一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是卡羅拉的空間以及動(dòng)力這兩方面，就是后來(lái)看了很多車，越看越有經(jīng)歷，也沒(méi)有任何多余的加以點(diǎn)綴的規(guī)劃
缺點(diǎn)：不太讓我滿意的地方就是車子的隔音效果有待提高，尤其是在高速上開起來(lái)之后，影響到了整車的舒適性。
外觀：整體的車身運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，年輕時(shí)尚，車頭簡(jiǎn)潔耐看，前大燈立體式的LED燈呈鑲刀形，非常犀利，尾燈非常圓潤(rùn)，并且尾部微微上翹的感覺更加讓這款車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾：我選的是頂配，配備了液晶儀表盤和大屏幕，讓低調(diào)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾看上去更有科技感，屏幕的觸摸靈敏度也很高，圖像清晰，功能也很實(shí)用。
空間：空間上的表現(xiàn)真的非常不錯(cuò)，我老公是又高又胖的，但是坐在前排一點(diǎn)也不覺得壓抑，后排的空間可能相對(duì)前排來(lái)說(shuō)要小一點(diǎn)，但是對(duì)于我們普通身型的人來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò)的，家人們坐在后排都說(shuō)挺寬敞。
配置：沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，咱老百姓買車就是在合適的價(jià)格范圍內(nèi)選個(gè)喜歡的，常用能用到的配置都有，卡羅拉是我見過(guò)幾個(gè)車中最漂亮的了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺還行吧，只是在市區(qū)里面開一下起步不算拖沓。油門響應(yīng)很快。尤其是中途加速相當(dāng)可以了。跑高速爬坡都是很輕快的。通勤動(dòng)力足夠也可以表現(xiàn)出優(yōu)異的友好。
操控：
油門不會(huì)很緊，也不用踩，看起來(lái)你急著開始，而且充滿了動(dòng)力，上班或者出去玩方便多了。
油耗：其實(shí)卡羅拉的整體油耗還是比較讓我滿意的，一直是保持在一個(gè)比較低能耗的范圍內(nèi)，使用經(jīng)濟(jì)模式的話反而還會(huì)更低一點(diǎn)，就特別的節(jié)能吧。
舒適：在高速上開也沒(méi)聽到明顯的風(fēng)噪，隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑒?dòng)力輸出也平順，開著順手，我感覺坐在車子里面還是比較舒服的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身上線條的柔順表達(dá)，整卡羅拉個(gè)開車過(guò)程當(dāng)中都是特別平穩(wěn)順暢的，對(duì)外觀也是很滿意的，整體設(shè)計(jì)算是非常強(qiáng)勁且給力了
缺點(diǎn)：卡羅拉這臺(tái)車子的體型挺唬人的。這臺(tái)車的空間是我考慮的車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的
外觀：整個(gè)車子的車身看起來(lái)是比較立體的那種感覺，所以看起來(lái)非常的飽滿，整個(gè)的尾部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，外觀看起來(lái)就很時(shí)尚吧，感覺還是走在了時(shí)尚的前沿。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我不是很滿意。我覺得那是太簡(jiǎn)單了，而且我也不太喜歡他的中控屏，我覺得它的顯示效果并不好，分辨率有點(diǎn)低了。
空間：車子的空間還是比較大吧，一般我坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，我會(huì)覺得后排的空間非常的寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理吧。
配置：作為一款家用車，價(jià)格也比較合理，而且豐田的口碑都是挺好的，沒(méi)有特別大的質(zhì)量問(wèn)題，用起來(lái)都比較放心。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力我特別的喜歡，因?yàn)檎娴奶貏e的強(qiáng)，對(duì)于我這種高速愛好者這樣車的速度真的非常的快，而且加速度也相當(dāng)?shù)目梢�，超車的時(shí)候非常的有自信。
操控：
這輛車的操控還是不錯(cuò)的，它的底盤特別的穩(wěn)，行駛的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，方向盤的輕重也很合理，手感很不錯(cuò)。駕駛體驗(yàn)也很好。
油耗：油耗現(xiàn)在是百公里7.3左右，偶然跑高速的話，油耗還會(huì)再低一點(diǎn)，平常的公里數(shù)不是特別多
