。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很板扎扎，加上這個(gè)價(jià)位的合資車，性價(jià)比還是很高的，，獨(dú)立懸掛造就了精準(zhǔn)的操控和舒適性，彎道通過性是同級(jí)別價(jià)位車無法比擬的！
缺點(diǎn)：聽說鐵皮多少比以前薄了點(diǎn)，低配坐椅不能上下調(diào)節(jié)，油耗稍微大了一點(diǎn)。
外觀：空間夠用啦 雖然駕駛位置略微有點(diǎn)挨 而且座椅還不能調(diào)節(jié) 但畢竟這是緊湊車嘛
內(nèi)飾：現(xiàn)在在磨合期，一檔起步有點(diǎn)肉，五檔滿載時(shí)提速不是太利索，不知道磨合期過了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
空間：操控性我覺得是特別的好啊，上手快。駕照三年多了，開過一些車，這是自己的第一輛車，之前看到論壇有入手1.8MT說一二檔頓挫，我試了下也有，油離配合好就沒有了，也不準(zhǔn)備去行車電腦降級(jí)了，覺得這樣行。轉(zhuǎn)向過彎控制特流暢。
配置：油耗偏高市區(qū)11L左右
動(dòng)力：還行。
操控：
說的過去
油耗：質(zhì)感較好，但新技術(shù)較少，比較古典，適合本人特點(diǎn)
舒適：很高， 1.8， 獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)。買的時(shí)候就是沖的它的性價(jià)比去的。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
