一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4023)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7441)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1360)+1 中控臺(tái)響(879)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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越野:
奇駿的駕駛技術(shù)很好,一些案子也很簡(jiǎn)單,很容易就能看懂。嗯,唯一讓我感覺舒服的,就是他的操控,手感很好,開起來很流暢,各方面都很好,很好,操控感也很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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越野:
這是一款很容易上手的車,方向盤很好用,指向也很準(zhǔn),油門、剎車、輔助功能都很好,我開了這么多年,開起來還是很輕松的。相信只要是會(huì)開車的人,都能開得很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4722公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的手感還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈,給人一種很舒服的感覺。剎車很舒服,踩上去一點(diǎn)都不突兀。油門是線性的,加速的時(shí)候會(huì)有很大的提升。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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越野:
這是一款非常方便的車,我用起來很輕松,中控臺(tái)也很齊全。但是我的朋友試了試后覺得不太習(xí)慣,可能對(duì)新手來說有點(diǎn)不太適應(yīng),對(duì)于平時(shí)開過別的車,開車比較多的人來說很簡(jiǎn)單。不過,在開每一輛車之前,我建議大家先熟悉一下這輛車,了解它的性能,了解它的功能,了解它的結(jié)構(gòu),了解它的功能,如果有什么危險(xiǎn),我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。他要為自己負(fù)責(zé),也要為路上的人負(fù)責(zé)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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越野:
我拿到駕照已經(jīng)很多年了,駕駛技術(shù)還算不錯(cuò),再加上這輛車本身就有很多輔助功能,總體來說操控起來還是很簡(jiǎn)單的,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向性很好,開著車在路上不會(huì)出現(xiàn)任何空位,而且方向盤的手感也很細(xì)膩,打起來也比較輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6329公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的操控感讓我很滿意,不得不佩服尼桑工程師的技術(shù),這輛車開起來非常的輕盈,方向感也很強(qiáng),開起來一點(diǎn)都不吃力。油門的設(shè)計(jì)也是恰到好處,在踩踏的時(shí)候,可以明顯的感覺到加速的效果,而且加速的效果也不會(huì)太過突兀,給人一種直線的感覺。剎車效果還算不錯(cuò),基本上能夠在很短的距離內(nèi)停下來。
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寶沃BX5

奇駿

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