一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.50萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點：外觀，科技，油耗。
外觀：爽，特別是那連交警都迷上的前圖標
內(nèi)飾：這個要給個贊，不知是因為買的是中配的原因，還是卡羅拉雙擎全系內(nèi)飾做工都比較好，大面積的皮革內(nèi)飾甩其他日本車幾條街。和我印象中的日系車塑料感強完全是兩碼事。真皮方向盤手感不錯。就是這檔位是不是做得太小巧了，科技感倒是十足，就是操作起來很不習(xí)慣。以前是用手控制檔位，現(xiàn)在都是用手指來撥動檔位，我怕一整只手下去會把它掰斷。
空間：后排不錯，后備箱差一點。
配置：性價比是沒問題的。你要是看中省油的話建議不要買混卡了，貴出來的錢你跑不出來的.混卡比油卡貴2萬左右，帶來的科技感和行駛質(zhì)感的確比油卡要好，感覺開起來比油卡要重實的樣子標配配置：自動大燈確實實用，其實精英版到了這個價位標配個大屏的話也行的選裝配置：為什么就不能標配胎壓檢測？還有就是電子檔桿逼格確實挺高的。
動力：說這車動力不行的騷年們，打開power＋s擋試試
操控：
不說指哪打哪吧但也不錯。
油耗：這是最滿意的地方
舒適：不能電動調(diào)節(jié)扣分，其他都還好！
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.26萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3775公里
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優(yōu)點：油耗低動力足平順
缺點：沒有什么太大不滿意，行駛的時候有石子敲打的聲音，內(nèi)飾有些簡單
外觀：外觀在卡羅拉系列中算好看的了 但畢竟A級別 對于男人來說略娘
內(nèi)飾：還好吧，比逍客實尚多了，但質(zhì)感中上吧。
空間：在A級里算好的
配置：買車的時候基本沒有便宜，等于比普通的卡羅拉貴3萬，雖然省油，但是3萬的油費也夠我們開好多年。性價比還是要看手里的資金，有錢買什么都好，沒錢買什么都覺得貴，合適自己的才是最好的！
動力：純電的話起步慢點，但是要是發(fā)動機介入，動力很強勁，有很強的推背感。
操控：
電子方向盤，方向盤很輕。就是手有時候有干，打方向有點滑。
油耗：現(xiàn)在400多公里，全市內(nèi)，平均速度16左右，油耗4.8升，最低跑過4.3，但現(xiàn)在老是下不去了
舒適：挺好的，輪胎那邊隔著差了點
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點：油耗、外觀完全滿意，空間、內(nèi)飾、價格也算表現(xiàn)不俗，可滿足要求。世界第一銷量車型真不是白給的。所謂“開不壞的豐田車”，也具有某種定心丸的作用。另外，一汽豐田高層說過：卡羅拉雙擎是賺錢最少的車型，自然這也意味著也是性價比最高的車型！
缺點：目前油耗沒有達到宣傳的油耗！重置了一次，目前還是6.1。不知道是不是沒有跑過高速的原因？
外觀：滿意
內(nèi)飾：時尚 大氣
配置：個人認為很高，上班一族每天上下班60公里左右周末再逛街，以前的伊蘭特也該氣，現(xiàn)在感覺就跟以前差不多，一個月500塊就夠了，也不用算計，所以我覺得像我一樣跑的買是絕對實用
動力：有點頓，猛給油稍微好點
油耗：真不錯，滿足了作為環(huán)保先鋒對車子的要求。
舒適：舒適性還是挺不滿意的，比起博瑞簡直差了N倍！車身共振異響，好像日系車都是這個毛病。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.07萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點：非常舒服，安靜。
缺點：新車，開了沒幾百公里，A柱偶爾有輕微異響。減震一般。都說混動車最大的問題后備箱小。不過目前基本沒用過后備箱，暫不討論。
外觀：很滿意，樣子很犀利，而且據(jù)說換代的汽油版卡羅拉和雙擎不一樣，也就是說這張臉以后就是獨有的了，很不錯！
內(nèi)飾：真皮
空間：空間絕對可以！后面全是平的！做人不雷！還有中間頭枕！
