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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程444公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置該有的都有了，兩側來車提醒，并線輔助，全車雷達預警，很實用。
缺點：沒有胎壓檢測，頂配沒有黑內飾，訂車難，各家4s店僅1輛最多2輛，顏色沒得選，訂車說要等的久。
外觀：沒有大馬丁臉霸氣。前后除了日間行車燈沒有LED光源，有些遺憾，識別度檔次感下跌的直接因素。
內飾：整體感相比老款有一定的提高�？粗娣恍�。
空間：后排放平拉東西還算可以，做人后排由于門洞窄進去到坐下來總之A級車不要講究那么多了，你懂得。
配置：仁者見仁，智者見智，買東西這事，自己能接受，喜歡才是最重要的。
動力：1.5T，1.4噸。跑起來，你不會覺得累，開著很舒服。推背感，你想有，隨時有。
操控：
轉向OK，隨速助力，輕重我個人認為剛剛好。油耗
油耗：油耗磨合期有點高，300塊錢油54升跑了444公里，郵箱報警了。
舒適：車內噪音控制的還可以，能接受了，座椅配合不硬不軟的懸架，更做秋千樣。就是速騰的懸架沒有它舒服，才選的它。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車沒得說
缺點：后排空間太勉強了點
外觀：顏值還是挺高的！！絕對的滿分 不過我更喜歡兩廂的 但是家里人非說三廂方便 無奈了 最后只能聽他們的感覺 年輕人還是適合兩廂！�。�！
內飾：內飾給人的感覺還是挺科技感的，內飾用料都是軟皮！�。。�
空間：后排空間實在是小
配置：裸車都快16萬的車了既然沒有胎壓監(jiān)測差評，要知道現(xiàn)在的幾萬塊錢的車都有胎壓監(jiān)測了，還有不滿意的就是燈光太差還沒有電動車的燈好，還不帶透鏡，日間行車燈好小差評�。。�！
動力：同級車里動力杠杠的
操控：
指哪打哪
油耗：現(xiàn)在油耗9點多，能降到六七個就好了
舒適：座椅舒適度一般，車內噪音不是很厲害！座椅舒適度還可以吧�。”救藳]那么挑剔，比較柔軟就是包裹性要是再好點就更滿足了。一般跑到80碼很少能聽到輪胎傳來的胎噪，可能跟我跑的路面有關系吧大部分都是泊油路，買車到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有異響。�。。。。�！
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購買時間2015年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：旗艦版的配置高，操控和油耗，也許我經常跑國道的原因我油耗低。
缺點：用車來說目前大部分都很滿意，就是大燈沒有氙氣燈和透鏡。哦哦哦還有12款的前擋玻璃有電加熱功能，近看前擋里有電熱絲，不知道為什么15款頂配取消了，這是我很不滿意的地方。
外觀：改變成了家族前臉，其他沒有變化。我個人還是很喜歡。
內飾：就15多萬的家用車，很不錯了。加入中控彩色大屏提升了內飾，因為頂配很多地方都是軟皮包裹。很喜歡淺色內飾。就是怕不好清理。
空間：夠用
配置：我自己覺得家用車配置安全很重要。如果想要空間15萬中型車也很多可以拿下。因為家里有車了。我們都覺得空間不重要了。要不可以加點上蒙迪歐了。所以這個要看個人。反正我覺得物有所值。
動力：1.5t非常棒，2千轉后加速太爽了。
操控：
絕對滿意。
油耗：低于我預期�？赡苁俏遗芡饷娴臅r候多。
舒適：前排安逸。后面一般。
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體外型漂亮，真皮內飾沒有異味，后備箱空間大。操控感好，方向指向精卻。動力輸出足，轉速到2000轉渦輪介入，有明顯的推背感。
缺點：最不滿意的是后排空間太小，前座要是個高的話，后排腳都快放不下了。再就是車上預裝導航太垃圾，很不好用。
外觀：外觀漂亮，顯得比較清秀。旗艦版竟然沒有氙氣大燈，感覺很遺憾。
內飾：淺色真皮座椅，沒有異味。中控臺感覺有點大，比較占地方。
空間：乘坐空間較小，后備箱大。
配置：總體來說15萬左右入手還是挺值的。
動力：只要舍得給油，加速崗崗的。渦輪介入動力更強勁。
操控：
方向盤輕便，轉向指向精卻。懸掛調較很好，路面差點也沒太大顛簸感。
油耗：現(xiàn)在跑了600多公里，油耗9.4升，還不錯，希望以后能再低些。
