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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)偏重，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑堪比A0轎車(chē)，21寸輪胎?五連桿穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 之前開(kāi)的途觀(guān)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)emmmm是大眾 沒(méi)毛病
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 基本打哪指哪，沒(méi)有虛位，也沒(méi)開(kāi)過(guò)以操控出名的寶馬，覺(jué)得這車(chē)操控可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。B擋動(dòng)能回收很好用，現(xiàn)在基本是單踏板開(kāi)車(chē)�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)判斷很準(zhǔn)，幫我避免了好幾次意外方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕，手感也比較好。方向盤(pán)還帶這個(gè)并線(xiàn)的反饋安全性比較高。?底盤(pán)穩(wěn)定性:穩(wěn)定性非常好，線(xiàn)性流暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控靈敏度不如A4l。但是比我原來(lái)的tdi好很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)略重了些，已經(jīng)調(diào)成舒適，剛開(kāi)的幾天感覺(jué)胳膊有點(diǎn)酸，再輕個(gè)20就完美了。轉(zhuǎn)向很靈活，有點(diǎn)驚喜，很多掉頭的地方別的車(chē)都是兩把，這車(chē)一把就過(guò)去了，前懸后懸短，很多停車(chē)場(chǎng)位置狹小的地方，這車(chē)靈活也能停進(jìn)去這個(gè)有些意外。其他方便，都是濃濃德味，沒(méi)什么好說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，這么大的車(chē)，稱(chēng)得上相當(dāng)靈活，就是不知道前軸的強(qiáng)度怎么樣，要是速度快的話(huà)，猛打方向會(huì)不會(huì)斷軸，這個(gè)的確是個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程407公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)輕盈，拐彎能力很強(qiáng)，底盤(pán)很穩(wěn)，輔助駕駛功能不錯(cuò)，電車(chē)可玩的功能基本都有但又不激進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 如果說(shuō)一輛車(chē)的外觀(guān)是吸引你愿不愿意開(kāi)它，那車(chē)的整體底盤(pán)素質(zhì)，隔音效果則決定了你是否愿意長(zhǎng)期與它為伴。id6秉承著大眾百年造車(chē)的技術(shù)沉淀，成就了它一如既往高水準(zhǔn)的底盤(pán)質(zhì)了L2級(jí)輔助駕駛，帶有車(chē)道保持輔助，全速域的ACC功能，可以讓我在高速上，市區(qū)道路上，部分程度解放我的雙腳，同時(shí)在疲憊的時(shí)候不用擔(dān)心前車(chē)距離和沖出車(chē)道的風(fēng)險(xiǎn)。另外極小的轉(zhuǎn)彎半徑，讓過(guò)彎和掉頭時(shí)信心滿(mǎn)滿(mǎn)，掉頭時(shí)2個(gè)車(chē)道即可實(shí)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控舒適，適合油車(chē)駕駛員上手，輔助駕駛功能好用，不會(huì)喧賓奪主。360雷達(dá)也很方便。
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