一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(636)+1 后排空間小(412)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
舒適:我一直都認(rèn)為這個(gè)車的舒適性沒有說那么好。隔音效果不怎么好,坐在車?yán)锩,總是能聽到外面車子的噪音,特別是跑高速的時(shí)候,那些聲音就有些大了。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
舒適:提車這段時(shí)間以內(nèi),感受深的就是純電開,車內(nèi)真的很安靜,這一點(diǎn)比燃油車要強(qiáng)多了,平時(shí)工作忙的頭疼,下班路上安安靜靜的開著車,聽聽收音機(jī)還可以放松一下,座椅不管是材質(zhì)還是做工,都還蠻不錯的,坐著開也沒覺得疲憊,就是不知道開長途幾個(gè)小時(shí)會怎么樣,下次有時(shí)間去周邊游玩的時(shí)候可以感受一下
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
|
舒適:前排座椅采用一體式座椅,乘坐起來很舒服。包裹性很好,腰部有兩側(cè)支撐。后排座椅乘坐三位成年人,稍微有些擁擠。行駛舒適性:底盤調(diào)校偏硬,過顛簸路面的時(shí)候,車內(nèi)感覺明顯。噪音控制:車內(nèi)的隔音效果一般,行駛到70km h能聽到胎噪聲音。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
|
舒適:因?yàn)橛玫氖浅壔靹拥募夹g(shù),所以車子里頭靜音效果不錯,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也挺人性化,風(fēng)量挺大的,不至于夏天后排溫度太高,美中不足的一點(diǎn)是車?yán)镞是有一些新車的異味的,還需要花些時(shí)間來去掉
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
|
舒適:座椅采用一體式環(huán)保座椅,乘坐起來很舒服。市區(qū)上下班有時(shí)候用純電模式,車內(nèi)很安靜。后排地板很平整,后排座椅還支持放倒,很靈活?照{(diào):夏天到了,空調(diào)制冷效果很好,風(fēng)力比較大,有7個(gè)檔位,可以自行調(diào)節(jié)。霧霾天:自帶PM2.5系統(tǒng),可以綠化車內(nèi)的空氣。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
|
舒適:一輛車的舒適性好不好其實(shí)可以從很多方面來評判的,第一天我想說的是這個(gè)車走那種顛簸路段的話表現(xiàn)是比較好的,第二點(diǎn)就是隔音效果也還是不錯的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
舒適:前排座椅的舒適性沒槽點(diǎn),包裹性強(qiáng),坐起來也舒服。后排座椅也沒啥問題,就是為啥中間要短一點(diǎn)這個(gè)就搞不懂了。坐墊長度適中。行駛舒適性:減震調(diào)校舒適度還是有,但是相對于其他的會感覺硬一點(diǎn),在過坑的時(shí)候就感覺的出來了。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音很小,主要噪音就是胎噪風(fēng)噪 ,60-以上就能明顯感覺到了,奇怪的就是跑60和100噪音差不多。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包