舒適：座椅很舒適，久坐也不會(huì)累，但是美中不足就是它的隔音效果不太好，速度快了噪聲有些大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是這款卡羅拉的外觀，看起來(lái)特別的時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)的氣息，而且空間方面也是挺寬闊的，一家五口出門都方便了很多。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)什么特別不滿意的，總體都覺得OK。唯一要說(shuō)相對(duì)不滿意的就是座椅，我感覺還是不夠柔軟，作為一個(gè)身材消瘦的女性，開長(zhǎng)途有點(diǎn)酸。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，有著很強(qiáng)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常亮眼，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很漂亮，整體很滿意了，中控屏幕可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音操控等，
空間：前排的空間是非常寬敞的，后排的橫向也完全沒(méi)問(wèn)題，目前后排做三個(gè)正常身身體重的人都不會(huì)有擠的感覺，后備箱的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也完全夠用。
配置：這輛車的性價(jià)比還是挺高的。買車的時(shí)候碰上了優(yōu)惠活動(dòng)給我打了一個(gè)折扣，而且后續(xù)的服務(wù)也特別的齊全，態(tài)度也非常的好。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力的車輛，這款車采用的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，來(lái)回切換非常自然，一點(diǎn)都感覺不到卡頓，高架上行駛一股在80邁左右提速非�？�，動(dòng)力還是非常猛的。
操控：
我是覺得卡羅拉這款車子的操控性還算是比較合適的。沒(méi)有什么操控壓力。駕駛起來(lái)，指哪打哪。轉(zhuǎn)向清晰和精準(zhǔn)
油耗：我覺得這輛車的油耗量挺節(jié)約的，無(wú)論是在市區(qū)內(nèi)駕駛或者是高速駕駛，他的油耗量都出乎意料的低，非常的節(jié)約了。
舒適：座椅的舒適度其實(shí)應(yīng)該不算差，但是可能我自己太瘦了，開高速坐久了感覺還是有點(diǎn)硬，需要拿背墊墊一下。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該算是它的外觀了，車頭的兩個(gè)大燈看上去非常的犀利。非�？犰拧Ａ钗腋杏X十分的特別側(cè)身的線條十分順暢，一眼看過(guò)去有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，非常適合年輕人們開層次分明。說(shuō)不出的一種感覺，十分耐看。畢竟自己每天上下班都要開，他難道不給自己長(zhǎng)臉嗎？
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是他的車子隔音效果并不是很好，所以在乘坐的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)難受，就是因?yàn)楦粢粜Ч麑?shí)在是太差了，噪音有點(diǎn)多吧。
外觀：這輛車的外觀我覺得挺好看的。感覺特別的高級(jí)，而且他的車身設(shè)計(jì)的非常的耐看，會(huì)越看越喜歡，真的買的太值了。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，手感舒適，設(shè)計(jì)的比較年輕�？梢越o個(gè)優(yōu)秀的分?jǐn)?shù)吧，因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)就是干行政工作的，需要簡(jiǎn)潔一點(diǎn)
空間：我身高一米七五坐在主駕駛位頭頂都還有四指的距離，腿部也是有伸展的空間的，在后排坐三個(gè)人也不會(huì)特別的擁擠，平時(shí)一家人出門都很方便。
配置：整體的內(nèi)飾外觀都比較符合國(guó)人的審美理念，不管是安全性配置還是其他，我覺得都是非常好的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力我還是相當(dāng)滿足的。起步很快，完全不會(huì)拖拉。爬坡速度也非常的不錯(cuò)。高速駕駛的時(shí)候動(dòng)力也很足夠。
操控：
車身輕便靈活，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，換擋也沒(méi)有頓挫感，車上裝有倒車影像，停車的時(shí)候很方便，整體來(lái)說(shuō)是很好開的。
