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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18001公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很扎實韌勁很好，不輸給高檔車。
缺點：車子的做工，可能因為美國車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細，縫隙較大，行進中會有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：外觀人則見人智則見智，但經(jīng)典�？怂沟耐庑芜�是挺上鏡的，我說的是兩廂版。三廂那屁股真不敢恭維。
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個檔次
空間：空間對于我們一家三口人來說完全夠用！
動力：經(jīng)典福克斯的發(fā)動機是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，開起來覺得得心應(yīng)手，一腳地板油的話！嚯嚯,爽
操控：
操控靈活這樣小福的亮點
油耗：油耗高，但是能提供給我j駕駛樂趣，這不算什么
舒適：四輪獨立懸架 舒適性還不錯。就是后排稍微有點擁擠
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是小型兩廂車在城市中穿梭自如的靈敏型和 福克斯絕佳的操控性
缺點：�？怂估峡畹挠秃乃坪跻恢笔歉？怂沟脑嵅�，貌似全鋁發(fā)動機以及DOHC雙頂置凸輪， VIS可變慣性進氣系統(tǒng)，壓縮比10:1等等的一些技術(shù)的加入也沒有得到很好的改善，不過喜歡一個車就要喜歡它的全部，要知道這個車可是1.3噸呢，比起有些SUV也僅僅是輕20KG。
外觀：運動感十足，如果有銀子燒改裝一下應(yīng)該會很NX的
內(nèi)飾：顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
空間：三口家絕對夠用了，還是很滿意的，盡管比不上神車速騰，簡配后懸掛冠冕堂皇的說是為了增加空間好吧？！
配置：性價比還算是比較高的，只要十萬左右就買了一個獨立懸掛以及多連桿等等的一款美系車，要知道當時的老款捷達也只比它便宜一萬而已。
動力：動力是我比較詬病的地方，對于這么重的車來說，稍顯不夠。我是覺得不夠。
操控：
很精準，指哪打哪，從不含糊。
油耗：純市區(qū)9.5個油。百公里能保持在7個油的話就好了
舒適：一般，避震偏硬，顛簸的路面開得快有異響，比較吵，
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，自己感覺2011款兩廂�？怂故蔷o湊級兩廂車中最好看的，也是最耐看的，特別是正面！還有就是車身很扎實，很穩(wěn)，過爛路的時候沒有零散的感覺，懸掛對車身的震動過濾的很干脆。開山路開快的時候�？怂菇o我一種非常好的安全感，車身的調(diào)校能讓車和駕駛員融為一體。特別迷戀福克斯走山路的感覺！
缺點：�？怂褂挟愴�，新車買來開了2年樣子，右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒查出問題，到現(xiàn)在都4年了還是這個樣，無所謂了。還有過彎過的急的話，整個座椅，操控臺就嘰嘰呀呀的響
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗槽，塑料件接縫處都比較大，中控臺也做得比較粗糙，國產(chǎn)化了，長安也就這做工了，認了吧。
空間：空間對于我們一家三口人來說完全夠用！
配置：整體還是不錯的，盡心盡職的買菜車，開過之后不后悔
動力：1.8加手動五速，感覺城市、郊外都夠用，高速上也可，特別是跑山路感覺真棒。不足得是，就是開空調(diào)后起步有點疲軟，不過一般來說除非2.0以上帶T，或者3.0以上的v6發(fā)動機，估計開空調(diào)都有一點動力不足吧。還有，這發(fā)動機低速扭矩不足，特別是在坡道上倒車的時候，油門要給打點，不然發(fā)動機會“啃啃”。
操控：
四輪獨立懸架操控還是不錯的。特別是在高速過彎中能明顯感覺到。
油耗：跑高速油耗很低，但是長期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：基本滿意，座椅包裹性強！
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.11萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13424公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典福極具操控樂趣，轉(zhuǎn)向精準路感反饋出色懸架支撐不賴，機械液壓助力雖然會浪費發(fā)動機的動力但換來的精準轉(zhuǎn)向很好的提升了小福的駕駛質(zhì)感。后排的比例放倒座椅極大的提升了實用性。
缺點：內(nèi)飾做工還有待提升啊。有點粗糙咯，還有就是空調(diào)，第一年開1擋冷，第二年明顯不如第一年的。必須開2擋3擋
外觀：還可以，兩廂的實用性大過三廂。不過有些儲物格設(shè)計不合理，如卡槽沒有。
內(nèi)飾：1.8的動力雖然算不上充沛，但也夠用，只要肯拉高些轉(zhuǎn)速，超車還是比較輕松，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時聲音很好聽
空間：很舒適
配置：油耗不低，高速上非常省油，但是市里開車，油耗就蹭蹭的上來了，現(xiàn)在平均油耗9.5個。
動力：減震硬，但這是運動型車；新福減震就軟不少，真是違背了FOCUS的精髓！
操控：
時尚、動感，跑在街上回頭率超高
油耗：基本滿意吧，沒有其他車對比。自己加了點小東西，比如方向盤亮片，點火圈，米奇出風口球球什么的。
舒適：�？怂惯�是一輛性價比很高的車，原先買車的時候就開過朋友的�？怂梗瑑r格實惠，動力好
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購買時間2010年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典傳承的底盤懸掛系統(tǒng)，無以倫比的優(yōu)良操控性能！我是公司里第一個買車的。這一兩年，單位里的車車多了起來，但是，十來輛車，無論是外觀、排量還是操控性能，都沒有一款能比得上小福的，對此我常沾沾自喜！
