一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10004公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是前后排空間了，還有就是前后led的大燈很好看！再有就是省油，百公里5個油左右，看你自己是否喜歡暴力駕駛！
缺點：噪音開久了會覺得有點大
外觀：比汽油版卡羅拉好看一點，這幾年車形狀都差不太多，沒有特別亮點，個人喜歡尾燈熏黑外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒有太多沒有必要的東西，一般需要的都給設(shè)計上了，車窗車門中控按鍵儲物格等都很耐看耐用的。
空間：對卡羅拉的空間表現(xiàn)我很滿意，要知道最初選車時我就發(fā)現(xiàn)這家伙的后排空間設(shè)計很贊，容納量驚人，到家真正自己感受之后，我就更佩服我自己的明智了。。。
配置：性價比還不錯
動力：1.8普通模式太肉，油門踩下去先是噪音才有動力！大家自己感受吧！
操控：
方向有點飄飄的，怎么說呢，可能叫虛位吧
油耗：不超過六升，但是沒那么低，4.2的油耗，暫時沒跑到過，技術(shù)有限，溫度低的時候更高，發(fā)動機(jī)自行啟動
舒適：每次開車都覺得是一種享受，尤其是使用電力的時候，車都聽不到生意，我看有的車主反應(yīng)有車窗的聲響和輪子的，我表示我的車過了磨合期就沒有出現(xiàn)這些情況。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格13.76萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2984公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，目前1500多公里，平時上下班代步，接送孩子，夠用。外形比汽油版的看著舒服不少。
缺點：說不滿意的地方其實都是小細(xì)節(jié)了，卡羅拉在整體做工方面還是得稍微改進(jìn)一下了，車身縫隙比較大，小地方有點糙~
外觀：非常滿意外觀方面，特別是車屁股，太性感了
內(nèi)飾：買的乞丐版，廉價的不要不要的
空間：乘坐空間足夠 也有夠用的儲物空間 后備箱空間稍小 但放一般的東西也足夠用
配置：特高
動力：平路提速非常滿意，但是在上坡路還是略顯吃虧
操控：
雖然開了很多年的車，但是操控專業(yè)知識一直都比較缺乏， 會開但是不會辨別；這款車的操控
油耗：比較滿意，200塊跑650公里左右，看你脾氣！
舒適：豐田舒適性還是做的不錯的，主駕位座椅包裹性一般，后排座椅舒適度不錯，副駕腳步放置區(qū)域前段太窄放著很別扭，電動起步車內(nèi)非常安靜！
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格15.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗滿意，E-CVT平順性真好，沒有任何頓挫感
缺點：葉子板里的隔音稍差，石子擊打聲明顯
外觀：太漂亮了�；仡^率很高。當(dāng)初就是看中外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點遺憾，基本上都是塑料和普通版本的卡羅拉沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。
空間：本人身高182，屬于微胖型的，前排的頭部空間有四指左右，后排頭部空間大約1拳，腿部空間也有2拳多的空間，日常家用沒有問題。
配置：偏低，如果不是限號城市，不會考慮
動力：動力，這么說吧，起步輕松，這個不錯，反應(yīng)很靈敏，這點我喜歡。而且速度上，可以很容易就感覺到很平順的，不會一撮一撮的，刺激感不強(qiáng)烈，應(yīng)該是這個技術(shù)不錯。并且加速也輕輕松松，7、80公里時速下超車輕盈，100公里以上的時速下的超車也是輕松掠過其他車，滿意，好評。
操控：
操控就不談了，畢竟不是性能車，卡羅拉也不以操控著稱。
油耗：就這個大優(yōu)點了，有條件買充電的比這個省。倒是畢竟有條件的少，這個省事，省錢。還有什么不知足的。城市路段表現(xiàn)：優(yōu)勢之一，不解釋。普遍誤區(qū)多回收電能！錯誤！錯誤！錯誤！80以下可以純電動，也就是說80以下的時候不是多回收，而是多滑行！能量轉(zhuǎn)換就帶有能量損耗（物理，不解釋）越提前判斷好路況越省油。高速路段表現(xiàn)：4.5？差不多，比純油的能省一點點點。沒什么大優(yōu)勢了。
