一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)很漂亮，傳統(tǒng)的龍顏設(shè)計(jì)，箭頭羽式日間行車(chē)燈，貫穿式尾燈，看上去十分的時(shí)尚大氣。2、2.72米的軸距，空間很寬敞，乘坐起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，放些小物件很方便。3、3.8L的百公里油耗，1248公里的滿(mǎn)油滿(mǎn)電的續(xù)航，可以上綠牌，不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，這樣出行方便。4、百公里加速7.9秒，提速很快�？梢约冸娦旭偅捎玫氖堑镀姵�。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，我個(gè)人不是很喜歡，不過(guò)家里人倒是沒(méi)有什么意見(jiàn)，都說(shuō)一分錢(qián)一分貨，這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
外觀(guān)：這部車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)算比較出彩的，有一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有套用以前的。但秦PLUS重點(diǎn)還是在家用上，這方面不會(huì)太在意，只要開(kāi)起來(lái)大方耐看就可以了
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)屬于經(jīng)典內(nèi)飾，可惜55沒(méi)有黑棕的，不然就真的完美了
空間：空間上我覺(jué)得是他做的挺不錯(cuò)的一個(gè)地方的，因?yàn)槲覀円患胰耸褂玫臅r(shí)候感覺(jué)空間上是非常富裕的一個(gè)狀態(tài)，最起碼他乘坐的時(shí)候前排，后排都是足夠給力的，所以給人的感受還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛闷饋?lái)最起碼他是比較好的，最起碼他就是充足的一個(gè)狀態(tài)。
配置：這是我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)，首先車(chē)子的價(jià)格便宜，其次就是車(chē)子的后期用車(chē)成本很低，綜合算下來(lái)，秦plus還是一個(gè)值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車(chē)，車(chē)子的動(dòng)力變現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的，起步的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，并且油門(mén)的響應(yīng)也是非常靈敏的，基本上不會(huì)有延遲，除此以外，車(chē)子即使在滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，還是很不錯(cuò)的。跑高速的時(shí)候提速很快，超車(chē)的時(shí)候很輕松，并且還是能有強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向沒(méi)有那么輕便，操作起來(lái)還會(huì)覺(jué)得可以的。
油耗：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)除了要選自己喜歡的，還要看中的就是用車(chē)成本低，說(shuō)實(shí)話(huà)油價(jià)不便宜，買(mǎi)個(gè)高油耗的，一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)都吃不消，所以秦plusDMI這點(diǎn)就很符合我們的心意，平時(shí)基本純電夠用，偶爾自駕游周邊玩一玩，用點(diǎn)油開(kāi)也不心疼，總之用車(chē)成本這方面還是不用擔(dān)心的，低油耗到讓你驚喜又意外
舒適：座椅采用一體式環(huán)保座椅，乘坐起來(lái)很舒服。市區(qū)上下班有時(shí)候用純電模式，車(chē)內(nèi)很安靜。后排地板很平整，后排座椅還支持放倒，很靈活。空調(diào):夏天到了，空調(diào)制冷效果很好，風(fēng)力比較大，有7個(gè)檔位，可以自行調(diào)節(jié)。霧霾天:自帶PM2.5系統(tǒng)，可以綠化車(chē)內(nèi)的空氣。
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