一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是它的油耗，想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一定要考慮這款卡羅拉。雖然日系車其實(shí)省油本身就是主打，但我感覺這款車簡(jiǎn)直是主打中的主打。
缺點(diǎn)：要說對(duì)這款車不滿意的地方，就是這款車的內(nèi)飾不算高端，相對(duì)于它的外觀來講內(nèi)飾表現(xiàn)就比較差一點(diǎn)了，配置方面也沒有特別齊全。
外觀：整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去還挺有設(shè)計(jì)性的，看起來非常的時(shí)尚帥氣，屬于耐看型，車身的線條也比較流暢，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約低調(diào)，中控大屏很抓眼，各種功能很實(shí)用。
空間：雖然是一款轎車，但是空間我感覺剛剛適中，作為一個(gè)一家三口，平時(shí)游玩，還有載物什么的都，都剛剛好。
配置：算高的，不然我也不會(huì)選擇它。配置還是挺全的，車好看又好開。最重要的是，它保值呀，哈哈哈，想換車的話也不會(huì)肉疼不是。
動(dòng)力：我開車主要是追求穩(wěn)，不愿意飆車，所以對(duì)動(dòng)力要求不是特別高。但是悄悄的高速你，如果你是一個(gè)技術(shù)風(fēng)騷的司機(jī)，會(huì)給你一個(gè)非常棒的駕駛體驗(yàn)。但是駕駛要遵守交通規(guī)則，安全為主。
操控：
車子開起來整體的穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗牡妆P做的足夠扎實(shí)。油門和剎車特別的靈敏，操控區(qū)內(nèi)的功能也非常的齊全，容易入手。
油耗：這款卡羅拉是相當(dāng)省油的，上下班來回跑。百公里油耗基本上是5個(gè)左右，這還是比較驚艷我的一點(diǎn)，畢竟它的排量擺在那里。
舒適：座椅超級(jí)柔軟舒服，很不錯(cuò)，不過減震效果不太好，不平整路面震動(dòng)比較大，隔音效果也比較一般。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的是我的一個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)。因?yàn)槠鋵?shí)這個(gè)價(jià)位能選擇的車挺多了，當(dāng)時(shí)看了好幾家4S店，也都試駕了，體驗(yàn)感最好的是這家店。加上車本身也不錯(cuò)，有實(shí)力。
缺點(diǎn)：外觀上幾乎挑不出毛病，緊湊車型顯得很運(yùn)動(dòng)，給人感覺性能就很好，輪轂再大一個(gè)尺寸就完美了。高速行駛中，會(huì)有一些噪音，這也是這個(gè)價(jià)位的一些通病，畢竟不是所有車都像老板車那樣安靜平穩(wěn)。
外觀：外觀看著還挺好看，沒有什么特別的要求，所以說大體看過去這款車還算是比較精致的
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，個(gè)人還是挺滿意的，風(fēng)格也是我特別喜歡的，感覺內(nèi)飾方面的做工用料都是比較精致用心的，而且儲(chǔ)物空間搭配的也很合理
空間：對(duì)于我們?nèi)谥易銐蛄�，暫時(shí)不打算添第二個(gè)Baby~座椅的空間度也是足夠的。后備箱的容納量也不錯(cuò)，出游基本物品都能擱置下。
配置：這款車采用了很多新的技術(shù)配置，油耗非常低，性價(jià)比還是挺高的，如果你想買日常用的，我還是推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺新鮮的體驗(yàn)車子的提速非�？�，起步也很平穩(wěn)，平時(shí)開著車回老家，基本上什么路況都能輕松應(yīng)對(duì)，在路上超車也是比較輕松的
操控：
操控很輕巧，尤其是方向盤，給助力非常明顯，使用的時(shí)候感覺非常的便捷
油耗：反正我挺摳的，油耗高的肯定不買，雙擎卡羅拉綜合5個(gè)油多一點(diǎn)，1.8的動(dòng)力，太棒了。
舒適：舒適性還是很好的，噪音很小，而且座椅也比較舒服，因?yàn)槠綍r(shí)都是開車掙錢，所以基本上用車實(shí)在太多了，所以這款車還是挺讓我感覺舒適的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的就是它的操控性比較好，給我的感覺就是特別好開，方向盤也很輕，在城市的道路中穿梭顯而易舉，另外一點(diǎn)也是比較看重這臺(tái)車的空間，后排座椅能夠完全放倒，讓整個(gè)車的儲(chǔ)物空間非常豐富，這點(diǎn)也是我最在意的。另外新升級(jí)后的豐田智行安全系統(tǒng)也很隔離，全系標(biāo)配上了主動(dòng)剎車和預(yù)防撞系統(tǒng)、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等功能，使這輛車比原來的車好開太多了，像這種比較先進(jìn)的科技，在同等級(jí)別的車輛當(dāng)中，沒有這么全面的配置。
