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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42006公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 后驅(qū)車，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，方向盤指向性好，高速路上左右快速并線也很有信心。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不是很重也不是很輕，單只手打方向有點(diǎn)吃力。指向較明確。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較靈敏，轉(zhuǎn)向小，懸掛不是特別硬
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精確，不知這個(gè)怎么定義的，反正我指哪打哪，沒有什么遲鈍的感覺，加上新C的可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。對(duì)于速度上我沒有要求，操控性也一樣，不能和BMW的8速+N20B20比，“也許發(fā)動(dòng)機(jī)寫錯(cuò)了”，我不是很激情，激烈的那種，操控方面我感覺不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 女孩子嘛對(duì)操控也不是很懂了，不過開的很順手就夠了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 小幅度打方向，力度偏大，大幅度打方向，輕柔。應(yīng)該是機(jī)械轉(zhuǎn)向的緣故。恩節(jié)約成本= =。操控可以了，又不跑山路送豆腐。。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控中規(guī)中矩把，很從容的那種感覺
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 奔馳的可變轉(zhuǎn)向比的確不錯(cuò)，打滿輪只需要一圈，平時(shí)小幅的轉(zhuǎn)向也不會(huì)給你特別賊的感覺，比寶馬的神經(jīng)質(zhì)強(qiáng)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，油門和剎車設(shè)計(jì)的比較重，剎車帶HOLD功能，等紅燈非常好使。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 鬼知道什么叫操控，反正小區(qū)里繞啊繞的，比以前打方向方便一些。聽說有什么可變轉(zhuǎn)向比。前幾天在新街口調(diào)頭，我記得以前的奧迪A4L，本田CRV都需要兩把才能過。我這C180L怎么著也是加長的，竟然一把就過了，我當(dāng)時(shí)就傻了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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