一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀了，這樣的外觀比一些豪車的外觀都要好看不少，大氣穩(wěn)重形容它一點也不為過。
缺點：1.倒擋提示音是多余的，有倒車?yán)走_。2放置物品盒太少，3轉(zhuǎn)彎掉頭角度有點大，4遙控鑰匙遙控距離近以前佳樂可以從30樓打開車門，快遞員將快遞放車上，我在鎖門也不需要下樓
外觀：不錯，比普通卡羅拉好看一些
內(nèi)飾：還可以
空間：空間挺大的，比較舒適，后車廂比較小，因為有電池組，不過放東西已經(jīng)足夠了
配置：價格，內(nèi)飾，動力，油耗都很滿意，性價比高。滿足我的要求。
動力：新車磨合，，，，，沒試驗加速性能
操控：
因為原來基本開的都是爛車，所以沒法說
油耗：油耗還用說嘛？夏天4個左右，開上空調(diào)也就4個半。至今沒過5！完美！
舒適：座椅很舒適，在十幾萬的車?yán)锟梢粤恕８粢粜Ч皇翘珴M意。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，大燈亮度非常好，比之前車的氙氣大燈亮度還要好，而且啟動時間極其短。
缺點：石子打底盤聲音太大，天窗有異響，通病
外觀：個人非常喜歡
內(nèi)飾：時尚 大氣
空間：內(nèi)部坐五個人沒問題，空間很舒適。后備箱，略小，也可接受。比較遺憾，內(nèi)部置物收納空間還可提升
配置：卡羅拉雙擎的最好性價比的就是精英版，論外觀，內(nèi)飾都是很帥氣的，性價比很高，我也很高興能選到了自己最想要的車。
動力：動力真的很足，不會比新思域差。
操控：
家用車就這個樣
油耗：沒刻意控制自己，隨意開，油耗僅5.1，滿意
舒適：舒適度還可以，只是頭枕太硬。頭枕上去就感覺枕到木頭一樣。座椅也可以，軟硬度夠。還有日系車，減震不錯，阻尼也可以。不僅可以過濾大部分顛簸，又能把路況反饋給你。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 日照
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，沒得說。
缺點：噪音大 然後的話好多功能沒有！畢竟16萬多的車了.比如胎壓監(jiān)測 腰部支撐 后視鏡折疊
外觀：外觀設(shè)計感強，回頭率較高。用料實在。
內(nèi)飾：是仿皮材質(zhì) 有柔軟度 縫接比較細致
空間：我190， 前面調(diào)好了后面也就坐一個不超過175的人，對于一個緊湊級轎車很不錯了
配置：混合動力發(fā)展了這么多年，終于以一個大部分人都能企及的價位呈現(xiàn)，考慮到它多出來的一套電動系統(tǒng)，還是有不錯性價比的，畢竟想用到混動系統(tǒng)，除此之外最少都是20多萬級別的車了。
動力：子的動力完全沒有問題，別忘了車子可是雙擎的。我已經(jīng)駕駛了好長的時間了，感覺它的提速性能是相當(dāng)不錯的，速度提高了之后動力輸出也相當(dāng)?shù)牟诲e。還有上了高速之后超個車也很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，操控比較方便，尤其運動模式，比較有樂趣。
油耗：新車提出來是20多，嚇哭了，快速路10幾公里開回家就變成9.2了，現(xiàn)在是7個多一點，先不說吧，開一段油耗穩(wěn)定了再來評價。
舒適：座椅舒適度不錯，扶手高度合適。頭枕的貼合度不是很好，而且不能前后調(diào)節(jié)，需要適應(yīng)，自加了一個小頭枕，算是完美解決了這個問題。前后排的坐墊長度可以非常好的支撐大腿，乘坐舒適度很高。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.50萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：就是開車電池總是會在充電。每次只充電到第三格就停了。過一下又開始充電了。
外觀：一個字帥
內(nèi)飾：提車的時候內(nèi)飾味道特別大 后來使用了一種 光觸媒基礎(chǔ)蠟 后感覺好多了
空間：非常好，特別是后排空間。1米75的成年人，出坐得舒服
配置：適合我用就好了，對各方面較為滿意。