缺點：那就是油耗了，胃口太大了，百公里達到了13L，天哪，我可是上班族哦，哎~~~養(yǎng)車如養(yǎng)孩兒啊。
外觀：不錯
內(nèi)飾：如果換成馬六2.3發(fā)動機就好了
空間：非常強悍，非常滿意
配置：還行
動力：對于這個價位的車來說我覺得是舒適性最好的車了，沒有之一。
操控：
外觀就一個字經(jīng)典
油耗：方向盤，個人最愛，雖然不是真皮的，但手感還是不錯的。
舒適：很不錯了，特別是底盤，完全超越同級別的其他品牌
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22316公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，油耗沒有想像的高。
缺點：車燈不夠亮，內(nèi)飾簡單，沒有后備箱照明燈
外觀：將就，如果再大點就更好了，不過可以接受
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動機有點老了，低速相比日系1.8的發(fā)動機動力稍顯不足，但是發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速上1800以后動力就不一樣了
空間：四輪獨立懸架，操控還是可以的
配置：平日里上下班比較不省油，8個油吧，還能接受；跑高速、跑賽道級山路就省一些了，6個油左右；算了一下：5毛5/KM。
動力：比較滿意
操控：
絕對經(jīng)典
油耗：內(nèi)飾很普通，用料中上、款式老套。不過現(xiàn)在的新�？怂贡容^漂亮。
舒適：性價比還算是比較高的，只要十萬左右就買了一個獨立懸掛以及多連桿等等的一款美系車，要知道當時的老款捷達也只比它便宜一萬而已。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，用料足，操控好
缺點：空調(diào)！在夏天有太陽的時候，空調(diào)就沒什么作用了，但是在沒太陽的地方，哇，冷死了。原因是在于經(jīng)典�？怂箖x表臺上面的軟膠。吸熱太厲害了。我買了個墊子，夏天時候一墊，那空調(diào)效果又是杠杠的。
外觀：夠用，坐5人勉強夠用吧，男人一般在1米7多點
內(nèi)飾：越開越熟，越覺得動力不夠用。當然是跟好車比的，一般開開足夠了。
空間：非常棒，轉(zhuǎn)向精準，地盤調(diào)教的很好。
配置：油耗在同級別車稍微偏高，由于是MT。所以對駕駛員素質(zhì)要求有關(guān)系�？偟膩碚f還可以接受，沒有論壇說的恐怖。
動力：座椅包裹性很強，乘坐比較舒適。美系車做工比較糙，車身縫隙都比較大，隔音效果太差。
操控：
外觀見仁見智。我喜歡才買的。
油耗：一般，太單調(diào)，平凡，沒有時尚感，和運動的外觀不相符，
舒適：11萬元能買到1.8的合資車，加前后獨立懸掛，以及3年10萬公里保修政策，性價比確實高，手動擋比較值得推薦買，畢竟自動擋是4AT波箱，
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11850公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，用料足，操控好
缺點：福聯(lián)的4S店服務(wù)太差。我以前開雪佛蘭樂騁，雪佛蘭的4S點的服務(wù)非常好。
外觀：本人比較滿意，很多車主覺得福克斯空間小，但是想想看，作為一款兩廂車來說，已近很不錯了，本人182身高、78公斤體重駕駛位調(diào)整到最舒適位置后，后排坐上去膝蓋里前排靠背還有一拳左右空間。同時作為兩廂車，它的車上長度、寬度、車重以及軸距都趕的上不少品牌的三廂車，從長度和寬度上給人覺得是三廂車當是卻擁有著兩廂車的造型，車重和軸距賦予了此車的穩(wěn)定性，對于年輕人來說可以讓你放心的在高速上飛馳。
內(nèi)飾：�？怂沟膭恿Ρ救诉�是相當滿意的，屬于那種一給油馬上就來精神的，不過那樣同樣帶來高油耗。
空間：很好，特別是過彎，高速很穩(wěn)
配置：油耗消耗合理
動力：還可以把，畢竟是10萬左右的車，不能要求多少
操控：
外觀我也非常喜歡，因為我的愛車是兩廂的，不喜歡三廂，三廂小福12款還是很好的。
油耗：很扎實 但是很老套，特別是中控 很老氣
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購買時間2011年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位適宜
缺點：車子的做工，可能因為美國車的傳統(tǒng)，大大咧咧，不精細，縫隙較大，行進中會有窗戶異響出現(xiàn)，就像舊中巴車玻璃顛簸中發(fā)出的聲音。
外觀：空間總體還行~~
內(nèi)飾：對于那些缸內(nèi)直噴，渦輪增壓這個1.8自然吸氣的爆弱了，但是相對于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢的，特別是夏天開了空調(diào)，效果一下就顯示出來了。
空間：方向指向分明，貼伏好。
配置：油耗不低，高速上非常省油，但是市里開車，油耗就蹭蹭的上來了，現(xiàn)在平均油耗9.5個。
動力：一般般
操控：
外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
舒適：小福的性價比還是不錯的，11款剛出的時候買的，辦齊了11.8萬（包括后加的霧燈，鋁合金輪轂），送地膠，全車貼膜，腳墊，全皮把套等等。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒有小毛病，開了四年四萬公里，就是正常做保養(yǎng)，滿兩年的時候電瓶換過一次，其他的部件都沒有換過，好得很
缺點：靜音有待提高。
外觀：三口之家的需求完全滿足。
內(nèi)飾：動力很滿意，對于目前的需求來說，足夠了。
空間：買這車就是操控好，可惜在平原地區(qū)，要是經(jīng)常在山路開，拿就更能體現(xiàn)。
配置：我覺得很不錯，因為我跑長途，所以油耗低
動力：還可以。噪音稍微大點，單在接受范圍內(nèi)。后排座椅有點高和直，長時間坐的比較累
操控：
外觀較成熟，再過幾年也還是主流
油耗：有點粗糙，還需進步啊。
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