舒適：前排舒服，后排空間小，舒適感稍差。車窗都關上，接打電話沒覺的噪音干擾。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.62萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車雷達，倒車影像，對我們這等新手還是很管用的。沒什么異味，原來的心里的大石頭可以放下了，希望一直保持下去。
缺點：導航居然只能鍵盤輸入，而且反應很遲鈍，現(xiàn)在不知道能不能模糊搜索，不能的話就更郁悶了。
外觀：長一點就更好了，那就變蒙迪歐啦！
內飾：中控材質看起來有點Low
空間：勉強夠用，個人身高174，178的父親要坐副駕才行。
配置：總體來說還是性價比挺高的，很多功能配置在同價位甚至更高價位都沒有�？怂苟�。否則當初就買君威而不是�？怂沽�。
動力：感覺不錯，因為沒過磨合期，所以沒上過2200轉。但是從油門感覺上120很輕松。
操控：
指哪轉哪，這也是買它的主要原因之一。
油耗：磨合期剛開始17個油，現(xiàn)在100公里15個油，主要是不太在意油耗高不高，不是太離譜就行。
舒適：老婆覺得后排頭枕突出，不舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控如常，油門反應輕敏，日間行車燈，感應雨刷，自動啟停讓人屌絲一把，盲點監(jiān)測幫助不小，前后多點雷達監(jiān)控很實用，中央扶手及前杯架設計點贊
缺點：頂配沒有透鏡！副駕手動調節(jié)！后排沒有充電！后備箱貌似比以前的小一點點，關鍵皮椅沒有通風，加熱，福特你也太實在了
外觀：馬丁的前臉和側面耐看
內飾：15萬元的車做工你能奢求什么呢？不過索尼的音響加9喇叭已經賺足面子了
空間：后排坐2大人，一個小孩可以長途;3大人就擠了。后備箱開口較前小了一點，適應也可以
配置：蘿卜白菜，各有說好，不喜勿噴！
動力：超車杠杠的只要不是BBA,油門輕敏，磨合期，不敢放肆
操控：
一向不錯
油耗：磨合期，待觀察，目前9.8個油武漢市區(qū)
舒適：車噪，胎噪明顯較老車降低，滿意
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購買時間2016年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，當然是動力，只要你想，動力隨叫隨到
缺點：沒什么不滿意的吧，都在說�？怂箍臻g小得過分，但是我覺得空間完全夠用，或許跟我駕車習慣有關，喜歡把座椅調得稍微靠前一點。我身高178，按照我座椅的調整，主駕后面的空間是很寬敞的。
外觀：絕對帥氣
內飾：用料厚道，做工可能是有點次，新車是有點氣味，但現(xiàn)在差不多消除了
空間：內部空間完全夠用，后備箱更不要說了，很大！
配置：還好
動力：分分鐘的，試乘的時候百公里加速差點讓我把心臟吐出來，那種推背感，我的媽喲！
操控：
不是專業(yè)人士所以說不來什么專業(yè)評論，總之一句話，開起來很舒服，很自信
油耗：完全可以接受吧，7.7個油每百公里，每公里4毛左右，不是想象中那么貴
舒適：坐起來很舒服，隔音很不錯
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控性
缺點：空間，空間
外觀：外觀還算可以，說不上驚艷，但跟漂亮還是能掛上鉤的
內飾：用料還算厚道，但做工略顯粗糙
空間：都說小福后排空間小，但后排我真心沒去坐過，不過有一次一個150斤的大塊頭同事坐后排竟然沒坐進去，讓副駕的人把座椅往前調了一段才擠進去的給哥們尷尬壞了……
配置：15萬以內的裸車價能買到這個配置的車性價比真的沒得說
動力：高速上超車真不是蓋的，低扭時只能說一般吧，不過爬坡什么的也沒啥問題，跑過一次幾十公里盤山路，感覺還可以。
操控：
操控性很好，讓人很自信，駕駛樂趣強
油耗：從提車到首保完一直都是8個油，不知道后續(xù)會不會降一點
舒適：座椅包裹性強，挺舒適的
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較舒服
缺點：中空臺上方沒有置物的地方，有時候突然沒有太陽了，眼鏡摘了沒地方擺，只有擺在邊上，不太方便，我以前的車子中空臺上方有專門置物地方，很方便
外觀：前面的氣格柵丑了點，測面看還不錯
內飾：還可以。
空間：乘坐空間一般，后備箱還可以，后座兩邊還有放水的地方
配置：除了日系車，這款算比較高的了
動力：如果起步不狠命給油，很肉。但是跑起來了動力還可以
操控：
比較精準
油耗：上班25公里，一半高速，一半市區(qū)，目前2000多公里，7.9升/百公里
舒適：高速上胎噪大，別的還好
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很運動很漂亮，雖然是經過這么多次的變革，但是也依然保持了這么一個討人喜歡的風格外觀。