缺點(diǎn)：滿足自己日常生活和送貨的需要，除了因?yàn)樗氖孢m性比較好，外觀也非常年輕時(shí)尚，最重要的還是油電混合動(dòng)力，非常的省油，百公里下來也就是5.7，并且不用擔(dān)心充電，加上現(xiàn)在也不受限號(hào)困擾了，節(jié)能減排也是我們每個(gè)人的義務(wù)。
外觀：外觀方面的話我是非常滿意的，我不喜歡雷凌大嘴的設(shè)計(jì)，卡羅拉的設(shè)計(jì)比較乖巧一-些。
內(nèi)飾：一如既往的簡(jiǎn)約風(fēng)。個(gè)人比較喜歡這種布局，我這臺(tái)配置比較全了，功能鍵各種都很好找。
空間：空間方面，我覺得這款車的空間表現(xiàn)還是有欠缺的，主要是它的位置不是特別大，尤其是扶手箱裝不下很多東西。
配置：我真的覺得這輛車的性價(jià)比非常高，顏值耐看又抗打，還非常的省油，要速度它也有足夠快的速度，是非常值得入手的一款車。
動(dòng)力：雙擎的車子動(dòng)力沒有什么問題，加速的過程很平順，雖然沒有燃油車那么的有爆發(fā)力，但是再市區(qū)里面開已然足夠
操控：
中控非常漂亮，操控性非常強(qiáng)，這一點(diǎn)是我非常喜歡的，方向盤輕而不飄，跑高速的話也是非常棒的，但是切記別超速
油耗：油耗還是比較的省的，在開空調(diào)的情況下，也沒有多大影響，畢竟這款車也是以省油為目的的，所以比較的省油也是在情理之中，而且現(xiàn)在油價(jià)真的是很便宜，所以說現(xiàn)在開車真的是太省錢了
舒適：舒適性方面，坐在車?yán)锏臅r(shí)候還是感覺很舒服，因?yàn)楦粢粜Ч容^好，所以很安靜，感覺能夠放松心情。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車油耗肯定是一個(gè)買不買的理由，雙擎卡羅拉油耗控制方面非常優(yōu)秀，最近油價(jià)又漲得快，但這一個(gè)月油錢就省不少。外觀又討喜，動(dòng)力也不差，毛病少，好保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：用車過程中還是比較OK的，因?yàn)槲页Ｈ?jì)南，所以說掛的也是濟(jì)南牌子，在這邊平時(shí)用車就是車子起步，可能有一點(diǎn)肉，不過正常用車，感覺還好吧！
外觀：外觀方面，外觀適應(yīng)時(shí)尚潮流，獨(dú)特的設(shè)計(jì)感使其極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，多功能方向盤、電子剎車、懸浮屏相當(dāng)高級(jí)。
空間：空間這方面我是非常滿意的，車子的內(nèi)部空間非常寬敞，特別是后排的空間，翹個(gè)二郎腿完全沒有問題。
配置：我覺得這輛車買來還是非常正確的一個(gè)決定，綜合它各方面的性能和用料材質(zhì)非常的到位，價(jià)格也非常的人性化，總體的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：我覺得這款車的動(dòng)力方面做的一點(diǎn)都不會(huì)遜色。全車加速時(shí)的推背感十足。爆發(fā)力還是非常的強(qiáng)的，選擇卡羅拉是非常正確的決定。
操控：
很好開，開過的朋友應(yīng)該都不會(huì)否認(rèn)它的駕駛感體驗(yàn)挺不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)試駕了就覺得試駕車挺好看，然后自己買了之后感覺更帶感了。
油耗：油耗省的沒話說，油電混合的車輛，太省油了，每百公里大概5.7升油左右，我大概算了一下，每公里才4毛錢，現(xiàn)在跑了800多公里，也不用心疼油錢，為我節(jié)約了成本，省下來的就是賺的。
舒適：座椅的柔軟度比較符合我的要求，不硬不軟剛好適中。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這個(gè)車讓我最滿意的地方，那可能就是他的顏值了，整個(gè)設(shè)計(jì)的也比較年輕，看起來非常帥，整個(gè)車身線條也比較流暢，最喜歡他的車燈設(shè)計(jì)很亮，很好看
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方，可能就是開門進(jìn)駕駛室的時(shí)候比較費(fèi)勁，不過這也是我自身的原因，我本身比較高也比較胖，換成其他的車型也是同樣的不方便，不過老婆開著感覺非常好就可以了