舒適：卡羅拉的坐姿可以調(diào)的很低，感覺身體窩在里面的姿勢非常舒服，懸掛也很軟。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是真的省，車是汽貿(mào)提的，到店的時候油表顯示6升百公里，每天沒事就開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)磨合磨合，現(xiàn)在已經(jīng)490公里了已經(jīng)降到3.7了不錯不錯，跑了兩次省道來回120公里，其他就在城里跑，城里還是蠻堵的。希望油耗降到3升不知道可以不，那就黃金右腳了，哈哈哈哈。在山城恐怕3升有點困難。
缺點：車漆太薄，完全無語了。在鄉(xiāng)下跑了幾下就是一點灌木就把車頭的漆搞花了。
外觀：外觀嘛看個人喜好了，比雷凌要中看
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體還是很不錯的，但是沒有中控的顯示屏顯得就很不漂亮了。
空間：個人感到車內(nèi)空間非常好。我本人170cm，坐在車?yán)镆稽c也不覺得局促，腿部空間、頭部空間、視野完全無壓力。后排空間更是寬敞，特別是中間位置，基本上是平的，所以坐三個人加上一個小孩是非常舒服的。對于一個三口之家來說，這車后備箱空間也夠用，出去旅行、回家?guī)欣睿稽c問題沒有。
配置：經(jīng)濟(jì)省油是最主要的，性價比不錯。
動力：動力很滿意，最主要能油電自動切換，很喜歡。
油耗：油耗讓我很滿意，可以說這樣的油耗才是真正讓我擁有自己的車子的最重要原因。
舒適：絕對舒服，開著不累。坐二車的更舒服
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格10.90萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油效果很明顯、駕駛的感覺非常好，安靜！
缺點：配置很好的，就是感覺很多配置做的不夠全面，如果可以更升級一點的話，會更好的。
外觀：外觀很有科技感，
內(nèi)飾：買的乞丐版，廉價的不要不要的
空間：空間還可以，前后排都夠大，后排中間沒有突起，后排空間非常寬裕，后備箱也夠大的。
配置：同級別車?yán)镄詢r比排前三吧，綜合來看還是不錯的。
動力：只要你肯踩油門～動力就源源不斷！
操控：
一般
油耗：最滿意這點 一公里才兩毛五
舒適：駕駛起來，很安靜，特別是啟動的時候，完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音！
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：空間再寬點就好了。
外觀：時尚大方，比卡羅拉的好看，特別是前臉設(shè)計，一大條帶過，比較時尚。
內(nèi)飾：日系車內(nèi)飾一般都是很節(jié)約成本的，功能實用方便，儀表盤很漂亮，材質(zhì)一般般。
空間：乘坐空間不錯，儲物空間太小
配置：預(yù)算15w的可以試試，用車性價比不錯，配置慘不忍睹，連倒車?yán)走_(dá)都沒有
動力：起步的時候比較平穩(wěn)，大腳油門后動力的提升還是很明顯的。
操控：
這個感覺不錯
油耗：目前跑了1000，最高4升
舒適：座椅的皮質(zhì)很上檔次，坐起來很舒服，舒適性感覺不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省心，舒適，動力強(qiáng)勁。雖然比油版多花幾萬塊，但感覺很值，一是省油后期保養(yǎng)費用低，二是獲得的駕駛感受不一樣。
缺點：葉子板里的隔音稍差，石子擊打聲明顯
外觀：外觀漂亮，流線的車身動感的前臉造型是我最滿意的地方，雙擎卡羅拉比普通卡羅拉多出的LED大燈非常漂亮而且好用，晚上打開之后照射距離明顯比同事的普通版卡羅拉射程遠(yuǎn)，亮度高，前面的豐田標(biāo)志有一圈藍(lán)色的背景彰顯了雙擎的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很經(jīng)典，做工也非常細(xì)致。
空間：2700的軸距，非獨立后懸掛帶來了車內(nèi)的超大空間。后排坐上三個同事，反饋說也沒有擠的感覺。后備箱小了一點是硬傷，但也比大連改氣的出租車要大，過年回家順點東西沒有壓力，后備箱一大，很多不需要的東西就都跑到車上去了。車內(nèi)的儲物空間也還不錯，唯一要提的就是擋把后面的小槽，只能放鑰匙，放個手機(jī)都得立起來插，還沒有別的放手機(jī)的地方。
配置：性價比還不錯。
動力：只有肉人沒有肉車～～
操控：
操控就不談了，畢竟不是性能車，卡羅拉也不以操控著稱。
