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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕盈，靈活、精準(zhǔn)。簡(jiǎn)單好上手，剎車啥的都比較靈敏。行駛的路上都比較順暢，好開，也穩(wěn)重，速度雖然快但是車子底盤比較穩(wěn)重。有時(shí)候遇到不太好的路，也不說太顛簸，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就像電三輪一樣好開，只不過這是電四輪，是不是這個(gè)理兒
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開著非常舒服，我都是通過云服務(wù)打開空調(diào)，提前設(shè)置好溫度，比油車好太多了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人感覺的話， 操控還是很方便的。 作為新手和女司機(jī)來說的話， 也非常的容易上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轎車的重心本身就低，所以開起來很穩(wěn)，秦p的操控我認(rèn)為不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車雖然比普通的轎車要重很多，但是開起來還是很輕便的轉(zhuǎn)向助力可以調(diào)，剎車踏板也可以調(diào)。轎車重心都低，并且他的動(dòng)力電池很大一塊都在底盤下面，地盤更穩(wěn)跑快車也不會(huì)飄。前后獨(dú)立懸架舒適度要比秦plusdmi好很多。風(fēng)琴式油門踏板感覺太好了，時(shí)間久了腳也不會(huì)累很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 有一說一，方向盤很輕，超好上手的！方向盤的觸感也很好，本來是想買個(gè)方向盤套，最后還是放棄了，還是這樣最舒服。座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，而且很厚，多減速帶的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常不錯(cuò)，簡(jiǎn)單描述一下，試駕的時(shí)候60碼以上轉(zhuǎn)S彎還是非常穩(wěn)的，后排三個(gè)人不會(huì)像我之前那個(gè)車一樣感覺都沾到一起了！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輔助功能還是很多的，好開，沒啥難度，上手是挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車的操控性能特別的好，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活，轉(zhuǎn)彎或者掉頭精準(zhǔn)度特別高，在倒車入庫和側(cè)方位停車，車了能夠做到精準(zhǔn)的走位，我覺得這些都得益于這個(gè)車上有很多輔助的功能，有了這些功能，在路上開車都變得輕松簡(jiǎn)單的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方向盤非常的輕盈 ，可以說是指哪打哪 ，整體路感清晰，然后他的一個(gè)避震讓我有點(diǎn)吃驚，確實(shí)很舒服不軟不硬 ，再加上電池是在底下它的一個(gè)整體的 穩(wěn)定性是非常強(qiáng) 一點(diǎn)也不飄
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