長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很扎實(shí)韌勁很好，不輸給高檔車。
缺點(diǎn)：車子的做工，可能因?yàn)槊绹?guó)車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細(xì)，縫隙較大，行進(jìn)中會(huì)有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：外觀人則見人智則見智，但經(jīng)典�？怂沟耐庑芜�是挺上鏡的，我說的是兩廂版。三廂那屁股真不敢恭維。
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
空間：空間對(duì)于我們一家三口人來說完全夠用！
動(dòng)力：經(jīng)典�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來覺得得心應(yīng)手，一腳地板油的話！嚯嚯,爽
操控：
操控靈活這樣小福的亮點(diǎn)
油耗：油耗高，但是能提供給我j駕駛樂趣，這不算什么
舒適：四輪獨(dú)立懸架 舒適性還不錯(cuò)。就是后排稍微有點(diǎn)擁擠
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小型兩廂車在城市中穿梭自如的靈敏型和 �？怂菇^佳的操控性
缺點(diǎn)：�？怂估峡畹挠秃乃坪跻恢笔歉？怂沟脑嵅�，貌似全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)以及DOHC雙頂置凸輪， VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，壓縮比10:1等等的一些技術(shù)的加入也沒有得到很好的改善，不過喜歡一個(gè)車就要喜歡它的全部，要知道這個(gè)車可是1.3噸呢，比起有些SUV也僅僅是輕20KG。
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，如果有銀子燒改裝一下應(yīng)該會(huì)很NX的
內(nèi)飾：顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
空間：三口家絕對(duì)夠用了，還是很滿意的，盡管比不上神車速騰，簡(jiǎn)配后懸掛冠冕堂皇的說是為了增加空間好吧？！
配置：性價(jià)比還算是比較高的，只要十萬左右就買了一個(gè)獨(dú)立懸掛以及多連桿等等的一款美系車，要知道當(dāng)時(shí)的老款捷達(dá)也只比它便宜一萬而已。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較詬病的地方，對(duì)于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
操控：
很精準(zhǔn)，指哪打哪，從不含糊。
油耗：純市區(qū)9.5個(gè)油。百公里能保持在7個(gè)油的話就好了
舒適：一般，避震偏硬，顛簸的路面開得快有異響，比較吵，
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，自己感覺2011款兩廂�？怂故蔷o湊級(jí)兩廂車中最好看的，也是最耐看的，特別是正面！還有就是車身很扎實(shí)，很穩(wěn)，過爛路的時(shí)候沒有零散的感覺，懸掛對(duì)車身的震動(dòng)過濾的很干脆。開山路開快的時(shí)候福克斯給我一種非常好的安全感，車身的調(diào)校能讓車和駕駛員融為一體。特別迷戀福克斯走山路的感覺！
缺點(diǎn)：�？怂褂挟愴�，新車買來開了2年樣子，右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒查出問題，到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣，無所謂了。還有過彎過的急的話，整個(gè)座椅，操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗槽，塑料件接縫處都比較大，中控臺(tái)也做得比較粗糙，國(guó)產(chǎn)化了，長(zhǎng)安也就這做工了，認(rèn)了吧。
空間：空間對(duì)于我們一家三口人來說完全夠用！
配置：整體還是不錯(cuò)的，盡心盡職的買菜車，開過之后不后悔
動(dòng)力：1.8加手動(dòng)五速，感覺城市、郊外都?jí)蛴�，高速上也可，特別是跑山路感覺真棒。不足得是，就是開空調(diào)后起步有點(diǎn)疲軟，不過一般來說除非2.0以上帶T，或者3.0以上的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)開空調(diào)都有一點(diǎn)動(dòng)力不足吧。還有，這發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩不足，特別是在坡道上倒車的時(shí)候，油門要給打點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“啃啃”。
操控：