油耗：油耗：油耗這點(diǎn)真是不出意外的讓我滿意，我主要是在市里代步用的，很少跑高速，目前油耗一直都在五個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：座椅很柔軟，對(duì)于腰部的支撐度也很高。車子的密封性很好，在高速行駛的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪所帶來(lái)的影響很小，配備了PM2.5的過(guò)濾裝置，車內(nèi)無(wú)時(shí)無(wú)刻都可以提供清新的空氣，后排也配備了出風(fēng)口，簡(jiǎn)直是完美。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛代步用的車子是比亞迪的F0，空間上真是讓人捉襟見肘。而卡羅拉的車內(nèi)空間還非常充足的，前排后排的空間都很大，下下車也很方便，不會(huì)磕到這碰到那兒，后排座位完美實(shí)現(xiàn)坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺(tái)車的異味較重，造成小孩子暈車不適，味道散得比較慢
外觀：我自己是特別喜歡這輛車子的整體設(shè)計(jì)的，其實(shí)它的車身還是比較立體的，顯得比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)就特別適合豐田家族的那種風(fēng)格吧，就很好看，我覺得很有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是比較喜歡的，特別的平民吧感覺雖然不是說(shuō)那種很高大上的感覺，但是也不會(huì)特別的低廉，用料還是挺高級(jí)的。
空間：這輛車的空間還是相當(dāng)足的。前后排的頭部和腳部空間都特別的大，活動(dòng)起來(lái)非常的自由。喜歡翹二郎腿的朋友也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我個(gè)人感覺，卡羅拉就是一臺(tái)天生適合家用的車子，操控靈活，省油又皮實(shí)，再加上它的安全配置也很齊全，開起來(lái)也很放心。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力我并不喜歡。我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，影響駕駛心情，而且在高速換擋或者是提速的時(shí)候平順性都有點(diǎn)差。
操控：
車子總體來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的吧，感覺車?yán)锩娴暮芏喙δ芏寄軌驇椭腋玫伛{駛這輛車，比如說(shuō)他的車道保持輔助系統(tǒng)就挺方便實(shí)用的。
油耗：油耗省的沒(méi)話說(shuō)，油電混合的車輛，太省油了，每百公里大概5.7升油左右，我大概算了一下，每公里才4毛錢，現(xiàn)在跑了800多公里，也不用心疼油錢，為我節(jié)約了成本，省下來(lái)的就是賺的。
舒適：座椅對(duì)腿部和腰部的支撐到位，其實(shí)是長(zhǎng)時(shí)間做也不覺得累，空調(diào)制冷快，而且車內(nèi)靜音做得比較好，速度上來(lái)后只有輕微的胎噪聲。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的卡羅拉讓我滿意的地方還是挺多的，但如果說(shuō)最滿意的還是油耗方面了，每天開著它上下班， 這個(gè)時(shí)間段堵車是最嚴(yán)重的，但它的油耗還是讓人滿意的。
缺點(diǎn)：除了開高速的時(shí)候噪音大一些，其它的地方都讓人感覺很人性化，市區(qū)路段沒(méi)什么太大的感覺，上了高速之后的噪音還是讓人覺得有待改善。
外觀：外觀時(shí)尚犀利，符合年輕人的審美，大燈的設(shè)計(jì)比較個(gè)性，網(wǎng)上點(diǎn)燈的時(shí)候很漂亮，自動(dòng)大燈里面在進(jìn)入隧道或者光線不好的地方，會(huì)自動(dòng)開啟。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我并不太喜歡，他的異味就有點(diǎn)重，因?yàn)槲覍?duì)氣味是比較敏感的，所以比較介意，而且我覺得他的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單了，有點(diǎn)老氣。
空間：這輛車的空間我還是相當(dāng)滿意的，對(duì)于我這種平常使用而言，已經(jīng)非常夠了，而且坐在這輛車?yán)锩�，無(wú)論是翹二郎腿還是伸直腿什么的都完全可以。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，車子的功能特別的齊全。而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是免費(fèi)的，還有置換補(bǔ)貼，我覺買這車真的很值得。
動(dòng)力：能夠比較有用了，不會(huì)突然急加速或是急剎車的，當(dāng)時(shí)看車我也知道卡羅拉這個(gè)車的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，動(dòng)力也是毫不遜色
操控：
這輛車的操控我比較喜歡。特別的給力，而且這輛車的懸架減震方面做的也非常的不錯(cuò)，在走商務(wù)的時(shí)候都不會(huì)有太多的震感，很穩(wěn)。
油耗：我開車腳中一箱油能跑800公里左右，現(xiàn)在有油表5.8，看有的車友能開出4點(diǎn)多的油耗，我再考慮是不是要開的佛系一點(diǎn)了。
