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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控的話就感覺方向盤還是挺輕的，但是有一點跟其他的車不一樣，感覺掉頭會要打多半圈，不知道這個方向盤小的問題還是設計上的問題，油門也比較的敏感，相對反應還是比較快的，剎車開始的時候，習慣了油車，但是感覺id的剎車就是比較緩，沒有開油車的那種剎車那么急，但是這個車還是比較容易上手的，大概來說的話，操控跟油車相比，個人感覺還是沒有油車好開
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上，我覺得還是很舒服的，給人的感覺就是輕松安逸。它的方向盤的手感特別好，指向性精準，轉向的時候也沒有虛位。車內的一些按鍵操控都很順手，摸著手感特別好，按下去之后的回饋，阻尼感比較棒。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我本身就是一個本本族拿了駕照都是光看沒開過，這次買車的話也是特意買了個小一點的，開確實是挺好開的，像我從提車第1天的10分鐘才倒車入庫到現(xiàn)在基本上都可以一把完車。還是得益于他的這個方向盤轉向精準，倒車影像的話原廠的就是好，大晚上也能看的很清楚
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控也是沒話說的，開起來非常的順暢，跟油車的邏輯挺強的，不會像那種電車的一個人一種很沖直撞頭暈的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剛開始用這車子的時候還是有點不適應，因為方向盤太輕，輔助太多了，熟悉也需要一段時間，并不是很輔助，就是需要多開多體驗，車子有胎壓顯示還有倒車輔助，在一些不好的停車地方還是有不錯的信心將自己的車子�？客桩�。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我很驚訝的是這車的轉彎半徑還挺小，很多路口掉頭一把就可以轉過來，我相信大家都是一樣的，如果掉頭需要打兩把方向還得往后倒一倒的話，其實內心都挺焦急的，這種情況其實平常路上出現(xiàn)次數(shù)還算多的，有機會大家可以去4S店里試一試喔。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤扎實，過彎靈活但還是要注意速度控制，畢竟還是臺家用車，前幾天遇到結冰路面還是會打滑，差點就撞樹了，還是得多注意出行安全。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 功能配置比較齊全，油門跟剎車也不用說了，很靈敏，抓地力也挺強的，高速行駛不會發(fā)飄
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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控方面是比較精準的，底盤給我的感覺也比較扎實。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控起來十分順暢，特別的舒服，轉向也比較精準靈敏，然后這個剎車的調教也很不錯，即使駕駛這么大的車，也不用過于擔心駕駛技巧。
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