一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性較好,被人追尾好幾次,油漆就只刮花一點.
缺點：座椅調(diào)節(jié)實在是很無語
外觀：在，同一級別車中還是比較可以的，夠用。
內(nèi)飾：1.6自動檔的談不上動力，夠用，又不是開極品飛車
空間：不錯
配置：油耗有點偏高了，1.6的動力本身就不算足了，這樣一個油耗并不能讓人滿意。
動力：一般，隔音不是很好，風噪也有點大.。過坎和減速帶跳躍明顯，避震硬。音響效果不錯，但配的CD差了點，收音效果不好，不穩(wěn)定。
操控：
外觀是我最喜歡的，特別是性感的屁股和媲美奧迪的LED尾燈組合
油耗：內(nèi)飾風格樸素，行車電腦很好用。
舒適：性價比我覺得單純家用還是很不錯了！而且保值！
|
|
購買時間2010年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性較好,被人追尾好幾次,油漆就只刮花一點.
缺點：沒有倒車雷達
外觀：一般。身高1.70以上后排坐直了就頂頭了。家里人個頭都高還是別考慮這個車。
內(nèi)飾：起步舍得給油還是可以，家用車夠有了。
空間：操控確實是寶來的強項。。很精準。。給力！
配置：較低。
動力：座位偏硬，后懸掛不是獨立的，這是硬傷。
操控：
前臉外觀還是比較大氣的，可以給80分。對于尾部的設(shè)計，我想吐槽的是雖說不是很漂亮，但比全新寶來的尾部要好看的多。
油耗：大眾的內(nèi)飾一貫的簡潔，普通，中庸，耐看。
舒適：比較好。發(fā)動機等配置和朗逸一樣，但價格便宜。有價位優(yōu)勢。EA111的發(fā)動機保養(yǎng)比較方便。比如空濾等自己就可以動手清理。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全系數(shù)高、操控很不錯，我開過的汽車有，馬自達6、廣本雅閣、奧德賽、豐田RAV4、05年進口款，別克凱越、愛麗舍、科帕奇、在這些車里面有很多車型級別都要比新寶來要高，但是坐在車里面沒有寶來的那種安全感，讓你放心去駕馭他，讓你踏踏實實走好每一步，讓你真正體會到人車合一境界。
缺點：噪音
外觀：總的來說比較好，5個人坐也不是很擠
內(nèi)飾：1.6在城市中用的話完全夠用，換成手自一體模式，提速更好！
空間：：后輪非獨立懸掛，在30KM/h以上速度拐彎時側(cè)傾較明顯，其他還行
配置：油耗在市區(qū)不算太低。。因為是自動擋。。長途油耗很棒
動力：懸掛較硬，座椅前排舒適，后排太難受了，但是駕駛位跑長途兩個小時腰部就受不了了，高速胎噪風噪高，畢竟才十多萬車，隔音差點。
操控：
剛看的時候覺得一般般，看久了覺得還是挺耐看的。
油耗：內(nèi)飾風格樸素，行車電腦很好用。
|
|
購買時間2011年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全系數(shù)高、操控很不錯，我開過的汽車有，馬自達6、廣本雅閣、奧德賽、豐田RAV4、05年進口款，別克凱越、愛麗舍、科帕奇、在這些車里面有很多車型級別都要比新寶來要高，但是坐在車里面沒有寶來的那種安全感，讓你放心去駕馭他，讓你踏踏實實走好每一步，讓你真正體會到人車合一境界。
缺點：隔音效果不是很好，胎噪聲音大。特別是跑高速。有些小異響。
外觀：空間還是不錯的，我1.78米的個子，坐后排也不擠。
內(nèi)飾：作為一款1.6 L排量的家用轎車，新寶來的動力還是比較令人滿意的。EA111發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)定，動力輸出平穩(wěn)可靠。D檔狀態(tài)下，并線超車時一腳油門，降檔的同時速度提升很快，讓人感到踏實和安心。但車輛滿載的情況下，提速明顯吃力。
空間：高速表現(xiàn)夠穩(wěn)，剎車到位。速度快時轉(zhuǎn)彎性能較差。
配置：看路況吧，好的時候電腦計算是七點幾，不好了就沒譜了，十以上都有，還有就是寶來的油耗是需要駕駛技巧的，要輕抬油門積極升檔才行，否則一味踩油門加速很費油！
動力：電子設(shè)備和座椅都只能說是夠用，不出彩，但也不會很差。
操控：
前臉外觀還是比較大氣的，可以給80分。對于尾部的設(shè)計，我想吐槽的是雖說不是很漂亮，但比全新寶來的尾部要好看的多。
油耗：內(nèi)飾風格樸素，行車電腦很好用。
舒適：沒長時間的開過同價位的車，還是覺得寶來比較好
|
|