配置：低，一點優(yōu)惠沒有
動力：良好，爬坡，跑高速都不錯
操控：
滿意
油耗：油耗不用說了，目前市區(qū)隨便開都不會超過5個，一直4.4至4.7左右徘徊，平均時速20。感覺如果高架橋啥的多跑些，平均時速再提高些，油耗應(yīng)該還能再少～
舒適：自己買了腰靠，低速時噪音很小。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.50萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點：油耗很滿意了，動力真平順，沒有絲毫頓挫！
缺點：外觀可以更前衛(wèi)些
外觀：這東西咋說，滿意，媳婦嫌丑，沒有雅閣16款好看，她不懂車，不懂級別，單說外觀
內(nèi)飾：最不滿意的地方，內(nèi)飾做工太糙了，我個人感覺哈！可能有人可以接受，但是我感覺門把手位置太Low了！
空間：前后排空間在緊湊型車里算比較不錯的，尾箱應(yīng)該有電池空間會較小。
配置：性價比可以 普銳斯的不解釋
動力：1.8升阿特金斯發(fā)動機和電動機的結(jié)合，保證節(jié)油的前提下還能提供很好的加速性能。在POWER MODE下加速有強烈推背感，瞬間能量表指針到紅線，立馬把其他車摔開。和朋友寶馬X1和老寬奔馳B200比賽起步，雙擎穩(wěn)穩(wěn)拿下前程。在ECO MODE油門相對柔和了很多，加速也沒了推背感，但是瞬時油耗沒有那么多了，看著舒心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤虛位很小，懸架能夠清晰的反映路況。
油耗：現(xiàn)在400多公里，全市內(nèi)，平均速度16左右，油耗4.8升，最低跑過4.3，但現(xiàn)在老是下不去了
舒適：一般
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點：外觀！油耗！
缺點：隔音效果一般，因為塑料輪拱只包了一般，還有一半鐵皮裸露著，小石子打在輪拱上的聲音可以很清晰的傳入耳朵。不如我的索蘭托和君威
外觀：靚麗，回頭率較高
空間：感覺還可以，不想對日本車多說什么，怕愛國人士咒我。
配置：混動能這個價格了，很滿意。
動力：發(fā)動機和電動機驅(qū)動力都不錯 適合路堵 油耗很低
操控：
出乎我的意料，以前沒開過日系車，但是聽到的評價都一般，但這車并沒有讓我覺得比我其他的車差。
油耗：公里數(shù)還太短，需要再觀察
舒適：低速因發(fā)動機沒啟動，比較安靜，高速噪音控制soso，主要是路噪和風(fēng)燥，但比以前A0級車好一些；空調(diào)制冷效果不錯，制暖不明顯（？）
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的油耗啦，油耗真的很低，而且整體的外觀很有科技感，特別是大燈的亮度比氙氣大燈還要好。
缺點：有些塑料用料不好，例如窗戶開關(guān)，還有后視鏡的塑料覺得很劣質(zhì)。低速用電時候行人不容易察覺，不安全，按喇叭又嚇行人一跳。應(yīng)該有個音量低的喇叭，類似電瓶自行車那樣的。
外觀：奔著它的外觀去的，一眼相中！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體滿意 就是還有一點需要再完善一下，就是手機沒地放！
空間：乘坐空間同級別絕對上乘，但是由于電池的緣故后備箱可用空間小。
配置：這個不好說，要靠以后慢慢駕駛體驗，不能單從省油出發(fā)。
動力：魚和熊掌不可兼得，98馬力的1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機的確差點意思，但是，注意但是加上一個53千瓦的電動機，卡羅拉的動力還是非常值得肯定的，提速不比2.0的差。
操控：
力度比較輕，指向還不錯。
油耗：前天提車出來160公里高速油耗5.1，今天鄉(xiāng)下練車140公里油耗4.7（昨天的沒置零）今天跑市區(qū)、高速、省道110km，目前油耗4.7。（很多時候我是給猛油滴哦）
舒適：沒開過什么車。比我老表的朗逸好開
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：靜，油耗低
缺點：前保險杠都是松動的，全車好像沒有用幾兩鐵，都是朔料，窗戶外面的條子一按也是松的，感覺買上當了。了
