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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這點就不算很突出了,畢竟不是獨立懸掛,而且方向盤過重,只能說作為一部家庭代步車來說很不錯了,跟我叔的桑塔納2000比好很多了,但是跟速騰比感覺還是差了點。不過高速過彎依然很有信心,雖然不是獨立懸掛,低俗過彎的時候車身姿態(tài)也控制的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個價格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀,好在也是配備了abs,一開始接觸這個覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏,會保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個價格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀,好在也是配備了abs,一開始接觸這個覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏,會保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個價格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀,好在也是配備了abs,一開始接觸這個覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏,會保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子整體性不錯,除了機械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒大問題。出過兩回小事故都是前杠,一個是別人倒車撞我,一個是我沒踩住撞別人,總之感覺寶來的剎車一般,前段有種空氣的感覺,剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計1.4T的205胎會好些。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點重,男人沒有問題,女生可能就有點吃力。但是上了高速以后,方向盤很穩(wěn),一點沒有感覺飄的意思。對于懸掛和后輪的減震,感覺很一般,當然了,這個價格合資品牌也就是這個配置了。還是希望可以后懸掛獨立,但是估計也只是的一廂情愿。。。
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46123公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子整體性不錯,除了機械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒大問題。出過兩回小事故都是前杠,一個是別人倒車撞我,一個是我沒踩住撞別人,總之感覺寶來的剎車一般,前段有種空氣的感覺,剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計1.4T的205胎會好些。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子整體性不錯,除了機械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒大問題。出過兩回小事故都是前杠,一個是別人倒車撞我,一個是我沒踩住撞別人,總之感覺寶來的剎車一般,前段有種空氣的感覺,剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計1.4T的205胎會好些。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手波車,有一點操控駕駛的感覺,檔位的來回變換都比較清晰、順暢,5年了,現(xiàn)在比較手熟,談不上游刃有余但大眾的手波的確對得起大眾。定速巡航功能在駕駛員不疲憊,車不多的路況下使用還是蠻方便的,切忌車多或者疲勞時使用,危險。起初,可能在磨合期內(nèi),有些異響,時間久了,就感覺不到了。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個價格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀,好在也是配備了abs,一開始接觸這個覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏,會保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
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