購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：6AT的變速箱，安全可靠省油平順。
缺點：對于有點胖胖的我，感覺空間上還不充裕。
外觀：家里暫時沒有身高超過175cm的成員，所以感覺夠用。
內(nèi)飾：動力很一般，發(fā)動機技術(shù)太落后，古董級發(fā)動機何時能更新?lián)Q代啊
空間：操控簡單、實用。路感不錯。方向盤指哪打哪，指向準確。油門和剎車踏板設(shè)置合理，頻繁、快速移動右腳感覺不累。其他功能的按鈕大致使用便捷。
配置：上下班可以接受。
動力：不錯，大眾車的人性化設(shè)計還是不錯的，前排舒適性較好，后排座位稍高舒適性較差。
操控：
外觀也漂亮 車頭部分是舞獅 大燈眼睛 漂亮
舒適：一般，當年買的時候價格堅挺，好不容易便宜了1000塊，經(jīng)銷商還說這是有史以來最大的優(yōu)惠。。。。結(jié)果從第二年開始就降一萬了。。。。。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：6AT變速箱聰明穩(wěn)定，配合老邁的鑄鐵EA111居然還能跑出市區(qū)9個字，高速5個多字，相當不錯……
缺點：過彎真的很不爽，時尚型唯一我用著不方便的，就是后排座不能4.6比例放倒，能選配就完美了。
外觀：整體空間很大，只是后排有些緊湊！
內(nèi)飾：前半程加速慢，中段加速有力，高速動力弱。
空間：操控很方便，就是過坑洼路面有點顛簸
配置：東北冬季油耗非常大，一般會達到14升每百公里，夏季行駛市區(qū)基本10升每100公里。同級別車比，油耗中等，這與其自重有關(guān)。
動力：舒適性就一般了，畢竟是PQ32平臺的車
操控：
寶來的外觀，我覺得很不錯了。
油耗：大眾的內(nèi)飾，就是邁騰也就那么回事
|
|
購買時間2010年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：6AT變速箱
缺點：沒有倒車雷達
外觀：總體空間 比較寬敞 后排稍微有點擠
內(nèi)飾：1.6排量 ，1.3頓，自動檔，不開空調(diào)還好，開空調(diào)基本就3000以上吧
空間：底盤調(diào)校還是比較到位的，轉(zhuǎn)向精準，方向盤略有點重。
配置：市區(qū)8-10個油，高速6個油。感覺冷車、短途、紅綠燈多的時候，油耗比較大，用于城區(qū)上下班不見得省油。高速省油，無需多說，已成共識。
動力：一般。特別是座椅，做在上面真的感覺非常一般，坐得久一點擊的話，別說腰疼，連屁股都做疼了。速度超過90的話時候，噪音比較大，風噪+胎噪，隔音一般。
操控：
外觀滿意,當初也是這個外形吸引了我，一眼相中，放棄關(guān)注好久的車車，第一次看寶來就相中了。
油耗：做工精細，用料一般，中控硬塑料的 感覺沒一點檔次
|
|
購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.6自動時尚的車子，整車外觀不錯，高速也很穩(wěn)，皮實耐用，適合家用。
缺點：隔音降噪做的一無是處、懸掛硬的毫無舒適感可言、轉(zhuǎn)向助力可以練臂力、配置低毫無性價比、早上倒車剎車片忒響全小區(qū)都知道我出門了
外觀：家里只有我有駕照，我目前還沒有做過后排，不過家里人都覺得OK我女兒安全座椅很大，放進去也很寬敞。
內(nèi)飾：動力只能說一般，不過在城市里開再快的加速也是白搭。上了高速后也可以開到120以上，不過我一般都控制在100左右，安全第一嘛。
空間：方向盤比較重，其它沒什么了
配置：較滿意的。在郊區(qū)開開在5.5-6.0左右，在城區(qū)7.5-9.0左右，綜合的話在7.5左右，本人這樣覺得很不錯。
動力：減震硬，座椅硬，所以舒適性一般。
操控：
中規(guī)中矩，外觀我是很喜歡，特別是從前面看去，很舒服，靜靜的在等著我去駕馭它。有人說屁股不好看，而我認為設(shè)計的很好，可能是各人的審美觀念不同吧。
油耗：大眾的內(nèi)飾一貫的簡潔，普通，中庸，耐看。
舒適：一般，和日系車沒得比
|
|
購買時間2011年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.6速自動檔城市里很省力，換檔平順；2.外形簡潔、大氣，內(nèi)飾簡單實用，新車也沒什么異味；3.性價比高，保養(yǎng)便易，燃油經(jīng)濟性較好，空調(diào)給力；4.中性車，不張揚，屬老黃牛角色。
