一鍵砍遍全城
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4696)+1 車(chē)內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價(jià)比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動(dòng)力差(3538)+1 大燈無(wú)特點(diǎn)(2681)+1 車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車(chē)異響(1095)+1 舒適性一般(722)+1 車(chē)內(nèi)異味大(701)+1 造型一般(620)+1 方向盤(pán)簡(jiǎn)單(563)+1 + 添加印象最新印象:
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
雖然小狼不是獨(dú)立懸掛,但是有ESP,我覺(jué)得操控還是可以的,不上高速,平時(shí)最高就是開(kāi)到80邁,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,因?yàn)槭请娮又Γ较虮P(pán)很輕,打死毫不費(fèi)勁,比起駕校的老捷達(dá)什么的,好太多了,女性開(kāi)著朗逸,也能輕松自如地操控,一會(huì)兒的功夫,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。我嘗試過(guò)40邁不減速地過(guò)彎,感覺(jué)非獨(dú)立懸掛確實(shí)比獨(dú)立懸掛缺點(diǎn)穩(wěn)定性,俗話說(shuō)得好啊,一分錢(qián)一分貨。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢,從新車(chē)提到手,一直到過(guò)了2保,檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的,就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油,入位也不是特別的順暢,沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢,入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想,朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用,就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候,感覺(jué)變了,換檔入位沒(méi)有那么的生澀了,雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感,但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué),我想,這車(chē)現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車(chē)的方向感還是比較到位的,幾乎沒(méi)有什么虛位,方向盤(pán)稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)身就跟著晃了起來(lái),還是比較敏感的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
鄉(xiāng)下路況不好,路不寬也就算了,就是拐彎比較多,新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)很是喜歡,行程短,檔位清晰,要掛錯(cuò)擋,那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀?鋸埖恼f(shuō),你開(kāi)過(guò)大眾的手動(dòng)擋以后,你在摸著同級(jí)別其它車(chē)型的擋把時(shí),恐怕你大都能挑出毛病來(lái)(個(gè)人觀點(diǎn),呵呵)。最快開(kāi)到130KM/H,方向盤(pán)輕重適中,沉穩(wěn)扎實(shí)有信心。雖然是機(jī)械液壓助力,調(diào)教的還是不錯(cuò)的。車(chē)子整體感很強(qiáng),減震有點(diǎn)硬,而致使你在路上行駛的時(shí)候,輪胎哪怕是碾過(guò)一粒黃豆大小的石子,你都能感覺(jué)到。我相信這車(chē)不用開(kāi)多久,就能達(dá)到人車(chē)合一的境界!呵呵
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2015款 230TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控就不說(shuō)了,沒(méi)有值得夸獎(jiǎng)的,開(kāi)起來(lái)就是一般A級(jí)車(chē)的感受,稍稍帶點(diǎn)出租車(chē)的感覺(jué)?v然我覺(jué)得他操控一般,轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身還左右傾斜,但我就當(dāng)是開(kāi)船了,有時(shí)在車(chē)流里左右變線超車(chē)嚇得車(chē)上的人大叫(現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)是不當(dāng)?shù)男袨,只是?dāng)初是個(gè)新司機(jī)),冬天下雪了我有時(shí)還拿朗逸玩漂移,路口時(shí)踩著油門(mén)拉手剎,車(chē)尾就甩了,呵呵,要么二擋大腳油原地?fù)咸,?chē)子轉(zhuǎn)圈,曾經(jīng)年少的我,還因此把了個(gè)妹紙,呵呵,現(xiàn)在想起來(lái)我都一陣“雞動(dòng)”。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2008款 1.6L 自動(dòng)品雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24770公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控就是一句話概括---沒(méi)有操控,就穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)著就可以了,畢竟是家用轎車(chē),過(guò)彎支撐不足,懸掛偏軟指向不明確!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)緊,我開(kāi)的時(shí)候倒沒(méi)什么,不過(guò)老婆偶爾開(kāi)開(kāi)會(huì)說(shuō)方向盤(pán)緊得她都快轉(zhuǎn)不動(dòng)了!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)是越來(lái)越沉了呢,是沒(méi)保養(yǎng)好?還是年限長(zhǎng)了呢,啟車(chē)馬上倒檔會(huì)有異響,別的沒(méi)啥了底盤(pán)及懸架:懸架,那還說(shuō)啥了,痛,真痛。 有一次八十碼過(guò)了一個(gè)小坑,我就感覺(jué)地震了,起碼七八級(jí),緊接著就是身體傳來(lái)的疼痛感啊,后排的人一聲尖叫啊,所以要是哪天換車(chē)了,懸架一定是多連桿
|

英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包