動力：普通模式下省油，有點肉（對比X1）；但開POWER模式動力很好，關(guān)鍵油耗也就高了一點。
操控：
懸掛軟，60碼轉(zhuǎn)彎，車子傾斜明顯。但是能抓得住地面雨雪泥濘路面：過有坑的路面會esp黃色，問4s店說是正常的。
油耗：冬季不超過6個，一年平均4.5L，新疆的冬季都需要熱車，多出來的油基本都是熱車燒掉的。對于油耗我還是很滿意的，現(xiàn)在開車基本不心疼燒油了，想怎么跑就怎么跑。
舒適：舒適度還可以，不過要做隔音，日系車你懂的！
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.09萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說油耗低，但是目前還沒有體現(xiàn)出來。
缺點：車漆�。ńㄗh購買者做度精或者做隱身車衣）
外觀：外觀好看，第一次看就喜歡上了，要不然怎么會有“舍不得兩千塊錢”第一次去店里面看車，也是第一次買車一下子就交錢了，本來還想看看其他牌子的車唉車燈設(shè)計：燈光還行，遠光有點散比我貨車好，沒有給人家對過燈，近光燈好低開貨車習(xí)慣了吧，開近光燈不敢跑快(沒有路燈的路)
內(nèi)飾：挺好
空間：家用足夠了，后排是個值得夸贊的地方！
配置：作為天津限號城市，混卡免牌，對于著急買車的人來說，相當(dāng)于節(jié)省2萬元。
動力：中低速狀態(tài)下動力強勁，隨叫隨到，但這也需要略微深踩油門，不過我一般不會刻意去體驗加速感，盡量將指針保持在經(jīng)濟區(qū)間，這也是雙擎讓我養(yǎng)成的良好習(xí)慣。速度超過100后，動力略有綿軟，不過跟同級車相比，沒有感覺落下風(fēng)。在城市快速路上稍不注意速度就到110了。
操控：
感覺方向盤力度比較重（至少比駕校的重一點點，主觀感覺）。死區(qū)還算比較小的。沒有全力剎車過，制動應(yīng)該可以。實際大多數(shù)情況都用電機發(fā)電制動。
油耗：非常省油，城市道路，塞車路段，可以有5升左右
舒適：還行吧這個，不怎么挑剔
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：能買到現(xiàn)車，比較不錯，外型漂亮?xí)r尚相當(dāng)前衛(wèi)，科技感強
缺點：風(fēng)噪、油電切換聲音有點大
外觀：外觀的話，每個人有每個人的看法了。我感覺后尾燈確實好看，前臉比油卡要好看的多車燈設(shè)計：車燈確實很好看，也很亮，可以秒殺大部分世面上的車燈做工車漆：一般般，薄薄薄，有點石子碰上去很容易有個很小很小的痕跡車身造型：還行吧。前邊大燈的造型很好看，車身側(cè)面還說得過去，主要還是前后造型好看
內(nèi)飾：時尚 大氣
空間：空間就不用說了吧，緊湊型車型里軸距最大的，后排中間沒有地臺很實用，只是車寬方面一般
配置：個人感覺精英的性價比最高
動力：一般
操控：
操控挺舒服的，男女開著都合適
油耗：目前行駛15000公里，中石化92號汽油加兩百大約行駛八百多公里。:在北京市里綜合路況開目前油耗3.9升
舒適：真皮座椅和空間都很滿意，也不知道其他更好的車是什么感受，沒開過也沒坐過什么好車，就這車我覺得很舒服了~
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子實用性很強，省油又省心！
缺點：后備箱用材！
外觀：外觀不錯，從側(cè)面看得出引擎蓋，前風(fēng)擋玻璃的傾斜度高，風(fēng)阻系數(shù)低，風(fēng)阻也影響油耗
內(nèi)飾：中控臺略高了些，中控所有按鈕等元素設(shè)計的尺寸比例過大，不夠緊湊，像是大大咧咧的那種性格，體現(xiàn)不出豐田精細巧妙。其他馬馬虎虎，右側(cè)門間斷性異響，標(biāo)志性的正宗的卡羅拉。
空間：2700mm的軸距果然不是蓋的比君威的后排空間還要大，可以舒服的伸開腿。
配置：真的很值，關(guān)鍵是這車是海南瓊海第一輛
動力：城市代步足夠
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控感很不錯
油耗：5.1L/100km, 剛開了200多公里油耗略高估計熟悉以后油耗能更低一些吧