缺點：聲音！車速超過80的時候車里很大聲音。隔音效果不行。想去加隔音棉。。。不知道有效果沒。中控走不平坦的路面時候就開始異響。我偶爾用力去拍打幾下就好了— — 、奇怪了。。。影響不大。也沒去理他。
外觀：后備箱大，絕對的給力。
內(nèi)飾：動力一般，家用夠了。
空間：一般了，雖然有個S檔，但平時真的用的很少。我都用來拉轉(zhuǎn)速的，據(jù)說可以防止積碳。但不知道真實效果如何。
配置：和同樣排量的其他自動擋車比較，油耗不會高，因為是自然吸氣，當然比帶T的費油，但保養(yǎng)便宜，長久算賬還是比較劃算的。
動力：前后排坐姿都高，我覺得坐著舒服
操控：
時尚，不老土。
油耗：內(nèi)飾風格樸素，行車電腦很好用。
|
|
購買時間2010年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程115800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力油耗比很完美
缺點：車跑了十多萬公里了，該有的問題啥都出來了，總體來說不滿意的不多。1.異響，大眾裝配水平應該比較高的，但是慢慢的異響越來越多，塑料件摩擦聲，嘩啦嘩啦的，哎，這點讓我很失望。2.方向盤，液壓傳動，以前還沒感覺，現(xiàn)在越開越覺得費勁啊，特別是需要原地打方向盤的時候，麒麟臂馬上都要鍛煉出來了，開著車經(jīng)常拐彎抹角之類不用去健身房了（夸張了點），哈哈。3.后防撞梁，聽說現(xiàn)在寶來沒有后防撞鋼梁了，這點很不應該，雖然我的車有！嘿嘿！
外觀：外觀沒的說，個人感覺除了桑塔納就是這一款的寶來外觀經(jīng)典，特別是屁股設(shè)計，兩個尾燈真是太漂亮了，如果當時買速騰的時候還有老款寶來賣，我可能會猶豫是否要第二臺寶來。（哈哈，我對寶來外觀是有多愛啊，真愛�。。�
內(nèi)飾：塑料件比較多，豪華感談不上，大眾車內(nèi)飾都是比較簡單中庸，但是相比較現(xiàn)款寶來來說，老款寶來用料還是比較扎實的，各種植絨，用料很是在，就是設(shè)計語言不敢恭維，沒辦法，大眾特色。
空間：縱向空間尚可 后排坐三個人比較擁擠 后備箱足夠大 拉貨的時候很給力 后座頭部空間比較局促
配置：當時買車的時候也沒談什么性價比，就是喜歡大眾這個牌子，（哈哈，盲目的大眾粉），現(xiàn)在慢慢越來越懂車了，就來評價下吧。大眾這個車在當時來說性價比雖然不高，但是也不是很低，這個價位的渦輪增壓，當時幾乎沒有，就大眾有，而且和現(xiàn)在的寶來比，完全不一樣，通俗點說你可以按一下引擎蓋和后備箱蓋的厚度，可以說老款寶來引擎蓋后備箱蓋隨便坐人，180斤大胖子坐上去沒問題，但是現(xiàn)在的大眾車呢，你哪個引擎蓋上敢坐人，就算坐也是小心翼翼的還是坐瘦子，總之就是錢花哪哪紙！
動力：原本買車的時候就沒考慮過什么叫動力，而且也沒覺得1.4T的寶來動力有什么突出，自從換了速騰1.6之后才發(fā)現(xiàn)，寶來1.4T的動力真心給力，油門深踩，推背感立馬就來，平時超車幾乎無壓力，動力隨叫隨到。高速上最快跑過160，還是新手的時候，當時都沒敢深踩，目測跑200沒問題，不過推薦大家安全駕駛，盡量不要超速。
操控：
這點就不算很突出了，畢竟不是獨立懸掛，而且方向盤過重，只能說作為一部家庭代步車來說很不錯了，跟我叔的桑塔納2000比好很多了，但是跟速騰比感覺還是差了點。不過高速過彎依然很有信心，雖然不是獨立懸掛，低俗過彎的時候車身姿態(tài)也控制的很好。
油耗：其實油耗這東西是和動力掛鉤的，能量守恒定律高速我們，動力越強，油耗越高，動力越弱，油耗自然越低，你想獲得強大的動力，就必須付出油耗。1.4T的寶來和1.6L的速騰相比油耗還是略高的，速騰百公里基本在6.5左右，而寶來要達到7.5，高了將近一個油，可能有些人不相信，但是這是我親身測試的，所以奉勸那些既想要動力，又怕費油的車友，天底下哪有那么好的事，魚和熊掌不可兼得。
舒適：舒適性只能說一般吧，畢竟大眾車調(diào)教的普遍偏硬一點，沒有日系那么軟，坐過朋友的軒逸，感覺像躺在席夢思床上，而寶來呢，夸張點說就是硬板床，哈哈。1.隔音，隔音感覺還行，高速120以內(nèi)車內(nèi)還是比較安靜的，對比速騰，稍微偏弱一點。2.乘坐姿態(tài)，姿態(tài)很好，作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛，非獨立懸掛，而且底盤調(diào)教偏硬，過限速丘要慢點。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
