一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
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舒適:買這輛車之前,我大部分時(shí)間都是騎電動(dòng)自行車上下班。如果陰天下雨,丈夫就開車接送,有些不方便,也不那么舒服,F(xiàn)在有了這輛車,感覺出行生活品質(zhì)一下子提升了不少。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
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舒適:座椅的舒適度很高,而且乘坐空間大,坐著就感覺很寬松。車內(nèi)噪音異味:除了寬松的乘坐環(huán)境之外,車子的靜音效果也很出色,上了高速之后,聽不到雜音,另外,再聽上高品質(zhì)的音樂,很愜意。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
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舒適:座椅的包裹性很好,前排座椅還配了加熱和按摩功能,但想不通通風(fēng)功能怎么沒有一起配齊呢,隔音效果還好,車內(nèi)一直能保持比較精密的開車氛圍,就是減震效果有點(diǎn)差,特別經(jīng)過些路況不好的地方,震動(dòng)感很明顯。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3726公里
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舒適:整體舒適性我覺的很高,座椅坐著很舒適,在隔音控制方面,明顯是下了一番功夫的,通過顛簸路段,不會(huì)感覺到明顯的顛簸感,懸架能夠很好的抑制各種震動(dòng),底盤很穩(wěn),開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),坐在車?nèi)感覺非常享受。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3511公里
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