一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，這也是�？怂挂恢敝鞔虻囊稽c(diǎn)，駕駛樂(lè)趣比較強(qiáng)。過(guò)彎車(chē)比較穩(wěn)，高速車(chē)也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候，看到很多人都說(shuō)�？怂共倏睾�，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么具體的感受，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)也有10多種了吧，算是半專(zhuān)業(yè)司機(jī)，覺(jué)得壇子里的人異口同聲說(shuō)�？怂沟牟倏睾偷乇P(pán)懸掛好，那一定是有其原因的。說(shuō)實(shí)話，試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順，操控沒(méi)怎么感覺(jué)，因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車(chē)子提回來(lái)后，慢慢開(kāi)，細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤(pán)手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，超車(chē)變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車(chē)子基本上感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車(chē)靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車(chē)效果不錯(cuò)，到目前為止沒(méi)試過(guò)急剎哈哈，平時(shí)駕駛只是覺(jué)得剎車(chē)隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21111公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車(chē)（也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)本來(lái)就沒(méi)有什么操控而言），在操控方面無(wú)出其右，四，五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò)，（比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容）也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍，懸掛比較硬，但攻彎有信心，韌性十足，上下五指山，那山路一點(diǎn)也不比（D頭文字）那路好走，山路十八彎，同事的大眾passt1.8T跟在我后面，硬是沒(méi)跟住，回來(lái)時(shí)候他開(kāi)了我的車(chē)，說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話.現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話的人不多了.呵呵..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.85萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
精準(zhǔn)，輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕鬆變向操作自如
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候，看到很多人都說(shuō)�？怂共倏睾�，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么具體的感受，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)也有10多種了吧，算是半專(zhuān)業(yè)司機(jī)，覺(jué)得壇子里的人異口同聲說(shuō)�？怂沟牟倏睾偷乇P(pán)懸掛好，那一定是有其原因的。說(shuō)實(shí)話，試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順，操控沒(méi)怎么感覺(jué)，因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車(chē)子提回來(lái)后，慢慢開(kāi)，細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤(pán)手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，超車(chē)變線輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車(chē)子基本上感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車(chē)靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車(chē)效果不錯(cuò)，到目前為止沒(méi)試過(guò)急剎哈哈，平時(shí)駕駛只是覺(jué)得剎車(chē)隨心應(yīng)腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，這個(gè)我想福特的車(chē)主打都是操控，沒(méi)話說(shuō)很OK，之前是開(kāi)我哥的老蒙，沒(méi)想到小福的操控一點(diǎn)都不比老蒙差，小福彎道之王的稱(chēng)號(hào)一點(diǎn)也不夸張，過(guò)彎道的時(shí)候時(shí)速60不用剎車(chē)就能輕松應(yīng)對(duì)，（這個(gè)請(qǐng)車(chē)友還是少這樣開(kāi)）感覺(jué)不到側(cè)頃，這個(gè)比老蒙強(qiáng)很多，不知是底盤(pán)調(diào)得好還是全獨(dú)立懸掛帶來(lái)的好處。在市區(qū)道路上超車(chē)那是很到位的事，記得一次超一輛軒逸的時(shí)候，我輕點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)向燈一打立馬就使勁向前沖了，轉(zhuǎn)向很清楚，可以做到打哪就指哪。超完車(chē)后那軒逸一直在追，我一直把它甩在后面，那車(chē)也是新車(chē)，可能想跟我比比。哈哈，這就是操控，還有那剎車(chē)很穩(wěn)，時(shí)速80的時(shí)候應(yīng)該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時(shí)候想沖過(guò)去，總是差一下就來(lái)個(gè)急剎車(chē)，每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
�？怂沟牟倏匦允�10w內(nèi)乃至20w內(nèi)的標(biāo)桿，也是福克斯馳騁這么多年的殺手锏。四輪獨(dú)立懸掛很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，但此款車(chē)調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎支撐有力，側(cè)傾不明顯，過(guò)坑坑洼洼時(shí)回彈有力迅捷，一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄，路上開(kāi)起來(lái)給人信心比較足。方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)重，也是美系車(chē)的特點(diǎn)吧。開(kāi)起來(lái)路感清晰，上手幾乎沒(méi)有難度�？傊？怂沟牟倏赝醴Q(chēng)號(hào)不是浪得虛名。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
前后獨(dú)立懸掛的�？怂乖诓倏厣献匀皇峭陝偻瑑r(jià)位同時(shí)代的車(chē)，可能由于車(chē)重的原因，加上出色的懸架調(diào)校，過(guò)減速帶和小溝坎時(shí)信心很足，后排乘客也不會(huì)有太多咯噔一下的不適感，要是配合靜音舒適性的輪胎，相信乘坐感受還能提高。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。開(kāi)過(guò)菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖，那行程指向?qū)嵲谔摿�，非常不適應(yīng)。但60碼過(guò)彎的時(shí)候即使是�？怂挂灿悬c(diǎn)側(cè)傾，信心不是很足。當(dāng)然也有可能是我膽子小的緣故吧！沒(méi)有ESP也是硬傷，現(xiàn)在都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置了吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
�？怂沟牟倏匦允�10w內(nèi)乃至20w內(nèi)的標(biāo)桿，也是福克斯馳騁這么多年的殺手锏。四輪獨(dú)立懸掛很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，但此款車(chē)調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎支撐有力，側(cè)傾不明顯，過(guò)坑坑洼洼時(shí)回彈有力迅捷，一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄，路上開(kāi)起來(lái)給人信心比較足。方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)重，也是美系車(chē)的特點(diǎn)吧。開(kāi)起來(lái)路感清晰，上手幾乎沒(méi)有難度�？傊�，�？怂沟牟倏赝醴Q(chēng)號(hào)不是浪得虛名。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100110公里
綜合評(píng)分
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操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，所以方向盤(pán)輕，用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向！而且這種設(shè)定也很好的，就是當(dāng)車(chē)輛在低速行駛時(shí)方向盤(pán)比較輕，高速時(shí)方向盤(pán)反而變的重了一點(diǎn)，這樣低速省力氣好開(kāi)，高速重保證車(chē)輛穩(wěn)定，不會(huì)輕易改變行駛軌跡。另外這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也非常的特別，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，以60km/h轉(zhuǎn)彎不會(huì)有很大的側(cè)傾，我曾試過(guò)80速度轉(zhuǎn)60度的彎道，非常輕松的過(guò)去沒(méi)有發(fā)生我擔(dān)心的車(chē)輛失控側(cè)滑!這個(gè)讓我對(duì)這車(chē)的操控性很有信心！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