舒適：不錯，就是塑料感有點強。但車坐起來感覺很不錯滴
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性。我是個新手，這是我的點一輛車。對覺的這車很適合新手駕駛。
缺點：也沒有不滿意的地方，就隨便說點缺點吧。首先門把那里用了大量的硬塑料。還有說是精英版，4s店里叫做導(dǎo)航版，加裝了導(dǎo)航，倒車影像什么的，裝了個超大屏。沒概念，大概10寸？因此把cd的口給取消了。我剛買的cd�。《加貌涣�。起步是有點肉，不過遇到情況減速再加速大約40碼的時候加速很快。高速100碼以上再加速也有電無力。不過夠也夠了。
外觀：我個人非常喜歡才買的！
內(nèi)飾：除了四個玻璃升降面板看著有點廉價外，其余都不錯。
空間：除了后備箱空間小，其他都滿意。
配置：個人感覺比汽油版的性價比高，雖然貴了兩萬但是除了混動系統(tǒng)外多出很多配置如LED大燈，隔音也有提升。很多人可能對混動技術(shù)不放心的原因吧，不是很認(rèn)同。對于我這種喜歡新技術(shù)的人來說我覺得再次選擇的話我還選雙擎的。
動力：你開了這臺車就會養(yǎng)成開慢車，亂超車的習(xí)慣，不是動力不好而是因為有強迫癥要省油，哈哈哈哈，不過塞車的時候防止別人加塞，按動力模式（英文就不打了，英語體育老師教的，又不想差翻譯）爽死了
油耗：油耗沒有騙人 最低時我開到過4.8
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，混動車最突出的特點，不過5.8的油耗比我預(yù)期高了一些，或許是最近我這降溫零下二十度的緣故吧
缺點：車有意味，才買的用一段時間還有
外觀：比較前衛(wèi)
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾，真的沒有什么好說，就那樣。之前也看過同門雷凌，那個真的因為內(nèi)飾實在受不了，硬塑料，硬塑料，全是。但是卡羅拉之少能看點軟的加光滑漆面。。。
空間：乘坐空間還是不錯，本人1.75。73公斤，后排乘坐的人稱空間還是不錯。就是尾箱略小，短，
配置：適合我用就好了，對各方面較為滿意。
動力：EV模式己足夠用，Power模式還沒機會體驗！等開熟了再試！
操控：
方向很準(zhǔn)，指哪打哪，很不錯
油耗：不錯，新手開新車都能開到5.0L/100KM，我是很滿意的~
舒適：能夠感覺四條輪胎和四套避震系統(tǒng)都去盡力的吸收路面的震動，尤其是后懸掛會比前面明顯好一些，同時由于國內(nèi)的卡羅拉/雷凌被刻意的調(diào)高了離地間隙，所以后懸掛的行程我感覺要比前面長很多，整體感覺不是傻傻的軟踏踏，懸掛行程的后半段支撐還是很有韌性的，前半段很容易就被壓縮掉，地下停車場有高一些的隔板，我速度快一些都能托底，就說明了這一設(shè)定。前排的座椅長度適中，并且能夠完全承托住我的大腿，也許再高的司機會稍差一些。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：一汽的裝配質(zhì)量？偶有異響
外觀：比起普通版，那就要好太多，車頭裝飾條，藍色車標(biāo)，太出眾啦，。。
內(nèi)飾：跟汽油版沒任何區(qū)別，除了帶點B格的檔桿，降低了成本，疲勞了審美
空間：對于A級車來說空間很大，后備箱雖然相對油版要小一點，但是個人覺得也夠用了。
配置：優(yōu)惠力度不如別的地方，合肥的朋友千萬別在合肥買，去南京，上海，湖北買，最少都優(yōu)惠8000的，還用裝飾。
動力：沒開過別的車就是啟步時大腳給油
操控：
操控起來非常愜意，起步的時候基本是電動狀態(tài)，方向輕盈，轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：加滿260元 現(xiàn)在一半油沒了 322個公里 出店3個公里
舒適：車內(nèi)安靜，應(yīng)該要好過純汽油版，因為車身重幾百斤，前檔的視線不怎么好，中控臺高，前擋風(fēng)玻璃傾斜度低估計是綜合考慮，風(fēng)阻系數(shù)，省油
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