舒適：車子的氣密性還是很強(qiáng)的，不會(huì)產(chǎn)生什么明顯的噪音，包裹性和支撐性都比較強(qiáng)，開車的時(shí)候坐著也不累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗讓我很滿意，在操控性上也讓我很滿意，并且買了這款車，讓老婆很開心，我也很滿意，它的外觀確實(shí)很漂亮
缺點(diǎn)：除了開高速的時(shí)候噪音大一些，其它的地方都讓人感覺很人性化，市區(qū)路段沒(méi)什么太大的感覺，上了高速之后的噪音還是讓人覺得有待改善。
外觀：我不太的喜歡它的前臉，老感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)過(guò)分個(gè)性的感覺。不過(guò)他側(cè)邊看線條還是不錯(cuò)的，我更在乎車的總體感。
內(nèi)飾：這樣車的內(nèi)飾我并不是很滿意，設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單，而且異味特別的大，進(jìn)車的時(shí)候就能夠明顯的聞到，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也并不是我理想中的樣子。
空間：空間我覺得不是很大，沒(méi)有SUV讓人覺得舒服，但是平時(shí)自己上下班開開，足夠了就是。
配置：我覺得它的價(jià)格算是比較實(shí)惠的，入手的時(shí)候價(jià)格能夠在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且還有一定的優(yōu)惠力度，考慮到目前油耗也很低，所以性價(jià)比實(shí)在是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在動(dòng)力上我也很滿意，在我開車的時(shí)候都能趕上我想要的速度感，老婆開車更不用說(shuō)了，比較為動(dòng)力完全足夠
操控：
我覺得這輛車的操控還是相當(dāng)給力的，他的長(zhǎng)相特別的精確，而且方向盤的靈活性非常不錯(cuò)，底盤也很扎實(shí)，穩(wěn)定性特別的好，我非常的滿意。
油耗：油耗這點(diǎn)真是不出意外的讓我滿意，我主要是在市里代步用的，很少跑高速，目前油耗一直都在4到5個(gè)之間。
舒適：買的頂配，座椅是皮的，舒適性也不錯(cuò)，填充物比較柔軟，坐上去很舒服，還有坐椅加熱和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些配置，這些都大大提高了開車的舒適性，后排的座椅也不錯(cuò)，還有USB接口和出調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油絕對(duì)是它的代名詞，卡羅拉本就是一款油耗低的車，再加上我選的是雙擎混動(dòng)的版本，我感覺它已經(jīng)把省油做到了極致。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都是比較簡(jiǎn)單的，雖然沒(méi)有什么品質(zhì)上的問(wèn)題，但也并不在漂亮的行列中，隊(duì)了中控大屏以外，還是缺少一些時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。
外觀：外觀沒(méi)得挑，他的造型應(yīng)該屬于男女通吃的吧。男生開秀氣，女生開精致。不算出類拔萃的那種，但開在路上辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還挺豐富的，而且多功能方向盤操控很方便
空間：對(duì)于我們?nèi)谥易銐蛄�，暫時(shí)不打算添第二個(gè)Baby~座椅的空間度也是足夠的。后備箱的容納量也不錯(cuò)，出游基本物品都能擱置下。
配置：總體的性價(jià)比我很滿意，這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的東西是匹配的上的。我說(shuō)空間的問(wèn)題其實(shí)也是個(gè)人駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的，不影響對(duì)整車的判斷。
動(dòng)力：1.8L的自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)加上E-CVT的無(wú)極變速箱，動(dòng)力很可，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，提速也非常迅猛，動(dòng)力只要你踩就會(huì)隨時(shí)給足你，高速上超車也只是一瞬間的事兒。
操控：
操控感也很不錯(cuò)，車子在上下坡轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，懸架應(yīng)該是做的挺好的了。
油耗：真就如朋友所說(shuō)的，卡羅拉是真省油呢，而且雙擎的比他的更省呢，車這個(gè)東西，在安全配置能滿足的情況下，主要還是這個(gè)油耗更讓人關(guān)注，一次兩次看不什么來(lái)，時(shí)間久了就能省下不少錢呢。
