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ID.6 CROZZ
2021款 首發(fā)版

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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:30萬以下,最大的電車了,合資品牌,里子面子都有保障,騷氣的燈語從內(nèi)到外都透露著:你好壞喲。我好喜歡。的感覺
缺點:其實沒什么不滿意的,硬要說的話,就是第三排并不實用,不過這種假7座,表現(xiàn)也還好了。比較遺憾的是下手慢了,最喜歡的紫色沒有了,但是暮靄金效果比3D看車的好得多。在這里也吐槽一下crozz,顏色比上汽油膩得多…上汽的X,顏色真的鮮艷又動感。
外觀:外觀大氣修長,運動感很強,漂亮前后大燈的效果是亮點,晚上特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾:做工用料扎實,基本都是軟包,全車用觸碰式取代了絕大多數(shù)物理按鍵,三層式氛圍燈可以自由調(diào)節(jié)顏色。
空間:空軍杠杠滴,平時3人坐,第三批直接放倒。但應(yīng)急還行,長途不建議
配置:性價比除了沒終身質(zhì)保,其他滿分,第一年商業(yè)險、置換補貼,雖然一個多月了還沒下來,但有不是
動力:由于是大suv車,車本身也挺沉,2.3噸,所以和純電動車的加速很快的比,的確沒啥優(yōu)勢!但是從開慣油車的角度來說,動力還是很充沛的,提速超車沒啥問題,嗖嗖的
越野: 操控靈敏度不如A4l。但是比我原來的tdi好很多。
舒適:舒適性是不錯的呢,避震啊,還都是可以的。座椅真皮也很舒服。就是首發(fā)版不能加哈曼卡頓裝音響,扣了半顆星。
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