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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺1.6的自動擋車型開起來還算不錯，雖不如新�？怂鼓敲醇みM，但是我覺得夠用了，指向性挺不錯，指哪打哪兒，而且這臺6AT的變速箱很聰明，平時緩踏油門的時候它會很線性的加速，包括換擋都不那么容易發(fā)覺，當你要加速超車大力踏油門的時候，它就會很聰明的降檔配合你超車或者提速！
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有的人會說這車操控不怎么樣，我不知道是和什么車比，我開過的老三廂的�？怂�，過同樣的彎，沒有什么特別不同的，其他開過的車夏利不用說了，一過彎感覺車有點彎的感覺，賽歐是重心太高的感覺。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過彎不會像前幾年那樣找賽車的感覺了。另外，離合，油門，變速箱都不用過多的說了，大眾的這些硬件還是沒的說的。操控這東西，有些人比較喜歡談論，我不知道這些人想開車去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開這個車的時候說，這車太好開了… 當然在這之前她已經開了6年的賽歐…
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 鄉(xiāng)下路況不好，路不寬也就算了，就是拐彎比較多，新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動擋換擋機構很是喜歡，行程短，檔位清晰，要掛錯擋，那是相當的不容易。夸張的說，你開過大眾的手動擋以后，你在摸著同級別其它車型的擋把時，恐怕你大都能挑出毛病來（個人觀點，呵呵）。最快開到130KM/H，方向盤輕重適中，沉穩(wěn)扎實有信心。雖然是機械液壓助力，調教的還是不錯的。車子整體感很強，減震有點硬，而致使你在路上行駛的時候，輪胎哪怕是碾過一粒黃豆大小的石子，你都能感覺到。我相信這車不用開多久，就能達到人車合一的境界！呵呵
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有的人會說這車操控不怎么樣，我不知道是和什么車比，我開過的老三廂的�？怂�，過同樣的彎，沒有什么特別不同的，其他開過的車夏利不用說了，一過彎感覺車有點彎的感覺，賽歐是重心太高的感覺。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過彎不會像前幾年那樣找賽車的感覺了。另外，離合，油門，變速箱都不用過多的說了，大眾的這些硬件還是沒的說的。操控這東西，有些人比較喜歡談論，我不知道這些人想開車去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開這個車的時候說，這車太好開了… 當然在這之前她已經開了6年的賽歐…
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不能說指哪打哪，但是這個級別的也是名列前茅的。由于后懸掛的緣故，50碼過彎感覺側傾嚴重，減震的軟硬適中，過減速帶回彈振幅較小。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點潤滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當初我試駕高爾夫5的時候檔位那么順暢，入位的時候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當我在想這個問題的時候，行駛的公里數慢慢的已經到時了16000公里的時候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現在應該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉動，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然小狼不是獨立懸掛，但是有ESP，我覺得操控還是可以的，不上高速，平時最高就是開到80邁，轉向精準，指哪打哪，因為是電子助力，方向盤很輕，打死毫不費勁，比起駕校的老捷達什么的，好太多了，女性開著朗逸，也能輕松自如地操控，一會兒的功夫，輕舟已過萬重山。我嘗試過40邁不減速地過彎，感覺非獨立懸掛確實比獨立懸掛缺點穩(wěn)定性，俗話說得好啊，一分錢一分貨。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 鄉(xiāng)下路況不好，路不寬也就算了，就是拐彎比較多，新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動擋換擋機構很是喜歡，行程短，檔位清晰，要掛錯擋，那是相當的不容易�？鋸埖恼f，你開過大眾的手動擋以后，你在摸著同級別其它車型的擋把時，恐怕你大都能挑出毛病來（個人觀點，呵呵）。最快開到130KM/H，方向盤輕重適中，沉穩(wěn)扎實有信心。雖然是機械液壓助力，調教的還是不錯的。車子整體感很強，減震有點硬，而致使你在路上行駛的時候，輪胎哪怕是碾過一粒黃豆大小的石子，你都能感覺到。我相信這車不用開多久，就能達到人車合一的境界！呵呵
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性就像我最開始說的一樣，很不錯~對于最高配置的朗逸來說比大眾的速騰，帕瑟特，CC都可以相比~功能比較齊全也比較實用~就是感應鑰匙時而靈時而不靈~本來覺得無鑰匙啟動很方便，你都不用總是到處找鑰匙，可是有時感應鑰匙不靈就還是要找到鑰匙按解鎖鍵才能開~不過這個比較只是說配置上面的，沒有和舒適性等其他相比。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點潤滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當初我試駕高爾夫5的時候檔位那么順暢，入位的時候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當我在想這個問題的時候，行駛的公里數慢慢的已經到時了16000公里的時候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現在應該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉動，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
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