四輪獨(dú)立懸架操控還是不錯(cuò)的。特別是在高速過彎中能明顯感覺到。
油耗：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：基本滿意，座椅包裹性強(qiáng)！
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.11萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典福極具操控樂趣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感反饋出色懸架支撐不賴，機(jī)械液壓助力雖然會(huì)浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力但換來的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向很好的提升了小福的駕駛質(zhì)感。后排的比例放倒座椅極大的提升了實(shí)用性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還有待提升啊。有點(diǎn)粗糙咯，還有就是空調(diào)，第一年開1擋冷，第二年明顯不如第一年的。必須開2擋3擋
外觀：還可以，兩廂的實(shí)用性大過三廂。不過有些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理，如卡槽沒有。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力雖然算不上充沛，但也夠用，只要肯拉高些轉(zhuǎn)速，超車還是比較輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音很好聽
空間：很舒適
配置：油耗不低，高速上非常省油，但是市里開車，油耗就蹭蹭的上來了，現(xiàn)在平均油耗9.5個(gè)。
動(dòng)力：減震硬，但這是運(yùn)動(dòng)型車；新福減震就軟不少，真是違背了FOCUS的精髓！
操控：
時(shí)尚、動(dòng)感，跑在街上回頭率超高
油耗：基本滿意吧，沒有其他車對(duì)比。自己加了點(diǎn)小東西，比如方向盤亮片，點(diǎn)火圈，米奇出風(fēng)口球球什么的。
舒適：�？怂惯�是一輛性價(jià)比很高的車，原先買車的時(shí)候就開過朋友的�？怂�，價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力好
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典傳承的底盤懸掛系統(tǒng)，無以倫比的優(yōu)良操控性能！我是公司里第一個(gè)買車的。這一兩年，單位里的車車多了起來，但是，十來輛車，無論是外觀、排量還是操控性能，都沒有一款能比得上小福的，對(duì)此我常沾沾自喜！
缺點(diǎn)：那就是油耗了，胃口太大了，百公里達(dá)到了13L，天哪，我可是上班族哦，哎~~~養(yǎng)車如養(yǎng)孩兒啊。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：如果換成馬六2.3發(fā)動(dòng)機(jī)就好了
空間：非常強(qiáng)悍，非常滿意
配置：還行
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說我覺得是舒適性最好的車了，沒有之一。
操控：
外觀就一個(gè)字經(jīng)典
油耗：方向盤，個(gè)人最愛，雖然不是真皮的，但手感還是不錯(cuò)的。
舒適：很不錯(cuò)了，特別是底盤，完全超越同級(jí)別的其他品牌
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，油耗沒有想像的高。
缺點(diǎn)：車燈不夠亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒有后備箱照明燈
外觀：將就，如果再大點(diǎn)就更好了，不過可以接受
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，低速相比日系1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上1800以后動(dòng)力就不一樣了
空間：四輪獨(dú)立懸架，操控還是可以的
配置：平日里上下班比較不省油，8個(gè)油吧，還能接受；跑高速、跑賽道級(jí)山路就省一些了，6個(gè)油左右；算了一下：5毛5/KM。
動(dòng)力：比較滿意
操控：
絕對(duì)經(jīng)典
油耗：內(nèi)飾很普通，用料中上、款式老套。不過現(xiàn)在的新福克斯比較漂亮。
舒適：性價(jià)比還算是比較高的，只要十萬左右就買了一個(gè)獨(dú)立懸掛以及多連桿等等的一款美系車，要知道當(dāng)時(shí)的老款捷達(dá)也只比它便宜一萬而已。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，用料足，操控好
