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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩個(gè)月的使用,奇駿讓我最滿(mǎn)意的就是油耗低,目前百公里表顯8.2L油,雖然不能說(shuō)是很低,但是我朋友新買(mǎi)的1.8L排量的雷凌油耗都有9.6L多,而且我還沒(méi)怎么跑高速的,怎么比都是油耗低。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)子里面還是有一點(diǎn)的味道,聞起來(lái)讓我感覺(jué)不是特別的舒服。
外觀(guān):外觀(guān)非常滿(mǎn)意,特別是大燈的造型,非常好看,輪轂也是,很有創(chuàng)意。前臉進(jìn)氣格柵比老款大很多,有種十足的霸氣成分,車(chē)側(cè)還有防護(hù)板,美觀(guān)而且實(shí)用,側(cè)面線(xiàn)條流暢也富有運(yùn)動(dòng)感,整體辨識(shí)度非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體內(nèi)飾走的也是運(yùn)動(dòng)風(fēng),比較簡(jiǎn)約和實(shí)用性,如果在増加一些豪華感,那樣這 車(chē)就更加完美了,奇駿采用的還是家族式設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)包表的,科技感也是滿(mǎn)滿(mǎn)的,就是典型的日產(chǎn)風(fēng)格吧,這個(gè)也是不好評(píng)論的,看自己的需要和審美了,我個(gè)人還是船接受奇駿這運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約風(fēng)的,雖然不夠豪華,但是實(shí)用性和科技感還是不錯(cuò)的,再就是儀表盤(pán)中控屏設(shè)計(jì)也很大氣,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很容易上手,加上語(yǔ)音識(shí)別和遠(yuǎn)程暹控等更有愛(ài)了,就是希望后期可以增加一些高
空間:我感覺(jué)和同級(jí)別的許多緊湊型SUV車(chē)相比,這款車(chē)的內(nèi)部空間算是比較大的那一類(lèi)的了,因?yàn)檫@輛車(chē)子的前排空間和后排空間我感覺(jué)都是相當(dāng)寬敞的,平常都在這里面的時(shí)候也感覺(jué)不到擁擠。而且這輛車(chē)子后備箱的儲(chǔ)物空間我感覺(jué)還是挺大的,如果是平常出差或者是出去旅游的話(huà),放行李箱和雜物都是比較方便的。而且這輛車(chē)子的后排的腿部空間也足夠?qū)挻,我弟?83的個(gè)子坐在這輛車(chē)子的后排座位的時(shí)候感覺(jué)腿部放起來(lái)也比較舒適,不會(huì)出現(xiàn)很尷尬的雙腿放起來(lái)很別扭的情況。
配置:說(shuō)到這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比的話(huà)那我可真的是太滿(mǎn)意了,因?yàn)檫@輛車(chē)子的空間,動(dòng)力都是我非常滿(mǎn)意的,它的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去也都極其富有設(shè)計(jì)感,給人一種很大氣優(yōu)雅的感覺(jué),再加上這輛車(chē)子當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候禮品也比較多,所以我覺(jué)得它整體的性?xún)r(jià)比都是非常高的。只不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候它的等車(chē)時(shí)間有一些長(zhǎng),這是讓我有一些不滿(mǎn)意的地方。
動(dòng)力:我覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力是比較好的,它是渦輪增壓,所以在爬坡或者是在跑高速的時(shí)候都能夠感受到這個(gè)動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,而且車(chē)子在起步的時(shí)候也比一般車(chē)子要快一些,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候可以明顯的感受到它比其他車(chē)子要快一步。
越野: 這款車(chē)車(chē)子自己帶有360度全景影像的功能,所以在停車(chē)的時(shí)候還是比較方便的,另外它的這個(gè)方向盤(pán)我覺(jué)得也是比較好轉(zhuǎn)向,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)的話(huà)都是比較友好的,更何況我是個(gè)老司機(jī),所以說(shuō)更加的信手拈來(lái)。
油耗:日產(chǎn)車(chē)就是省油,從入手到現(xiàn)在油耗也沒(méi)有太大起伏,市區(qū)也就8個(gè)上下,高速油耗會(huì)有降低,磨合期這油耗也算挺正常的,磨合磨合還能更省油呢,對(duì)于現(xiàn)在虛高的油價(jià),能省一點(diǎn)也是好的。
舒適:座椅舒適性很好,包裹性、支撐性都很到位,坐下去后起來(lái)立馬回彈,即使長(zhǎng)時(shí)間跑高速也不會(huì)有疲憊感,特別貼合自己的身體,后排座椅和前排一樣角度設(shè)計(jì)合理,頭枕高度可調(diào),乘客體驗(yàn)感好,真皮方向盤(pán)握感特別舒適,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向回舵的時(shí)候與手掌摩擦,很享受這種感覺(jué)。
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