缺點：�？怂沟目臻g永遠都是不值得欣賞的，太差了，坐在前排后排直接頂腿，遇到一個更高一點的根本就坐不進去了。
外觀：買福克斯就是沖著外觀來的，對比一下老款的外觀，老款有一種居家的風格，前面做得十分的簡單，沒有什么復雜的線條，也缺乏美國車的那種肌肉感，而現(xiàn)在新款的�？怂辜热皇褂昧思易迥�，雖然沒有把蒙迪歐的那種肌肉感全部聚集起來，但是也八九不離十了，但是僅限于運動版，其他版本的福克斯完全沒有這種感覺，反而覺得前臉是怪怪的。運動版最優(yōu)秀的是有一個包圍，這個真的是一個極為優(yōu)秀的點綴，還有那個尾翼，還不是全封口的，上面還開了幾個小孔，這樣看著就更有運動感了，對于其他的改動�？怂棺兓膊淮螅凑饲澳樀倪\動感能吸引人之外，在側面的線條和尾部也找不到了更多的亮點了。
內飾：新款�？怂沟膬蕊椄膭右膊皇呛艽螅皇且恍┛照{出風口發(fā)生了細微的變化，儀表盤也是一些小變化，反正都是小變化，材料倒是不錯，對比了一下老款的內飾，好像味道是要稍微輕一點，這個不錯，然后材料有軟質材料覆蓋的儀表盤，摸上去手感也挺好，內飾的全黑設計都是吸引了我的目光的，在內飾里面最漂亮的就是方向盤的設計，三輻方向盤漂亮多了，內飾里面還有個扶手箱可以前后移動，這樣可以保證在開車的時候手肘絕對能放上去也不會產生很嚴重的疲勞感，不錯。
空間：空間是很差的，但是也得從不同的角度來看，從前排來看空間還是足夠的，座椅的寬度也還是不錯，把座椅拉到后面前排的空間也是十分的充裕了，我的身高是180至少可以把腿直接拉直踩到地板，所以還是不錯的，�？怂沟那芭庞彝瓤臻g有一點磕腿，但是如果調好了就不會有這種狀況了。后排的空間是極差的，福特的幾款車除了蒙迪歐以外都有很差的后排空間，把前排座椅調到最后以后基本就把后面的空間全部給侵占完畢了，坐人是很不舒服的，但是180左右的個還是能塞進去但是卻將腿死死的頂在前排的座椅上面，沒辦法。
配置：接近十八萬的價格拿下了這個�？怂惯\動版，從內心來說感覺還是有點貴了，畢竟導航不能用，并線輔助等都是雞肋，但是主動剎車系統(tǒng)有點效果，但是在城市跟車的時候老是急剎車，這很不舒服，還有自動啟停，雞肋中的雞肋，每次啟動都要先關閉，麻煩。
動力：1.5T的動力不用考慮肯定是很強勁的，但是目前是磨合期所以不敢將動力完全的發(fā)揮出來，轉速都一直在2200轉左右徘徊，這也僅僅是渦輪介入的初期，但是在這個時候能得到的動力也已經很不錯了，在起步的時候輕點油門，發(fā)動機有微微的聲音，然后車輛立馬的竄出去了，由此估計動力肯定是很強的，但是如果要試更充沛的動力必須得等到磨合期過去了才行。
操控：
操控一向就是福特的強項，所以�？怂沟牟倏v也是很優(yōu)秀的，雖說現(xiàn)在轉速沒上去，但是速度還是可以到了100左右的，在這個時候變道過彎十分的有信心，在城里穿插的時候更舒服，在提起速度的瞬間變道插車，車輛的穩(wěn)定性是十分優(yōu)秀的，完全不會出現(xiàn)側傾的感覺，而且也不會產生車輛輪胎離地的那種飛起來的感覺，懸掛支撐的力度也很到位，總之操控是很到位了，能給我開車的時候很多信心。對于轉向的力度，特別特別的輕，基本上達到了和奧迪差不多的程度，輕輕一摸就轉動了，但是這樣感覺車輛給自己的反饋會稍微少點，沒有路感了，這算是優(yōu)點也算不上優(yōu)點。
油耗：在磨合期的油耗會稍微高一點，現(xiàn)在是13個左右，檢查過機油也沒有發(fā)現(xiàn)加多的情況，所以這肯定是磨合期的油耗，開車的時候都是輕點油門防止轉速上去，但是就如此的開油耗都是在13個左右，路況全部是在城市里面，也許擁堵和走走停停確實也只有這個油耗了，而且這個剎車有些軟綿綿的，雖說不是很軟，但還是有一定的空白感覺，所以目前很容易發(fā)生急剎車的情況，因此就造成了油耗稍有點高，反正磨合期是1600公里，希望到時候油耗能向下變動一些。
舒適：舒適性對于運動型的車來說基本是不存在談論的，先說說座椅的舒適度，感覺前排和后排座椅都稍微有那么一點薄，而且座椅有點硬，所以坐著并不是十分的舒服，但是設計得又寬又大，很多時候還緩解了一系列的疲勞，但是不好的是頂配的座椅竟然都不是全皮的還是織物混合的，真不太和諧；再說乘坐的舒適度，雖然現(xiàn)在一直是在開車，但是還是能有所體會，在過坑的時候懸掛對于顛簸的吸收還是有的，但是不是那么的明顯，還是能感覺到震動傳遞到自己的座椅上面，然后自己跟著顛簸一下，但是如果懸掛太軟又會犧牲操控，所以這也是能將就的一個東西�；旧线@車沒有什么舒適度可言，但是開著卻有很強的運動感，使自己不由自主的想將自己的油門踩到底的那種感覺，也許這就是運動感吧？
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