缺點(diǎn)：空調(diào)！在夏天有太陽的時(shí)候，空調(diào)就沒什么作用了，但是在沒太陽的地方，哇，冷死了。原因是在于經(jīng)典�？怂箖x表臺(tái)上面的軟膠。吸熱太厲害了。我買了個(gè)墊子，夏天時(shí)候一墊，那空調(diào)效果又是杠杠的。
外觀：夠用，坐5人勉強(qiáng)夠用吧，男人一般在1米7多點(diǎn)
內(nèi)飾：越開越熟，越覺得動(dòng)力不夠用。當(dāng)然是跟好車比的，一般開開足夠了。
空間：非常棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤調(diào)教的很好。
配置：油耗在同級(jí)別車稍微偏高，由于是MT。所以對(duì)駕駛員素質(zhì)要求有關(guān)系。總的來說還可以接受，沒有論壇說的恐怖。
動(dòng)力：座椅包裹性很強(qiáng)，乘坐比較舒適。美系車做工比較糙，車身縫隙都比較大，隔音效果太差。
操控：
外觀見仁見智。我喜歡才買的。
油耗：一般，太單調(diào)，平凡，沒有時(shí)尚感，和運(yùn)動(dòng)的外觀不相符，
舒適：11萬元能買到1.8的合資車，加前后獨(dú)立懸掛，以及3年10萬公里保修政策，性價(jià)比確實(shí)高，手動(dòng)擋比較值得推薦買，畢竟自動(dòng)擋是4AT波箱，
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，用料足，操控好
缺點(diǎn)：福聯(lián)的4S店服務(wù)太差。我以前開雪佛蘭樂騁，雪佛蘭的4S點(diǎn)的服務(wù)非常好。
外觀：本人比較滿意，很多車主覺得�？怂箍臻g小，但是想想看，作為一款兩廂車來說，已近很不錯(cuò)了，本人182身高、78公斤體重駕駛位調(diào)整到最舒適位置后，后排坐上去膝蓋里前排靠背還有一拳左右空間。同時(shí)作為兩廂車，它的車上長(zhǎng)度、寬度、車重以及軸距都趕的上不少品牌的三廂車，從長(zhǎng)度和寬度上給人覺得是三廂車當(dāng)是卻擁有著兩廂車的造型，車重和軸距賦予了此車的穩(wěn)定性，對(duì)于年輕人來說可以讓你放心的在高速上飛馳。
內(nèi)飾：�？怂沟膭�(dòng)力本人還是相當(dāng)滿意的，屬于那種一給油馬上就來精神的，不過那樣同樣帶來高油耗。
空間：很好，特別是過彎，高速很穩(wěn)
配置：油耗消耗合理
動(dòng)力：還可以把，畢竟是10萬左右的車，不能要求多少
操控：
外觀我也非常喜歡，因?yàn)槲业膼圮囀莾蓭模幌矚g三廂，三廂小福12款還是很好的。
油耗：很扎實(shí) 但是很老套，特別是中控 很老氣
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位適宜
缺點(diǎn)：車子的做工，可能因?yàn)槊绹?guó)車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細(xì)，縫隙較大，行進(jìn)中會(huì)有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：空間總體還行~~
內(nèi)飾：對(duì)于那些缸內(nèi)直噴，渦輪增壓這個(gè)1.8自然吸氣的爆弱了，但是相對(duì)于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢(shì)的，特別是夏天開了空調(diào)，效果一下就顯示出來了。
空間：方向指向分明，貼伏好。
配置：油耗不低，高速上非常省油，但是市里開車，油耗就蹭蹭的上來了，現(xiàn)在平均油耗9.5個(gè)。
動(dòng)力：一般般
操控：
外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
舒適：小福的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，11款剛出的時(shí)候買的，辦齊了11.8萬（包括后加的霧燈，鋁合金輪轂），送地膠，全車貼膜，腳墊，全皮把套等等。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本沒有小毛病，開了四年四萬公里，就是正常做保養(yǎng)，滿兩年的時(shí)候電瓶換過一次，其他的部件都沒有換過，好得很
缺點(diǎn)：靜音有待提高。
外觀：三口之家的需求完全滿足。
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意，對(duì)于目前的需求來說，足夠了。
空間：買這車就是操控好，可惜在平原地區(qū)，要是經(jīng)常在山路開，拿就更能體現(xiàn)。
配置：我覺得很不錯(cuò)，因?yàn)槲遗荛L(zhǎng)途，所以油耗低
動(dòng)力：還可以。噪音稍微大點(diǎn)，單在接受范圍內(nèi)。后排座椅有點(diǎn)高和直，長(zhǎng)時(shí)間坐的比較累
操控：
外觀較成熟，再過幾年也還是主流
油耗：有點(diǎn)粗糙，還需進(jìn)步啊。
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科魯茲
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雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