外觀：還是蠻喜歡外觀的，讓我覺得順眼，怨念的就是豐田你給了日間行車燈的燈位不給燈泡，幾個不會亮的燈，有點蛋疼
內(nèi)飾：還可以
空間：乘坐空間很大，后備箱空間有限，但是現(xiàn)在夠用。
配置：整車下來將近17萬，對于一個A級車來說性價比不是很高
動力：1.8的還一般吧
操控：
方向盤很輕，非獨立懸掛沒有感覺有什么區(qū)別，媳婦說坐后面沒有奧迪舒服，我覺得差不多。搞笑的是這么個買菜車非要全系配備撥片換擋。。。什么邏輯？如果標配個定速巡航？后座出風(fēng)那還差不多。
油耗：當然很好，不過和汽油版差距還應(yīng)該更大點，3升出頭才比較理想。
舒適：真皮座椅，就是前排座椅坐時間長了腰很酸
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程10080公里
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優(yōu)點：省油，沒得說。
缺點：前保險杠都是松動的，全車好像沒有用幾兩鐵，都是朔料，窗戶外面的條子一按也是松的，感覺買上當了。了
外觀：外觀這個東西還是仁者見仁 智者見智吧，我覺得挺好看的。車漆比較薄，跑高速的時候被前車帶飛的石子砸破了好幾處，用補漆筆補上了，遠處看不出來，主要是防銹。車燈設(shè)計：車燈造型不錯，，LED的燈亮度絕對夠用，特別喜歡熏黑的尾燈。
內(nèi)飾：儀表盤和檔把確實酷炫，其他很普通，我是精英版的。不過感覺出了車載CD沒什么卵用，剩下的都很實用。關(guān)鍵中控的USB鏈接iphone直接充電+放歌真是實用到爆炸
空間：夠用，對于家庭車來說足夠，本人190，駕駛位后還能坐人
配置：性價比這么說，弄好都17，能買很多大一號的車子，但是車子還是緊湊的尺寸使用點，好開好停，油耗，油電的這套系統(tǒng)。其他該有的都有。。。夠使用，夠環(huán)保。。。
動力：電池、發(fā)動機無縫切換，只要舍得給油，動力很滿意。PWR模式下還是小有激情的。
操控：
有點顛簸，遇到坑減震一般。
油耗：對于一個新手來說，開到4.2的油耗，你讓我說什么好呢？我要怎么樣獎勵自己呢··
舒適：噪音控制：主要是輪胎噪音還有碎石子和底盤接觸的時候，聲音還是挺大的
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：油耗真心低，一個月加兩箱油400塊錢足夠，雙擎的靜謐性真心覺得贊
缺點：不滿意的地方還挺多1、現(xiàn)在綜合油耗是4.2不錯，但是他的瞬間油耗最高值才15，我們在加速的時候最少也要20以上吧，這最高15的數(shù)值會不會影響綜合油耗？2、都說卡羅拉起步是沒有聲音的，但是卻沒有人說，他每次起步前都要發(fā)出較大的聲音由發(fā)動機給給車子充電，就算是滿電的情況下，他還是要發(fā)出聲音充電，有點像馬自達的CX-4，每次起步前都要發(fā)出轟鳴聲！這點真心不滿意！3、在經(jīng)濟模式下，那個起步的速度慢啊···要是在半坡起步？暈了，油門基本要踩到低！從來不知道什么叫推背，我都恨不得下去推著他走！話說純油模式倒是還行，但是用純油模式我又何必多花錢買這個混動！4、只要是開過這個車的人，或者看過這車的人都有一樣必然嫌棄的，就是他的儲物空間，嫌棄到我都不想說他了。
外觀：外觀非常滿意，尤其前臉，刀鋒大燈設(shè)計很拉風(fēng)，藍色logo很贊
內(nèi)飾：跟國產(chǎn)車肯定沒法比，這個價位合資車也可以了，沒太大奢求，不過小日本在好多細節(jié)上真扣異味異響：冬天的原因吧，異味不大，開車習(xí)慣過會開會窗戶，我屬于對味道比較敏感的，除了前幾點熏的有點頭疼，現(xiàn)在好多儀表中控：多功能方向盤和帥氣外表不搭配，掙個內(nèi)飾比較中庸
空間：乘坐空間很滿意
配置：價格，內(nèi)飾，動力，油耗都很滿意，性價比高。滿足我的要求。
動力：起步我覺得差點，中段加速超車還是很給力的，因為起步都是用電的，我駕車也較溫柔，從不會地板油
操控：
操控還行，指向準確！
油耗：油耗還是沒有達到預(yù)期的4.1。比其它同排量的車已經(jīng)好多了，但愿能達到它宣傳的油耗，
舒適：隔音不錯聲音很好聽
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