一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(430)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(53)+1 后備廂空間大(26)+1 中控屏不錯(21)+1 加強(qiáng)勁足(15)+1 車頭設(shè)計好看(14)+1缺點(diǎn):
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2736公里
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配置:當(dāng)時自己在買車的時候是比較偏向于新能源的汽車,不然也不會對比愛aion和小鵬。各有各的好吧。主要燃油汽車如果不花比較大的代價,根本難以體會到我想要的那種安靜舒適的體驗(yàn),并且在油耗這一塊也是讓我比較頭痛的地方,雖然有能力購買,但是卻不忍心花那么大的開銷來日常保養(yǎng),我個人覺得這輛的是最合適的選擇。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程289公里
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配置:總體來說,這款車的性價比還是很好的,車長不長,但軸距很大,這也是技術(shù)的替升用車的成本也很低充一次很便宜的,保養(yǎng)聽說也才200多對于城市代步個人感覺是很安逸,很舒適的,現(xiàn)在國家的補(bǔ)貼越來越大后背箱空間也很大買車時候也轉(zhuǎn)很多品牌,轉(zhuǎn)了一圈還是選擇了它,設(shè)計比較有特色,動力也好,經(jīng)濟(jì)性價比也高,品牌評價:比亞迪的服務(wù)很好,交車也很有儀式感
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
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配置:聽專業(yè)人士說比亞迪3.0純電平臺是專門為電動車設(shè)計的,平臺基礎(chǔ)決定著車的后期使用情況,這也是選擇元plus的原因之一,續(xù)航短的海豚也考慮過,雖然是市內(nèi)開開但是對于有里程焦慮的人群而言還是選元plus吧,續(xù)航有430KM和510KM兩款,純電車肯定是買續(xù)航最長的,這車主要是小妹妹在開,她表示各方面功能配置都很滿意,標(biāo)配上那些配置,性價比還是很高的。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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配置:總體來說性價比還是可以的,15萬出頭的價格,又不需要購置稅,買到一個配置外觀都很好的,已經(jīng)不錯了,同價位幾乎沒有能對比了的,而且日常用車非常省保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時買車4s店送了兩次保養(yǎng),后期了解電車保養(yǎng)很便宜,一次才一百多塊錢,太經(jīng)濟(jì)了,一年兩萬公里,保養(yǎng)加電費(fèi)才一千多,開個幾年省的油錢都夠半個車了
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
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配置:買這款看中車內(nèi)有大量的軟材質(zhì)包裹,又配合柔和的線條,加上深藍(lán)色與米白色配色,整個車內(nèi)的效果就很有高級感,很是適合我們 這一代年輕人的審美,預(yù)算是剛好的,開出去也很拉風(fēng)
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
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配置:購車價格也不貴,對我來說,這款車很滿意,之前我家有一輛別克君威,特別是市區(qū)的,油耗幾乎天天堵車堵了十四五升,這幾個月油價一直漲,真的讓我受不了,家里需要再買一輛新車,后來看到新能源車價格實(shí)惠,元PLUS各方面都還可以,我就和它有緣分了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
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配置:買這車沒啥優(yōu)惠,不過免了購置稅,平時充電都不需要加油了,充一次電能跑十天那兒,天天家里充電也方便,后期首保是免費(fèi)的,還送了幾次保養(yǎng),聽說電車保養(yǎng)一次才100多塊錢,很便宜,只要電池沒問題,在平時使用中還是比油車省錢些。品牌評價:比亞迪現(xiàn)在賣的太好了,相信大家的選擇,比亞迪在電池方面造詣時間久,所以買電車,第一個想到的就是比亞迪了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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配置:性價比是相當(dāng)?shù)牟诲e,用比亞迪最新的e3.0平臺和比亞迪的刀片電池。整個技術(shù)都是比亞迪自己的,另外刀片電池還有終身質(zhì)保,不用擔(dān)心自然的安全隱患。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也非常的少,一些就換個空氣濾芯就行了,果然新能源汽車后期基本上沒有太多的費(fèi)用。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
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配置:保養(yǎng)送了2次,也不知道啥項(xiàng)目,兩眼一摸黑。再有一兩個月就可以保養(yǎng)了。到時候上個保養(yǎng)作業(yè)。 提車辦理手續(xù)等待時間,被送到售后,前臺服務(wù)講解了半天使用注意事項(xiàng),挺好的。 50元的電費(fèi)辦400元油的事,非常! 大多數(shù)還在猶豫的無非就是充電問題,續(xù)航問題。充電樁越來越多,汽油車加速停產(chǎn),過個三兩年應(yīng)該都不是問題了。 電池續(xù)航現(xiàn)在的容量及技術(shù),都是剛過700公里,當(dāng)然價格也貴。 技術(shù)也會發(fā)展量產(chǎn)。明年23年國家補(bǔ)貼也沒有了,所以早買早享受!
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