油耗：買了2個多月了，開始提車的時候油表顯示比較高，后來慢慢恢復(fù)到4-5個之間，現(xiàn)在基本保持在4.3個上下，油耗還是很滿意的。
舒適：個人是認(rèn)為隔音不怎么好，但是這個價位的車也要求不了什么了。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動模式很滿意，真正的自動啟停，省油。
外觀：低調(diào)中很炫
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，很體面
空間：乘坐空間可以，儲物空間不足乘坐空間：座椅不能調(diào)太高，坐姿低點頭部空間還可以，后排寬敞，地板全平儲物空間：后備箱空間其實比想象中還要大一點，只是沒有掛鉤什么的，車內(nèi)手機(jī)只能放杯架里，杯架略細(xì)小，鑰匙倒是有地放
配置：無論是油耗還是保養(yǎng)性價比都很高。
動力：加速直接，無頓挫。直接超車，有點高鐵的直線加速感。當(dāng)然，超過120我沒試過。我沒那個需求。
操控：
轉(zhuǎn)彎傾側(cè)，雨天轉(zhuǎn)彎過高架鐵制接頭有側(cè)滑，這個也可能是個車都會側(cè)滑吧。
油耗：跑了1千多公里，加了490元的93號汽油，油箱里幾乎還是滿的，完全可以再跑700多公里。
舒適：胎噪明顯。發(fā)動機(jī)聲音也比較明顯。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5619公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的發(fā)動機(jī)非常省油，上次回老家跑得高速，全程200公里，期間有了一段市區(qū)，高速上基本保持在100-120左右的速度，自己看了了表顯示4.5個油，實際上估計也差不多，雙動力油耗的確是一個非常大的優(yōu)勢。
缺點：異響有沒有？各種噪音有沒有？開了一段時間異響出來了，隔音差的一塌糊涂
外觀：最喜歡！車燈設(shè)計：車燈漂亮！設(shè)計的很漂亮！LED燈很亮！少了自動大燈！車身造型：造型沒有思域的好，感覺笨笨的，但可以接受！
內(nèi)飾：儀表帥爆，其他內(nèi)飾一般般，得買個避光墊，否則頂著陽光走塑料案板反光嚴(yán)重。。。廠家說的前風(fēng)擋防紫外線感覺就是吹牛逼扯淡的。有條件可以選擇貼個膜。異味異響：沒有異味，但是異響真是ct姥姥l，各種響
空間：經(jīng)常2人坐，空間滿意，不過再寬一點就好了。
配置：挺好
動力：動力很滿意，最主要能油電自動切換，很喜歡。
操控：
方向輕盈操作起來不錯，后懸架為什么不是獨立？
油耗：車子的發(fā)動機(jī)非常省油，上次回老家跑得高速，全程200公里，期間有了一段市區(qū)，高速上基本保持在100-120左右的速度，自己看了了表顯示4.5個油，實際上估計也差不多，雙動力油耗的確是一個非常大的優(yōu)勢。
舒適：舒適性只能說這個價位車就那么回事，開不出來奔馳寶馬的感覺來
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車簡直處處愛的不行了都，尤其對它的油耗特別滿意！
缺點：因為新車在磨合也不敢深踩，所以平時紅綠燈起步有點肉。車的內(nèi)飾塑料太多，看起來不太舒服而且材質(zhì)用料也太那個了吧，在馬云家買了些配件來裝上還是能遮擋瑕疵，一汽做工有待提高！
外觀：外觀帥爆！車燈設(shè)計：前后燈外觀時尚，亮度爆棚。最喜歡的就是卡羅拉雙擎的車燈了，選車一大原因！做工車漆：車漆很次啊，刷車時好多點點掉漆。而且很多地方不好刷，刷不到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾？呵呵，四個門的位置廉價感太強(qiáng)了，不過大家都懂的，10幾萬的車內(nèi)飾好的沒有幾個
空間：副駕駛位空間其實蠻大的，1.8m的大漢坐上去雙腳也不會覺得太難受！后排空間也是比較大，坐3個人妥妥的！行李箱位置也比較大，我們一家四口出行行李放下后還有空檔！
配置：經(jīng)濟(jì)省油是最主要的，性價比不錯。
動力：動力好就好在是兩套動力系統(tǒng)，其實多著一套電機(jī)和電池組造車成本就上去了不少了，所以說價格還是很厚道的。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確，開車的時候能夠“指哪打哪”，個人感覺很滿意！
油耗：目前4.6，很滿意很省油
舒適：還行吧。除了有時覺得有點顛之外，都還好。平時也就是城市內(nèi)跑跑，蠻好。
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