舒適：卡羅拉還是挺舒服的，空調(diào)制冷也特別的快，作為老婆平時(shí)的座駕都非常重要，使用比較安靜
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的是我的一個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)。因?yàn)槠鋵?shí)這個(gè)價(jià)位能選擇的車挺多了，當(dāng)時(shí)看了好幾家4S店，也都試駕了，體驗(yàn)感最好的是這家店。加上車本身也不錯(cuò)，有實(shí)力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是前臉吧。因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡亞洲龍那種霸氣側(cè)漏的感覺，這個(gè)相比較而言就顯得有點(diǎn)溫文爾雅了，但是亞洲龍暫時(shí)買不起，哈哈哈。
外觀：外觀更是沒(méi)的說(shuō)，比什么白色黑色啥的好看多了，因?yàn)樘烨嗍緛?lái)就比較顯眼，很獨(dú)特的顏色，把車子襯托的非常的狹長(zhǎng)，看起來(lái)車子運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，但是我感覺這個(gè)音質(zhì)有點(diǎn)不太行。同價(jià)位的挺多車其實(shí)音質(zhì)這塊已經(jīng)做到很棒了，立體環(huán)繞啥的。這款卡羅拉還是普通音質(zhì)。
空間：我覺得這輛車的空間還是很寬敞的，前排和后排的頭部腿部空間都很足夠，而且后備箱很大，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常的合理，特別的實(shí)用。
配置：拋開隔音不太好來(lái)說(shuō)，這個(gè)車子真的沒(méi)有什么太大的不足，而且豐田的車子，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較都是比較高的，車子的保值率高，主要是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：起步很好，市內(nèi)交通游刃有于，高速稍遜，120以上需深油門
操控：
駕駛感很不錯(cuò)，作為一個(gè)日常喜歡穿小高跟和拖鞋的女司機(jī)，這款車開起來(lái)的感覺真是不錯(cuò)哦。不受限制666。
油耗：油耗我大概保持在5.5左右吧，我平時(shí)比較喜歡開著車窗，舒服�？照{(diào)開得比較少，我感覺這個(gè)車挺省油的。
舒適：這款車的減震比較舒服，過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候，不會(huì)有明顯的顛簸感，而且空調(diào)制冷也比較快，就是感覺車?yán)锏奈兜郎晕⒂悬c(diǎn)大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的舒適性，實(shí)在是太好了。前后排座椅都非常的舒適，而且后排還有出風(fēng)口。設(shè)計(jì)的真的非常人性化。
缺點(diǎn)：高速上油耗稍高，動(dòng)力減弱。B柱走爛路有異響。
外觀：我覺得這輛車的外觀我特別的喜歡。他的車頭燈設(shè)計(jì)的非常的好看，而且亮度也非常的足，特別的實(shí)用，整體而言我很滿意。
內(nèi)飾：相對(duì)于它時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾就顯得有些落伍了，沒(méi)有新穎感，也沒(méi)有設(shè)計(jì)感，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，中規(guī)中矩的豐田內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠，伸縮自如，我平時(shí)就是自己上班開開，需要放的東西不多。休息日帶著孩子去玩下，后排空間他們?cè)诤竺骐S便折騰，后備箱放東西也基本OK。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，他的保值率非常的高，完全不用擔(dān)心，而且維修保養(yǎng)的費(fèi)用也不會(huì)很貴。
動(dòng)力：起步快又安靜，就是雙擎的優(yōu)點(diǎn)吧，加速過(guò)程中也沒(méi)有卡頓，1.8的排量也夠用了，平時(shí)起步不肉，加速也不拖泥帶水，作為家用車，這樣的動(dòng)力完全夠用。
操控：
操控性能不錯(cuò)，不管是在市區(qū)還是在高速上，開起來(lái)都很順手，行駛起來(lái)很穩(wěn)，男女都能輕松上手，CVT的變速箱把這個(gè)車子的動(dòng)力做的非常好，同時(shí)剎車的調(diào)校也很線性，剎車力度很足，開過(guò)我車子的朋友都說(shuō)我這車很好開。
油耗：相當(dāng)省油好嘛，我簡(jiǎn)直愛死了。我屬于每次加油都肉疼的那種，這款車每個(gè)月至少比以前少加油一次，嘿嘿嘿，爽。
舒適：這么說(shuō)吧，跟我家沙發(fā)基本差不多了，我很好奇一輛車在保證操縱的同時(shí)怎么還能做到這么舒服的座椅，很用心了，真的。
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