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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不管加速還是減速剎車，不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說(shuō)寶馬的操控性很好，但是開過寶馬320i和奔馳C200的朋友，都會(huì)覺得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒有用3系搞過激烈駕駛，除此之外，應(yīng)該可以打90分吧。（其實(shí)剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……）
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很滿意。轉(zhuǎn)彎半徑小，方向很到位，油門反應(yīng)也迅速，一般的小路調(diào)頭、側(cè)位停車都是一步到位，不需要來(lái)回折騰。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺還是挺準(zhǔn)確的，可變轉(zhuǎn)向比感覺明顯，高速的時(shí)候明顯方向盤變重
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 小幅度打方向，力度偏大，大幅度打方向，輕柔。應(yīng)該是機(jī)械轉(zhuǎn)向的緣故。恩節(jié)約成本= =。操控可以了，又不跑山路送豆腐。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎半徑小，輕便。底盤韌性較好，過減速帶整體感強(qiáng)，操控給85分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)操控都不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性而言，C180方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，轉(zhuǎn)彎清晰、過彎穩(wěn)定、剎車很有信心，車身重，開起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)感覺不到車身重量，150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定，讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不太用得到激進(jìn)的開法，所有操控沒有完全的體驗(yàn)，基本上轉(zhuǎn)向，超車操控性都比較到位，整體車穩(wěn)定性的話高速150-160碼較穩(wěn)，再上去感覺稍許晃蕩（拉高速時(shí)的感受），過坑或者窨井蓋的時(shí)候車身晃動(dòng)較明顯，不知道是不是后驅(qū)車的通病。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 原汁原味，沒有拉長(zhǎng)，后驅(qū)，操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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