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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2518公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，底盤也還行，過坑貨彎的時候沒有明顯的傾斜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦plus的操控手感很不錯的，指向的也很精準，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，轉(zhuǎn)向的時候很輕松，方向盤沒有什么虛位，車輛在低速行駛的時候，一只手也可以輕松操作，所以是比較好上手的一款車，即使是女司機，不過我最喜歡的還是它的遠程啟動、解鎖、上鎖功能，不用帶鑰匙手機直接操控多方便；
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 得益于初段加速猛，車身尺寸，及純電優(yōu)勢，操控上比我之前的B級車要好，但舒適性就打折扣了。其實我還是喜歡舒適性，操控真沒那么重要，畢竟老婆小孩都在后座！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，這款車的表現(xiàn)也不錯，雖說車子的個頭比較大，但是開起來依舊很輕快，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很輕便。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLIS EV的操控是非常好的，拐彎靈巧方便，純電動車的操控性能都不錯，方向盤非常的輕，基本不需要怎么用力，比其他電子轉(zhuǎn)向的車的還要輕松，女士操作起來也是非常方便的。特別適合我媳婦兒開。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控還是比較靈活的，駕駛感受很棒，這點感覺挺滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，很好開，我喜歡操控感好的車子。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 天門
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 那這款車子的車身不是很長，而且他的寬度也一般，所以在開的過程中還是很容易的，不會有很大的誤差嗯，還是很方便的吧，材控控起來
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體感覺駕駛方面非常順暢，自動檔車操控簡單的很
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控也是很不錯的，嗯，從我在使用這款車到現(xiàn)在以來，我覺得這款車給我的駕駛體驗感還是不錯的，他的各方面操作功能啊，都是比較合理，而且是人性化的
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