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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程12361公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，開起來比較順暢，比較舒服，方向指向準確，指哪打哪，能夠按照自己的意圖實現駕駛的目的，享受樂趣。
缺點：門拉手下邊的儲物的地方比較雞肋，不方便
外觀：很大
內飾：給力??！
空間：高速上很穩(wěn)，我換完新福頂配輪轂后，最高跑過190（想想真是玩命啊，急剎時都覺得剎車失靈了，速度降的慢啊），但基本感覺不到車飄，140左右超車變線也沒有壓力，其他的操控好與壞我就不好評論了，畢竟開的車少，好車更少。
配置：高速在9升，市區(qū)怕是要13到15升了
動力：滿意
操控：
福克斯的外形很討人喜歡，加裝了日間行車燈后那不僅好看，又能增添一些安全系數，�？怂沟耐庑胃鼮檫\動，新福克斯的線條輪廓我覺得非常漂亮
油耗：中控臺有軟包，給人一種上檔次的感覺。
舒適：非常高！
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16103公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能不錯，路感強！方向打哪指哪，靈敏度相當高。
缺點：油耗大了點，內飾有點粗糙
外觀：三口之家的需求完全滿足。
內飾：1.8的動力算是可以，只要舍得踩油門，動力源源不斷（僅限于沒開空調的情況下），如果在高速上開了空調的話，要起速還是算一般。
空間：非常非常非常非常非常非常非常非常非常棒
配置：1.8的MT，這個油耗比日系車和韓系車多1個油左右，純市區(qū)在10升，7毛多一公里，高速的話在5毛多這樣[有真實的計算過]
動力：還行
操控：
我喜歡
油耗：塑料件過多。
舒適：性價比還是挺高的
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好，畢竟安全是第一位
缺點：油耗高了點用料多為硬質材料，發(fā)動機噪音較大，高速時胎噪明顯，倒擋不好掛
外觀：空間還可以，我173，篇首，平時就和老婆兩個人坐，后排基本不坐人，坐人的話也不是很擠，畢竟軸距在那里。
內飾：加速強勁，拉風！
空間：轉向比較精準
配置：的確大一點，有二次加200元顯示只能跑290公里
動力：比較滿意
操控：
外觀我個人非常喜歡，很動感。
油耗：我的黑內，比較簡單穩(wěn)重。而且我車內很整潔，基本不放任何飾品，掛件。10萬的車也談不上好壞，科技性肯定不如后者來的豐富和漂亮，但我覺得挺好了，誰閑著沒事總欣賞自己車的內飾，再好的東西看多了不也是膩了嘛。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25178公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很好，方向指向準確。
缺點：油耗相對1.8的車子油耗相對比較大~~ 不帶可變正時 手動檔市區(qū)頻繁起步 低轉速扭力不行~ 行車電腦應該把瞬時油耗調出來~ 有利于幫助司機 控制油門踏板力度~~
外觀：尚可，左右夠寬，前后不足
內飾：雖然沒有什么先進的技術，但1.8MT輸出的動力還是可以，不開空調2500到3000轉情況換擋下動力也是隨CALL隨到的。
空間：福克斯前后獨立懸掛沒得說，
配置：油耗還好了，我的接受范圍內。1.33噸的車重在城區(qū)跑9L/百公里應該不是傳說中的那么耗油。高速當然低不少油耗。
動力：避震和座椅還是挺不錯的，雖然是減配版本的，不過我還是覺得不錯，座椅挺軟的，后排空間雖然有點小，不過家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒話說，比其他的強多了去了。
操控：
目前沒有什么改裝，對外觀還算滿意，不過最近有想法要換排氣和輪轂輪胎。
油耗：比較一般。。屬于可以接受的范圍。沒亮點 細節(jié)不太好
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購買時間2011年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很好，方向指向準確。
缺點：儲物格少了一點，沒有中央扶手，原配輪胎用著太不舒服了 不過后面換掉了
外觀：空間不大，緊湊型大概都這樣吧，至少我看的幾款。
內飾：還算可以
空間：很好
配置：手動干我感覺還好，磨合期時候8.2左右，平時大概在7.8到8.0之間。不過我是小城市，堵車少，北上廣之類的那肯定不止。
動力：借助4輪獨立懸掛總體還可以，就是前面減震器硬朗點。
操控：
還不錯，到現在都不感覺過時，也算是比較時尚前衛(wèi)的一款車吧，比較適合年輕人開。
油耗：內飾整齊，最喜歡的是中控臺面的軟質材料，中控排列也很簡潔、大氣。方向盤握感也很舒服
舒適：拋開做工不說，整體還是不錯的一款車子
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真是沒話說，城市里過彎超車變道，給車主很大的信心，甚至讓我迷戀
缺點：做工稍差，有異響，油耗偏高。
外觀：一般，不顯局促，但空間也不大
