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奔馳C級
2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,駕駛感很好
缺點(diǎn):維護(hù)費(fèi)用和配件的價格和同級別的車來說偏高。舉個例子:四S一套雨刮就要700多。
外觀:優(yōu)雅,耐看。在我換了原廠AMG輪轂之后魅力值直線上升,本人之前鐘情A4L,現(xiàn)在覺得在外觀上小C已可與A4L匹敵。
內(nèi)飾:奔馳的理念就是精致 做工毫不馬虎 我最喜歡白車配全黑內(nèi)飾 每一處用料 每一處接縫都完美無瑕 德國人的品質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致
空間:后排頭疼 2人還行 后備箱夠用
配置:很高真的,聽說以后保養(yǎng)還降價,BM3 我覺得老款很好看 開眼角我真的覺得特別磕磣。奧迪A4 新款那個日間行車燈我真心覺得把車變小了不如以前的淚眼
動力:十分滿意,可謂源源不斷。起步快,車身穩(wěn)定,0—100KM/h加速時間8秒接近一些小跑,120碼后動力不會減弱,非常充沛,幾乎不用地板油就能達(dá)到滿意。在測試賽道跑出235KM/h時速,車身穩(wěn)定沒有飄忽感,發(fā)動機(jī)沒有很吃力的感覺,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋瞬間6000轉(zhuǎn),其余基本保持3000以下,實(shí)在是妙不可言。剎車距離短切非常到位,軟硬適中。
操控: 方向盤很輕,油門和剎車設(shè)計(jì)的比較重,剎車帶HOLD功能,等紅燈非常好使。
油耗:我基本都是上下班高峰期行駛 但是油耗比較滿意 基本控制在10.6左右 一遇順暢路況 油耗立馬降至8個左右 我一直使用s模式行駛 油耗在理想范圍內(nèi)
舒適:就仨字,很奔馳。后減震是機(jī)械可變的。舒適度有!
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