外觀：卡羅拉的外觀其實(shí)不算很有個(gè)性，從年輕人到中年人都能接受的造型。但是對(duì)于我們這種中庸性格的人，愛的就是這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是非常經(jīng)典的，操控區(qū)內(nèi)的功能非常的齊全和完善，一點(diǎn)都不缺乏科技感，內(nèi)飾的材質(zhì)用料也非常的用心。
空間：本人就是普通身材，我老婆1米6，我倆在主副駕都沒感到擁擠，偶爾父母做后排也沒說過空間不夠，儲(chǔ)物空間也夠用，后備箱夠大。
配置：總體性價(jià)比還是高的，從外觀到駕駛感都是一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)。然后買車的時(shí)候體驗(yàn)感也挺不錯(cuò)的，一家服務(wù)至上的4S店，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看值得買。
動(dòng)力：混合動(dòng)力是卡羅拉的精髓，車子開起來一點(diǎn)都沒有那種遲鈍的感覺，換擋非常的快捷方便，反饋非常的靈活和及時(shí)。
操控：
車子的方向盤，手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較清晰，而且沒有太大的虛位，感覺車子開起來特別的扎實(shí)，比較穩(wěn)，變道轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：油耗這塊我是相當(dāng)滿意的，作為雙擎車，油耗這塊比其他車是更有優(yōu)勢(shì)的。時(shí)間久了，省下的油錢也不少，選擇這款車是一個(gè)非常正確的決定。
舒適：在舒適性方面，這款車做的也很不錯(cuò)，座椅內(nèi)部的填充物比較柔軟，腰部與背部支撐也比較到位，坐上去很舒服，懸架調(diào)教的也很棒，在有些不好的路段下也沒有嚴(yán)重的顛簸感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友介紹這款車，主要就是夸贊它的中控，但是我最喜歡的還是它的外形，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)有活力，上了一天的班，疲憊不堪，下班回家時(shí)一看到他，就給了我無限的力量，能讓我不會(huì)垂頭喪氣的回家。回到家，是帶著能量和自信的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是動(dòng)力吧。其實(shí)這款車按理來講應(yīng)該動(dòng)力很足的，我不知道是什么原因我開山路的時(shí)候感覺有點(diǎn)跟不上節(jié)奏。打算到了保養(yǎng)日期去店里看看啥原因。
外觀：整體的車身運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，年輕時(shí)尚，車頭簡(jiǎn)潔耐看，前大燈立體式的LED燈呈鑲刀形，非常犀利，尾燈非常圓潤(rùn)，并且尾部微微上翹的感覺更加讓這款車看起來運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，都是我自己有時(shí)會(huì)裝飾下。就是空間我覺得有點(diǎn)小，平時(shí)出遠(yuǎn)門還是開SUV的多一些，不然孩子蹦迪都沒地兒。
空間：空間我覺得不是很大，沒有SUV讓人覺得舒服，但是平時(shí)自己上下班開開，足夠了就是。
配置：對(duì)于家用來說，選一款卡羅拉是十分合適的，并且還是混動(dòng)的，我感覺這款卡羅拉的性價(jià)比還是挺高的，值得推薦。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力的車輛，這款車采用的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，來回切換非常自然，一點(diǎn)都感覺不到卡頓，高架上行駛一股在80邁左右提速非常快，動(dòng)力還是非常猛的。
操控：
中控布局很合理，干凈整潔，不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)旋鈕出現(xiàn)在很尷尬的位置。方向盤不沉，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)。倒車影像很好用。
油耗：油耗方面，同一個(gè)車油耗挺低的，與以前使用的汽車相比，明顯節(jié)省了大量的燃油成本，減輕了很多生活負(fù)擔(dān)。