內飾：當初買車是考慮過2.0，但我不屬于那種愛飆車，開快車的人。綜合考慮油耗，動力最終就買了1.8，畢竟同排量手動擋提速還是比自動擋略好一點我認為。日常使用中，市區(qū)及環(huán)路道路偏多，動力足夠，即使夏天開空調也不算吃力。高速上動力還是挺不錯的，超個車什么的基本壓力不大。
空間：�？怂沟牟倏剡�是不錯的，雖然遠非WRC賽車的操控可比，但是畢竟有WRC賽車的基礎設計理念，在行駛較為復雜的路面時，只要駕駛者反映靈敏，操作熟練，駕駛起來還是比較得心應手的。
配置：大家都說�？怂购挠停桓胰ベI，紛紛去買日系韓系車，其實我開福克斯1.8L手動目前5萬多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現在300元93號汽車可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
動力：這個不錯。買了就沒后悔。
操控：
2代�？怂菇浀涞耐庥^相信不用多說了吧？
油耗：不好看，該換了
舒適：蠻高的，相處這個車子上市的時候都是16W多的，現在價格應該也差不多了，換代車也已經出來了，還是建議大家考慮經典款的，比新福要實惠。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真是沒話說，城市里過彎超車變道，給車主很大的信心，甚至讓我迷戀
缺點：空間和油耗都不是太滿意，特別是后排空間，如果以后有了家庭，有了孩子，這樣的空間讓我不是很自信，如果在市區(qū)堵車，基本油耗會達到9個點以上。
外觀：相對其他品牌車空間是�？怂沟亩贪�，但是對于我們屌絲來講夠用。
內飾：雖然開的不是很多，但每次加速給的那種推背感還是在的。同級別當中我覺得動力比較領先吧。
空間：轉向清晰，指向精準
配置：7.8左右
動力：獨立懸架帶來的舒適性不錯
操控：
我很喜歡的，我的是經典兩廂。
油耗：中控簡直可以用簡陋來形容、好在中控臺是軟料，沒事就捏捏，感覺挺好的，其它都一般般，太普通了，長安的做工不是很好，接縫有點嚇人，不知道的還以為是開裂了呢，布料座椅顏色難看，全新車看上去都象舊車，
舒適：性價比來說還可以，10萬級別的車還是不錯的。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾開過一段時間QQ3，發(fā)覺轉彎盲區(qū)太大，而�？怂故欠较驕蚀_，而且坐在駕駛位前方視覺很好，，不開空調80到120提速較快。
缺點：車子的做工，可能因為美國車的傳統，大大咧咧，不精細，縫隙較大，行進中會有窗戶異響出現，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：前排空間很好，寬敞、舒服。后排就有點窄了，我一米八幾的個子，在前排調到舒適的位置，再到后排腿就沒地方放了。
內飾：動力夠用，高速上只要舍得給油，基本上動力是隨叫隨到。
空間：國內同價位無敵手轉向之準多少有點人車合一的趕腳，路感反饋的比較多這一點正是突出了小福轎跑的味道，懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話一個字就是“賊”
配置：1.8的排量，平均油耗7.5左右，非常滿意，估計是我長途跑的比較多
動力：舒適度一般
操控：
外觀是仁者見仁智者見智的，我買車那會兒就感覺小福是最好看的。。。
油耗：做工一般，儲物空間相對較少
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購買時間2010年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21176公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾開過一段時間QQ3，發(fā)覺轉彎盲區(qū)太大，而�？怂故欠较驕蚀_，而且坐在駕駛位前方視覺很好，，不開空調80到120提速較快。
內飾：1.8不算給力，還算夠用吧動力表現一般，起步稍肉，油門靈敏，高速時發(fā)動機噪音較大，胎噪明顯。
空間：很好，基本做到指哪打哪
配置：對于這款1.8的老發(fā)動機來說，我這里市區(qū)不到8L已經非常不錯了。
動力：中控設計不錯，座椅也很棒，�？怂沟淖畏浅捄�，不僅坐著很舒服，而且包裹性不錯，�？怂沟能噧瓤臻g我都挺滿意
操控：
本人非常喜歡。
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購買時間2011年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控
缺點：內飾做工粗糙，比日韓新車要差不少。整車的隔音效果不好。居然化妝鏡都沒有配。想到這都氣憤（看車是太晚沒有看原車）。
外觀：福克斯就是為駕駛員而量身打造的車，因經常是自己開，所以空間小點兒沒有大礙。其實，也沒小到哪去。
內飾：還不錯。
空間：我經常都在城市跑，這個價位的車切實沒有第二臺有這種超控感的，超控有接近寶馬3的級別，是不是我太夸張了。就像本站李總說的每個老板都有3系情節(jié)！那我只能說我們每個屌絲都有小福兩廂情節(jié)。
配置：很高，不開空調10個左右，半市區(qū)半快速路。開空調高速也得10個左右，市區(qū)12個左右吧
動力：感覺固特易的胎燥有點大，不過這也是和豪車比起來，比比國產車表現還是不錯的，畢竟這車也才10萬左右么
操控：
11款的外觀最經典，圓潤富有沖擊力
油耗：做工很差
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