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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7215公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，這輛車的懸架感覺堪比燈廠的產(chǎn)品。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤自然是輕車熟路，再加上科技的支持，這輛三廂車開起來并不困難。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感的表現(xiàn)還算不錯，一點(diǎn)都不難開，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)靈活，記得有一次我變道的時候，旁邊有個車竄出來，我立馬轉(zhuǎn)方向盤迅速變道剎車，它馬上就反應(yīng)過來了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較好打，轉(zhuǎn)彎的時候一點(diǎn)都不吃力，適合我這樣的新手。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 剎車有點(diǎn)硬，輔助功能挺齊全，自動駐車很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常靈敏，基本上指哪打哪，歸位也很準(zhǔn)，耍�？釂问州p松操作，拉著顧客，有的顧客趕時間，追個紅綠燈什么的剎車也非常靈敏，總體來說不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性上我覺得他的方向盤是滿分的，對我來說也不會過分的重，但是也有一定的重量在，所以我很滿意，然后就是剎車上來說我只能說比上一輛車好太多了，可能是因?yàn)樾萝嚢�，所以我覺得剎車是比較聽話的。這樣我也比較安心。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面對我來說還是挺不錯的，方向盤不重，操控起來也很方便，車內(nèi)各種按鍵功能也很齊全，剎車跟油門也很靈敏，操作起來也挺簡單的，還有車內(nèi)語音交互功能用起來也很方便，我覺得開車的時候也更安全了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，不復(fù)雜。中控還有一個10.1寸的屏幕，夠用。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9562公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控它的時候穩(wěn)定性能還是不錯高速和低速行駛，底盤都是非常穩(wěn)的
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