舒適：這款卡羅拉的底盤做的非常的扎實(shí)和穩(wěn)重，開起來是非常舒服的，座椅的包裹性和支撐性也非常強(qiáng)，整體的舒適感還是可以的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉易于操縱，獨(dú)立懸架底盤也很牢固。 另外，我也喜歡車身的顏色。 顏色看起來很正。
缺點(diǎn)：中央控制屏幕看起來很大，但倒車影像只顯示一半
外觀：我真是非常喜歡這車子的外觀，整體給人的感覺就是非常的時(shí)尚動(dòng)感，給人眼前一亮的欣喜感，看上去非常有活力，很適合我這樣的年輕女性。
內(nèi)飾：我對(duì)卡羅拉的內(nèi)飾真的比較喜歡，比老款多了真皮座椅，真皮方向盤，主駕電動(dòng)座椅，后排出風(fēng)口，后排USB充電口，后排扶手這些實(shí)用的東西。還有它的和中控屏，換成了豎版，還有12.1英寸的大屏，全系還增加了語(yǔ)音識(shí)別功能，確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，直接對(duì)話就可以控制車輛的一些功能，挺高科技的感覺。
空間：作為緊湊車型，卡羅拉的空間也是夠用了，前排空間很寬敞，后排空間也還可以，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩子完全沒有問題，后備箱開口很大，能放的東西也不少，足夠滿足一家人的需求了。
配置：這個(gè)就不用說了。本不打算以后賣了它換別的車，打算一直開下去。哪怕有了別的車也要留著它。因?yàn)槲蚁矚g！
動(dòng)力：買卡羅拉主要是卡羅拉的動(dòng)力總成吸引了我，提速快，油耗低，低速還沒有聲音，這應(yīng)該就是大家口中所說的黑科技吧。而且這車還可以加92號(hào)的汽油，大大降低了我的養(yǎng)車成本文。故障-動(dòng)力系統(tǒng)暫時(shí)開開沒有任何問題，就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，聲音有點(diǎn)大，而且速度開的快了風(fēng)噪加胎噪再加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的有點(diǎn)吵，建議廠家對(duì)隔音能改進(jìn)一下。
操控：
方向盤手感親膚，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎車子傾幅不大，操控平穩(wěn)。不平的道路顛簸感不明顯，這都要?dú)w功于扎實(shí)的地盤和減震系統(tǒng)。
油耗：提車是選的1.8的頂配，我感覺油耗不是挺省的吧，而且還是混動(dòng)的，在市區(qū)里跑的多，走走停停的，5.2的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的吧。
舒適：車子還可以，座椅蠻舒服的，而且車內(nèi)也沒什么異味。剛拿到手就透氣了半天。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車的價(jià)格對(duì)我來說是非常實(shí)惠的，而且整車的配置非常合理，外觀看起來也非常高級(jí)，所以這款車對(duì)我來說確實(shí)是非常實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那只能說是內(nèi)飾了，整體比較單調(diào)，可能我比較喜歡花里胡哨的東西。不過看久了也會(huì)覺得低調(diào)，不張揚(yáng)，主要操控起來太順手了。
外觀：近些年，豐田在汽車外觀下的功夫應(yīng)該不小，車型越來越受年輕人喜愛，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，那個(gè)前臉大嘴，愛不釋手。
內(nèi)飾：真皮的手柄和方向盤還握感還是非常不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾很低調(diào)，黑色的內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，這方面還不如國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾時(shí)尚些。
空間：車子的空間這塊是完全不用擔(dān)心的，像平時(shí)出行帶帶同事什么的，一輛車子坐四個(gè)人沒什么大問題。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還算可以，油耗低，顏值高，非常的適合家庭使用。
動(dòng)力：混合動(dòng)力是卡羅拉的精髓，讓人挑不出毛病，無論市區(qū)，高速，還是農(nóng)村不平坦的道路，她總是能說走就走，動(dòng)力隨時(shí)能到，起步，超車也快。還有一點(diǎn)，爬個(gè)坡什么的，一點(diǎn)不犯憋。
操控：
駕駛感很不錯(cuò)，作為一個(gè)日常喜歡穿小高跟和拖鞋的女司機(jī)，這款車開起來的感覺真是不錯(cuò)哦。不受限制666。
油耗：節(jié)能的一把好手。1.8排量的車油耗不過5個(gè)多點(diǎn)你可信？就是這臺(tái)卡羅拉了。油電混動(dòng)的發(fā)明就是為了省油而生。
舒適：車子本身沒什么噪音。我買過一次聯(lián)系三小時(shí)的長(zhǎng)途，感覺密封性可以好好夸贊，真的。靜音效果很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧。這車給我感覺長(zhǎng)得有點(diǎn)像鼠標(biāo)，哈哈哈。作為一個(gè)女司機(jī)來說，這個(gè)模樣很討喜。
缺點(diǎn)：這款車對(duì)于正常使用來說，應(yīng)該是沒有什么不滿意的，想要的他都有，他擅長(zhǎng)的也就是家常使用，平時(shí)代步完全是非常常OK的
外觀：我不太的喜歡它的前臉，老感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)過分個(gè)性的感覺。不過他側(cè)邊看線條還是不錯(cuò)的，我更在乎車的總體感。
內(nèi)飾：大屏幕挺招人稀罕的，而且他的智能反應(yīng)挺快速，包含的內(nèi)容也夠豐富，就是這個(gè)整體的高檔感還是顯現(xiàn)不出來，就是家用車的檔次吧。
空間：空間還可以，本身就是家用轎車的定位。平時(shí)開車上下班，帶帶孩子足夠了。后備箱容量也不錯(cuò)。
配置：又要配置豐富，又要安全，又要時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，又要省油省心，必須選擇卡羅拉，性價(jià)比必須高。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，挺足的，1.8的排量不會(huì)差到哪里去。平時(shí)出去玩什么開高速的，都沒有過滯納的現(xiàn)象，給力
操控：
卡羅拉雖然是緊湊型轎車，但是底盤也高，通過性非常好，ACCA自適應(yīng)巡航，后方影像，車道保持等等輔助功能，讓整個(gè)車更容易操控。
油耗：車子油耗沒有什么問題的，日常在市區(qū)里面用車 油耗就是6個(gè)油上下
舒適：車子開起來是很舒服的，但是起步包括跑起來的噪音我是接受不了的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意自然當(dāng)屬它座椅的舒適度了�？赡苁且�?yàn)樯弦慌_(tái)車的對(duì)比，我覺得這個(gè)座椅真的很舒服，不會(huì)那種硬邦邦的感覺。家用還是長(zhǎng)途都很舒服。
缺點(diǎn)：帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的，整個(gè)車體的隔音才能能夠絕對(duì)較差一點(diǎn)
外觀：外觀我還是很滿意的，比較適合我們這種女生。精致的同時(shí)又不會(huì)影響內(nèi)部空間，很棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)沒什么個(gè)性的地方，但是我就挺喜歡這樣簡(jiǎn)單大氣的感覺，花里胡哨的反而其實(shí)不經(jīng)看。
空間：感覺空間非常舒服，說我卡羅拉這個(gè)車買的好，買車之前看過的幾款車子里，我覺得這款車的空間表現(xiàn)是最好的。
配置：總體的性價(jià)比還是覺得挺高的，值得購(gòu)買。本身就是好看又好開的暢銷款。而且，本人這次購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)也挺愉快的，對(duì)店里的服務(wù)比較認(rèn)可。
動(dòng)力：油電混動(dòng)的車子，等紅綠燈時(shí)候，一腳油門下去，根本不輸現(xiàn)在的2.0的車子，在市區(qū)里面的話1.8的自吸再加上電機(jī)完全夠用了，能夠做到動(dòng)力隨叫隨到，加速也有力。
操控：
這個(gè)車子開著真的很爽快，絕對(duì)沒有那種家用車的尷尬，速度卡頓不順暢，完全不存在。
油耗：雙擎的動(dòng)力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，我以為油耗會(huì)有點(diǎn)高，但是百公里6.5的油耗，讓我心里樂開了花。
舒適：噪音有點(diǎn)煩人，其他方面處理的都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)座椅挺厚的，包裹性也很完美。
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